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SKF 轴承代号

SKF 轴承代号
SKF 轴承代号

SKF轴承代号说明:

SKF公司的滚动轴承,滚动轴承部件及附件的完整代号由基本代号和补充代号组成。基本代号由轴承类型代号,尺寸系列代号和内径代号构成。表示轴承的基本类型,结构和尺寸,是轴承代号的基础。补充代号是轴承结构形状,尺寸,公差,技术要求有改变时在基本代号左右添加的代号。在基本代号左边添加的代号为前置代号,用以识别轴承部件,在基本代号右边添加的代号为后置代号,用以表示与原设计有区别或与现行生产的标准有差异的设计问题。

1)前置代号

GS——推力圆柱滚子,推力滚针轴承座圈。例:GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。

K——推力滚子和保持架的组合件里。例:K81170。

K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。例:K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。

L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例:LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。

L30207——圆锥滚子轴承30207的外圈。

R——除去单一内圈或外圈的分离型轴承。例:RNU207——圆柱滚子轴承NU207带滚子和保持架组合件的外圈。R30207——圆锥滚子轴承和保持架组件的内圈。

WS——推力圆柱滚子,推力滚针轴圈。例:WS81107——推力圆柱滚子轴承81107的轴圈。

2.后置代号

如果轴承代号中有数个后置代号,则这些后置代号按以下顺序分组排列:(1)内部设计,(2)外部设计,(3)保持架,(4)其他特点。(1)(2)(3)组中的后置代号与基本代号之间留出半个汉字距;(2)组中的防尘盖和密封圈的后置代号则是例外,在后置代号前面置一个连字符“-”;(4)组中的后置代号前面置一斜线。斜线也用来隔离下列两种情况下的两个(4)组后置代号:

a. 第一个后置代号以数字结尾和第二个后置代号以数字开头时。例:6205/P53/223316。

B. 表示压缩和(/或)移动游隙范围的后置代号后再跟一表示润滑脂类型的后置代号,若省略斜线会引起混淆时。例;6205-2Z/C2L/HT42(=C2L+HT42)。

(1)内部设计

A,B,C,D,E——当正常的内部结构有变动时,这些后置代号及其组合一般构成轴承系列代号的一部分,他们通常只在过渡期使用,过渡期之后即略去不用。然而,当它们表示某种替代结构时,这些后置代号就会变成永久性的了。通常它们的含义是某一轴承类型或轴承系列所特有的。例如:

单列角接触球轴承

ACD——接触角为25度。

B——接触角为40度。

CC——接触角为12度。

CD——接触角为15度。

BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。

双列角接触球轴承

A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。

E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。

调心滚子轴承

CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边,活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体架。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子,以提高负载能力。

CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。每列滚子带有冲压钢板保持架。活动中的挡圈由内圈引导。EC型轴承采用加强滚子,以提高负载能力。CC型轴承滚子和滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少摩擦。

E——是SKF公司采用最新标准设计,轴承滚子对称,内圈无挡边,铁青铜制造的活动中挡圈靠近外圈,由保持架引导,每列滚子有一冲压钢板保持架。E型轴承具有CC型轴承的全部优点,最新发展的保持架可放入更多更大直径的加长滚子,使轴承负载能力更高。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。

圆柱滚子轴承

B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。

B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。

EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。

(2)外部设计

CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。

-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。

-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。

G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。

GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。

GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。

GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。

K——圆锥孔,锥度1:12。

K30——圆锥孔,锥度1:30。

-LS——轴承一面具有接触式密封,内圈无密封凹槽。

-2LS——轴承两面具有LS密封。

N——轴承外圈上有止动槽。

NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。

N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。

PP——轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)两面具有接触式密封。

RS——轴承(滚针轴承)一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。

-RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。

-2RS1——轴承两面具有RS1密封。

-2RS——轴承(滚针轴承)两面具有RS密封。

-RZ——轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。

-2RZ——轴承两面具有RZ密封。

X——1.基本尺寸经修正以符合ISO标准;2.柱形滚动面(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)。

Z——轴承一面具有防尘盖(非摩擦密封)。

-2Z——轴承两面具有防尘盖。

-ZN——轴承一面具有防尘盖,另一面外圈上有止动槽。

-2ZN——轴承两面具有防尘盖,外圈有止动槽。

-2NR——同-ZN,且带有止动环。

-2ZNR——同-2ZN,且带有止动环。

(3)保持架

为了表明轴承中保持架的引导方式,保持架的后置代号之后可加字母A或B。A表示保持架由外圈引导;B表示保持架由内圈引导。无表示的保持架由滚动体引导。

例:MA——黄铜机制保持架,外圈引导。

保持架后置代号之后也可加数字,表示不同的设计或材料。

例;TN9——玻璃纤维增强尼龙6.6模注保持架。

F——钢或特殊铸铁制实体保持架。

J——钢板冲压成形保持架。

M——轻合金实体保持架。

MP——黄铜实体保持架。

P——玻璃纤维尼龙6.6模注保持架。

TN——工程塑料模注保持架。

Y——铜板冲压成形保持架。

V——满滚子轴承(无保持架)。

VH——由非分离型滚子组合件构成的满滚子轴承(圆柱滚子轴承)。

(3)其他特性

1)公差等级

/CLN——相当于ISO公差等级6X,用于公制圆锥滚子轴承(宽度公差有降低)。/CL0——相当于ISO0级公差,用于英制圆锥滚子轴承。

/CL3——相当于ISO3级公差,用于英制圆锥滚子轴承。

/CL7A——符合差速器轴承配置标准的圆锥滚子轴承。

/CL7C——符合差速器轴承配置特殊标准的圆锥滚子轴承。

/P4——尺寸及旋转精度符合ISO4级公差(比P5精度)。

/P4A——尺寸精度符合ISO4级公差,旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。/P5——尺寸旋转精度符合ISO5级公差(精度高于P6)。

/PA9A——尺寸及旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。

/PA9B——尺寸精度相当于AFBMA标准ABEC9级,旋转精度比PA9A高。

/SP——尺寸精度约为P5,旋转精度约为P4。

/UP——尺寸精度约为P4,旋转精度高于P4。

2)轴承游隙

/C1——游隙符合标准规定的1组,游隙小于2组。

/C2——游隙符合标准规定的2组,游隙小于0组。

/C0——游隙符合标准规定的0组,代号中省略,不表示。

/C3——游隙符合标准规定的3组,游隙大于0组。

/C4——游隙符合标准规定的4组,游隙大于3组。

/C5——游隙符合标准规定的5组,游隙大于4组。

当游隙代号与轴承公差级代号P4,P5或P6结合时,游隙代号C可省去。

例:P6+C2=P62

3)特殊技术要求。

/Q——最佳内部几何结构和表面粗糙度(用于圆锥滚子轴承)。

/Q66——振动水准小于普通级标准,振动峰值小于普通级标准。

/QE5——符合电机用特别标准,尺寸及旋转精度达P6.极低噪音。

/QE6——符合电机用标准,低噪音。

4)轴承配置。

/DB——两个可配对单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承以背靠背方式成对安装。DB之后的数字表示轴向游隙大小或安装时的预载荷大小。

A——轻预载荷(角接触球轴承)。

B——预载荷比A大(角接触球轴承)。

C——预载荷比B 大(角接触球轴承)。

CA——内部游隙较小(深沟或角接触球轴承)。

CB——内部游隙较CA大(深沟或角接触球轴承)。

CC——内部游隙较CB大(深沟球轴承)。

CG——“零”游隙(圆锥滚子轴承)。

C…——特殊轴向内部游隙CC后面的数字表示轴向游隙大小。

GA——较轻预载荷(深沟球轴承)。

GB——预载荷大于CA(深沟球轴承)。

G…——特殊预载荷(G后面的数字表示预载荷的大小)。

例:6208/DBGA——表示两个背靠背安装的具有轻度载荷6208型深沟球轴承。

/DF——两个面对面方式排列的配对单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。DF后面可跟与DB之后相同的字母。

/DT——两个串联方式排列的配对深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。

5)热处理。轴承内外圈尺寸经稳定处理,可在下列温度运行:

/S0——高达150摄氏度。

/S1——高达200摄氏度。

/S2——高达250摄氏度。

/S3——高达300摄氏度。

/S4——高达350摄氏度。

6)润滑剂的补充。

/W——不能补充润滑油(无润滑油槽及油孔)。

/W20——轴承外圈有三个润滑油孔。

/W33——轴承外圈有润滑油槽及三个油孔。

/W33X——轴承外圈有润滑油槽及六个油孔。

7)

润滑剂。用来识别轴承所填润滑脂类型的后置代号由一个字母组与两个数字组成,字母表示温度范围,其后两个数字表示实际使用的润滑脂,常见字母组如下:

/HT——高温油脂(-20摄氏度~+130摄氏度)。

/LHT——低/高温油脂(-40摄氏度~+140摄氏度)。

/LT——低温油脂(-50摄氏度~+80摄氏度)。

/MT——中温油脂(-30摄氏度~110摄氏度)。

MT后置代号表示特定轴承使用非标准油脂。轴承内润滑脂用量与标准填充量(轴承内部自

由空间的25%~30%)不同时,由一个附加字母识别:

A:润滑脂用量少于标准用量。

B:润滑脂用量大于标准用量。

C:润滑脂用量大于B。

例:6210-2Z/HT51B——表示带有两个防尘盖的6210型深沟球轴承,脂用量比他后置代号表达的标准填充量多,可用于高温。

8)其他特性。字母V和另一个字母(如VA)与三个数字组合,用来识别无法用现有其他后置代号表达的标准设计的变型。如:

/VA201——窑车轴承。

/VA301——牵引电机用圆柱滚子轴承。

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[补充]SKF圆柱滚子推力轴承后缀含义

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一般用于SKF圆柱滚子推力轴承的后缀含义如下:

HB1:贝氏体硬化的轴圈和座圈

M:机削黄铜保持架

P5:尺寸和旋转精度符合ISO公差等级5

TN:注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架

SKF球面滚子轴承补充代号

SKF球面滚子轴承补充代号,后缀用于识别球面滚子轴承的某些特点,其中包括SKF球面滚子轴承的开式设计,密封球面滚子轴承,振动机械用轴承:

C2:径向游隙小于普通组

C3:径向游隙大于普通组

C4:径向游隙大于C3

C5:径向游隙大于C4

C08:转动精度符合ISO公差等级5

C083:C08+C3

C084:C08+C4

2CS:轴承两侧带具钢骨架的氢化丁腈橡胶(NBR)接触式密封圈。外圈带润滑槽和三个润滑孔,并由一塑料带覆盖。

2CS2:轴承两侧带具钢骨架的氟橡胶(FPM)接触密封圈。外圈外圆带润滑槽和三个润滑孔,并由一塑料带覆盖。

2CS5:轴承两侧带具钢骨架的氢化丁腈橡胶(HNBR)接触式密封。其它与2CS2相同HA3:表面硬化的内圈

K:圆锥孔,锥度:1:12

K30:圆锥孔,锥度:1:30

P5:尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级5

P6:尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级6

P62:P6+C2

VA405:振动机械用轴承,带表面硬化的保持架

VA406:VA405和内孔带聚四氟乙烯(PTFE)涂层

VE552(E):外圈一侧带三个平均公布的螺纹孔以连接起重装置;E表示轴承配备吊环螺栓

VE553(E):与VE552相同,但两侧皆带螺纹孔

VG114:表面硬化的冲压钢保持架

VQ424:旋转精度高于C08

W:外圈无润滑槽和润滑孔

W20:外圈带三个润滑孔

W26:内圈带六个润滑孔

W33:外圈带润滑槽和三个润滑孔

W64:注有固态油的轴承

W77:与W33相同,但润滑孔连塞子

W513:W26+W33

235220:表面硬化的内圈,内孔带螺旋槽。

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SKF圆柱滚子轴承分为两个种类,即单列圆柱滚子轴承和双列圆柱滚子轴承。

单列系列代号有:NU、NJ、NF 、NUP;

后缀代码含义:

C0、Cn:表示游隙

CnR:表示变窄的游隙范围,符合ISO5753:1981标准中配对套盒的标准

EC=E:表示优化的内部结构,装有更过更大的滚子,改良滚子端面挡边的接触

HA3:表示硬化的内圈

HB1:表示贝氏体硬化的内圈

HN1:表面经过特殊热处理的内外圈

J:表示冲压钢保持架

M:机削黄铜保持架

ML:窗式黄铜保持架,车削加工成型一体成型,由外圈或内圈引导

P:尼龙保持架

K:表示锥度为1:12

双列系列代号有:NNCL、NNCF、NNC、NNF。

后缀代码含义:

DA:改进的止动槽,剖分的内圈由一个固定环固定;

ADA:与DA是同样的意思

CV:表示改变内部结构的满滚子轴承;

2LS:表示两侧带特殊材料的接触式密封(胶密封)

L4B:表示轴承套圈和滚动体经过表面涂层处理(内外圈)

L5B:表示滚动体经过特殊表面涂层处理

对照以上的系列区分以及字母含义,我们可以知道圆柱滚子轴承NUP 216 ECML,是单列的,优化内部结构的窗式黄铜保持架的轴承型号。

SKF轴承后置代号说明

SKF轴承后置代号说明 发布日期:2011-07-27 如果轴承代号中有数个后置代号,则这些后置代号按以下顺序分组排列: (1)内部设计,(2)外部设计,(3)保持架,(4)其他特点。 (1)(2)(3)组中的后置代号与基本代号之间留出半个汉字距; (2)组中的防尘盖和密封圈的后置代号则是例外,在后置代号前面置一个连字符“-”; (4)组中的后置代号前面置一斜线。斜线也用来隔离下列两种情况下的两个 (4)组后置代号: a. 第一个后置代号以数字结尾和第二个后置代号以数字开头时。例:6205/P53/223316。 b. 表示压缩和(/或)移动游隙范围的后置代号后再跟一表示润滑脂类型的后置代号,若省略斜线会引起混 淆时。例;6205-2Z/C2L/HT42(=C2L+HT42)。 (1)内部设计代号说明 A,B,C,D,E——当正常的内部结构有变动时,这些后置代号及其组合一般构成轴承系列代号的一部分,他们通常只在过渡期使用,过渡期之后即略去不用。然而,当它们表示某种替代结构时,这些后置代号就会 变成永久性的了。通常它们的含义是某一轴承类型或轴承系列所特有的。例如: 单列角接触球轴承

ACD——接触角为25度。 B——接触角为40度。 CC——接触角为12度。 CD——接触角为15度。 BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 双列角接触球轴承 A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。 调心滚子轴承 CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边,活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体架。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子,以提高负载能力。 CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。每列滚子带有冲压钢板保持架。活动中的挡圈由内圈引导。EC型轴承采用加强滚子,以提高负载能力。CC型轴承滚子和滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少摩擦。 E——是SKF公司采用最新标准设计,轴承滚子对称,内圈无挡边,铁青铜制造的活动中挡圈靠近外圈,由保持架引导,每列滚子有一冲压钢板保持架。E型轴承具有CC型轴承的全部优点,最新发展的保持架可放入更多更大直径的加长滚子,使轴承负载能力更高。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。 圆柱滚子轴承 B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。 B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。 EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承

各类轴承代号含义

轴承的代号说明 ★1:基本代号表示轴承的基本类型、结构和尺寸,是轴承代号的基础,前置、后置代号 是轴承的结构形状、尺寸、公差、技术要求有改变时,在基本代号左右添加的补充代号基本代号 类型代号 尺寸系列代号 内径代号 ★轴承的尺寸系列代号由轴承的宽(高)度系列代号和直径代号组合而成 ★直径系列系指对应同一轴承内径的外径系列分别7、8、9、0、1、2、3、4、5 等 外径 尺寸依次递增的直径系列。 ★ 宽度系列系指同一轴承直径系列的宽度尺寸系列分别有8、0、1、2、3、4、5、6等 宽度尺寸依次递增的宽度系列 ★ 推力轴承以高度系列对应于向心轴承的宽度系列有7、9、1、2 等高度尺寸递增 的 4 个高度系列 ★内径代号公称内径10 到17 例00到0300=1001=1202=1503=1704以上× 5 0.6 到10(非整数)与尺寸系列代号之间用“ / ”分开例618/2.5d=2.5mm 1 到9(整数)对深沟球轴承及角接触球轴承7、8、9 直径系列内径与尺寸系列代之间用“ / ”分开例:深沟球轴承625、618/5d=5mm 圆柱滚子轴承

N外圈无挡边 NF外圈单挡边 NN双列圆柱滚子轴承NFP外圈单挡边,平当圈NNU内圈无档边双列圆柱滚子轴承NU内圈无挡边NJ 内圈单挡边NA外圈带双锁圈的滚针轴承NUJ内圈无挡边,带斜挡圈 NH内圈单挡边,带斜挡圈NUP内圈单挡边,平挡圈 RNU无内圈 RN无外 前置代号的含义 F 凸缘外圈的向心球轴承(紧使用d≤10mm) L 可分离轴承的可分离内圈或外圈 R 不带可分离内圈或外圈的轴承滚针轴承仅适用于NA型 WS推力圆柱滚子轴承轴圈 GS推力圆柱滚子轴承座圈 KOW无轴圈推力轴承 KIW无座圈推力轴承 LR带可分离内圈或外圈与滚动体组件轴承 K滚子无保持架组件 例: 6203ZZC36指深沟球轴承2 直径系列203内径17mmZZ双防尘盖C3径向游隙 7220ADBC37指角接触球轴承2直径系列20内径100mmA指角度为30度DB背对背组合

SKF轴承代号含义

SKF轴承代号含义 滚动轴承部件及附件的完整代号由基本代号和补充代号组成。 基本代号由轴承类型代号,尺寸系列代号和内径代号构成。表示轴承的基本类型,结构和尺寸,是轴承代号的基础。 补充代号是轴承结构形状,尺寸,公差,技术要求有改变时在基本代号左右添加的代号。在基本代号左边添加的代号为前置代号,用以识别轴承部件,在基本代号右边添加的代号为后置代号,用以表示与原设计有区别或与现行生产的标准有差异的设计问题。 1 前置代号 GS——推力圆柱滚子,推力滚针轴承座圈。例:GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。K——推力滚子和保持架的组合件里。例:K81170。 K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。例:K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。 L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例:LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。 L30207——圆锥滚子轴承30207的外圈。 R——除去单一内圈或外圈的分离型轴承。例:RNU207——圆柱滚子轴承NU207带滚子和保持架组合件的外圈。R30207——圆锥滚子轴承和保持架组件的内圈。 WS——推力圆柱滚子,推力滚针轴圈。例:WS81107——推力圆柱滚子轴承81107的轴圈。 2 后置代号 如果轴承代号中有数个后置代号,则这些后置代号按以下顺序分组排列:(1)内部设计,(2)外部设计,(3)保持架,(4)其他特点。(1)(2)(3)组中的后置代号与基本代号之间留出半个汉字距;(2)组中的防尘盖和密封圈的后置代号则是例外,在后置代号前面置一个连字符“-”;(4)组中的后置代号前面置一斜线。斜线也用来隔离下列两种情况下的两个(4)组后置代号: a.第一个后置代号以数字结尾和第二个后置代号以数字开头时。例:6205/P53/223316。 B.表示压缩和(/或)移动游隙范围的后置代号后再跟一表示润滑脂类型的后置代号,若省略斜线会引起混淆时。例;6205-2Z/C2L/HT42(=C2L+HT42)。 (1)内部设计

SKF轴承型号后缀含义说明(D~Z部分)

SKF轴承型号后缀含义说明 (D - Z部分) SKF轴承型号多达上万种,因此每个轴承型号都有着特别的区分方法和应用材料,以及相应的尺寸和游隙,保持架等等,故此就有了SKF轴承后缀的出现,它同样是SKF轴承型号的重要组成部分,我们可以通过SKF轴承型号的后缀部分就可以轻松辨别轴承的各项指标。 D 1. 偏差或修改的内部设计,外形尺寸相同;原则上,字母的含义同特定轴承系列联系在一起。 例如: 3310 D 带双组件内圈的双列角接触球轴承 K 40×45×17 D 分离式滚针和保持架组件(径向) 2. 符合ABMA标准(通常为英制)的双列圆锥滚子轴承带两个滚子和保持架组件的内圈(双圆锥)或带两个滚道的外圈(双冲压外圈) DB 两个单列深沟球轴承(1),单列角接触球轴承(2)或单列圆锥滚子轴承,为背对背配对的安装配合;DB后面的字母,表示安装前轴承对的轴向内游隙或预负荷程度;对于配对的圆锥滚子轴承,内圈和/或外圈之间的隔圈的设计和配置,以放在DB之间的两位数和后面的字母表示。 A 轻预负荷(2) B 大于A(2)的预负荷 C 大于B(2)的预负荷 CA 轴向游隙小于普通组(1,2) CB 标准轴向游隙(1,2) CC 轴向游隙大于普通组(1,2) C 特殊轴向游隙, μm GA 轻预负荷(1) GB 中预负荷(1) G 特殊预负荷, daN DF 两个单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承为面对面配对的安装配合;DF后面的字母在DB 一节说明。 DG 用于通用配合的两个单列角接触球轴承,即配对用于背对背,面对面或前后配对的安装;轴向内游隙和预负荷的补充型号在DB 一节说明。

滚动轴承型号代号

滚动轴承型号代号 1.基本代号 阿基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型,一般最多为五位数,先分述如下: 1)轴承内径用基本代号右起第一、H位数字表示。对常用内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数,这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数,如04表示d=20mm;12表示 d=60mm 等等。对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承,内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于500mm 轴承,内径表示方法另有规定,可参看 GB/T272—93。 2)轴承的直径系列(即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列)用基本代号右起第三位数字表示。例如,对于向心轴承和向心推力轴承,0、1表示特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列。{TodayHot}各系列之间的尺寸对比如下图所示。推力轴承除了用1表示特轻系列之外,其余与向心轴承的表示一致。 )轴承的宽度系列(即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列)用基本代号右起第四位数字表示。当宽度系图13-4直径系列的对比列为0系列(正常系列)时,对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O,但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承,宽度系列代号0应标出。 直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。 4)轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示(对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母)。 2.后置代号 轴承的后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等等。后置代号的内容很多,下面介绍几个常用的代号。 1)内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构,用字母紧跟着基本代号表示。如:接触角为15°、25°和40°的角接触球轴承分别用C、AC和B表示{HotTag}内部结构的不同。 2)轴承的公差等级分为2级、4级、5级、6级、6X级和0级,共6个级别,依次由高级到低级,其代号分别为/PZ、/P4‘/PS、/P6、/P6X和/PO。公差等级中, 6X级仅适用于圆锥滚子轴承; 0级为普通级,在轮承代号中不标出。。 3)常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0组、3组、4组和5组,共6个组别,径向游隙依次由小到大。o组游隙是常用的游隙组别,在轴承代号中不标出,其余的游隙组别在轴承代号中分别用/CI、/CZ、/C3、/C4、/CS表示。 3.前置代号 轴承的前置代号用于表示轴承的分部件,用字母表示。如用 L表示可分离轴承的可分离套圈;K表示轴承的滚动体与保持架组件等等。

SKF轴承知识大全

SKF 轴承知识大全 SKF 轴承简介,SKF 轴承型号的含义,NSK 公司概述,SKF 轴承故障排除 and so on. 1:SKF 轴承简介: SKF 的全称是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音译名称为“斯凯孚”; 2:SKF 轴承型号的含义 SKF 公司的滚动轴承,滚动轴承部件及附件的完整代号由基本代号和补充代号组成。基本代号由轴承类型代号,尺寸系列代号和内径代号构成。表示轴承的基本类型,结构和尺寸,是轴承代号的基础。 补充代号是轴承结构形状,尺寸,公差,技术要求有改变时在基本代号左右添加的代号。在基本代号左边添加的代号为前置代号,用以识别轴承部件,在基本代号右边添加的代号为后置代号,用以表示与原设计有区别或与现行生产的标准有差异的设计问题。 1)前置代号 GS——推力圆柱滚子,推力滚针轴承座圈。例:GS81107-推力圆柱滚子轴承 81107 的座圈。K——推力滚子和保持架的组合件里。例:K81170。 K-——符合 AFBMA 标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。 例:K-09067——系列为 09000 的圆锥滚子轴承的内锥体。 L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例:LNU207——圆柱滚子轴承 NU207 的内圈。 L30207——圆锥滚子轴承 30207 的外圈。 R——除去单一内圈或外圈的分离型轴承。例:RNU207——圆柱滚子轴承 NU207 带滚子和保持架组合件的外圈。R30207——圆锥滚子轴承和保持架组件的内圈。 WS——推力圆柱滚子,推力滚针轴圈。例:WS81107——推力圆柱滚子轴承 81107 的轴圈。 2.后置代号 如果轴承代号中有数个后置代号,则这些后置代号按以下顺序分组排列:(1)内部设计,(2)外部设计,(3)保持架,(4)其他特点。(1)(2)(3)组中的后置代号与基本代号之间留出半个汉字距;(2)组中的防尘盖和密封圈的后置代号则是例外,在后置代号前面置一个连字符“-”;(4)组中的后置代号前面置一斜线。斜线也用来隔离下列两种情况下的两个(4)组后置代号:a. 第一个后置代号以数字结尾和第二个后置代号以数字开头时。例:6205/P53/223316。 B. 表示压缩和(/或)移动游隙范围的后置代号后再跟一表示润滑脂类型的后置代号,若省略斜线会引起混淆时。例;6205-2Z/C2L/HT42(=C2L+HT42)。 (1)内部设计 A, B, C, D, E——当正常的内部结构有变动时,这些后置代号及其组合一般构成轴承系列代号的一部分,他们通常只在过渡期使用,过渡期之后即略去不用。然而,当它们表示某种替代结构时,这些后置代号就会变成永久性的了。通常它们的含义是某一轴承类型或轴承系列所特有的。例如: 单列角接触球轴承 ACD——接触角为 25 度。 B——接触角为 40 度。 CC——接触角为 12 度。 CD——接触角为 15 度。 BE——接触角为 40 度的 BE 型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙 6.6 保持架。

SKF轴承型号说明资料

SKF轴承型号说明 前缀: GS——圆柱滚子推力轴承的座圈 K——圆柱滚子-保持架推力组件 K-——ABMA标准系列的英制圆锥滚子轴承内圈连滚子-保持架组件(CONE)或外圈(CUP)L——分离型轴承的内圈或外圈 R——分离型轴承的内圈或外圈连滚子-保持架组件 W——不锈钢深沟球轴承 WS——圆柱滚子推力轴承的轴圈 ZE——用于电控法安装的轴承 后缀: A——经过改进或稍作改变的内部设计。外形尺寸相同,通常对不同类型或系列的轴承有不同的意义。例如:4210A-不带装球缺口的双列深沟球轴承;3220A-接触角为30°的双列角接触球轴承 AC——接触角为25°的单列角接触球轴承 ADA——外圈上的止动槽经过改进,剖分的内圈由一个固定环固定 B——经过改进或稍作改变的内部设计。外形尺寸相同,通常对不同类型或系列的轴承有不同的意义。例如:7224B-接触角为40°的单列角接触球轴承;32210B-接触角较大的圆锥滚子轴承 Bxx(x)——B与一个两位或三位数组合,用来表示一些没有合适后缀的变型。如B20-缩窄的宽度公差 C——经过改进或稍作改变的内部设计。外形尺寸相同,通常对不同类型或系列的轴承有不同的意义。例如:21306C-球面滚子轴承,带两个窗式冲压钢保持架、内圈无挡边和带一个由内圈引导的导圈 CA——1.C型球面滚子轴承,带叉型机加工黄铜保持架、内圈两侧有挡边和带一个由内圈引导的导圈2.通用配组轴承,在背对背或面对面配置时,轴向游隙小于普通组(CB)CAC——CA型球面滚子轴承,滚子的引导经过改进 CB——1. 通用配组轴承,在背对背或面对面配置时,轴向游隙为普通组2.双列角接触球轴承,特定的轴向游隙 CC——1. C型球面滚子轴承,滚子的引导经过改进2. 通用配组轴承,在背对背或面对面配置时,轴向游隙大于普通组(CB) CLN——圆缀滚子轴承,缩窄套圈宽度和总宽度的公差带,符合ISO公差等级6X CL0——精度符合ANSI/ABMA19.2:1994标准公差等级0,用于英制圆锥滚子轴承 CL00——精度符合ANSI/ABMA19.2:1994标准公差等级00,用于英制圆锥滚子轴承 CL3——精度符合ANSI/ABMA19.2:1994标准公差等级3,用于英制圆锥滚子轴承 CL7C——用于圆锥滚子轴承,有特殊的摩擦特性和更高的旋转精度 CN——普通组径向游隙,通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围 CNH-缩窄的游隙范围,相当于普通组游隙范围的上半部分 CNM-缩窄的游隙范围,相当于普通组游隙范围的一半 CNL-缩窄的游隙范围,相当于普通组游隙范围的下半部分 CNP-偏移的游隙范围,相当于普通组游隙范围的上半部分和C3游隙范围的下半部分的组成 CNR-具有符合DIN 620-4:1982的普通组游隙的圆柱滚子轴承

SKF轴承代号资料

SKF轴承代号说明: 滚动轴承部件及附件的完整代号由基本代号和补充代号组成。 基本代号由轴承类型代号,尺寸系列代号和内径代号构成。表示轴承的基本类型,结构和尺寸,是轴承代号的基础。 补充代号是轴承结构形状,尺寸,公差,技术要求有改变时在基本代号左右添加的代号。在基本代号左边添加的代号为前置代号,用以识别轴承部件,在基本代号右边添加的代号为后置代号,用以表示与原设计有区别或与现行生产的标准有差异的设计问题。 1.前置代号 GS——推力圆柱滚子,推力滚针轴承座圈。例:GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。 K——推力滚子和保持架的组合件里。例:K81170。 K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。例:K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。 L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例:LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。 L30207——圆锥滚子轴承30207的外圈。 R——除去单一内圈或外圈的分离型轴承。例:RNU207——圆柱滚子轴承NU207带滚子和保持架组合件的外圈。R30207——圆锥滚子轴承和保持架组件的内圈。

WS——推力圆柱滚子,推力滚针轴圈。例:WS81107——推力圆柱滚子轴承81107的轴圈。 2.后置代号 如果轴承代号中有数个后置代号,则这些后置代号按以下顺序分组排列:(1)内部设计,(2)外部设计,(3)保持架,(4)其他特点。(1)(2)(3)组中的后置代号与基本代号之间留出半个汉字距;(2)组中的防尘盖和密封圈的后置代号则是例外,在后置代号前面置一个连字符“-”;(4)组中的后置代号前面置一斜线。斜线也用来隔离下列两种情况下的两个(4)组后置代号: a. 第一个后置代号以数字结尾和第二个后置代号以数字开头时。例:6205/P53/223316。 B. 表示压缩和(/或)移动游隙范围的后置代号后再跟一表示润滑脂类型的后置代号,若省略斜线会引起混淆时。例; 6205-2Z/C2L/HT42(=C2L+HT42)。 (1)内部设计 A,B,C,D,E——当正常的内部结构有变动时,这些后置代号及其组合一般构成轴承系列代号的一部分,他们通常只在过渡期使用,过渡期之后即略去不用。然而,当它们表示某种替代结构时,这些后置代号就会变成永久性的了。通常它们的含义是某一轴承类型或轴承系列所特有的。例如: 单列角接触球轴承 ACD——接触角为25度。

SKF轴承编号及含义

SKF轴承编号和参数符号含义 d孔径,即是内径 dmp1、平均孔径;统一平面最大单侧孔径和最小单侧孔径之算术平均值。 2、锥型内控的小端平均直径;最大和最小单侧直径之算术平均值。 d1mp锥型内控理论大端的平均直径最大和最小单测孔径之算术平均值。 ds 单侧孔径。 D外径 Dmp平均外径,同一平面内最大单侧外径的算术平均值。 Ds单侧外径 前缀: GS圆柱滚子推力轴承座圈 例如:GS81107--圆柱滚子推力轴承81107的座圈 K圆柱滚子推力轴承的滚子和保持架组合件 K-符合AFBMA标准系列英制英制圆锥滚子轴承带棍子和报纸架组合件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。 例如:K-09067---系列为0900的圆锥滚子内锥体 L分离型轴承的单一内圈或外圈 例如:LNU207---圆柱滚子轴承NU207的内圈L30207--圆锥滚子轴承30207的外圈。 R 除去单一内圈或外圈的分离型轴承 例如:RNU207----圆柱滚子轴承NU207带滚子和保持架组合件的外圈R30207---圆锥滚子轴承带滚子和保持架组合件的内圈。 WS 圆柱滚子推力轴承的轴圈 后缀: 内部设计: A轴承内部设计经过修改 B例如7205BE-- C接触角为40度 D并带加强型球及保持架自合件的单列角接触球轴承-NU205EC E 单列角接触球轴承-NU205EC ---带加强型滚子和保持架组合件,轴向承载能力提高的单列圆柱滚子轴承 外部设计: CA可任意(同向串列,面对面或背靠背) CB配对安装的单列角接触球轴承 CC背靠背或者面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值之比较:小(CA),正常(CB),较大(CC) -2F轴承两侧带甩凸台(Y-轴承) -2FF轴承两侧带组合甩凸台(Y-轴承) G可任意(同向串联,背靠背,面对面)配对安装的单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定得安装前轴向间隙 GA可随意(串联,背靠背,面对面) GB配对安装的单列角接触球轴承 GC面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻(GA)中等(GB)或较重(GC)预负荷 K锥形内孔,直径锥度1:12

SKF轴承代码说明

CA,CB,CC--通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背*背)配对安装。背*背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。-2F--外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。 -2FF--外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。 G--通用配对单列角接触球轴承。面对面或背*背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。GA--面对面,背*背排列时,轴承内有较轻的预载荷。 GB--面对面,背*背排列时,轴承内有中等预载荷。 GC--面对面,背*背排列时,轴承内有较重的预载荷。 K--圆锥孔,锥度1:12。 K30--圆锥孔,锥度1:30。 -LS--轴承一面具有接触式密封,内圈无密封凹槽。 -2LS--轴承两面具有LS密封。 N--轴承外圈上有止动槽。 NR--轴承外圈上有止动槽并有止动环。 N2--外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。 PP--轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)两面具有接触式密封。 RS--轴承(滚针轴承)一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。 -RS1--轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。 -2RS1--轴承两面具有RS1密封。 -2RS--轴承(滚针轴承)两面具有RS密封。 -RZ--轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。 -2RZ--轴承两面具有RZ密封。 X--1.基本尺寸经修正以符合ISO标准;2.柱形滚动面(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)。 Z--轴承一面具有防尘盖(非摩擦密封)。 -2Z--轴承两面具有防尘盖。 -ZN--轴承一面具有防尘盖,另一面外圈上有止动槽。 -2ZN--轴承两面具有防尘盖,外圈有止动槽。 -2NR--同-ZN,且带有止动环。 -2ZNR--同-2ZN,且带有止动环。 (3)保持架 为了表明轴承中保持架的引导方式,保持架的后置代号之后可加字母A或B。A表示保持架由外圈引导;B表示保持架由内圈引导。无表示的保持架由滚动体引导。 F--钢或特殊铸铁制实体保持架。 J--钢板冲压成形保持架。 M--轻合金实体保持架。 MP--黄铜实体保持架。 P--玻璃纤维尼龙模注保持架。 TN--工程塑料模注保持架。 Y--铜板冲压成形保持架。 V--满滚子轴承(无保持架)。 VH--由非分离型滚子组合件构成的满滚子轴承(圆柱滚子轴承)。

滚动轴承代号含义

滚动轴承代号含义 0 双列角接触球轴承 1 调心球轴承 2 调心滚子轴承和推力调心滚子轴承 3 圆锥滚子轴承 4 双列深沟球轴承 5 推力球轴承 6 深沟球轴承 7 角接触轴承(非分离型角接触球轴承分类:719超轻系列,70轻系列,72加强系列;在转速较高或径向安装空间较小时,应当选用719或70系列的轴承;对于重载荷,相对低速的场合,则72系列的轴承较为适合。注:719系列特别适用于高刚度要求的场合,因为相对其内径而言,该类轴承包含滚珠数量最多,相对于外径而言,它能适应最大的轴径。这两种特性对于系统的刚度特别重要,随着轴径的增大轴的刚度增加,随着滚珠数量的增多,轴承的刚度也在增高。组合形式:DB<背靠背>,DF<面对面>,DT<串联>)8 推力圆柱滚子轴承 N 圆柱滚子轴承和双列圆柱滚子轴承NN U 外球面轴承 QJ 四点接触球轴承 前置代号 轴承的前置代号用于表示轴承的分部件,用字母表示,如用L表示可分离轴承的可分离套圈。前置代号直接放在轴承基本代号之前,其余代号用小圆点与基本代号隔开。 GS.——推力圆柱滚子轴承座圈。例:GS.81112 。 K.——滚动体与保持架的组合件。例:推力圆柱滚子与保持架的组合件K.81108 R——不带可分离内圈或外圈的轴承。例:RNU207——不带内圈的NU207 轴承。 WS——推力圆柱滚子轴承轴圈。例:WS.81112. 后置代号 后置代号置于基本代号的后面。当具有多组后置代号时,应按轴承代号表中所列后置代号的顺序从左至右排列。某些后置代号前用小圆点与基本代号隔开。 后置代号—内部结构 内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构,用字母紧跟着基本代号表示,例: 角接触球轴承的接触角:7000C型(∝=15°)、7000AC型(∝=25°) 和7000B(∝=40°)。该种轴承的锁口在外圈上,一般内外圈不能分离,可承受径向和轴向的联合载荷以及一个方向的轴向载荷。承受轴向载荷的能力由接触角决定,接触角越大,则承受轴向载荷的能力高。该种轴承能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。 后置代号—轴承外形尺寸及外部结构 DA——带双半内圈的可分离型双列角接触球轴承。例:3306DA 。 DZ——圆柱型外径的滚轮轴承。例:ST017DZ 。 K——圆锥孔轴承,锥度1:12 。例:2308K 。

SKF轴承选型说明

.9SKF单列深沟球轴承常用后缀 CN:普通组径向游隙;通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围H:缩窄的游隙范围,相当于原来游隙范围的上半部分L:缩窄的游隙范围,相当于原来游隙范围的下半部分P:偏移的游隙范围,相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义:C2、C3、C4、和C5,例如C2 C2:径向游隙小于普通组C3:径向游隙大于普通组C4:径向游隙大于C3 C5:径向游隙大于C4 2.10SKF轴承型号结构及相关参数说明 (1)内部设计 ACD——接触角为25度。 B——接触角为40度。 CC——接触角为12度。 CD——接触角为15度。 BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 双列角接触球轴承 A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。 调心滚子轴承 CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。 CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。 E——是SKF公司采用最新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。 圆柱滚子轴承 B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。

B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。 EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。 SKF(2)外部设计 CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。 -2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。 -2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。 G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。 GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。 GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。 GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。 K——圆锥孔,锥度1:12。 K30——圆锥孔,锥度1:30。 -LS——轴承一面具有接触式密封,内圈无密封凹槽。 -2LS——轴承两面具有LS密封。 N——轴承外圈上有止动槽。 NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。 N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。

SKF轴承后缀代号详细说明

瑞典SKF轴承后缀代号详细说明: (1)内部设计 ACD——接触角为25度。 B——接触角为40度。 CC——接触角为12度。 CD——接触角为15度。 BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 双列角接触球轴承 A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。 调心滚子轴承 CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。 CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。 E——是SKF公司采用最新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。 圆柱滚子轴承 B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。 B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。

EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。 (2)外部设计 CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。 -2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。 -2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。 G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。 GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。 K——圆锥孔,锥度1:12。 K30——圆锥孔,锥度1:30。 -LS——轴承一面具有接触式密封,内圈无密封凹槽。 -2LS——轴承两面具有LS密封。 N——轴承外圈上有止动槽。 NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。 N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。 PP——轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)两面具有接触式密封。RS——轴承(滚针轴承)一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式

滚动轴承代号

滚动轴承代号 按GB/T272-93规定,滚动轴承的代号由数字和字母表示,并分基本,前置和后置三部分。基本代号表示类型,尺寸系列和内径;前置和后置代号则补充在结构,尺寸,精度,配置及其它方面的不同,按表11-2的顺序由左向右排列。 表11-2 滚动轴承代号的构成 1.类型代号 类型代号用数字或字母表示

2.尺寸系列代号 用数字表示(一般为两位),见下表,前一位数表示宽度系列,表明同一内径下宽度的不同;后一位数表示直径系列,表明同一宽度下外径的不同。 表11-3 尺寸系列代号 3.内径代号 内径代号表示轴承内圈孔径的大小,见表 4.内部结构代号 内部结构代号表示轴承内部结构变化。代号含义随不同类型、结构而异,见下表

AC 角接触球轴承公称接触角α=25° 7210AC 46210 B 角接触球轴承公称接触角α=40° 7210B 圆锥滚子轴承接触角加大32310B 66210 - E加强型,改进结构设计,增大承载能力NU207E32207E 5.公差等级代号 公差等级代号表示轴承的精度等级,见下表 精度低-----〉精度高示例/P0/P6/P5/P4/P26206/P5 6.配置代号 配置代号是表示一对轴承的配置方式,见下表 代号/DB/DF/DT 含义背对背安装方式面对面安装方式串联安装方式 示例 7210C/DB 7210C/DF 7210C/DT 7.轴承代号的编制规则 (1)轴承代号按表11-2所列的顺序从左至右排列 (2)当轴承类型代号用字母表示时,字母与其后的数字之间应空一个字符。 (3)基本代号与后置代号之间应空一个字符,但当后置代号中有“-”号或“/”号时,不再留空。

SKF轴承后缀代号部分诠释

SKF轴承后缀代号T - Z部分说明 t是机加工纤维增强酚醛树脂保持架,与滚动体同心 ta机削纤维增强酚醛树脂保持架,以外圈定心 tb机削纤维增强酚醛树脂保持架,以内圈定心 tbt三个单列深沟球轴承或角接触球轴承配置的轴承组;两个轴承背对背配对,第三个轴承前后配对。tft三个单列深沟球轴承或角接触球轴承配置的轴承组;两个轴承背对背配对,第三个轴承前后配对。th止动环型纤维增强酚醛树脂保持架,与滚动体同心 tn注塑成型尼龙保持架,以滚动体定心 tnh注模聚醚酮醚(peek)保持架,与滚动体同心 tnha注模玻璃纤维增强尼龙66保持架,与外圈同心 tn9注模玻璃纤维增强尼龙66保持架,与滚动体同心 tr三个单列深沟球轴承或圆柱滚子轴承匹配,提供均匀的径向载荷分布 tt前后配对的三个匹配单列深沟或角接触球轴承的轴承组 u 1. u同一位数字结合,表示锥形滚子轴承,圆锥或冲压外圈,带降低的宽度公差。例如:u2: 宽度公差0+0,05/0mm u4: 宽度公差0+0,10/0mm 2. 不带锁紧圈的y-轴承 3. 不带平头螺钉的y-轴承锁紧圈 up级机床主轴用轴承的特殊公差等级;尺寸精度大致符合iso公差4级,旋转精度超过iso公差4级v满滚子轴承(无保持架) v...v同第二个字母结合,表示一个改型组,后面接三位数或四位数,表示“标准”型号后缀中不包括的改型。例如: va因应用而异的改型 v b外形尺寸偏差 v e外部或内部偏差 v l涂层 v q非标准质量和公差 v s游隙和预载荷 v t润滑 v u各种应用 va201用于高温场合的轴承(例如窑用卡车)va208用于高温场合的轴承 va216用于高温场合的轴承 va228用于高温场合的轴承 va301牵引电机用轴承 va305va301 +特殊检查程序

SKF轴承代号

轴承代号 R:表示静音等级 ZZ:表示轴承双侧附带铁制防尘盖 CM:表示电机用径向内部游隙 NS7:表示轴承内部油脂标号 S:表示轴承内部油脂的填充量 5:表示轴承的的包装是商业包装 附件代号 Z:轴承单侧钢板防尘盖 ZZ:轴承两侧钢板防尘盖 V:轴承单侧橡胶制非接触型防尘盖 VV:轴承两侧橡胶制非接触型防尘盖DU:轴承单侧橡胶制接触性防尘盖DDU:轴承两侧橡胶制接触性防尘盖 NR:轴承外套圈带有径向定位槽和定位环 保持架材质和形制代号 M:铜合金车制保持架 EM:滚子引导铜合金车制保持架 EW:滚子引导刚保持架 W:套圈引导钢制保持架 ET:树脂保持架 TYN:树脂保持架 EA:调心滚子轴承钢制S型冲压保持架CD:钢制合金保持架 CA:铜合金保持架的形制 AW:30度角接触轴承/钢制保持架 BW:40度角接触轴承/钢制保持架 内部游隙代号 C0标准游隙代号(一般轴承型号中省略)C1:比C2游隙略小的游隙 C2:比标准游隙小的游隙 C3:比标准游隙略大的游隙 C4:比C3游隙略大的游隙 C5:比C4游隙略大的游隙 CM:符合电机用的内部游隙 CC0:非互换性标准游隙 CC1:比CC2小的非互换性游隙 CC2:比非互换性标准游隙小的游隙 CC3:比非互换性标准游隙略大的游隙 CC4:比CC3略大的游隙 CC5:比CC4略大的游隙

MC3:微型轴承标准游隙 MC1:小于MC2游隙 MC2:小于MC3游隙 MC4:大于MC3游隙 MC5:大于MC4游隙 MC6:大于MC5游隙 精度等级代号 P0:普通精度 P6:优于普通精度 P5:优于P6精度 P4:优于P5精度 P3:优于P4精度 P2:优于P3精度 PN7B:丝杠轴承/等于P4精度 多列轴承组配代号 DB:背靠背组合 DF:面对面组合 DT:串联组合 SU:单只任意组配 DU:两只轴承任意组配 三联组合:DFD,DTD(参见NSK综合样本B239页)四联组合:DFF,DFT(参见NSK综合样本B239页) 接触角代号 A角:30度接触角 B角:40度接触角 C角:15度接触角 A5角:25度接触角 QJ:四点角接触轴承35度接触角 TAC:滚珠丝杆轴承60度接触角 油脂代号 AV2油脂/NS7油脂/ 包装代号 5:商业包装 6:工业包装 轴承材质代号 SS:表面镀铬不锈钢轴承 预紧代号 L:轻预紧

SKF轴承型号后缀含义说明

S K F轴承型号后缀含义说明 (2012-05-03 23:10:53) 转载▼ SKF轴承型号后缀D - K部分说明 SKF轴承型号多达上万种,因此每个轴承型号都有着特别的区分方法和应用材料,以及相应的尺寸和游隙,保持架等等,故此就有了SKF轴承后缀的出现,它同样是SKF轴承型号的重要组成部分,我们可以通过SKF轴承型号的后缀部分就可以轻松辨别轴承的各项指标。 SKF轴承型号后缀D - F部分说明 SKF轴承型号后缀G - K部分说明 D 1. 偏差或修改的内部设计,外形尺寸相同;原则上,字母的含义同特定轴承系列联系在一起。 例如: 3310 D 带双组件内圈的双列角接触球轴承 K 40×45×17 D 分离式滚针和保持架组件(径向) 2. 符合ABMA标准(通常为英制)的双列圆锥滚子轴承带两个滚子和保持架组件的内圈(双圆锥)或带两个滚道的外圈(双冲压外圈) DB 两个单列深沟球轴承(1),单列角接触球轴承(2)或单列圆锥滚子轴承,为背对背配对的安装配合;DB后面的字母,表示安装前轴承对的轴向内游隙或预负荷程度;对于配对的圆锥滚子轴承,内圈和/或外圈之间的隔圈的设计和配置,以放在DB之间的两位数和后面的字母表示。 A 轻预负荷(2) B 大于A(2)的预负荷 C 大于B(2)的预负荷 CA 轴向游隙小于普通组(1,2) CB 标准轴向游隙(1,2) CC 轴向游隙大于普通组(1,尼龙输送带,2) C 特殊轴向游隙, μm GA 轻预负荷 (1) GB 中预负荷(1) G 特殊预负荷, daN DF 两个单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承为面对面配对的安装配合;DF后面的字母在DB 一节说明。 DG 用于通用配合的两个单列角接触球轴承,即配对用于背对背,面对面或前后配对的安装;轴向内游隙和预负荷的补充型号在DB 一节说明。 DH 带两个轴承箱垫圈的单向推力轴承 DR 两个单列深沟球轴承或圆柱滚子轴承配对,均匀分布径向负荷 DS 1. 带两个轴垫圈的单向推力轴承 2. 分离式径向滚针和保持架组件 DT 两个单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承为前后配对的安装配合;对于配对的圆锥滚子轴承,内圈和/或外圈之间的隔圈的设计和配置,以紧接在DT后面的两位数表示。

滚动轴承及代号解读

第十四讲:滚动轴承 【学习目标】 1、掌握滚动轴承的代号及含义 2、了解滚动轴承的作用。 3、掌握滚动轴承的分类。 4、掌握滚动轴承的组成及功能。 【知识解析】 轴承(“Bearing”,日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑转动的轴及轴上零件,并保持轴的正常工作位置和旋转精度。按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。 一、滚动轴承 1、滚动轴承的作用 滚动轴承是标准件,用于支承轴颈的部件,有时也用来支承轴上的回转零件。滚动轴承使用、安装、维修方便、价格较便宜,应用广。采用滚动轴承的机器起动力矩小,有利于在负载下起动。对于同尺寸的轴颈,滚动轴承的宽度比滑动轴承小,可使机器的轴向结构紧凑。大多数滚动轴承能同时受径向和轴向载荷,因此轴承组合结构较简单。但滚动轴承存在承受冲击载荷能力较差;高速重载荷下轴承寿命较低;振动及噪声较大的缺点。 2、滚动轴承的组成及功能 滚动轴承的组成(如图14—1所示)及功能 1)外圈(代号01)——通常与轴承座孔或机械部件的壳体配合,起支撑作用。 2)内圈(代号02)——通常与轴是紧配合,并与轴一起旋转。 3)保持架(代号07及46,如图14—2所示)——将滚动体均匀隔开,避免摩擦,将滚动体均匀的分隔开,引导滚动体在正确的轨道上运动。 4)滚动体(代号04)——借助保持架均匀的排列在内、外圈之间,它的行状、大小和数量直接决定轴承的承载能力。它是滚动轴承的核心元件。 滚动体的大小和数量直接影响轴承的承载能力。在球轴承内、外圈上都有凹槽滚道,它起着降低接触应力和限制滚动体轴向移动的作用。保持架使滚动体等距离分布并减少滚动体间的摩擦和磨损。如果没有保持架,相邻滚动体将直接接触,且相对摩擦速度是表面速度的

SKF轴承样本

Rolling Element Bearings Figure 11-1, Mechanical Engineering Design, Juvinall& Marshek Bearing Terminology ?Tapered Bore:Seat the bearing onto a tapered shaft or to accommodate a tapered sleeve which can be used to fix a bearing to a shaft. ?Shields or Seals:Between the inner and outer rings to capture lubricating grease around the balls and prevent intrusion of contaminants.( Z-shield ,RS-seal)-eg-61814-2RS1-two contact seals (NRB) ?Self Aligning:The inner ring can pivot so that the bore of the inner ring is not aligned with that of the outer ring, this accommodates shafts which are not perfectly aligned (concentric) with the outer ring of the bearing.

Bearing Terminology ?Pure Radial and Pure Axial Loads:This indicates a bearing’s ability to sustain each of these kinds of loads in isolation. ?Combined Loads:Ability to sustain a radial and an axial load at the same time. ?Moment Load:This indicates a bearing’s ability to support a moment at right angles to the longitudinal shaft axis. ?High Running Accuracy and High Stiffness: Some applications require a bearing which maintains the center of rotation of the shaft with extreme accuracy even when large loads are applied. Bearing Terminology ?Locating:If the inner ring of a bearing is axially “locked” to the shaft and the outer ring is axially “locked” to the housing, then the bearing is said to be locating since it prevents the shaft from moving axially w.r.t. the housing. ?Non-Locating:If either the inner or outer ring is not axially locked, the bearing cannot prevent the axial movement of the shaft. ?Axial Displacement:In some bearings, the inner and outer races are free to move axially w.r.t. each other. This kind of bearing cannot be used in a locating arrangement.

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