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倒车入库篇

倒车入库篇
倒车入库篇

倒车入库要点:

1、在倒车时先看左后视镜,当左后视镜把白线遮挡时,迅速往右将方向盘打死;

2、看到左后视镜与库位白线平行后,直行入库;

3、在库位前端边线目测位置接近左后视镜时停车即可。

点位:当车缓缓往后倒时,驾驶人员可转头往右后侧看,当右车窗夹角与窗外右侧黄线的上角顶点排成一条竖线时,再将方向盘往右打死,车子成功入库的几率就很大。

驾校的叶教练提醒说,倒车入库时,要能熟练掌握离合器,控制好车速,入库时车速一定要慢。同时,观察后视镜十分重要,一定要随时看镜子中黄线和车身距离的变化,方向盘微调,慢慢不停修正。

支招:

在准备入库之前,可稍微停顿一小会儿,学员可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离,车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合,方向打死,即可倒车入库。

倒车入库的方法:右倒库打尽方向盘的时刻是看左后视镜下沿与右紫外感应控制线重迭之时,之后就先不要管能不能准确入库,倒进库后就看车身上左后轮上部的点压在车库底线上就停车,接下来出库也是看车头刚刚盖住库前沿线时左打尽方向盘,车身与边沿线平行时回正方向盘,直进到过左控制线就停车,左倒库和右倒库方法一样,只是方向反过来就行。注意事项:倒库的关键就是开始打死方向盘的时机,打早了车就压上了右库角,偏向了库的右边;打晚了就进不了库,偏向了库的左边。还有打方向盘的快慢问题,还有在车道的起始点偏左偏右的位置问题,都影响着能否恰当的入库位置

倒车入库技巧图解

2013新规科目二倒车入库前期准备:

首先:调整座椅位置,使踩踏离合器和脚刹、油门时较舒服(尤其是便于使离合器处于半离合状态)。

其次:调整左后视镜,使车身占后视镜约1/5(即在左后视镜中可以看见车左后下方)

然后:调整右后视镜,使车身占后视镜约1/5(即使右后门把手在右后视镜的左下方)

科目二倒车入库评判标准: a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格; b)车身出线的,不合格; c)倒库不入的,不合格; d)中途停车的,不合格; e)超过4分钟,不合格。

(反倒)车辆直行到车库右侧,距左边线2米左右

停车时,车前轮压在线上(可以过线,因为线上有感应器,压到或压过才能感应到)

在车上观察,线在左窗立柱时停车,正好车轮压在线上

在下面观察时看到的车轮压在线上

这时,就可以开始倒车了,先是直退

直退时刚好看到线在左后视镜下沿,也可以看右后窗窗花和库线重叠(两点任选一点看) 然后向右打死方向继续退(这时车辆就向右后行驶了)

车辆向右后行驶时,可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线

车下观察到的行车路线

车辆慢慢后退,进库后,需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系,学会确认是否直

行和距离的判断

通过观察,车辆倒车直行后,迅速回正方向,适当调整距离

当退至库线靠近左后视镜下沿时停车,反倒入库就完成了

车下观察时车辆进库示意图

以上就是反倒入库的方法,下面开始出库,准备顺倒

换1挡直行,行驶至库前线刚好被引擎盖遮挡

库前线被引擎盖遮挡时,后轮刚好和出库线平行,这时就向左打死方向,等车辆行驶至

和车库平行时,方向回正再直行

直行到前轮压线停车

在车上观察,线到左窗立柱时停车,正好车轮压线这时,就可以开始顺倒了,先还是直退

直退至线和左后视镜下沿相交,向左打死方向,这时车辆就向左后方行驶了

向左后退时,也可以通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线

如图,我们可以看到车辆的行驶路线,等车辆进库

通过左(右)后视镜观察车身是否直行,距离是否合适(需要学会自行调整),车身直

行后,迅速回正方向,然后再直退

直退时,观察线靠近左后视镜下沿时,停车

这样,倒车入库就完全了

注意事项:

1.车子停好,保证与左边线1.2~1.5米左右的距离,不要太宽或太窄,太宽容易导致悬空,太窄容易导致打方向盘时前机箱盖扫到边线,这点一定要注意!

2.看直线倒车,控制离合,看见反光镜底边沿与前方横线白线外边重合后,方向打死(1圈半)。

3.这时看反光镜,当你的反光镜内出现入库时左边转角时,回半圈方向。

4.车尾与库后左角平行时,回时方向。

5.当你的左反光镜与库左边的直线外沿重合工在线的中间时,停车,这时正好你的车头刚好进线30公分左右。这就是反倒的停车过程。

提醒学员一点,在你反倒入库后,开出去的时候,车头全覆盖对面实线,再抓方向。然后方向不动。怎么开出去,就怎么倒回来,就这么简单。

当然,反倒入库的时候如果旁边有一半的空间是花池或者其他障碍物什么的占用了,那你就跟从右库停车的位置是一样的,找准点,放轻松慢慢开,中途不要明显的停顿,看准了该回的就回,该扶正找准点停的就停,在确认该停车的时候一定要踩刹车和礼盒,不要溜车;而且在所有的倒库过程中,不能把脚放在脚刹上面,如果训练的时候有这个

坏毛病,那考试的时候系统会感应到车子脚刹停车了,即便你倒进去,也判你中途停车---不合格!该停车的时候再踩脚刹,一些学员一定要注意!

1.先根据每个人身体的大小长短,调整自己最合适的座椅位置。

2.进行逆倒车入库时,切记要打右转向灯,根据路况和角度,调整右车门与最近白线的距离。

3.当右后视镜中的车位保险杠对齐库位右边基准线时,方向盘应向右打一圈。在行进中过程中,左反光镜中看到库位线左后角时,方向盘向右打死。

4.当左后视镜看到库位线与车身相平行后,再将方向盘回正。

5.通过后视镜观察车身最后那条白线,将车摆正停车库中,观察后视镜调整车身左右离边线的距离。目测前引擎盖最上方与白线位置重合时,车尾便不会越线。

6.逆倒的方法与顺倒的方法大同小异,用相反的方向操作即可。学员们最需要注意的是,在最后把车停入库时,必须要掌所致好左右白线与车身的宽窄。

(完整版)新手必学倒车入库技巧现用图解

新手必学倒车入库技巧图解 2013-1-14 10:48:14我要评论(0) 字号:T|T 分享到:QQ空间新浪微博腾讯微博人人网开心网MSN淘江湖网易微博复制 [导读]随着新交规的颁布实施,驾考科目二大部分考生“栽”在倒车入库;如何倒车入库, 对于老手来说也有一点困难,如何正确倒车入库技巧图解详解。 ●注:本文会用到很多“打满方向”的措辞,但是为了保护车辆的助力泵,文中出现的所有的“打满方向”都应该这样理解:先把方向打到头,然后稍微回撤一些!大家在日常驾车的时候也要注意,方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的,时间长了会造成严重损伤。 1.如何对付“非”字型停车位 这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现,相信大家经常看见有人停车的效果,不是往某一边偏了就是车摆的不正,现在就来分享一种简单的方法,保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白,我们把动作分步骤分解开来。

首先当然是找好你想要停的车位,看住了别被人抢走,然后开始下面的工作:继续往前开,经过一番调整,把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。

当然不是不停的开下去,往前开是为了寻找恰当的位置停下。停在哪呢?这里请用你自己所坐的驾驶位为基准,当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了(听起来很拗口......),简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。

这时你就找到了最佳的起始位置,接下来的工作就是打满方向,然后倒车入位!需要注意的是,倒车的速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,如果速度不快的话,有突发状况也能从容应对。

现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜,我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度,能够观察到车身后部腰线一下的位置,这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。 我们知道车身的尺寸都是不一样的,另外车位尺寸、驾驶者的身高等等都是不一样的,这样就会有不同判断的误差,所以很难保证你能百分百标准的倒进正中的位置,所以一定要一边观察倒车

2014最新科目二考试通过技巧之倒车入库

倒车入库看点详解 倒车入库考试的场地图形为: ⑧ ⑦① ⑥ B A ② ⑤③ ④ 为方便说明,对上图各地面边线做了标号,两个关键的库顶角A和B也作了标注。按照考试要求的顺序各看点说明如下: 1、看点一:车身左侧与⑧线平行,且与⑧线距离为1.2~1.5米,前车轮压①线(或略超过 ①线),方向盘向右打1圈零1/4,挂倒档开始缓慢倒车。

图1 车内视角如图1所示,①线在左后视镜下约十几公分,⑧线在左前门车窗下边沿上几公分(或刚好完全露出)。 挂倒档倒车时视线要放在右后视镜上,车速保持5km/h左右。 2、看点二:右撇倒库时,头要略微向前、向下低一点儿来看右后视镜,快速寻找A、B两个库顶角。随着车身的移动,B顶角首先出现在后视镜中,然后A顶角也会出现,此时往往需要根据情况略微调整一下方向(一般都是微调),使A角按照下图中红色的圆弧曲线轨迹在后视镜的下边缘消失,消失点与车身边缘距离约为30公分(此时最容易进库,且能保证进库后车身右侧与③边线的距离),如图2所示。 图2 当然,A库角及其运动轨迹不按上述要求也能使车身进库,只不过调整方向幅度要大,相对较难一点,也很难保证入库后车身两边距离(车身与③、⑤两库边线)相等。 随着车身的移动,边线③在右后视镜中的位置变化分别如下图3、图4所示,最后从右后视镜中观察③边线与车身右侧平行且距离为30公分左右(约两个地面边线宽度)。这期间,目光一直看着右后视镜。当车身即将达到图4位置时,要快速回轮,方向回正,保持车身正直进库。

图3 图4

注意:上图4中所示是标准的倒车入库情况,也就是车体进库后完全在库的中间,车身两侧与③、⑤两库边线距离相等,从后视镜中看到的这种位置关系图一定要牢牢的记在心里。 3、看点三:随着回轮动作,目光也同时从右后视镜甩向左后视镜,准备到停车位置时及时停车(同时也可以看看左侧车身与地面⑤边线是否平行,以及车身与边线宽度是否为30多公分)。 图5 4、看点四:当左后视镜完全压住⑥边线时(如下图6所示位置),立即踩下离合与刹车,停车,右撇倒库完成。 图6 注意:上述停车位置判断与座椅调整及个人身高有关,可根据自己的实际情况记住自己

倒车入库技巧

成为车主后,不少人在马路上轻车熟路,但一到停车场就胆颤心惊、如履薄冰——泊车就像是驾驶中常要接受的大小考。 泊车有何难?难在不只需要对油门、刹车和方向的操作,还考验你对整部车安全范围以及行驶轨迹的判断。车泊不好,不但失去面子、影响心情,还会浪费时间甚至让爱车受伤……那么,怎样才能练就一身过硬功夫,做到准确而漂亮的泊车呢? 下面,我们将为大家演示倒车入库的基本要领,同时分析一些典型的错误,旨在提高大家的泊车技巧。 在演示之前,我们先来传授一些“泊车基本步”。首先就是认识一部车上的六条“关键位置线”。 这六条线分别是前后保险杠、车身两侧以及前后轴。前后保险杠和车身两侧,决定了在泊车时所需要的位置,也就是安全范围;前后轴决定的是车辆行驶轨迹。如果能在驾驶座上判断(更准确地说是“感觉”)出这六条线的所在位置,不但能判断出泊车空间是否足够,还能预知车辆的行驶轨迹,泊车也将事半功倍。 如何准确判断这六条线的位置呢?前保险杠与前轴在驾驶座前方,相对容易确定。而其它四条线,则需要通过后视镜来观察,因此后视镜在泊车的时候有很大的作用。 示意图: 了解“六条关键线”之后,就要了解汽车低速移动的原理。所有汽车都是以前轮转向、后轮跟随前轮行进的,前轮的“横移”能力要大过后轮,因此泊车的大原则是先让后轮到位,再移正前轮。换言之,多数时候我们都建议用倒车入库的方法泊车,因此泊车技术很大程度上也是倒车技术。 最后,你还应该对车辆的一些基本性能和情况有所掌握。例如车子的最小转弯半径大约有多少?如何快速调节后视镜?倒车雷达或倒车显示屏是否可靠、有否盲区?轮胎和轮圈的高度有多少,是否容易摩擦到路肩而损伤……等等。 基本功就绪,下面我们就向停车场进发吧! 说到泊位,最常见的就是“非”字形车位了。我们先来演示最正确的“非”字形车位攻略法,请看图。

开车倒车入库方法与技巧

开车倒车入库方法与技巧 停车位总体可分为"非字型"、"侧方位"以及斜线型三种车位。本文,我们先来讲讲侧方位停车的技巧以及常见问题。 侧方位可以说是都市里比较常见的一种车位,也是比较容易停的一种车位。唯一的问题就是,这种停车通常都在道路两边,停车时 必须“速战速决”,要不然会被后方车辆催促。这种车位有两种比 较实用的停车方法,下面我们就一起来学学。 之所以把这种方法叫做“后视镜倒车法”,是因为汽车后视镜在整个倒车过程中一直要用到,对汽车能否顺利倒进车位起着决定性 因素。 第一步:先将车开过车位,判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下,就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约一米。然后调整右后视镜的角度,尽量往下调,直 到能看到右侧车轮为止。接着就往右打满方向,开始倒车。 注:1.为了保护助力转向泵,这里所指的“打满方向”是先把方 向打到头,然后稍微回撤一些。 2.文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以驾驶员视角为参照物。 第二步:车辆移动之后,视线立马从右后视镜移到左后视镜,注意观察左方来车和障碍物。在打满方向的情况下慢慢倒车,一直到 左侧后视镜完全看到后车的车头时,这时回正方向继续往后倒。视 线转到右后视镜,并通过右后视镜查看右侧情况。 第三步:通过右侧后视镜,观察右后轮与路肩的距离,觉得可以 时往左打满方向,然后尽可能让车靠近路肩,但又要保持足够距离 让车身可以摆直。

第四步:当车身差不多都进入车位后,车主要通过扭头方式或者倒车辅助系统判断与后车距离。当然,如果车位狭小的话,最好是 找个帮手在车外观察和提示。 第五步:往右回正打方向,调整前后距离,就大功告成了。 1.距离要尽可能接近1米(不能贴车太近,也不能离车太远); 2.倒车不要偷懒,后视镜一定要向下调节好,可以帮助精准倒车; 3.倒车过程中速度一定要控制好,缓慢进行; 4.发现看位失误无法倒进去时,不要原地多此细微调整,重新出来调整位置再倒一次; 5.倒进去以后要调整好与前后车的距离,确保其他车辆可以出去,利己利人。 此外,坊间还流传一种“定点倒车法”,实际成效也不错。 第一步:也是先将车开过车位,判断该车位是否能够容得下自己 的车。如果确定可以容得下,就将车往前开至与车位前车大致齐平 的位置,两车横向相距约0.5米。 第二步:调整车辆,将车开到右反光镜与右侧车辆B柱在同一平 行线时停止。然后往右打满方向,并开始缓慢倒车。 第三步:当车辆倒到与前车成大约45°夹角时,方向盘向左打满 方向,然后接着倒车。 第四步:也就是最后一步了。回正方向盘,调节车辆前后距离, 尽可能与前车留出一段距离。 这种方法比较适用于汽车左方空间不大的侧方位停车,车辆外摆幅度相对没有那么大。 1.距离一定要把握好,它是决定倒车成功的关键因素; 2.后视镜与右侧对准时记得向右打满方向; 3.根据不同车型的体型不同,车主要懂得适当调节。

倒车入库技巧及修正图解精选文档

倒车入库技巧及修正图 解精选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-

2014最新倒车入库技巧及图解 一.右侧入库 车辆直行到车库右侧,距左边线2米左右。 车前轮压在线上停车,可以过线,线上有感应器,压到或压过才能感应到。 在车上观察,当线在左窗立柱时停车,此时车轮正好压在线上。另一个方法就是从反光镜的下缘看到线的外缘时停车。 开始倒车,挂倒档,直退,当看到线在左后视镜下沿,向右打死方向继续倒退。 通过右后视镜观察车身和车角之间的关系和行车路线。 车辆继续缓慢后退,进库后通过左后视镜观察车辆和车库边线之间的距离。 确保车辆和车库边线的距离在10-30公分之间。 车辆和车库边线平行则车辆直行。 车辆直行后,迅速回正方向,适当调整与边线的距离。 当退至库线靠近左后视镜下沿时停车,反倒入库就完成。 二、出库 开始出库,换1档直行,当库前线被引擎盖遮挡时,后轮刚好和出库线平行。 此时向左打死方向。

车辆行驶至和车库平等时,回正方向直行。 在车上观察,线到左窗立柱时停车,此时正好车轮压线。另一个方法就是从反光镜的下缘看到线的外缘时停车。也可以从左后视镜的下方看到线的外缘时停车。三、左侧入库 开始倒车,先还是直退,直退至线和左后视镜下沿相交,向左打死方向,车辆向左后方行驶。 向左后退时,通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线。 通过左(右)后视镜观察车身是否直行,距离需要学员自行调整。 车身直行后迅速回正方向,然后直退。 直退时,观察线靠近左后视镜下沿时,停车,倒车入库完成。将车开回到起点。倒车入为库评判要求 不按规定使用安全带,评判为不合格。 因操作不当造成发动机熄火,一次扣10分。 中途停车,评判为不合格。 不按规定路线、顺序行驶,评判为不合格。 车身出线,评判为不合格。

c2自动挡倒车入库技巧

c2自动挡倒车入库技巧 这是一篇由网络搜集整理的关于c2自动挡倒车入库技巧的文档,希望对你能有帮助。 c2自动挡倒车入库技巧 挂一档左脚轻松离合,感觉车身轻微抖动时,用暗劲稳住离合;右脚松刹车踏板,控制车辆匀速,缓慢前进。进入库以后,迅速将注意力集中到左后视镜下沿口,用后视镜下沿口的一点压往库边缘线,端正转向盘,保持直线行驶。 (1)进库时看左后视镜下沿口,可以控制车身与左边缘线的距离,先将车停正,距边缘线1.2至1.5米间,让学员坐好(坐椅调好,靠背调好,坐姿固定,头固定,看点固定)看左后视镜压线的点。 (2)当左内侧门把手压住库前边缘线时,代表车前轮已压过前库边缘线。 (3)扫视左右后视镜,确认车身正。(如果车身往边缘线方向钭,须提前打点,如果车身往库方向斜,须推后打点) (4)挂倒档,低速,匀速的后退,注意力集中观察左后视镜下沿口,当后视镜下沿口一平库边缘线时,立刻将转向盘向右打满。 (5)同时,注意力转移,看右(左)后视镜,当右(左)后视镜中前门外把手与右库角的距离在3O公分左右时,转向盘不动,确认车身左侧进库不会压库角,此时,车尾距库角1m左右,后轮距库角1.2m左右。(车在此位置的时候要预判车身是一次进库,还是需修正进库。) (6)扫视左右后视镜,转向盘不动,让车身进库,此时注意力集中在左后视镜,当看到左(右)侧车身与库边缘线的距离前大后小,大约车身前端与库边缘线

的距离大于车身后端与边缘线的距离2cm,需迅速的回正方向(也就是通常所说的一看到库底线就回正转向盘) (7)然后扫视左.右侧后视镜,查看车身与库边缘线的距离,主要是观察左.右后轮眉与库边缘线的.距离,并用左.右转向100°转向盘的调整,使车身两侧后车轮眉与库边缘线距离均等。车身缓慢往后进库,注意力由后轮眉自然转移到前车门把手与两侧库边缘线的距离。并用左右转向100°转向盘的调整使左右前车门把手与两侧库边缘线的距离均等,此时,车正、轮正、方向正,两侧距离均等。 (8)车身入库,注意力集中观察左侧后视镜下沿口和库边缘线,当左后视镜下沿口与库边缘线平齐时,停车。 倒车入库-反库: (1)打左转向灯,挂1档,缓慢前进,观察左后轮,当左后轮与库角平齐(如果身材矮小,需身体前倾,主动迎合观察后视镜中后轮于库角平齐),迅速向左(右)打满转向盘。 (2)固定转向盘不动,当车身与库边平齐时,方法1.迅速向右回180°方向,保持一秒后,继续向左打满方向(如果车子在库中时;如果车身与左侧库边缘线边距大,则需方向不动保持3秒左右,继续向右打满转向盘。如果车身与左侧边距小,则可少回或者不回180°。因出租款新普桑转向盘打不满,故用回180°的方向将车身向左移,如果方向不回,原路返回时,车的轨迹会自动向右偏移25cm 左右)。继续前进,当车前右轮过库边线即停车,方法2.此时将转向盘向右回90°,一直保持到前轮压线停车,将方向向左打满。 (3)挂倒挡,打左转向灯,保持转向盘向左打满状态不动,缓慢进库。看左后视镜,同上5.6.7.8.

倒车技巧详细图解

倒车!请注意~~(倒车技巧详解~~) 成为车主后,不少人在马路上轻车熟路,但一到停车场就胆颤心惊、如履薄冰——泊车就像是驾驶中常要接受的大小考。 泊车有何难?难在不只需要对油门、刹车和方向的操作,还考验你对整部车安全范围以及行驶轨迹的判断。车泊不好,不但失去面子、影响心情,还会浪费时间甚至让爱车受伤……那么,怎样才能练就一身过硬功夫,做到准确而漂亮的 泊车呢? 下面,我们将为大家演示倒车入库的基本要领,同时分析一些典型的错误, 旨在提高大家的泊车技巧。 在演示之前,我们先来传授一些“泊车基本步”。首先就是认识一部车上的 六条“关键位置线”。 这六条线分别是前后保险杠、车身两侧以及前后轴。前后保险杠和车身两侧,决定了在泊车时所需要的位置,也就是安全范围;前后轴决定的是车辆行驶轨迹。如果能在驾驶座上判断(更准确地说是“感觉”)出这六条线的所在位置,不但能判断出泊车空间是否足够,还能预知车辆的行驶轨迹,泊车也将事半功倍。 如何准确判断这六条线的位置呢?前保险杠与前轴在驾驶座前方,相对容易确定。而其它四条线,则需要通过后视镜来观察,因此后视镜在泊车的时候有很 大的作用。

示意图: 了解“六条关键线”之后,就要了解汽车低速移动的原理。所有汽车都是以前轮转向、后轮跟随前轮行进的,前轮的“横移”能力要大过后轮,因此泊车的大原则是先让后轮到位,再移正前轮。换言之,多数时候我们都建议用倒车入库的方法泊车,因此泊车技术很大程度上也是倒车技术。 最后,你还应该对车辆的一些基本性能和情况有所掌握。例如车子的最小转弯半径大约有多少?如何快速调节后视镜?倒车雷达或倒车显示屏是否可靠、有否盲区?轮胎和轮圈的高度有多少,是否容易摩擦到路肩而损伤……等等。 基本功就绪,下面我们就向停车场进发吧! 说到泊位,最常见的就是“非”字形车位了。我们先来演示最正确的“非” 字形车位攻略法,请看图。

科目二倒车入库注意事项

科目二倒车入库注意事项 科目二倒车入库注意事项 1、学会调整座椅 因为各人身高、胖瘦各异,开车时座椅前后位置差异很大,如果调整不好,会影响看点的准确,而且影响很大; 座椅的调整方法:上车后,双手轻握转向盘,左脚可以轻松的将离合踏板踩到底,不感觉吃力为好,双手可以轻松的转动转向盘;调 整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离,一般瘦的人两拳距离, 胖的一拳;将这个距离记住,这样每次上车调整座椅就标准了。 2、会调整后视镜 3、学会看后视镜 学员开始接触车辆,在车上看后视镜往往没有感觉,这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜,最好是在车静止状态时在车上 观察,从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行,多看几次就有 感觉了。 4、压好车速 学会用压离合踏板的方法来控制车速,车速快了就加压离合踏板来减低车速,车快停了就要放松下踏板,通过反复的练习能感觉出 车速的`快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态 车速极慢,但是又不会停车。 5、调整好车身与边线的距离 在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜,距离过小,在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大,则会出现入库困难,甚至不能入库的情况出现。 6、入库后修整方向

车在入库时往往会出现车身与库线不平行,也就是车身歪斜,这就需要修整方向,学员在修整时容易出现修整方向过大,有时甚至 不知道转向盘和车轮是不是正了,也就是方向乱了,出现这一现象 的原因就是修整方向过大了;在修整方向时,双手要始终在转向盘上,不要大角度的抡方向,手随转向盘动,两者之间不要有滑动,打了 多少再回来多少,就不会乱了方向。 7、倒车入库总是掉倒档怎么办? 普桑车在后退时掉倒档的现象有时会出现,产生这一问题的原因有两个: 一是挂倒档时没有挂好,实际训练时可以用点力,而且挂的位置也要准确; 二是操作中停车后,挂入倒档起步时,松抬离合踏板过快过急,也容易出现掉倒档的问题,当离合松抬过急过快时,变速箱两个啮 合的齿轮因为受力过大,导致分离,这样车就没有了后退的动力, 后果就是停车,可是考试要求不允许中途停车。

最详细的新手判断车距泊车靠边停车倒车入库图解技巧(值得收藏)

最详细的 新手泊车、停车、倒车、入库图解技巧 (值得收藏) 一、判断车距: 新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉,先教几招判断距离的方法: 1、车影占后视镜的全部,车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3,车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2,车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3,车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的上沿,车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的下沿,车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿,看到前车后轮胎的下沿,车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正,刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿,看到前方行人小腿中部,正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿,看到前方行人膝盖上,正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角,看到行人臂部,侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角,看到行人臂部,侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角,看到行人膝盖下,侧面距人约0.7米。 注意事项: 1、倒车时,左侧中窗下沿看到他车车轮中心时,左侧面距左车约0.8米。 2、倒车时,右侧中窗竖后中间,看到他车车轮中心时,右侧面距左车约1米。 3、倒车时,后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时,本车后部距离停车线约0.2米。 教新手如何判断车距(图解) 一、超车变道时如何判断后车距离: 视镜中车影大小与其车距的关系如下: 1、车影占后视镜全部——车距为3m;

2、车影占后视镜2/3——车距为 5m

3、车影占后视镜1/2——车距为 9m

4、车影占后视镜1/3——车距为 12m 二、堵车跟车时如何判断前车距离: 跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。

准确率100%的倒车入库方法

准确率100%的倒车入库方法 转帖:考完交规没多久,教练通知我双休日去金鸡岭驾校练车。练车之前,我从网上了解到,从2013年元月份开始,考驾照比过去要难许多倍。因此,

第一天去练车时,我心情非常忐忑,也很紧张。 来到驾校后,教练首先教我调座椅、打方向盘和踩刹车这三项基础技能。学会了这三项,接下来就是练习踩离合器。当发动机响起,教练让我开着车前进、后退时,我莫名地紧张起来,手、脚不由自主地抖动,汽车被我折腾得不停地死火。坐在副驾驶位置的教练见状让我下车先放松放松。下车后,我就看着别的学友一把接一把地练,直到上午收车时,教练都没有让我再去摸车。下午,别人练习倒车入库,教练让我试了一次后拉着脸对我说:“你紧张成这样,叫我如何教你练车?”我听了这句话,心里很不爽,如果我什么都会,我又何必花几千元钱找你学?更何况你只不过是一个20才出头的小伙子,对我这种年长的学员没有一点礼貌。顿时,我非常后悔报名学车,这种花钱买罪受的滋味完全超乎我的想象! 第二天,教练没有通知我去练车,我也不打电话问教练我还要不要继续。当天刚好同事约我去农家乐,我欣然前往。离开城市的喧嚣,去青山绿水的郊外亲近大自然,也许是一次很好的“疗伤”机会。 到了目的地后,同事让我讲讲我昨天学车过程中的感受。我说学车的感受是:苦不堪言,花钱买罪受!同事觉得很惊讶,他说学车不难呀,只要踩好了离合器,你至少成功了80%,剩下的20%就是学会找好参照点。同事边讲边拉开车门,让我上车练习倒车,他坐在副驾驶位置当起了我的临时教练。 “你不是说练踩离合器吗?怎么让我练倒车?”

“练倒车转弯是最好的练习踩离合器方法!”同事十分淡定的说。 郊外地广天宽,方圆一里内都见不到一个人,正是练车的好地方。也许是熟人的缘故,也许是气氛很轻松,我练了2个多小时的倒车转弯后,虽然左脚板底有些抽筋,但收获却不小!诺大的汽车完全在我的脚下被控制得服服帖帖,想让它快点走,我就松点离合器;想让它慢点走,我就压点离合器;想让它在平地停下来,我就将离合器踩到底。车转弯时由于受到的阻力比直线行驶要大,因此,这种情况要松点离合器,要不然会发生停车情况。 一周过去了,教练又打来电话,电话里传来教练无可奈何的声音:“明天练最简单的一项,走S形路,你早上10点来练车吧!”因为他收了学费,把我教会是他的义务和职责。 到了S形路场地后,我们5位学员排队练习,我自然被教练排在最后一个练习。教练首先驾车示范了一圈,并在这一圈中不停地讲解车到什么位置要打多少圈方向。另外4位甚至都掏出了笔记本,把教练的话当作圣经似的一字不漏地记录下来。我没有带纸和笔,也只记住教练的一句话“进入S形路口时打一圈加90度方向”。前面4位学员每人练3圈,12圈下来,没有一圈是符合要求的。我第5个上车练,在我松开手刹准备进入S形弯道时,教练的右脚就轻放在刹车上,担心我驾驭不了他的车,准备随时帮我踩刹车。令我自己,更令教练和另外4位学员感到诧异的是,我3圈走下来,线路居然走得非常精准!教练问我:“这个星期你自己练过?”我告诉他没有,我只是练过踩离合器。

最新科目二倒车入库技巧图解-全国通用版

科目二倒车入库技巧图解全国通用版 新驾考科目二考试图解之倒车入库技巧图解,结合图解,配以文字加以说明,希望能够对大家练习倒车入库有益。 直行到前轮压线停车 在车上观察,线到左窗立柱时停车,正好车轮压线 这时,就可以开始顺倒了,先还是直退

直退至线和左后视镜下沿相交,向左打死方向,这时车辆就向左后方行驶了 向左后退时,也可以通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线

如图,我们可以看到车辆的行驶路线,等车辆进库 通过左(右)后视镜观察车身是否直行,距离是否合适(需要学会自行调整),车身直 行后,迅速回正方向,然后再直退

直退时,观察线靠近左后视镜下沿时,停车 这样,倒车入库就完全了 [转载]图解2013年最新倒库技巧 (2013-12-23 13:30:47) 转载▼ 标签: 转载 原文地址:图解2013年最新倒库技巧作者:国学李树银

准备:车辆与底线平行(前轮回正,可看方向盘和左前轮是否正)。 右倒库: 1、挂倒挡,松手刹,离合器慢慢抬到半联动,启动后压稳离合器,调整好车速,慢速向后倒车;看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜下边缘位置时把方向盘向右打死。 2、继续后移,中间不能停车,同时观察右后视镜,先是库左边线出现,直至库右边线露出后,保持车身与库角距离30cm,(小于30cm,迅速向左回半圈方向盘调整,稍待片刻,如果还会压库前右角,方向盘需继续回方向,直至车右后轮完全进入库内为止,这时,应再次将方向盘向右打满方向,观察左后视镜,当车身与库的边线平行了,方向盘立刻向左回正方向。轮流看左右后视镜,向左或向右打方向盘90度,哪边距边线距离大,往哪边打方向,打多少回多少,将车体两边距库边距离调整到等距。 3、一直关注左后视镜,当左后视镜的下边沿和车库左边的前边白线下沿重合(或车体中间水平黑色装饰条最末端超过库后边线1-2cm)时,同时踩下离合器和刹车,停车。完成右倒库。

科目二倒车入库总是倒不进去的解决方法

科目二倒车入库总是倒不进去的解决方 法 导读:我根据大家的需要整理了一份关于《科目二倒车入库总是倒不进去的解决方法》的内容,具体内容:一般来说,经过长时间的练习,绝大部分学员都能把车倒进去。而倒车入库倒不进去的情况多发生在考场上,下面是我整理的一些关于的相关资料,供你参考。:倒车入库之所以在考试时倒不... 一般来说,经过长时间的练习,绝大部分学员都能把车倒进去。而倒车入库倒不进去的情况多发生在考场上,下面是我整理的一些关于的相关资料,供你参考。 : 倒车入库之所以在考试时倒不进去,往往是由于太紧张了。这个其实也没有什么特别的办法,只能说需要考生自己及时调节心态。 1.一般学员到了考场,心态就出现紧张,这是正常的,应该怎样调整:不要过得去想成功与失败的问题,把心态放开,以平常心应付它,把考试当作在训练场练车一样,将平时练车的成绩拿出来,有两次机会即50%的成功,而平时练车没有出现失败就不会觉得可怕。 2.但有的学员换了一部车,就得离合难控制,一时心心慌,其实所有的手动波车,离合有几种情况,即高和低,轻和重之分,有的学员说一踩离合车就停,一放就太快,其实松离合时速度不能太快,要慢慢放,放到车一动时就不能再放,因为这是车最佳接合点。这时觉得车太慢又轻放离合,

快可轻踩。 3.在考试时,离合放得过急,车速一时超快,心一急就踩到底,车就出现停顿,一急放得快,就无法控制车速,心太一慌,把所有动作变形出错了,要知道,车速一快。你想控制慢是很难的,因为车都是有惯性的,如果一时无法控制,可用刹车协助,轻轻用刹车点刹就放开,然后慢慢放即可。 科目二倒车入库技巧: 车库尺寸按爱丽舍两厢计算 1. 绿色线为出库时的后轮外侧轨迹 2.如果倒车右满轮时后轮外侧起点正好在绿色线起点(基准点),可以不做任何修正,一次倒车成功 3. 如果倒车右满轮时机比基准点提前了30CM,则后轮外侧沿紫色线运动 4.如果倒车右满轮时机比基准点滞后了30CM,则后轮外侧沿红色线运动 5. 起点提前,可以用以下方法修正;起点落后超过30CM没有办法可以修正,车的最小转弯半径是固定的。 以下解释右满轮时机A点比基准点提前了50CM的情况 如果不做任何修正后轮外沿将按照紫色线运动,倒车失败。 倒车入库一直是一个难题,再加上现在考试要求一年比一年严格,学员们叫苦不迭。下面给大家图解分析一下精确到厘米倒库的技巧。 当车右后轮行至B点,车身外侧30CM处与车身平行的延长线将要碰到目标(库右前点),这时将方向回正,车轮沿黑色虚线由B点向C点运动

倒车入库图解

●注:本文会用到很多“打满方向”的措辞,但是为了保护车辆的助力泵,文中出现的所有的“打满方向”都应该这样理解:先把方向打到头,然后稍微回撤一些!大家在日常驾车的时候也要注意,方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的,时间长了会造成严重损伤。 1.如何对付“非”字型停车位 这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现,相信大家经常看见有人停车的效果,不是往某一边偏了就是车摆的不正,现在就来分享一种简单的方法,保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白,我们把动作分步骤分解开来。

首先当然是找好你想要停的车位,看住了别被人抢走,然后开始下面的工作:继续往前开,经过一番调整,把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。

当然不是不停的开下去,往前开是为了寻找恰当的位置停下。停在哪呢?这里请用你自己所坐的驾驶位为基准,当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了(听起来很拗口......),简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。

这时你就找到了最佳的起始位置,接下来的工作就是打满方向,然后倒车入位!需要注意的是,倒车的速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,如果速度不快的话,有突发状况也能从容应对。

现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜,我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度,能够观察到车身后部腰线一下的位置,这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。 我们知道车身的尺寸都是不一样的,另外车位尺寸、驾驶者的身高等等都是不一样的,这样就会有不同判断的误差,所以很难保证你能百分百标准的倒进正中的位置,所以一定要一边观察倒车镜一边缓慢倒车,一切安全第一!

a2倒车入库技巧讲解

a2倒车入库技巧讲解 这是一篇由网络搜集整理的关于a2倒车入库技巧讲解的文档,希望对你能有帮助。 1.调好座椅 上车后,双手轻握转向盘,左脚可以轻松的将离合踏板踩到底,不感觉吃力为好,双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离,一般瘦的人两拳距离,胖的一拳;将这个距离记住,这样每次上车调整座椅就标准了。 2.调好后视镜 调整时要将镜子压低,便于观察地面的标线,调整的方法必须要学会,因为训练和考试时大家可以看到,学员们的身高胖瘦差异很大,调整好镜子才能更好的观察。 3.用好后视镜 学员开始接触车辆,在车上看后视镜往往没有感觉,这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜,最好是在车静止状态时在车上观察,从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行,多看几次就有感觉了。 4、轻踩离合匀速行 许多学员考不过倒车入库的原因是半途熄火,紧张的考生,每个动作都像在打仗一样,慢慢倒库的车子硬是开成了一惊一乍的越野,一个不小心,车子就熄火了。 这样当然不行,在倒车入库中,离合的控制要靠脚掌,脚跟触底,随着踏

板轻轻移动,一定要保持动作的柔和,不能大开大合!保持车子一直在一个比较匀速的状态,这样才能更好调整! 倒车入库是科目二的一大难点,想要顺利通关,必须是要下一番功夫。下面把老司机的倒车入库技巧送给各位! 5.把握好车身与边线的距离 在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜,距离过小,在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大,则会出现入库困难,甚至不能入库的情况出现。 5.压好离合,控制住车速 学会用压离合踏板的`方法来控制车速,车速快了就加压离合踏板来减低车速,车快停了就要放松下踏板,通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态车速极慢,但是又不会停车。 6.及时修正方向 车在入库时往往会出现车身与库线不平行,也就是车身歪斜,这就需要修整方向,学员在修整时容易出现修整方向过大,有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了,也就是方向乱了,出现这一现象的原因就是修整方向过大了。在修整方向时,双手要始终在转向盘上,不要大角度的抡方向,手随转向盘动,两者之间不要有滑动,打了多少再回来多少,就不会乱了方向。 7、调正车身不要忘 在倒车入库的最后,一个小步骤千万不能忘记,那就是调正车身,左右看看后视镜,调整车身与边线的距离,这或许只有几秒的微调,但却是养成良好开车习惯的前提,并且对之后的开出或是其他科目都有重要意义!

各种停车位倒车入库图示

各种停车位倒车入库图示(申精) 各种停车位倒车入库图示-原来倒车入位可以这么简单的。 从PCAUTO的视频截取画面后加以编辑,并附以文字说明,对大家特别是新手应该有很强的指导作用。看图: 1.“非”字形停车位的倒车入位法: 2. "一"字形停车位的倒车入位法:

3. 斜方位停车位倒车入位法: 因为驾驶座在左侧,车左侧的视野比较好,所以在车道上我总是贴左侧行驶. 但是,如果在我右侧前方车道有车行驶.我就会因为无法准确判断我车与右侧车辆间距,而不敢超前. 第一个问题是:如何准确判断右侧车距大小? 我也尝试过在右侧车盖或车内找参照物,但似乎效果不佳.还有通过右侧后视镜倒是可以准确的看到右侧车距大小.但是在加速行驶时,先看后视镜再超前,反映就差那么几秒了~~我 总有会撞到右侧前车的预感~~~不知道前辈们都是怎么判断的? 第二个问题是:如何判断车前侧的距离? 在普通驾驶时,差不多可以大概判断出与前车的距离.但是,在进出车库、障碍等地段时,对于车最前侧与障碍间的间距就难倒我了。因为现在不同汽车的车长都不一样,而座位,个人的身高都会影响到对车前侧距离的判断。不知道各位前辈是如何找到适合的参照物来判断车最前侧与障碍的距离的呢? 第三个问题是:如何判断车后侧的距离? 在车库停车时,通常可以利用左右侧后视镜来判断左右侧车与墙面距离,车尾通常用车内后视镜大约判断。因为车库地上有障碍所以不用担心车尾撞墙。但是在外一些相对狭窄的

停车场,就要求把车尾尽量靠后以方便其他车辆出行。这个车尾距墙面或者障碍的距离差不多就几公分。如果一没有倒车雷达,二旁边每人,难道要自己倒一点下来看一下么?不 知道前辈们是有没有高招? 1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过. 左轮压住了中线

新手判断车距泊车靠边停车倒车入库图解技巧

新手判断车距、泊车、靠边 停车、倒车入库图解技巧 一、判断车距: 新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉,先教几招判断距离的方法: 1、车影占后视镜的全部,车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3,车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2,车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3,车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的上沿,车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的下沿,车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿,看到前车后轮胎的下沿,车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正,刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿,看到前方行人小腿中部,正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿,看到前方行人膝盖上,正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角,看到行人臂部,侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角,看到行人臂部,侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角,看到行人膝盖下,侧面距人约0.7米。 注意事项: 1、倒车时,左侧中窗下沿看到他车车轮中心时,左侧面距左车约0.8米。 2、倒车时,右侧中窗竖后中间,看到他车车轮中心时,右侧面距左车约1米。 3、倒车时,后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时,本车后部距离停车线约0.2米。 教新手如何判断车距(图解) 一、超车变道时如何判断后车距离: 视镜中车影大小与其车距的关系如下: 1、车影占后视镜全部——车距为3m;

2、车影占后视镜2/3——车距为 5m

3、车影占后视镜1/2——车距为 9m

4、车影占后视镜1/3——车距为 12m 二、堵车跟车时如何判断前车距离: 跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。

C科目二之倒车入库技巧及修正图解

C科目二之倒车入库技 巧及修正图解 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】

最新倒车入库技巧及图解 一.右侧入库 车辆直行到车库右侧,距左边线2米左右。 车前轮压在线上停车,可以过线,线上有感应器,压到或压过才能感应到。 在车上观察,当线在左窗立柱时停车,此时车轮正好压在线上。另一个方法就是从反光镜的下缘看到线的外缘时停车。 开始倒车,挂倒档,直退,当看到线在左后视镜下沿,向右打死方向继续倒退。 通过右后视镜观察车身和车角之间的关系和行车路线。 车辆继续缓慢后退,进库后通过左后视镜观察车辆和车库边线之间的距离。 确保车辆和车库边线的距离在10-30公分之间。 车辆和车库边线平行则车辆直行。 车辆直行后,迅速回正方向,适当调整与边线的距离。 当退至库线靠近左后视镜下沿时停车,反倒入库就完成。 二、出库 开始出库,换1档直行,当库前线被引擎盖遮挡时,后轮刚好和出库线平行。 此时向左打死方向。 车辆行驶至和车库平等时,回正方向直行。

在车上观察,线到左窗立柱时停车,此时正好车轮压线。另一个方法就是从反光镜的下缘看到线的外缘时停车。也可以从左后视镜的下方看到线的外缘时停车。 三、左侧入库 开始倒车,先还是直退,直退至线和左后视镜下沿相交,向左打死方向,车辆向左后方行驶。 向左后退时,通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线。通过左(右)后视镜观察车身是否直行,距离需要学员自行调整。 车身直行后迅速回正方向,然后直退。 直退时,观察线靠近左后视镜下沿时,停车,倒车入库完成。将车开回到起点。 倒车入为库评判要求 不按规定使用安全带,评判为不合格。 因操作不当造成发动机熄火,一次扣10分。 中途停车,评判为不合格。 不按规定路线、顺序行驶,评判为不合格。 车身出线,评判为不合格。 倒库不入,评判为不合格。 考试时间超过4分钟,评判为不合格。 对点时提前打方向的修正: 以上说了这么多,也许有人会说这是一把方向就打到位的,万一没打到位该怎么办呢?确实,在实际操作中不可能把把都打到位,这就要靠自

倒车入库平面图及操作步骤

倒车入库平面图及操作步骤一、平面图 二、操作步骤 1、开始摆车,保证车身平行于车位左边线,距离在30cm左右, 且前保险杠过7号线,后保险杠与打指纹的立柱对齐。 2、开始倒车,当右后门玻璃窗上的中间胶条对正1号点时,随即 把方向向右打到底。 3、观察左后视镜,当2号点出现时,随即将方向向左回正半圈(即 180○)。 4、当车身快要与5号线平行时,随即回正方向,并同时观察左右 后视镜适时微调方向,确保车身与5号线的距离在30cm左右。 5、当左后轮3点位置与库底边线内边对正时,随即将离合踩到底 并制动停车,再转挂1挡。 6、启动车开始出库,当左前门拉手对正2号点时,随即左打方向 1圈90○(即450○),直至前保险杠出4号线,踩下离合制动停 车并挂倒挡。 7、保持原转向开始倒车,当左后轮绕过2号点轮边与车库5号线 距离在30cm左右且车身快要平行于5号线时,随即回正方向,并同时观察左右后视镜适时微调方向。 8、当左后轮3点位置与库底边线内边对正时,随即将离合踩到底 并制动停车,再转挂1挡。 9、对直出库,当发动机引擎盖与地面的交线距7号线近边约20cm 左右时,随即将方向右打到底,再适时回正方向确保车身与车位线平行,且距离在30cm左右,同时前保险杠出7号线。 侧位停车操作步骤 1、先对2号点,并保证车身与库线平行,要留意一下车身与道路 左边线的距离保持在80~90cm。 2、右打方向1圈(360○),挂倒挡开始倒车。 3、当左后轮轮眉最高点对正进库线时,随即左打方向1圈(360○) 把方向回正。 4、当左后轮压到进库线时,随即把方向向左打到底(540○)。 5、当车身平行于进库线时,随即把离合踩到底并制动停车,把挡 位换到前进挡的1挡位置。 6、起步出库,当引擎盖上“车”字对正进库线的对边线(即车道 左边线)时,随即把方向向右打到底,当车身快要平行于路边线时,随即回正方向。 7、注意在出库的过程中,右后轮不能压车库1号角(按上述步骤 操作,右后轮离1号角约有50~60cm左右) 。

新手停车入库方法技巧总结

新手停车入库方法技巧总结 导读:总结来说停车入库的技巧有五点: 一、慢:无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库,道理不用多说,后眼谁也没长,难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的,这时较慢的车速会给你赢得更多的安全时间。 二、看:正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差,所以为了能更好地看清车后部的状况,奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。笔者曾亲眼目睹过女司机看着反光镜头也不回地倒车,结果弯儿都没拐就朝着障碍物去了,教训啊! 三、找记号:这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的,在车上用红油漆画个道,再在车库上系根绳,而是要刻意地用眼睛去找你车 头或车尾部的所谓的记号点,然后用这个点再去瞄车库的尽头,这样 就可以进去了。 四、勤练:我曾碰到过不止一位女司机只会“鸵鸟式”进库,一头扎不进去就不管了,斜着将车往那儿一摆,多一把都不肯揉。其实开车就是一个经验活儿,只有不停地练习才会越开越溜。我刚学开车时也经常发生入位不正或进不去库的情况,这时我多半会边揉边下车观察,看看离前后车都还有多少量,再一边往库里揉,直到车身笔直地停在 车位里才罢休。 五、入库:其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法。因为一般车头都会比车尾长,这样正着进库就需要更大的行进距离,对于较

宽大的.车位还好说,要是前后车留的量都很小可就费劲了。而且一旦车辆仍旧需要调整停靠位置,不停地上下移动车辆也会消耗较大体力,所以最佳的入位方法是倒库。 提醒: 1.平时停车最好选择有人职守的停车场,万一揉不进库还可以找个帮手。 2.夜间最好不要将车停到地下车库,因为车库的人较少,不利于 女司机的人身安全。 3.选择熟的地方停车可以大大减少发生剐蹭的几率。 【新手停车入库方法技巧总结】 1.科目二倒车入库图片技巧图解 2.总结的写作技巧与方法 3.有关驾车心得的停车技巧 4.停车场工作年度总结 5.数列求和的方法技巧总结 6.英语学习方法与技巧总结 7.中考作文写作技巧总结方法 8.工作总结的写作技巧与方法指导 上文是关于新手停车入库方法技巧总结,感谢您的阅读,希望对您有帮助,谢谢

倒车入库的几种实用的方法

也叫倒库、倒杆。驾驶证考试科目2必考科目之一。它主要考察驾驶员对车辆移动时的空间感觉。 倒桩是一个长期实践得到的驾驶技巧。下文完全是应付考试而作,其中最大的技巧只有二点: 一、稳住离合,完全掌控车速; 二、选定合适的参照物。 (桑车,奇瑞)---参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习。 1 2 3(杆) 4 5 6(杆) 1,右后倒:右转回头看杆,当3,4杆标齐的时候,开始向右打方向,打到底。这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镱,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车倒入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车.(回头要随意点,距离自己要多感觉一下) 2,第一进:先换1档,把方向往右打到底,再慢慢抬离合往前走,当左大灯与2号杆一齐时候,快速回方向到底,车身快直的时候,再快速的向右回方向,车身调正后向前开到与2号杆30-50CM时停车。 3,第一退:先换倒档,把方向往右打到底,然后倒车,看左大灯与1号杆一齐时,开始回方向,车身调正后,继续倒车靠近5号杆就停车.这一进一退,车子基本上已经移到右边的库位一大半了。 4,第二进,第二退:原理同上。向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.倒车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后 方向向右打倒底,继续倒,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库) 5,第三进(乙库位出去)。先把方向往左打一圈,再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打倒底,车身一正,停车. 6,左后倒:和右后倒方法差不多,不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打倒底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆 出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头一入 库就可以停车了. 7. 出甲库(有的地方没有):挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内. 编辑本段特别注意 1、一般为1档起步,不要挂错档。 2、不要转错方向盘方向:贴库时双手右打轮,倒库时单手左打轮。 3、慢抬离合,千万不要熄火。不要怕人笑话慢。

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