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新农村示范片农业产业园区建设项目 道路工程施工组织设计

新农村示范片农业产业园区建设项目 道路工程施工组织设计
新农村示范片农业产业园区建设项目 道路工程施工组织设计

德阳市旌阳区孝泉镇2012年旌西市级新农村示范片农业产业园区建设项目

道路工程

施工组织设计

编制单位:四川众能建筑工程有限公司

编制时间:二0一三年二月一日

第一章、工程概况

一、工程概况

孝泉镇2012年旌西市级新农村示范片农业产业园区建设项目道路工程

位于德阳市旌阳区孝泉镇,地理位置特别重要,对于老城区的改造有重要的意义,也是德阳市湖河水系综合治理的重要任务,原有桥梁因年久失修,已不能满足交通和美观的要求,德阳市市委、市政府决定改建原三十六支渠桥梁。

德阳市嘉陵江西路三十六支渠桥梁工程为预应力桥梁,桥宽9.5米,横断面布置为5米宽机动车道,两侧各2.25米人行道。主桥计算跨径13米,桥面板采用后张法预制钢筋砼简支板。采用现浇式桥台,每侧桥台有一根桩径?1200mm的钻孔灌注桩2根,两侧共4根。

工程质量目标:优良。

工程安全目标:符合国家规定

计划开工日期:年月日

预计竣工日期:年月日

工程造价:约57万元

建设单位:德阳市重点工程建设办公室

设计单位:西南市政设计研究院有限责任公司

监理单位:四川精正建设管理咨询有限公司

施工单位:四川耀德建设有限公司

二、工程特点及施工前急需解决的几个问题。

(一)、工程特点

1、三十六支渠桥梁是东升村交通的主要干道,因此封闭交通后压力较

大,需缩短施工工期,应昼夜组织施工。

2、支渠中因灌溉用水,水量较大,施工难度较大。

3、新桥修建位置离村居民自建房距离较小,只有3米,同时现场场地较小,存放材料及运输交通困难,南侧需封闭交通,封闭南北道路,并在桥南北做好封闭交通等防护工作。

4、原桥地质复杂,不可见因素较多,施工难度较大。

5、原桥为重力式墩台,基础埋置较深,拆除难度大,开挖量及外运量较大,回填工作量较大。

(二)施工前解决的几个问题

鉴于本桥的工期和现状,封闭交通前急需解决以下几个问题

1、为确保工期,需提供完整有效的图纸,搞好图纸会审和技术交底工作,以提高施工的预见性,综合考虑施工方案,同时能尽早处理施工过程出现的各种问题。

2、及时解决临时用水和临时用电和施工用场地。

3、加强施工组织和管理,协调资金,确保工程进度需要。

4、协调周边社会关系、确保工程顺利进行。

5、及时落实各过桥管线的迁移改线和后期恢复工作。

三、交通的疏导及临时便桥的布设。

1、德阳市嘉陵江西路三十六支渠桥梁工程是南北交通的主要交通干道,因此封闭交通后压力较大,需缩短施工工期,应昼夜组织施工。

2、尽量缩短封闭交通的时间,注意文明施工,方便市民,树立企业新形象,施工组织中在各种拆迁和改线迁移工作完成,及各种准备工作就绪,完全具备开工条件时,再封闭交通,同时昼夜组织施工,压缩工期,尽早完成主体工程,提前放行交通。

3、配合建设单位封闭交通后,注意交通车辆的疏导、分流。在道路各主要交叉路口布设醒目的交通标志,同时协调交警和综合执法部门加强市区各南北向道路及三十六支渠桥梁周围道路的监管,及时疏导交通,避免占道经营,确保现有道路的畅通,以免影响桥梁施工。

4、为方便市民出行,在三十六支渠桥梁的东侧架设施工便桥,供部分居民和施工人员临时通行。

五、夜间施工的准备

作为确保工期的一项重要措施,夜间施工在此项工程中将尤其重要,一定要用足用好。

1、施工人员和管理人员的准备,本工程人员全部按照昼夜施工准备,认为白班和晚班,定人定员,确保工程需要。

2、做好材料、机械的储备,做到随用随有,随用随进。

3、抓好夜间施工管理费用的落实,调动干部职工的工作积极性,协调好各方面的关系,从制度、措施上确保夜间施工的顺利进行。

4、从技术上进行保证,夜间安排适合夜间施工的项目,土方外运及内

调尽可能安排在夜间进行。安排好夜间的灯光照明,在工地的四个角各安装高强灯光,并有碘钨灯灵活备用,确保夜间施工的亮度。

第二章施工准备

我公司将发扬能够吃苦耐劳和敢打硬仗的优良作风,强化施工组织管理,调集我公司优秀的施工人员和精良的施工机械、装备(数量见后表),在招标文件规定期限内按时进场,严格履行合同,积极展开各项施工准备工作。

第一节项目部组建

1、人员组织。

1.1、选择综合素质较高的有丰富施工经验的项目经理及人员组成项目部,备足、备齐,组织管理人员,满足昼夜施工的需要成立相关施工班组,分工负责,完善各项制度措施。

1.2、选择优秀的有施工经验的、能打硬仗的、有一定实力的、服从领导的施工队进驻现场。根据工序、工种的不同进行分工负责。

1.3针对南、北两岸工程情况,组织成立一个钻孔灌注桩施工队,负责南、北两岸的灌注桩施工,成立相应的施工班组。

1.4、公司成立工程指挥部及时协调处理工程中的各种问题,避免因工作不协调而影响工期。

2 项目部主要组织机构组织责任

2.1.1 项目经理

对项目施工、项目经营组织总体控制。与建设单位、本公司上级部门的项目有关对外联系、主要管理项目经营、人事管理及施工质量、安全、进度,项目贯彻ISO9002国际管理体系标准的责任人。

2.1.2 项目副经理

协助项目经理进行项目经营、项目施工管理,在项目经理的领导下,进行项目日常生产管理,项目施工质量、安全生产、进度、文明施工、环境保

护等方面控制的责任人。

2.1.3 项目总工程师

在项目经理领导下,进行项目的施工技术、工程质量、新技术应用的总体控制。进行项目施工计划管理和进度计量、统计管理,协助项目经理贯彻ISO9002国际管理体系标准,协助项目经理、项目副经理对外联系有关业务。

2.1.4 施工主管

在项目经理、项目副经理的领导下,具体进行桥梁的施工组织、交通疏导(包括河道)措施实施、文明施工措施实施、安全施工措施和环境保护措施实施,协助项目经理、项目副经理对外联系有关业务。

2.1.5 安全主管

在项目经理、项目副经理领导下,监督实施有关施工安全组织措施,处理有关安全施工事项,主管建立有关安全施工台帐,分析、监控施工安全发展态势,寻找安全隐患,组织消除安全隐患。

2.1.6 材料设备主管

在项目经理、项目副经理领导下,根据项目用料计划组织有关材料、设备的租赁、采购和进退场,工地现场有关材料、设备的日常管理、状态评定控制、维修维护保养组织,协助项目经理进行材料设备方面的ISO9002质量体系的贯标工作。

2.1.7 技术人员

协助项目总工程师进行项目技术管理。执行项目经理、项目副经理、项目总工程师指派的其它工作。

2.1.8施工作业队

承担本项目的所有施工任务,具体施工任务由项目施工主管和项目副经理分配。

4 施工准备工作及施工总平面布置(详见附图)

工程项目部组织机构图

第二节机械准备

根据投标书的要求公司机械、设备全部待命,考虑到工程情况进行租赁必要的机械设备,确保工程所需。(详见机械、设备供应表)

第三节材料准备

公司采用招标、考察等方法确定合格供应商,组织相关单位人员进行材料的采购,确保工程所需材料的质量和数量。

混凝土计划全部采用商品混凝土,输送泵或泵送车浇灌。钢材统一采购,确保混凝土和钢材质量和数量。

做好材料进场的试验和检验工作,保证试验频率和数量、时间要求,并由相应单位提供出场合格证明,免检报告等。

第三章、施工进度计划安排、施工要点顺序

第一节进度计划安排

依照招标文件规定,根据我公司施工能力和经验,拟定本工程于年月日开工,年月日竣工,工期2个月。

(一)施工进度计划

详见附页

(二)、施工总体顺序安排

1、限期拆除各种管线,布置临时设施,做好施工定位、放线工作,条件成熟后,再拆除老桥。

2、拆除原桥面,采用破碎机拆除,机械清挖外运,做好各种安全工作。

3、选择预制场地,抓紧按计划预制桥面板,以缩短施工工期。

4、预制桥面板安装完成,及时进行桥面铺装。

第二节三十六支渠原桥拆除方案

1 编制依据

1. 1 项目部、有关单位参加的方案优化具体意见。

1. 2 原桥的竣工图纸

1. 3 现场踏勘调查和对各方的咨询资料。

1. 4 本公司企业管理水平、技术装备以及市政工程施工经验。

1. 5政府对环境保护等方面的具体规定和要求、河道航运有关单位对维护维持的有关要求、当地交通组织管理部门对南门桥拆除的交通组织和有关要求。

2 工程概况

2.1 三十六支渠桥总体现状

三十六支渠桥是村东西的交通要道。桥面宽度为5m,桥长(包括主桥、引道)约为12m。为钢筋混凝土墩台基础。经钎探河床淤泥覆盖层厚约1m。

该桥已不能满足行车安全及过往行车的频率要求,为配合德阳市支渠的综合改造,市政府下决心,拆除该桥,在原址上扩建成新桥,以满足国民经济和城市建设发展的需要。

2.2 拆除工程数量

本次拆除的范围为现状道路路面标高以下部分。

2.3 工程周边环境条件

2.3.1 交通条件

本工程位于德阳市郊区,交通不是很繁忙。

2.3.2 施工用电条件

与新建桥施工用电一致,满足施工单位的施工用电负荷要求。

2.3.3 施工用水条件

施工用水采用自来水。

2.3.4 周边社区人文环境,位于小区居民居住点,需注意文明施工。

2.4 工程特点

2.4.1由于该大桥是交通要道,两端引桥、引道与其他街道交叉连通,且四周为密集居民区,拆桥过程中要隔离、疏导好两端的车辆、行人交通。2.4.2因为在居民区施工,且四周紧邻密集居民区,环境保护和文明施工放在重要位置。

2.4.3为了确保工期和安全,特组成安全攻关小组进行安全攻关。

3 施工组织机构及资源配置

3.1 施工项目组织机构设置

根据工程特点、施工内容、工期要求,本着强化现场施工管理,确保工程高效、快速、安全完成的目的,组建以一级项目经理为首的项目经理部,组织、指挥、协调各专业协同作战,并负责与建设、设计、监理和当地各项事宜。项目经理部将根据工期安排、实时进度、周边环境变化等因素,实行动态管理,随时调剂。

4 技术准备

4.1技术准备工作分为内业技术准备工作和外业技术准备工作。

4.1.1 本工程内业技术准备工作主要包括:①认真阅读原桥设计图纸,学习施工规范;②进行临时工程详细设计;③编写实施性施工组织设计;④掌握各种施工工艺标准、编写保证措施及关键工序作业指导书;⑤结合工

程施工特点,编写技术管理办法和实施细则;⑥备齐必要的参考资料;⑦对施工人员进行上岗前的技术培训。

4.1.2 外业技术准备工作主要包括:①现场详细调查与地质、水文踏勘;

②各种仪器设备的测试计量和检验,并办理计量合格证书,进行状态标识;

③施工作业中所涉及的各种外部技术数据搜集;④配合有关部门办理施工报建、施工许可证及有关施工配合等手续;⑤调查现场有关埋地架空管线、房屋、植被等情况,确定需要拆除的项目,作好施工前期工作。

4.2 场地清理

施工人员进驻现场后立即开展场地清理工作,严格按照图纸及现场实际情况清理工程范围内阻碍施工的各种构筑物、障碍物以及水管、电缆等障碍物,按照建设单位及监理工程师意图积极主动地配合有关部门进行地表、地下结构物拆迁工作,为工程开工创造良好的条件。

清理场地范围为施工需要的最小使用范围,尽量少占道路和种植花地,在清理过程中,讲究方式方法,处理好与政府、居民和企业的关系,避免发生纠纷。

4.3 临时工程布置

施工现场总体规划布置原则:布置合理,节省投资,减少用地,因地制宜,方便施工,尽量利用既有设施。

平面布置主要内容:项目部及施工队伍驻地、供电路线、生产、生活房屋、料场、与外部交通干道的连通。

4.3.1 工地围蔽

本工程位于市区内,施工时必须将施工区域与外界隔离。采用钢管脚手架围设,四周铺挂胶合板,施工范围为甲方给定施工用地范围以内,引道段根据施工进度计划分期围蔽。

4.4 施工总平面布置

5 劳动力、材料和设备投入计划及其保证措施

5.1 施工人员配备进场计划

根据本工程施工特点、施工内容及施工工期要求,投入管理人员7名,专业作业人员8名,普通工20名。由于工期很短,施工内容又很多,必须展开多个作业点(面),才有可能按时完工。

5.2 材料投入计划

根据工地进度计划、施工方案,及时组织工程材料进场

5.3 设备使用及进场计划

5.4劳动力、材料和设备投入保证措施

5.4.1在施工经验经验丰富、技术素质优秀的桥梁二级项目经理任项目经理领导下,迅速组织施工队伍,选派精干得力的管理人员组织强有力的项目经理部,作好工程前期准备、过程控制和善后技术资料工作

5.4.2所有需要使用的机械设备均提前调查,自有的立即维修维护保养,必须外租的立即联系、签定租用合同,保证施工需要,同时作好有关后备设备的准备工作。

根据工程需要,拆除原桥时的主要施工机械进场计划表

5.4.3调配入现场的施工材料、机械设备必须统筹分配管理,堆放有序合理,设备加强维护保养,避免造成不必要的材料设备损失。

6 主要施工方案及施工组织安排

6.1 全桥施工统筹原则

6.1.1 全桥拆除遵循四条主要原则:主桥拆除先拆拱上结构物后拆主拱圈、主桥桥面及拱上结构拆除从拱顶向拱趾关于纵、横向对称进行,防止拱肋偏载偏压失稳。

6.1.2 本桥拆除关键在主桥,而拆除主桥的难点、重点是拱肋。引道、引桥用汽车吊机、挖掘机、炮机进行拆除;

6.1.3 统筹施工,加快拆桥进度,各工点、工序在有条件时穿插施工。

6.1.4 在交通管理部门的规划下,三十六支渠桥梁原有交通流已被引至其它交通路线,以便全桥进行封闭施工。但因为周边居民密集,有的行人贪图便利也不听从引导照常通过三十六支渠桥,因此在拆桥过程中必须采取有效措施加强引导,杜绝非施工人员上桥,对工地施工人员行走线路也必须给予规范。

6.1.5因紧邻密集居民区,环境保护要求相当高。施工时必须就施工时间段安排、噪音防治、污水处理、垃圾收集、灰尘防治、工地外观等方面作好有效措施。

6.2 全桥结构主要拆除顺序

按照施工统筹原则,桥梁主孔、引桥、引道各部分拆除的具体操作顺序如下:

6.2.1 拆除主桥

在整条河中水抽干后,在东西侧围堰,抽河中积水,使现场适合施工操作。

①清理桥两侧场地,搭设施工栈桥及临时支撑桩;张挂安全防护网;

②拆除桥的拱上结构物,包括桥面结构、腹拱圈、横墙、拱波等;

③拆除桥主拱圈;

6.3 各主要分项工程施工方案

6.3.1主桥拆除

主桥拆除主要内容包括桥上栏杆及人行道、管线、路面结构、拱上调平砼层、腹拱、拱波、横墙、主拱、桥墩(引桥)。

(1) 附属构件及桥面结构拆除

(2) 腹拱圈拆除。

(3) 横墙拆除

拆除钢筋砼横墙时,用吊车吊住横梁。横墙底梁用无声破碎剂破碎,人工清除。施工时在拆除段的拱肋下应张挂安全网,以防施工人员及拆卸物坠入河中。

桥上腹拱、拱波分块拆除应按照对称原则进行。

(4)原桥主拱圈拆除

主拱圈拆除前必须作好如下几项准备工作:

①栈桥及吊车经过检验合格,吊重能力达到要求,可以投入使用。

②按照施工方案的要求,将拱肋的防护设施安装好并受力。

③拱肋上其它所有构件均已经拆除,没有游离碎块。

(5)桥墩台基础拆除

本桥为重力式桥墩台,基础较大、较深,工作量较大,为有利于桩基施工需彻底拆除原有基础,超挖部分根据设计采用6%灰土回填夯实至施工

所需标高,确保桩基顺利进行。

(6)原桥拆除后,渣土清运处理及基坑开挖回填

原桥拆除完成后,及时清挖渣土,因原桥台基坑较深,所有渣土需多次倒方至河岸后,再装车外运,并且含水量较高,施工难度较大,根据工程的需要较深的基坑需重新调土回填夯实至桩基施工的顶面高程。对南北基坑超出原桥宽度的部分配合原桥的拆除一次开挖完成。

第三节钻孔灌注桩施工

本桩基工程为三十六支渠桥的基础工程,采用旋挖钻孔灌注桩基础,桩径120厘米,桩深14米,C30水下混凝土。每侧2根,采用一排布置。全桥4根,是全桥工程进度的制约点,桩基工程的进度直接影响着全桥的进度,关系到整座桥梁能否按时完成。

本工程是在拆除原桥的基础上施工,回填了部分土方至钻孔标高要求,须注意回填质量,防止塌方。下部工程要求在汛期到来前完成。

1、施工准备

※施工测量

设专门的测量组负责该桥的施工测量。及时组织测量人员引水准点、复测,并尽快完成施工现场的定位测量和施工放样,并对控制桩及时放设护桩;并将测量结果报工程师,以确保施工现场的围场、建点工作及时完成和工程施工的正常进行。根据实际图纸提供的坐标值,用全站仪定出桩位,并用桩距进行复核校验,确保整体精确。

2、施工临时设施

※、原材料采购、试验、检验

1)、钢材、水泥、碎石、砂子:本工程钢材、水泥采用免检厂家的产品,碎石采用绵远河石料场产品,砂采用中粗砂;原材料进场前首先进行材料

的抽检试验,进场材料必须有合格证;试验、检验合格后方可进场。进场后,应及时进行材料的抽检和力学性能试验并将试验结果报工程师批准后方可使用。

2)、商品砼:结合工程实际,全部桩基混凝土均采用商品砼,以增加施工效率,提高砼的稳定性,确保工程质量。

3)、建立工地试验室,负责工地原材料及砼的试件的制作、养护、送样检验及资料整理、填报。所有试验、检验均由我公司中心试验室或工程师指定的试验室进行。

3、施工总体布署、进度计划及节点安排

※、总体布署

1)、施工总体安排:为确保本工程按期顺利完成,成立以项目经理领导下的,由总工程师负责技术管理、副经理分管生产的组织机构,组织施工。分别负责各自的工程,分工负责,相互配合。

2)、总体施工安排及施工顺序:(详细布置安排施工顺序见附图。)根据现场及施工工期要求情况,两侧桩基同时施工,南北侧各自安排施工队,每个施工队分不同班组,具体施工,每侧安排三台钻机同时工作,3)、泥浆池的布置及泥浆的外运、清理。

在桥的南北两侧围堰布置两个泥浆池,并及时用泥浆泵进行装罐车外运,清理现场。

※、进度计划

详见进度计划横道图

四、设计技术参数

五、施工方案

(一)施工前应具备的技术资料

1、桩基施工图及图纸会审纪要等资料。

2、建筑场地和邻近区域内的地下管线等调查资料。

(二)施工技术准备

1、施工平面图:标明桩位、编号、施工顺序、水电线路和临时设施的位置。

2、确定成孔机械、配套以及合理施工工艺的有关资料(详见机械设备供应表)。

3、施工作业计划和劳动力组织计划。

4、机械设备、备件、工具、材料供应计划。

5、桩基施工时,对安全、劳动保护、防火、防雨和环境保护等方面应按有关规定执行。

(三)施工中技术控制项目

1、定位放线:对标定的基线、基点要准确,所标定的桩位偏差<5mm,并采用固定方式加以保护,以免发生位置。标高要建立永久性标识,而且观通性好。

2、灌注桩成孔施工允许偏差

桩径偏差:不小于设计规定,孔深+500~0mm,桩位允许偏差100mm

桩垂直度:L% ,沉淀厚度0.5d且不大于500mm

3、钢筋笼制作允许偏差mm

主要间距:±10

箍筋间距或螺旋筋间距:±20

钢筋笼直径:±10

钢筋笼长度:±50

钢筋笼保护层:75

4、砼搅拌要求:

坍落度:180-220mm

砼试块:根据施工规范要求

砼强度:水下C30

5、其他要求:

钢筋笼安装深度:±100mm

桩顶标高:80mm

砼充盈系数:1.15-1.2

六、施工顺序及场地布置图详见附图

七、主要施工工艺和方法

(一)施工准备及设备安装

1、施工准备

(1)做好场地平整工作,再进行桩位放线,供水、供电系统,确定钢筋笼加工处,各钻机安装起止位置及搬迁路线等。

施工工艺流程图:

(2)对设计单位交付的资料进行检验。

复核量基线、基点。标定钻孔桩位和高程——桩位量偏差不得大于5mm,并用长约30cm,直径约10mm的铁筋锤入土层作为标记,尖端出露地面5-8mm为宜。

(3)设备进入现场要做到“三通一平”。

场地布置要力求合理,特别注意运输畅通,有利于平行交叉作业,做到文明施工。

(4)施工准备

开工前,在桥侧设置两个沉淀池,为防止钻孔产生的废浆污染环境,沉淀池内,套钢套箱。

(5)测量定位

基准点必须浇筑混凝土固定牢靠,并做好保护装置。选用高精度经纬仪和钢卷尺测量,保证桩位的准确。从绝对标高点引入临时水准点,测出护筒口标高,并作好测量记录。用全站仪复核校验。

(6)埋设护筒

φ120cm钻孔灌注桩钢护筒采用5mm钢板卷制而成,钢护筒直径为φ150cm,长度为100~150cm。所有钢护筒上部均焊接4个呈90°的吊耳,距护筒顶部20cm处开设一个30cm×40cm的孔口,与泥浆沟相通以便泥浆循环。为保证护筒埋设的精度,在护筒顶端有两组互为垂直的标志点。

护筒的埋设依据测量确定的桩位中心挖一直径150cm、深150cm的圆孔,安放钢护筒并加以调整。钢护筒中心与桩孔中心偏差≯5㎝,埋设倾斜度必须<1%。钢护筒埋设质量经过复测验收合格后,将护筒四周用粘土填实,以确保护筒的稳定。

(7)钻机就位

钻机就位时,转盘中心对准定位标志,校对水平,并校对天车中心、转盘中心与桩位中心(三心)成一直线。

(二)成孔施工

1、成孔施工

(1)钻孔前人工先挖1m左右的浅孔,之后下放钻头,吊上转盘,注入泥浆后进行旋转钻进。

(2)桩孔施工

1)在回转钻进中、天车、回转器和桩孔中心点要在同一铅锤线上,以保证桩孔的垂直度。

2)桩孔施工要尽量一次不间断完成,不得无故中途停钻,施工中各岗位操作人员必须认真履行岗位职责,交接班要认真,详细交代钻进情况及下一班应注意事项。

3)钻孔达到设计深度后,冲井换浆带出沉渣。现场应准备适量黄泥粉和黄泥块,以便开孔时和出现井内异常时使用。泥浆性能指标要求,钻孔形成自由面时,由于受地层覆盖土压力的作用,使自由面产生变形,泥浆使用得当可以抑制变形的产生,根据泥浆物理性能和不同的地层情况,选用不

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划的衔接性、风格的独特性、经营的规模性、功能的多样性和建设的分布性相融合的原则,与区域布局和产业发展规划有机统一。 三、目标任务 突出加快现代高效农业规模化、产业化、标准化、品牌化、园区化建设,围绕我市优质粮油“十百千万”工程和特色种养“三圈、五带、十园、百区、六大产业集群”工程建设,在目前全市拥有千亩以上特色种植、万头以上生猪、100万只以上家禽和百头以上奶牛等257个特色种养小区范围内,2021年度全市重点培育100个市级现代特色农业产业园区。至20XX年,全市规模以上现代特色种养小区发展到500个,其中市级现代特色农业产业园区发展到200个。 四、标准条 被列为市级现代特色农业产业园区需同时符合下列条: 1、具备一定的种养规模。①特色种植园区:特色经济作物园区(含露地蔬菜和水生蔬菜)核心示范基地集中连片1000亩以上,区域性规模5000亩以上;大棚蔬菜园区(含草莓和食用菌)核心示范基地集中连片500亩以上,区域性规模1500亩以上;②特色养殖小区:特色畜禽养殖核心示范基地年生猪、奶牛、肉羊、肉禽存栏出栏量分别达1万头、200头、400头和10万羽,区域性年存栏出栏量分别达5万头、800头、2000头和100万羽;③特色林木园区:苗木花卉和经果林核心示范基地面积分别

智慧农业合作协议

智慧农业合作协议文件编码(GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968)

国家杂交水稻工程技术研究中心武汉盛锐丰科技有限公司 “智慧农业”建设与发展 战略合作协议 二〇一五年六月

甲方:国家杂交水稻工程技术研究中心 乙方:武汉盛锐丰科技有限公司 大力发展“智慧农业”是我国传统农业发展的必经途径和重要战略,为加快现代农业的建设、做好现代农业项目的示范,充分发挥甲乙双方科技和资源优势,经甲乙双方友好协商,就实现院企智慧农业开发战略合作目标达成如下协议: 一、合作宗旨 本着“信守承诺、真诚合作、立足发展、面向未来、优势互补、互惠互利”的原则,按市场为导向、科技为支撑、保市场供应和农民增收为总体目标,甲乙双方创造条件,共同促进农业科技进步和自主创新。 二、合作目标 此次战略合作协议的签订,将进一步加强双方沟通,扩大合作范围,甲乙双方将共建智慧农业示范基地,实现杂交水稻综合试验示范基地的现代化建设、科学种植和信息化管理,共同推广农业现代化、信息化科研成果,共同建设有利于现代农业发展的大数据信息服务平台,共同分析和研究杂交水稻大数据、推进物联网技术在农业领域的应用。 三、合作内容 (一)甲方将乙方纳入国家杂交水稻工程技术研究中心科技服务体系,乙方为甲方提供智慧农业相关物联网、大数据和云计算技术支撑,为突出重点;确保实效,甲、乙双方各自建立专业团队进行对接、沟通、交流和服务。

(二)甲方为乙方提供现代农业技术实施所需的场地、资金,乙方为甲方提供智慧农业系统解决方案,甲乙双方共同推动相关技术研发平台建设与智慧农业先进技术的推广。 (三)以“超级杂交稻攻关计划”为合作契机,实现长期合作机制,甲方为乙方在智慧农业领域的技术推广提供长期的平台支持,甲方在智慧农业领域的大数据信息服务、物联网应用和设施农业服务方面以乙方为优先合作方。 (四)共同建设杂交水稻大数据服务平台 国家杂交水稻工程技术研究中心试验示范基地“杂交水稻大数据信息服务平台”是通过物联传感网结合大数据和云计算,构建试验示范基地与研究中心之间的信息化管控通道、水稻种植过程数据收集通道、大数据统计、分析和处理的综合智慧农业信息平台。甲乙双方通过整合各自优势资源,共同建设“杂交水稻大数据平台”,具体建设内容、协作方式以及资金筹措、系统运维、知识产权等条款,见附件“杂交水稻大数据平台建设与发展合作协议”。 (五)合作推广农业物联网监测系统 SFO农业物联网监测系统是“杂交水稻大数据服务平台”的重要组成,试验示范基地安装物联网监测系统后,监测数据将自动接入研究中心的杂交水稻大数据平台,“基地”和“中心”通过平台可以监测杂交水稻种植局部区域的气候环境、土壤墒情等实时和历史数据以及预警信息,形成汇聚地理位置、环境气候、品种、日期以及产量等相关种植信息的电子档案。SFO农业物联网监测系统将由甲方和乙方优先在“超级杂交稻攻关

农业物流园区 项目规划

达拉特农业物流港 初步规划 1.1项目单位基本情况 万捷控股有限公司成了于2010年,经国家工商行政管理总局批准为无区域注册企业,注册资金1亿元人民币,是一家以产业投资、产业整合为主业、PVC建材、数码产品制造销售;农牧业开发的新型企业,旗下拥有鄂尔多斯市万捷新型建材有限责任公司、万捷信息技术有限公司、鄂尔多斯市万捷饮业有限公司等经营实体。在达旗、鄂尔多斯装备制造基地均自有产业园区。 内蒙古屹峰实业有限公司是万捷控股有限公司的控股子公司,注册资金5000万元人民币,企业的定位为集农畜产品食品的电子商务、电子交易、集中展示、仓储、分拣、初加工、销售、物流配送和信息处理为一体的设施、运营机制、管理全新的现代化物流企业。 公司拟建设的广硕现代农业物流港项目将成为达拉特旗乃至鄂尔多斯市最大的现代化农产品、畜牧产品物流配送企业及示范基地,并带动达拉特旗及周边地区的农业产业结构调整,带动相关产业的发展,为达拉特旗的经济发展注入活力,提升农业产业化物流水平。1.2项目基本情况 1.2.1 项目名称、建设性质及建设地点 1、项目名称:达拉特旗广硕现代农业物流港建设项目 2、项目投资单位:万捷控股有限公司 3、项目承建单位:内蒙古屹峰实业有限公司

4、项目建设地点:鄂尔多斯市达拉特旗 拟选址:包东高速公路树林召互通路,迎宾大街与高速路交叉口,万捷建材公司北墙外,见图: 拟选地点区位优势: 位于树林召镇西出口,紧邻高速公路,向北到达包头(内蒙古重要交通枢纽),向南到达广西茂名,向东到达呼和浩特、北京,向西到达包西铁路解放滩站。 功能区分布:

1.2.2建设特色、建设期及内容规模 1.项目特色:整个物流港分为交易服务、物流服务、加工、仓储四个功能区域。是以有机农畜产品的集中电子交易、电子商务、加工、储藏、物流服务、金融服务和农畜产品价格行情汇集、信息流通整合为主、资金流、物流流通为骨干的的现代化物流港。项目建成后主要为农畜产品的加工、流通企业及农牧户提供专业、现代化的信息服务、交易服务、物流服务、加工、仓储服务。 3.建设期:3年,分2期建设,第一期用一年的时间主要建设交易服务于物流服务功能区域及电子商务系统。第二期用二年的时间建设加工及仓储功能区域及完善电子商务系统。 2.电子商务建设内容:通过信息流来促进资金流与物流的汇集交融。从而形成统一的农畜产品供应链体系。 交易区域采用实体交易与网上交易市场相结合的形式,通过B2B\B2C\ESHOP三种先进的互联网电子商务手段来推动促进实体交易的规模,这三种电子商务模式是目前国际上最流行的三种模式,也是被验证最有效的商务模式,三种方式互相补充,又互相依托,可以说是用电子商务的全模式来提升地区交易水平,物流水平;并可以有机的向上指提升生产加工水平。 B2B建设,适于用农牧业初级产品大批量的成体系的交易服务。物流港内建设内蒙古大宗农畜产品现货电子交易市场,具备现货挂牌交易、现货中远期延期交易、委托银行托管结算、委托采购、代垫代

公路水运-道路工程-助理试验检测师模拟题答案版

师 值为 2019 公路水运工程(助理)试验检测 《道路工程》模拟题 一、单选题(共 30 题,每题 1 分,共 30 分) 1.当10=0.1mm ,30 =0.22mm ,60 =0.39mm ,求不均匀系数和曲率系数的 ( )。 A.B = 3.9;B = 1.25 B.B = 0.39;B = 1.24 C.B = 3.9;B = 1.24 D.B = 0.39;B = 1.25 30 专注 【学天答案】C 【学天解析】C u = d 60 d 10 ;C = d 2 c d 10×d 60 2.浸水马歇尔试件在已达到规定温度恒温水槽中的保温时间为多少( )。 A.24h B.36h C.12h D.48h 【学天答案】D 【学天解析】浸水马歇尔试件在已达到规定温度恒温水槽中的保温时间为 48h 。3.下列哪个选项是骨架密实结构型的沥青混合料( )。 A.SMA B.OGFC C.AC D.ATPB 【学天答案】A 【学天解析】OGFC 和 ATPB 均是骨架空隙结构;AC 是悬浮密实结构。 4.坍落度试验适用于坍落度值大于( ),集料公称最大粒径不大于( )的混凝土。 A.10mm ;26.5mm B.5mm ;31.5mm C.10mm ;31.5mm D.5mm ;26.5mm 【学天答案】C

专注 【学天解析】坍落度试验适用于坍落度值不大于 10mm ,集料公称最大粒径不大于 31.5mm 的 混 凝 土 。5.雷氏夹法测定水泥安定性的试验中,水泥安定性合格的判断标准是( )。A.(C-A )的平均值不大于 1.0mm B.(C-A )的平均值不大于 5.0mm C.(C-A ) 不 大 于 1.0mm D.(C-A )不大于 5.0mm 【学天答案】B 【学天解析】当两个雷氏夹试件沸煮后指针尖端增加的距离(C-A )的平均值不大于 5.0mm 时,则认为该水泥安定性合格。6.半刚性基层的力学性能主要用( )来表征。 A.无侧限抗压强度 B.劈裂强度 C.抗压强度 D.无侧限抗压强度和劈裂强度 【学天答案】D 【学天解析】半刚性基层的力学性能主要用无侧限抗压强度和劈裂强度来表征。 7.下列哪项不属于土工合成材料的拉伸试验。( ) A.宽条拉伸 B.接头/接缝条带拉伸试验 C.接头/接缝宽条拉伸 D.条带拉伸试验 【学天答案】B 【学天解析】土工合成材料的拉伸试验有宽条拉伸、接头/接缝宽条拉伸试验和条带拉伸试验。 8.工程质量等级应按( )顺序逐级进行评定。A.单位工程、分部工程、合同段 B.分部工程、合同段、单位工程 C.单位工程、合同段、分部工程 D.分部工程、单位工程、合同段 【学天答案】D 【学天解析】工程质量等级应按分部工程、单位工程、合同段顺序逐级进行评定。9.土的三项基本物理指标不包括( )。 A.饱和度 B. 比 重 C.密度 D.含水率 【学天答案】A 【学天解析】土的三项基本物理指标是含水率、密度和比重。

建造师公路工程模拟题

一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.沿河路堤河岸冲刷防护工程中,属于间接防护的是()。 A.石笼 B.挡土墙 C.砌石 D.顺坝 2.当路基附近的地面水和浅层地下水无法排除,影响路基稳定时,可设置()来排除。 A.边沟 B.渗沟 C.渗井 D.截水沟 3.预裂爆破的主要目的是()。 A.为了节省炸药 B.为了加强岩石的破碎效果 C.形成光滑平整的边坡 D.形成隔震减震带 4.级配砾石或者满足要求的天然砂砾做为路面基层时,应控制其()。 A.压实度和含水量 B.CBR值和含水量 C.压实度和弯拉应力 D.压实度和CBR值 5.沥青路面施工中,对级配砂砾基层应浇洒的沥青层是()。 A.粘层 B.封层 C.透层 D.防水层 6.某高速公路有一座单跨拱桥,其净跨径为l0,计算跨径为l,净矢高为f0,计算矢高为f,则该拱桥的矢跨比为( )。 A.f0/l0 B.f0/l C.f/l0 D.f/l 7.公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和( )。 A.温度变化作用 B.基础变位作用 C.汽车撞击作用

D.混凝土收缩及徐变作用 8.采用新奥法施工的隧道,其开挖方法一般为( )。 A.钻爆法 B.沉管法 C.盾构法 D.盖挖法 9.根据公路工程施工企业资质类别划分要求,桥梁工程专业承包企业资质划分为 ( )。 A.一级、二级 B.一级、二级、三级 C.特级、一级、二级 D.特级、一级、二级、三级 10.变通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和( )等构成的。 A.分合流标志 B.线形诱导标 C.突起路标 D.轮廓标 6、根据路面工程施工的自身特点,在确定施工方案和进度计划时,应按()组织施工。A.平行流水法 B.等节拍流水法 C.异节拍流水法 D.均衡流水法 7、排列图中累计百分数在()范围内的因素即为主要因素。 A.0~60 B.0~70 C.0~80 D.0~90 8、级配碎石路拌法施工平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为()。 A.1.25~1.35 B.1.30~1.40 C.1.40~1.50

中国联通承建国内首个智慧农业示范基地落户“菜乡”

中国联通承建国内首个智慧农业示范基地落户“菜乡” 7月1日,作为向建党95周年的献礼,由联通承建的智慧农业示范基地在“蔬菜之乡”山东寿光正式落成并投入使用。 该基地围绕“互联网+现代农业”主题,将农业产业链中的选种、育苗、种植、流通、销售各环节纳入云数据和物联网管理,并与现代企业管理、物流配送、电子商务等应用结合,直观地向农业开发企业、农民进行演示和培训交流。 示范基地从5月17日“电信日”开始筹建施工,以智慧农业演示温室大棚为主体,搭载了寿光联通与北京云洋数据共同推广的农业大数据智能精准采集与农业可视化平台。依托联通网络整合了空气温湿度采集、土壤温湿度采集、智能放风控制、智能卷帘、光照远程感测、二氧化碳检测、智能水肥控制、远程监控等十多项最前沿的信息化应用。 同时,智能温室围绕低碳、节能、环保的建设标准,在国内首次使用高密度、防火和保温性能优越的EPS新型空腔模块材料,采用更加节省土地资源的建设工艺,可较以往大棚提升35%的耕种面积。智能演示温室以信息化平台直接将大棚蔬菜的产、销两端整合到高智能化、高自动化的物联网管理系统中,是目前国内信息化应用功能最全、技术最先进的农业信息化演示大棚。 拥有多项大棚技术专利的山东省农业技术专家彭忠田对笔者说:“基地的智能温室个头虽不大,但通过完善的模块化数据采集和管理,为农业生产端提供了规模化、标准化、产业化发展的新模式,为市场端提供了完整的产品追溯信息,代表了现代农业发展的方向。” 2015年底,中国联通与农业部在北京签署了“共同推进农业农村信息化战略合作框架协议”,围绕这一战略潍坊联通以蔬菜大棚种植技术发源地寿光为试点,结合当地土地“两改”和蔬菜大棚换代升级进行智慧农业信息化推广,收到了积极的市场响应。潍坊联通负责人张志辉称:“我们通过信息服务搭台让农民兄弟当主角唱好农业戏,与当前电商换市战略下的农村电子商务和淘宝村推广产生了共鸣。建设期间吸引了来自河北、辽宁等全国各地包括农业专家、企业及政府部门负责人在内的众多学习参观者前来交流,推广效果非常明显。”(人民邮电报)

最新版农业生态果蔬产业园建设项目可行性研究报告

农业生态果蔬产业园建设项目可行性研究报告

第一章总论 第一节项目概况 1.1 项目名称:农业生态果蔬产业园建设项目 1.2 项目承办单位:**县**蔬菜种植专业合作社 1.3 法定代表人:** 1.4 项目负责人:** 1.5 项目建设地点:**省**市**县**乡**村 1.6 注册资金:200万元 1.7 承办单位简介: **省**市**县**蔬菜种植专业合作社依据《中华人民共和国农民专业合作社法》成立于2008年5月9日。 该社依法设立管理机构、理事会、监事会、财务部、产品销售部、生产技术部、质量检验部等相关部门,负责并制订合法性合作社章程和管理制度。是一个在家庭承包经营的基础上,自愿联合、民主管理、互助性的经济组织,以提高社员的组织化程度、农业技术水平、市场信息、增加社收入为目的,提供产前、产中、产后系列服务,依法维护社员在土地承包经营中的合法权益,对内不以盈利,对外追求利润最大化,入社自愿、退社自由,利润共享,风险共担,权利平等。

**县**蔬菜种植专业合作社以大棚蔬菜为主体,结合多种形式、露地育苗工厂化生产。根据地方气候等自然条件特点,为广大农户提供其他高效种植项目,推进该地区农业产业化发展,带动广大小农户走向大市场。 该社响应党中央国务院惠农政策,积极争取各级政府、各级财政对农民专业合作社的专项资金补贴、金融资金扶植,组织带动广大农户生产种植绿色无公害农产品,对社员所种植的农产品进行初加工、深加工、保鲜存储、包装生产,将绿色有机产品推向国内外市场。按照专业化、区域化、多元化的新型运营方式为广大农户的农产品提高附加值,增加农民收入。 **县**蔬菜种植专业合作社经考察华夏、长城、中粮、越千年、**大学、葡萄酒学院等葡萄(酒)研究与加工企业院校,与葡萄酿酒企业签订种植回收协议,与**集团签订水果形甜玉米、红小豆、冀绿9号、黑绿豆、兴农二号、大豆回收协议。 第二节项目编制依据、实施原则及范围 2.1 可行性研究报告编制依据 2.1.1《当前国家重点鼓励发展产业、产品及技术目录》 2.1.2 现代农业综合示范基地建设方案和项目管理办法

基于物联网的智慧农业园区建设项目申报材料

农业财政项目申报标准文本项目名称:基于物联网的智慧农业园区建设

一、项目基本信息 单位:万元 1.项目名称基于物联网的智慧农业园区建设 2.行业类别现代农业产业园区公共平台建设 3.项目属性农业信息化项目 4.总投资 其中:申请财政补助 1).中央财政- 2).省级财政 3).市地财政- 4).县及县以下 财政 - 5.项目单位 名称: 地址: 法人代表: 法人代表电话: 开户银行: 银行账号: 二、项目可行性研究报告摘要

单位:万元 1.项目与项目单位概况1)项目概况 江苏南京白马国家农业科技园区于2009年被省政府批准成立,2010年被国家科技部命名为国家级农业科技园区。根据总体发展规划,园区将加快推进农业高新技术产业区、高效生态农业示范区、综合配套服务区和农业科技公共服务平台建设。 为支撑传统农业向现代农业的升级转型,建立一套一体化的智慧农业园区平台显得尤为重要,实现农业生产过程的自动、精准控制,打通农业供应链的全程管理,有效扩展园区农业信息化应用的广度,避免新的信息孤岛的产生,服务园区农业生产、监管的多个用户群体。 本项目着眼于以平台为核心,建立一体化的智慧农业管理和服务平台。打破现有农业信息化各类产品“烟囱式”的建设模式,构建横向有效融合的农业信息化平台,实现最大程度的信息共享和功能复用;以无线传感网络技术、云计算技术、SaaS、PaaS等最新的信息技术为支撑,构建新的“平台式”信息化服务模式,提高信息化平台的可扩充性,降低信息化的建设成本和用户的使用成本。 平台以政府相关监管机构、农户和农业企业等生产者、农用物资供应商和农产品分销渠道商、农业专家、最终消费者等五类用户为目标用户,通过园区服务中心、生产服务中心、应急指挥中心、市场服务中心和产品服务中心等五大中心建设,来实现园区的智慧化管理,满足现代信息管理、智能化生产管理服务和农产品产后服务等要求。 2)项目单位概况 江苏南京白马国家农业科技园区于2009年被省政府批准成立,2010年被国家科技部命名为国家级农业科技园区。目前省农科院、南京农业大学、南京林业大学、农业部南京农机化所、省农机局等高校科研单位相继落户,园区入驻农业龙头企业已近20家,参与园区建设的农民达6000多户,形成了黑莓

最新版现代农业产业园建设项目申请报告

现代农业产业园建设项目 申请报告

目录 第一章申报单位及项目概况 (6) 第一节申报单位情况 (6) 第二节项目概况 (6) 一、项目名称. (6) 二、建设地点. (6) 三、建设年限. (6) 四、建设规模与目标. (7) 五、主要技术经济指标. (7) 六、结论. (9) 第二章项目建设必要性和有利条件 (10) 第一节项目建设的背景 (10) 第二节项目建设的必要性 (10) 一、现代农业发展的要求. (10) 二、加快社会主义新农村建设的需要. (11) 三、推进农业产业带建设和生产布局落实的需要. (11) 四、提高产品质量,提升市场竞争力的需要. (11) 五、促进畜牧业可持续发展和生态城市建设的需要. (12) 六、稳定农产品市场,满足人民肉类、水果蔬菜消费的需要. (12) 三、项目进展情况. (13) 四、项目可行性分析. (13) 第三章产业园发展战略及目标定位 (14) 第一节指导思想 (14)

第二节园区规划理念 (14) 第三节园区规划总体思路 (15) 第四节园区建设规模及产品方案 (15) 第五节园区规划目标 (17) 一、总体目标. (17) 二、阶段目标. (17) 第六节园区发展战略 (19) 一、科技先导战略. (19) 二、市场引领战略. (19) 三、集聚整合战略. (19) 四、品牌立园战略. (19) 五、依托对接战略. (20) 第四章项目产品市场分析 (21) 第一节粮食市场 (21) 一、粮食产业现状. (21) 二、市场前景分析. (21) 第二节水果市场 (22) 第三节生猪及肉牛市场 (23) 一、生猪市场. (23) 二、肉牛市场. (24) 第四节烟叶市场 (25) 一、烟叶行业现状. (25) 二、市场前景. (26) 第五节淀粉市场 (26)

道路工程技模拟测试1

道路工程技术 单项选择题: 1.最能反应一个城市道路交通设施发达程度的指标是(A ) A.道路面积密度B.汽车数量 C.干道网密度D.道路占有率 1.最能反应一个城市交通拥挤程度的指标是(D ) A.道路面积密度B.汽车数量 C.干道网密度D.道路占有率 1.棋盘式道路网指的是( A ) A.方格网式道路网B.环形放射式道路网 C.自由式道路网D.混合式道路网 1.由市中心向外辐射路线,四周以环路沟通的道路网结构指的是(B )A.方格网式道路网B.环形放射式道路网 C.自由式道路网D.混合式道路网 2.道路起讫点间的实际交通距离与此两点的空间直线距离之比,称为(A )A.非直线系数B.干道网密度 C.道路占有率D.道路面积密度 2.干道总长度与城市用地面积之比,称为(B ) A.非直线系数B.干道网密度 C.道路占有率D.道路面积密度 2.城市道路用地面积与城市用地面积之比,称为(D ) A.非直线系数B.干道网密度 C.道路占有率D.道路面积密度 2.道路占有率指的是(C ) A.非直线系数B.干道网密度 C.居民拥有道路面积密度D.道路面积密度 3.作为街坊线与的次干路连接线的城市道路是(D ) A.快速路B.主干路

C.次干路D.支路 3.根据公路的使用任务、功能和适用的交通量划分,公路等级分为(B ) A.四个B.五个 C.六个D.七个 3.在一定的道路和交通条件下,道路上某一路段单位时间内通过某一断面的最大车辆数称为道路的(B ) A.交通量B.通行能力 C.设计速度D.设计车辆 3.单位时间内通过道路上某一横断面处往返车辆总数指的是道路的(A ) A.交通量B.通行能力 C.设计速度D.设计车辆 4.在平面线形中,使用最多的基本线形是(B ) A.直线B.圆曲线 C.竖曲线D.折线 4.在城市某一地区中把一条道路的平面位置确定下来,这项工作称为(A) A.定线B.选线 C.勘察D.放线 4.由于离心力的作用,使汽车在平曲线上行使时横向产生两种不稳定的危险分别是(A )A.向外滑移和向外倾覆B.向内滑移和向内倾覆 C.向内滑移和向外倾覆D.向外滑移和向内倾覆 4.车辆在弯道上行驶时的主要不稳定因素是(A ) A.离心力B.横向摩阻力 C.向心力D.汽车牵引力 5.下列关于汽车在弯道上行使时,说法有误的一项是(D ) A.离心力与车速的平方成正比 B.离心力与曲线半径成反比 C.车速越高,离心力就越大 D.离心力越大,汽车行驶越安全 5.汽车行驶在曲线上会产生离心力,离心力的大小与曲线曲率的关系是( A ) A.离心力大小与曲线曲率成正比关系B.离心力大小与曲线曲率成反比关系

XX农场生态农业循环产业园项目方案书

XX农场生态农业循环产业园项目方案书 一、项目概况 1、项目名称:XX农场生态农业循环产业园项目 2、项目地点:根据政府规划确定 3、项目实施单位:XX环保科技有限公司 4、项目实施理念:项目通过畜禽养殖和畜禽粪便的有效利用,大力发展农业循环经济,实现“猪-沼-电”、“鸡-沼-电”、“牛-沼-电”等生态循环经济模式。 5、具体建设内容:建设奶牛、肉牛、生猪、鸡、鸭、鹅、兔等养殖项目和畜禽粪便发酵制沼气发电项目。项目通过秸秆饲料饲养牛、猪和鸡等家禽,再通过畜禽产生的粪便进行厌氧发酵制沼气,用于发电供园区和居民使用,产生的沼渣、沼液则制成有机肥回用于农作物种植,实现园区资源闭路循环。 二、项目具体规划 XX农场生态农业循环产业园项目,主要是筹建一个园区,建设两个基地,实施8个项目,总投资9.8亿元,共占地2000亩。 1、构建一个园区:XX农场生态农业循环产业园。 2、建设两个基地: (1)养殖基地 (2)畜禽粪便综合利用基地 3、实施8个项目 表2.1-1实施项目一览表

三、项目经济效益预估 XX农场生态农业循环经济产业园总投资9.8亿元,年产值8.8亿元。具体经济指标预估如下:

注:各分项项目经济分析见下文 四、项目背景 1、项目所在地情况 XX农场始建于1954年,为松江省富锦县国营农场第四作业区。1956年,改为黑龙江省地方国营富锦农场,划归省国营农场管理厅领导。同年5月,改为XX农场。1958年划归合江农垦局领导。1968年6月,组建黑龙江生产建设兵团,编为第三师第二十五团。生产建设兵团新建第六师,改隶第六师领导。1976年2月,撤销生产建设兵团,更名为建三江农场,隶属建三江农场管理局领导。1978年恢复XX农场原名。下设7个分场,全场总人口2.8万人。XX农场地处三江平原腹地,地势低平,坡降平缓。外XX河流经场区南部,场区多为沼泽地,是黑龙江垦区规模较大的农场。全主要种植小麦、大豆、水稻和玉米,1992年粮食总产量5.6万吨。畜牧业以养奶牛、菜牛、猪为主,兼养鹿、家禽等。场办工业有啤酒厂、肉鸡屠宰厂、麦芽厂及粮油加工厂等。1992年末全场总人口3.3万人。场部所在地XX镇,也是建三江农垦管理局的驻地。场部内总人口1.45万人,已形成较大规模的农垦城镇。 XX农场农作物秸秆资源丰富,同时拥有大量的平原和潜丘,劳动力廉价,在农业及其相关产业方面具有比较优势。当地正在加大农业现代化的步伐,对农业新科技的需求极为迫切。当地多样的农业资源再加上优越的地理交通条件,为生态农业循环经济产业示范园的发展提供了广阔的发展空间。 2、项目规划背景 改革开放以来,我国畜牧业发生了巨大变化,肉类已占据世界第一位,畜牧业总产值已占农业的35%左右,用于畜牧业发展的粮食达

车辆道路模拟试验系统

车辆道路模拟试验系统 随着我国汽车工业的迅猛发展,尤其是我国加入WTO后,伴随着新的《汽车产业发展政策》以及《缺陷汽车产品召回管理规定》的出台,汽车工业面临着新的机遇和挑战,努力提高汽车整车质量和加快新车型的研发速度是汽车工业的唯一出路,这不仅对汽车工业提出了更高的要求,同时也对试验设备制造业提出了新的课题,如何更加逼真的模拟道路试验并缩短试验时间以缩短新车型的研发周期成了汽车工业和试验设备制造业的共同追求。 1.道路模拟试验的发展和回顾 从1886年世界第一辆真正意义的汽车诞生以来,汽车工业走过了一百多年的发展历程。汽车的诞生彻底改变了人民的生活,同时对汽车也提出了新的要求:行驶寿命、行驶安全等等,如何更好的提高汽车的行驶寿命,同时又要降低成本成了汽车研发工程师的追求,于是提出了全历程的道路试验——试车场跑道跑车试验,通过试验为汽车研发工程师提供了宝贵的设计更改依据,但随着汽车工业的进一步发展,汽车工业的竞争日趋激烈要求汽车制造商必须更快的推出新一代的车型,才能保证在激烈的市场竞争中立于不败之地,于是到了20世纪60年代出现了室内台架模拟试验。 1.1简单路面模拟 道路试验经历了漫长的发展历程,即使到了今天在汽车工业发展相对落后的中国仍在使用这种方法,这种方法存在着先天的缺点:试验结果受天气以及驾乘人员等因素的影响较大,试验结果的精度以及重复性较差,试验周期长。到了20世纪60年代,汽车的设计和试验随着电液伺服闭环技术的日趋成熟逐渐由静态力学试验模式发展到动态特性的研究,1962年美国通用汽车公司凯迪拉克轿车部提出了委托美国MTS公司设计制造一台汽车道路模拟机的计划,经过双方密切合作于1965年制造完毕并投入使用,这就是世界上第一台汽车道路模拟机。其输入信号是这样获得的:对安装在车身上的加速度传感器测得的加速度信号进行两次积分获得车身对路面的绝对位移,通过安装在车身两侧的测试轮测量测试轮与汽车车身的相对位移,二者的差就是路面高程在时间历程上的波形,即汽车道路模拟机的输入信号,但这种方法存在其很大的缺点:轮胎的包容性未能被模拟;存在轨迹误差。 1.2 有效路面模拟 为了克服简单路面模拟技术试验技术上的缺点:汽车试验技术工程师经过分析和研究,提出了有效路面模拟技术,其原理是:将汽车看作是由轮胎包容特性的车轮悬上和悬下串联组成的二自由度系统,其运动的微分方程如下: K T(Z RE-Z W)+C T(Z RE-Z W)+M W Z W+F S=0 (1)

(完整版)现代农业产业园项目可行性研究报告

育苗基地建设项目可行性研究报告

目录 第一章总论 (1) 1.1项目背景 (1) 1.1.1项目名称 (1) 1.1.2项目性质 (1) 1.1.3项目选址 (1) 1.1.4项目承办单位 (1) 1.2项目承办单位概况 (1) 1.3编制的原则、依据 (1) 1.3.1编制原则 (2) 1.3.2编制依据 (2) 1.4可行性研究概况 (2) 1.4.1可行性研究范围 (2) 1.4.2研究工作概况 (3) 1.4.3项目建设目标 (3) 1.5可行性研究结论 (3) 1.5.1项目工程技术及环境影响情况 (3) 1.5.2劳动定员 (4) 1.5.3项目建设进度 (4) 1.5.4项目建设规模 (4) 1.5.5主要建设内容 (4) 1.5.6项目主要设备 (4) 1.5.7项目总投资及资金来源 (4) 1.5.8项目综合评价结论 (5) 1.5.9项目主要指标 (5) 1.6 问题与建议 (6) 1.6.1存在问题 (6) 1.6.2建议 (7) 第二章项目背景、必要性及可行性 (8) 2.1项目建设背景 (8) 2.2项目发展现状 (9) 2.2.1国外发展现状 (9)

2.2.2国内发展现状 (10)

2.2.3 项目由来及近况 2.3 项目发展前景 (11) 2.4 项目建设的可行性 (13) 2.4.1 政策可行性 (13) 2.4.2 经济可行性 (13) 2.4.3 技术可行性 (13) 2.4.4 组织和人力资源可行性 (14) 2.5 项目建设的必要性 (14) 2.5.1 是某县种植业结构调整的需要 (14) 2.5.2 是加速农业现代化进程的需要 (14) 2.5.3 是提高蔬菜产品的使用安全和质量的需要 .... 15 2.5.4 是带动农民增收的需要 (15) 2.5.5 是带动农村劳动力就业的需要 (16) 2.5.6 是公司发展的需求 (16) 2.5.7 是资源优化配置的需要 ............. 16 3.1 项目产品市场分析 .. (17) 3.2 产品市场调查 (18) 3.3 园区发展 SWOT 分析 (19) 3.4 产品市场预测 (20) 3.5 项目发展前景综述 (21) 第四章 项目生产运营规划方案 (22) 4.1 项目规模规划方案 (22) 4.2 生产运营方案 (22) 4.3 营销规划方案 (22) 4.4 产品销售收入预测 (23) 第五章 项目建设条件 (24) 5.1 项目建设地基本资料 (24) 5.1.1 地理位置及范围 (24) 5.1.2 自然气候 (24) 5.1.3 地形地貌 (24) 5.1.4 水资源 (25) 5.1.5 土地资源 (25) 10 第三章 项目产品市场分析 (17)

2020年一级建造师公路工程模拟试题及答案(1)

单选题 1.填方高度大于( )m的二级以下公路路堤,可保留树根,但根部不能露出地面。 A.0.8 B.1 C.1.5 D.3 【答案】B 【解析】填方高度大于1m的二级以下公路路堤,可保留树根,但根部不能露出地面。取土坑范围内的树根应全部挖除。 【考点来源】路基施工技术准备—场地清理 2.路堤填筑前,应通过取土试验确定填料最小强度和( )。 A.最大粒径 B.平均粒径 C.CBR值 D.松方系数 【答案】A 【解析】用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 【考点来源】填方路基施工—路基填料的选择 3.某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔,其最佳开挖方法是( )。 A.薄层钻爆开挖

B.带松土器的重型推土机破碎开挖 C.分层钻爆开挖 D.静态破碎开挖 【答案】D 【解析】静态破碎法适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖。优点是安全可靠,没有爆破产生的公害。 【考点来源】挖方路基施工—石质路堑施工技术 4.土质路堑混合挖掘法是指( )混合使用。 A.多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法 B.单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法 C.多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法 D.单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法 【答案】C 【解析】混合式挖掘法是多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。先沿路线纵向挖通道,然后沿横向坡面挖掘,以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。 【考点来源】挖方路基施工—土质路堑施工技术 5.路堑爆破中,用药量( )t以上的为大炮。 A.0.2 B.0.5 C.1 D.2

最新版农业旅游一体化生态示范园区建设项目建议书

农业旅游一体化生态示范园区建设项目 建议书

目录 一、总论...................................................................................................................3... 1、项目名称...........................................................................................................3... 2、拟建地点...........................................................................................................3... 3、建设内容与规模...............................................................................................3... 4、建设年限与分期目标.................................................. 5.. 5、投资概算...........................................................................................................6... 6、效益分析...........................................................................................................6... 7、主要技术经济指标...........................................................................................8... 二、项目建设背景、必要性、建设条件..................................................................9.. 1、项目提出的背景...............................................................................................9... 2、项目建设的必要性分析..................................................................................1 1 3、建设条件分析.................................................................................................1 5. 4、目标市场定位.................................................................................................2 2. 三、建设内容与产品方案.......................................................................................2 4. 1、建设内容.........................................................................................................2 4. 2、产品方案.........................................................................................................2 4. 四、工程方案.........................................................................................................2 7. 1、建设指导思想.................................................................................................2 7. 2、规划原则.........................................................................................................2 8. 3、建设总体方案.................................................................................................3 0. 4、技术方案.........................................................................................................3 2. 五、投资估算及资金筹措.......................................................................................3 4. 1、投资估算依据.................................................................................................3 4. 2、投资估算.........................................................................................................3 4. 3、资金筹措.........................................................................................................3 6. 六、效益分析.........................................................................................................3 7. 1、评价依据.........................................................................................................3 7. 2、经济效益分析.................................................................................................3 7. 3、社会效益.........................................................................................................4 0. 七、结论.................................................................................................................4 1.

道路工程模拟题2

道路工程模拟题2 一、单选题(题共30题,共30分) 1. 测定级配碎石基层压实度应优先采用()。 A. 环刀法 B. 灌砂法 C. 钻芯取样法 D. 核子密度仪法 2. 分布工程评分时,采用()计算法确定相应的评分值。 A. 算术平均值 B. 数理统计 C. 最小二乘 D. 加权平均值 3. 制作沥青混合料标准马歇尔试件,第一次采用的沥青混合料质量为1215g,做得事件的高度为 65.0mm,调整后混合料的质量应该为()。 A. 1150g B.1187g C. 1215g D.1244g 4. 用 5.4m长的贝克曼梁测定弯沉时,百分表的最大读数为60,终读数为40,则该测点的回弹弯沉为()。 A. 20 B. 100 C. 50 D. 40 5. 服务区停车场、收费广场的土方工程压实标准可按()。 A. 土方路基要求酌情降低 B. 土方路基要求加以控制 C. 降低一个公路等级的标准执行 D. 提高一个公路等级的标准执行 6. 对热拌热铺密级配沥青混凝土面层单层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的()。 A. 1.5~2.0倍 B. 2.0~2.5倍 C. 2.5~3.0倍 D. 3.0~3.5倍 7. 特定路面构造深度用的量砂粒径为()。 A. 0.15mm~0.3mm B. 0.3mm~0.6mm C. 0.6mm~1.18mm D.1.18mm~2.36mm 8. SMA面层压实度是指()。 A. 现场实际干密度与室内标准密度之比 B. 现场实际密度与室内标准密度之比 C. 现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比 D. 现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比 9. 沥青路面车辙测试时,分别测试断面的内外侧轮迹带的车辙深度,以()作为断面的车辙深度。 A. 其中最小值 B. 两者平均值 C. 其中最大值 D. 两者之差值 10. 路肩工程属于()工程的一个分项工程。 A. 路基工程 B. 附属工程 C. 排水工程 D. 路面工程 11. 水泥稳定土击实试验有以下说法:①试料采取四分法取样;②预定几个不同含水量,依次相差0.5%~1.5%,且其中至少有2个大于或2个小于最佳含水量;③试料加入计算用水量和水泥后装入塑料袋浸湿备用;④最后一层试样超出筒顶的高度不得大于4mm。其中错误的说法有()。 ①②④②④ A. B. ③④①②③④ C. D.

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