近距离煤层回采巷道优化布置研究 聂 军，岳宁，金思德 (兖矿集团南屯煤矿，山东邹城273515) 摘 要 采空区下底板巷道布置的方法如果只考虑在常规情况下的应力分布特点而忽略了采场应力场是多维场的特点，就无法全面的考虑整 个采场周围的应力分布，难以运用这种方法准确的确定近距离多个工作面采空下底板巷道布置的合理位置。所以，应该在考虑多个工作面采空后相互叠加的条件下来研究近距离煤层回采巷道的优化布置。关键词 采空区下 回采巷道优化布置 中图分类号TD822+ ．2文献标识码 B *收稿日期：2012－07－09 作者简介：聂军（1962－），男，中国矿业大学（采矿工程）毕业，现任兖州煤业公司南屯煤矿采煤生产副矿长。 目前的研究和实践经验证明，在巷道离煤层底板 垂距相同条件下，巷道与煤柱边缘的水平距离不同，巷道受压状况将有明显差别。一般的规律是巷道距离煤柱边缘和深入采空区下方越远，其所受支承压力的影响越小。 在确定底板岩巷相对煤柱边缘的位置时，合理的水平错距与合理的垂直距离之间有一定的联系，所以在巷道设计时，常常先要确定一个煤柱向底板传力影响角θ，然后再根据巷道至煤层底饭的合理垂距Z 和煤柱影响角β，确定巷道距离煤柱边界的合理水平距离S ，如图1 。 图1确定底板巷道距离煤柱水平距离的计算简图 S ≥Z sin （α+θ） sin β 式中：α－煤层倾角；θ－β的余角；θ=90?－β； β－煤柱影响角，其值变化在25? 55?之间，通常支承压力越大和煤柱尺寸越小，β角越大。 确定采空区下底板巷道布置的方法如果只是考虑在常规情况下的应力分布特点，而忽略了采场应力场是多维场的特点，就无法全面的考虑整个采场周围的应力分布。因此，应该在考虑多个工作面采空后相互叠加的条件下来研究近距离煤层回采巷道的优化布置。 1 近距离煤层复杂叠加应力场下回采巷道的优化布置 分别取93上05工作面中部（Y =－500）、 93上05工作面超前支承压力与9307工作面侧向支承压力叠加 峰值区（Y =－320）、 93上05工作面超前支承压力与93上03工作面侧向支承压力叠加峰值区（Y =－285）、93上05工作面停采线前9307工作面和93上03工作面侧向支承压力区（Y =－150）在3下煤层中的垂直应力剖面整合于图2中，进而对整个93下05工作面的应力场进行分析，确定合理的回采巷道布置方式。 通过图2可以看出，四个垂直应力分布曲线在3下 煤层中的垂直应力分布规律并不是完全一致的，具有各自不同的特点。具体表现在峰值应力在煤层中的位置有很大不同。所以，需要综合考虑各种典型情况下的应力分布特征来确定93下05工作面上下顺槽的合理布置位置 。 图2典型的垂直应力分布曲线整合图 1．1 93下05工作面上顺槽位置的优化布置为了确定93下05工作面上顺槽的合理位置， 将93下05工作面上顺槽附近3下煤层中的垂直应力峰值 所在位置标于图3内（①线为最大值所在位置、②线为最小值所在位置、③线为93上05工作面上顺槽，④线为9307工作面下顺槽下帮位置），通过对图2和图3分析可以看出，在尽可能减少煤柱损失的情况下93下05工作面上顺槽可能布置的位置有以下几种： （1）位于X =73的应力最小值区。在此区域内， 在93上05工作面采空区下， 3下煤层中的垂直应力最小，然而，在93上05工作面停采线前方，3下煤层中的垂直应力较高，特别是93上05工作面超前支承压力与 9307工作面侧向支承压力叠加峰值区（Y =－320），垂直应力较高在70MPa 左右，所以， 93下05工作面上顺5 212012年第4 期
兖州煤业股份有限公司济宁二号煤矿矿井水文地质类型划分报告 兖州煤业股份有限公司济宁二号煤矿 兖矿集团东华建设有限公司地矿建设分公司 二〇一〇年五月
矿井所在地：山东省邹城市 矿井名称：兖州煤业股份有限公司济宁二号煤矿 报告性质：矿井水文地质类型划分报告 编制单位：兖州煤业股份有限公司济宁二号煤矿 兖矿集团东华建设有限公司地矿建设分公司单位负责人：兖州煤业股份有限公司济宁二号煤矿 贾民 兖矿集团东华建设有限公司地矿建设分公司 邵士谱 技术负责人：兖州煤业股份有限公司济宁二号煤矿 刘心广 兖矿集团东华建设有限公司地矿建设分公司 宋传祥 报告编制人员：兖州煤业股份有限公司济宁二号煤矿 周广华杨建国程继东 兖矿集团东华建设有限公司地矿建设分公司 鹿献德孔祥安赵德强杜华
目录 前言 (1) 第一章矿井概况 (3) 第一节矿井基本情况 (3) 第二节地形、地貌 (6) 第三节气象、水文 (6) 第四节地震 (7) 第五节矿井排水设施能力现状 (8) 第二章以往地质和水文地质工作评述 (9) 第一节勘探阶段地质和水文地质工作评述 (9) 第二节矿井建设阶段的地质和水文地质工作评述 (10) 第三节矿井投产以来地震勘探及其它物探工作 (11) 第四节矿井投产以来地质和水文地质工作 (16) 第三章地质概况 (20) 第一节地层 (20) 第二节含煤地层及资源储量 (22) 第三节构造 (23) 第四节岩浆岩 (29) 第五节陷落柱 (29) 第四章区域水文地质 (30) 第一节区域水文地质概况 (30) 第二节济宁煤田水文地质概况 (31)
第五章矿井水文地质 (35) 第一节井田边界及其水力性质 (35) 第二节含水层 (35) 第三节隔水层 (40) 第四节矿井充水条件 (42) 第五节井田及周边老窑水分布情况 (44) 第六节矿井充水状况 (46) 第六章矿井开采受水害影响程度和防治水工作难易程度评价 (47) 第七章矿井水文地质类型划分及防治水工作建议 (50)
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 斜巷修护安全技术措施(最新 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
斜巷修护安全技术措施(最新版) 一、施工说明： 7111斜巷为锚喷巷道，穿层处为拱型棚、架棚巷道，巷道平均宽3.20m，高2.50m，坡度20°，全长100m。由于7130采动影响，巷道片帮、底鼓、巷道变形较为严重，为了满足7122-1、7122-2工作面掘进、安装、运输要求，根据生产计划安排，现由巷修队负责对该斜巷进行修护、改造。在施工过程中，要严格执行本措施。 二、工程预知： 1、施工前，未严格执行敲帮问顶制度，存在顶帮浮矸掉落伤人隐患。 2、施工时，未执行由上向下，先顶后帮修护原则，存在掉顶片帮伤人事故。 3、未严格执行斜巷运输管理制度，斜巷发生跑车事故对人造成
伤害。 三、主要工作内容： 1、架棚巷道接顶、腰帮、棚梁、棚腿加固； 2、斜巷突出点刷帮、锚帮； 3、拱形棚段修护； 4、修护范围内巷道卧底、铺设轨道； 5、拱形棚修护段喷浆； 6、打斜巷人行梯； 7、风水管吊挂。 修护原则： 由上向下，先顶后帮，从斜巷上口向下逐步修护。 修护工序： 巷道修护、刷帮、加固→巷道卧底→铺设轨道→打斜巷人行梯→吊挂风水管。 修护范围： 由7111斜巷上口绞车处至该斜巷下口，修护全长共100m。
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.煤矿巷道维修安全技术措 施正式版
煤矿巷道维修安全技术措施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成 的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度 与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 为了保障矿井巷道安全畅通，节后复工复产顺利进行,经矿务会议决定，下设专职维修人员为矿井巷道维修，特制定此安全技术措施。 一、担任煤矿巷道维修的作业人员，必须牢固树立安全第一的思想，技术领先，认真完成煤矿的维修任务。 二、保证维修工程质量及进度，保障巷道高、宽、平直、净、稳、固、牢的合格质量。（刷帮卧底规格按照：高=2.2米、宽=2.5米，梯形工字钢支护，且按原巷道坡度施工）
三、在维修过程中，不得偷工减料，严格质量标准。 四、维修操作中，坚持敲帮问顶制度，认真掌握和分析冒顶的预兆，严禁盲目施工。 五、巷道维修 1、巷维修时，应先备足材料，做好施工的一切准备。 2、运送材料车辆提运时，人员必须进入躲避硐或安全可靠地点。 3、维修施工中，只允许逐一进行，一顶一架，所落下的矸石杂物及时处理干净，避免阻塞运输巷道而造成提运故障。 4、在维修过程中，杜绝使用斧刀砍损电缆，以免产生漏电事故。
对这几天对软岩变形论文的收集做了些归纳、总结，希望能提供给你们些许方向。由于时间仓促，没有做系统的深入研究，对某些论文中的观点未作验证。 一、国内外工程实例 1、南昆线家竹箐隧道[1] 隧道于1996年建成，全长约4990m，发生大变形段落全长390m，拱顶最大下沉量为160cm，周边最大位移量为240cm，隧底最大隆起量100cm。围岩为煤系地层，以煤、泥岩、砂质泥岩、和钙质细砂岩为主，最大主应力19.62Mpa，最大水平主应力16.09Mpa，最大垂直主应力8.57Mpa。采用8m长锚杆加固围岩等措施整治。 2、兰新二线乌鞘岭隧道 隧道于2005年建成，全长20050m。隧道穿越F4~F7等4条区域性大断层组成的宽大挤压构造带，线路长度为7587m，其中岭脊段志留系板岩夹千枚岩和F7断层泥砾带等软弱围岩发生大变形。岭脊段最大水平收敛达1209mm，最大拱顶下沉367mm，平均累计变形F4、F5、志留系板岩夹千枚岩、F7几个区段分别为90mm~120mm、300mm~400mm、200mm~400mm、150mm~550mm。最大变形速率F4、F5、志留系板岩夹千枚岩、F7几个区段分别可达73mm/d、143mm/d、165mm/d、167mm/d。165mm/d；F7断带累计变形150~550mm、最大变形速率167mm/d。最大水平主应力约22Mpa。 3、奥地利的陶恩隧道[1] 隧道于1985年建成，全长6400m，最大位移速度20cm/d，最大变形量120cm，围岩为绿泥石、绢云母千枚岩，地应力16~27Mpa。采用6~9m长锚杆整治。 4、奥地利的阿尔贝格隧道 隧道于1979年建成，全长13980m，最大变形速度11.5 cm/d，最大变形量70cm，围岩为以千枚岩为主，地应力13Mpa。采用9~12m长锚杆整治。 5、日本的惠那山隧道 隧道于1985年建成，全长8635m，边墙最大变形56cm，拱顶最大下沉93cm，围岩为风化花岗岩组成的断层破碎带，地应力为10~11Mpa。采用9m和13.5m的长锚杆整治。 二、软岩大变形机理研究 1、关于大变形定义的讨论 隧道围岩大变形是软岩地质中常见的一种地质灾害。大变形是一种塑性破坏和塑性流动。20世纪初期以来，国内外许多学者从形成机制、预测方法、防治措施等诸多方面对大变形进行广泛地研究。然而，迄今为止，国内外学术界对大变形的定义、分级、形成机制、位移控制等问题尚未形成统一的认识。 目前工程界和学术界对软岩隧道大变形尚无统一的定义。徐则明从大变形的6个特征对大变形进行了概况描述，何满潮认为软岩的大变形是个塑性大变形，卞国忠从围岩变形量上（变形量>400mm）给大变形做了界定。 2、软岩大变形机理 软岩大变形的成因比较复杂，一般可归为两大类：一是开挖形成应力重分布超过围岩强度而发生塑性化；二是岩石中某些矿物和水反应而发生膨胀。从各个大变形的工程案例上，发生大变形的地段，岩体具有一些共同的特性，如：岩体受区域性构造影响较大，普遍节理很发育，完整性差；岩石的强度和模量较高，同时岩体的强度和模量较低；高地应力环境；隧道内有少量地下水。 ①高地应力对软岩变形的贡献 研究表明，当强度应力比（Rb/σmax）小于0.3~0.5时，即能产生比正常隧道开挖大一倍以
机载式临时支护装置在济宁二号煤矿的应用 杜贻晶顾颖诗苏显明 [兖矿集团公司济宁二号煤矿，山东济宁 272072] 摘要分析了国内综掘临时支护技术的现状，介绍了与掘进机配套的机载式临时 支护装置结构和工作原理。分析了机载式临时支护装置的优点。试验表明，机载式 临时支护装置增加了支护的强度，实现了综掘临时支护的机械化，缩短了工序时间，为综掘巷道的安全高效掘进和施工安全提供了条件。 关键词综掘工作面掘进机机载式临时支护安全高效 ----------------------------------------------------------------------- 1 概述 掘进工作面临时支护方式一直是困扰安全、高效生产的技术性难题。国内目前掘进工作面普遍采用串前探梁方式进行临时支护（如图1所示）。传统的临时支护方式虽然在一定程度上缓解了掘进工作面迎头支护压力，且具有加工制作方便等特性，但存在许多缺陷： 图1 串前探梁方式进行临时支护示意图 ①前探梁对空顶区的支护为被动支护，没有初撑力，安全性差；
②前探梁与顶板为点或线接触，支护面积小，不能对空顶区进行有效保护； ③操作过程复杂，人工移动，用人多，劳动强度大，临时支护速度慢、效率低； ④操作人员有进入空顶区架设作业的可能，存在安全隐患； ⑤前探梁采用的钢管在遇到顶板破碎或巷道起伏变化较大时不能正常使用。 为此，2009年5月，济三煤矿在23上05运输顺槽综掘工作面安装使用了一套机载式临时支护装置。机载式临时支护装置安装在EBJ—120TP综掘机上，代替原有的窜钢管式前探梁临时支护，成功地解决了困扰煤矿综掘工作面临时支护的难题。 2 机载式临时支护装置结构和原理 机载式临时支护装置由站套、站管、顶梁板、伸长部四大机构及其配套的液压系统组成。顶梁板结构如图2所示。 图2 机载式临时支护装置顶梁板结构 机载式临时支护装置在掘进机的中前部。卸下掘进机升降用的两个前轴、两个后轴，换上加长轴，即可安装油缸和主架。机载式临时支护工作状态如图3所示。 机载式临时支护装置的操作步骤是： ①掘进机截割完毕后，截割头落地，打开操作阀，将机载式临时支护顶梁升到截割头上方。 ②将支护用的钢梯和菱形网放在顶梁架上，用磁铁吸好，向前推动支护主架和顶梁。 ③操作控制阀，使顶梁放平并支撑住顶板，掘进机停电闭锁，临时支护完成。 ④用锚杆钻机完成锚杆安设，顶、帮可同时作业。
巷道修复施工安全技术措施一、工程概况 xxx巷道竣工时间较长，矿压显现明显，局部地段出现网片鼓出、浆皮开裂、巷道两帮内移、底鼓等现象。为满足通风、行人、运输等安全生产的要求，根据矿安排，由我队负责对xxx巷道进行卧底、挑顶、刷帮、修复喷浆施工。为保证施工安全和工程质量，特制定本安全技术措施。 二、施工方法 首先对巷道顶、帮浆皮破裂、变形段，由人工持风镐挑顶、刷帮并对顶帮裸露部位及时进行支护，然后卧底至设计底板以下100mm，最后一次喷浆成巷，将回弹料平铺于巷道底板；卧底及扩刷矸石由人工装矿车，人工推车经1#中部车场至轨道大巷；各工序施工均由外向里推进。 三、施工准备及技术要求
1、施工前，地测人员放定巷道中腰线，技术员将需扩刷处标定好，做上记号。 2、将风、水管路接至施工地点，并将喷浆机安放在1#中部车场风门以里三叉口处并调试，各类施工器具准备齐全。 3、将瓦斯探头悬挂于1#中部车场联络斜巷右帮距喷浆机3~5m处，探头距离顶板不大于300mm，距帮不小于200mm。 4、提前准备好脚手架施工平台，待脚手架验收合格后方可在脚手架平台上作业。 5、施工现场共有1趟信号线和2趟φ480mm瓦斯抽放管路，联巷瓦斯管一趟埋在底板、另一趟吊在顶板，回联1的2趟瓦斯管并排布置在巷道中间设计底板上方1m；施工前将瓦斯管路用旧皮带或就风筒布盖好，信号线放到底板用旧皮带保护好，避免影响施工质量或在施工过程中造成损坏；
6、施工前必须先找除巷道内的炸浆及危岩活矸，确保安全后方可进行施工。 7、巷道修复技术参数及要求： ①巷道修复至设计断面（详见：1#中部车场施工示意图）。挑顶、刷帮后，必须及时对裸露处进行支护，支护方式为锚网（索）喷支护。 ②网片规格为Φ6mm压花钢筋网，网幅2000×1000mm（可根据现场挑顶范围适当进行裁剪），挑顶后必须保证原有网片边缘露出喷浆层最少100mm，以便和新网片搭接绑扎，每200mm采用14#铁丝绑扎一道； ③锚杆规格Φ22×2400mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆，间排距为 800×800mm，每根锚杆使用2只MSK2360树脂锚固剂； ④锚索规格Φ17.8×6300mm，挑顶后失效的锚索，在失效报废锚索附近合适位置进行补打；
第三、五巷道维修安全技术措 施(通用版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0322
第三、五巷道维修安全技术措施(通用版) 为确保全年生产任务的完成，尽早出煤，现需对第三、第五巷进行支护，为保证工作安全顺利进行，特制定本措施。 一、现场概况： 所支护巷道位于南主回风西侧，原为小窑掘进完成的巷道，巷高为2.2米，宽4—6米，顶板完整，巷帮有少量片帮巷道全长190米。 二、施工方法及技术要求： 1、巷道支护沿巷道中线支设，采用直径不小于160mm、长2400mm 的红松圆木打双排点柱支护，排距1.5m,柱距2.5m,每三排点柱后架一架矩形棚棚梁采用2500mm长，直径不小于160mm的红松圆木，棚腿采用高度合适的红松圆木，直径不小于160mm，腿梁之间要用把钉钉紧。
2、支护要由外向里逐架进行。点柱支设要打在实底上，柱子要垂直于顶底板，偏差不大于1°，点柱直线度小得超过±50mm，柱子要迎山有力，不得退山架设。棚子要接顶严密。当巷道宽度大于6 米时在已架点柱两侧补打点柱。当遇顶板不好时要架棚通过，棚距缩小为1米。 3、施工方法： 安全检查——支设点柱（顶板不好处架棚）——架棚——验收。 其中安全检查贯穿于整个施工过程，按照以上施工方法由外向里逐架进行，直至将所修巷道修完为止。 三、安全技术措施 1、开工前，先检查工作面地点的瓦斯超过1%或二氧化碳浓度超过1.5%，禁止入内。 2、施工作业前，要由外向里认真检查，用铁揪和镐处理掉顶帮活煤活矸，确认安全后方可作业。 3、人员运料时，必须两人抬一根圆木，运到指定地点卸料时两人要配合好，一头先放稳后再将另一头稳，确保圆木不会弹起伤人。
3 采煤方法及采区巷道布置 3.1 煤层地质特征 3.1.1 煤层赋存情况 采区内主要可采煤层为二叠系下统山西组二1煤和石炭系上统太原组一1煤。二1煤厚0～9.38m之间，平均厚度为2.70m。煤层倾角平均17°，煤层赋存稳定。一1煤厚0～4.41m之间，平均厚度为2.46m，煤层倾角与二1煤相近，煤层结构简单。 3.1.2 煤质与地质情况 1、煤质分析 采区内一 1 煤为中灰、低挥发分、高硫分、低磷分、高热值、中等软化温度灰、呈小块状及碎粒状的贫煤。二1煤为中灰、低挥发分、特低硫、低磷分、特高热值、较高软化温度灰、粉状贫煤。煤的抗碎强度特低，可磨性指数属易磨煤，CO2反应性较弱，高热稳定性，结渣性中等。 2、煤层顶底板 ①二1煤：煤层直接顶以中-细粒结构的大占砂岩为主，煤层底板以砂质泥岩和泥岩为主，局部含夹矸。 ②一1煤：煤层直接顶以砂质泥岩和泥岩为主，煤层底板以砂质泥岩、泥岩和石灰岩为主，煤层位稳定，结构简单，偶含1～2层夹矸。 3、水文地质 本区内水文地质条件尚属简单，主要充水因素有：二1顶板砂岩和断层破碎带裂隙淋水、一1石灰岩岩溶裂隙承压水和大气降水。全井田的正常涌水量465.46m3/h，最大涌水量为805.25m3/h。 3.1.2 煤层瓦斯、自燃、发火特征 ①一 1 煤层只有一个孔取到瓦斯样，瓦斯资料没有或较少，勘探报告没有评 述。二 1 煤层瓦斯含量0.093～17.391 m3/t2daf，平均5.354 m3/t2daf。 ②本区二 1煤火焰长度为5mm，加岩粉量为10%，二 1 煤层的煤尘具有爆炸性。 一 1 煤未做煤尘爆炸性试验，根据邻区郜城井田试验结果：加岩粉50～55％，火 焰长度达25～30mm，一 1 煤层的煤尘具有爆炸性。 ③一 1煤自燃倾向等级属不自燃－易自燃，二 1 煤属不易自燃。 3.2 采区巷道布置及生产系统 3.2.1采区及首采区划分 根据矿井煤层及地质分布，本井田设计单水平开采，共划分为四个采区，其中二1煤上下山各一采区，一1煤上下各一采区。矿井首采区位于二1煤上山采
巷道维修安全技术措施 一、工程概况： 由于井下生产系统巷道均采用工字钢支护，位于Ⅱ#煤层中，由于上层采空区压力大及断层挤压，个别地段支护扭旋、背板折损、腐蚀、错口、掉齿脱口、翻梁等现象，支护强度下降，影响巷道的正常使用，必须及时维修或更换，确保巷道通风、运输畅通和行人安全，经矿领导研究决定，特制定以下安全技术措施，并严格按此措施执行。 二、组织形式： 巷道维修工作由巷修队及矿指派掘进队负责维修施工。 三、施工方法及操作规程： （一）施工前的准备工作 1、将工作面地点电缆、信号线、监控线等线路及前后5米的管线和设备用旧皮带加以掩盖或保护，电缆及其它管线不准落地，必须吊挂起来。 2、每班工作前班长必须详细检查翻修地点周围安全情 况，如发现折梁、断柱、片帮、冒顶等威胁人身安全的问题
时，必须妥善处理，并根据现场实际情况对每个维修场所进行支护加固。在进行翻棚时，必须先架设好临时支护，确认无危险后，然后架好新支护。 3、清理工作面地点及前后10米巷道的浮煤（渣）或杂物，保证巷道高度不能低于2.0米以上，检查维修地点的通风、瓦斯和安全退路情况，发现问题必须妥善处理。 4、维修作业应有专人观察顶板及围岩变化情况，坚持敲帮问顶，发现险情应立即采取措施处理。 5、维修作业必须加强支护工作，支护质量必须满足要求，禁止使用损坏变形、腐朽的支护材料。巷道压力较大或顶帮破碎时，应加密支护，同时顶帮必须封严背实，支护要有力。 6、翻修支护时，必须有专人照看顶板，防止顶板落石伤人或冒落堵人。必要时应打好临时支护，维修地点遇冒顶时，必须立即进行处理和抢修。巷道维修时，施工人员严禁进入无风、微风区（即严禁进入风筒末端5米以外）。撤换支架前，应先加固工作地点的支架，架设或拆除支架时,在一架未完工之前，不得中止作业。撤换支架工作应连续进行。如果不连续施工，每次工作结束前，必须接顶封帮，确保工作地点的安全。 （二）操作方法及程序 巷道扩修：
5101采面下分层回采巷道布置方案 编制人:刘家宏 时间：2014年2月15日
一、概述 (3) 二、开采技术条件 (4) 三、回采巷道布置方案分析 (7) 四、回采巷道布置方案选择 (9) 五、巷道断面与支护形式 (11) 六、安全技术措施 (11)
5101采面下分层回采巷道布置方案 一、概述 倾斜分层长壁采煤法是我国长期应用的一种厚煤层采煤方法。通常把近水平、缓（倾）斜及中斜厚煤层用平行于煤层层面的斜面划分为若干个2.0~3.0m左右的分层，然后逐层开采。根据煤层倾角不同，可以采用走向长壁或倾斜长壁采煤法。 分层间一般采用下行开采顺序，垮落法处理采空区，上分层开采后，以下的各分层在已经垮落的顶板下开采。为确保下分层开采安全，上分层一般要铺设人工假顶或形成再生顶板。 在同一个区段范围内，上、下两个分层同时开采时，称为“分层同采”，反之称为“分层分采”。分层分采可以进一步分为两种形式，一种是在同一区段内，待上分层全部采完后，再掘进下分层的回采巷道，而后回采；另一种是在同一采区内，待各区段上分层全部采完后，再掘进下分层的回采巷道和回采，俗称“大剥皮”。 根据西安中煤设计有限责任公司设计确定的5-2煤层采用长壁式综采工作面分层铺底网采煤法，全部垮落法管理顶板。5101采面的回采的初步方案定为分层分采，待各区段上分层全部采完后，掘进下分层的回采巷道和回采。现需对5101采面下分层回采时回采巷道布置方案进行选择。
二、开采技术条件 5-2煤层为本区主采煤层分布稳定，结构简单，厚度 6.39m～9.18m，平均厚度约8.09m。一般含1层厚度0.10~0.49m的粉砂岩夹矸，为全区可采的稳定型厚~特厚煤层。煤层埋深43.72～185.23m，底板标高变化在+995.0～+1035.0m之间。煤层赋存近似水平，总体上自东南向西北倾斜，煤质较坚硬，节理裂隙不发育。煤层顶板以直接顶为主，初次跨落步距为25.60m，属3类，即稳定性顶板，岩性以砂质泥岩、粉砂岩为主，饱和抗压强度8.7～25.8Mpa，平均值为20.14Mpa；基本顶全区属Ⅲ~Ⅳ级，即基本顶来压力显示强烈~非常强烈，岩性以粉砂岩为主；伪顶岩性为泥岩、炭质泥岩，厚度不足0.50m；直接底板以泥岩、炭质泥岩和粉砂岩为主，饱和抗压强度15.0~45.6Mpa；老底以细粒砂岩、中粒砂岩为主，底板属Ⅲb类。 根据《陕西莱德集团神木县东川矿业有限公司煤矿(整合区)勘探报告》提供的资料： ①瓦斯 WS7、WS4钻孔5-2煤层测试分析表明(见表1-2-17): 5-2煤层瓦斯含量CH4为12.46～16.43 mL/g,daf,CO2为5.20～8.40 mL/g,daf;自然瓦斯成分CH4为1.00～1.14％,CO2为0.37～0.65％,应属二氧化碳－甲烷带(CO2－CH4)。因此在生产掘进管理中应该引起足够的重视。
2009年2月 Rock and Soil Mechanics Feb. 2009 收稿日期：2007-05-31 第一作者简介：姚国圣，男，1979年生，博士研究生，主要从事地下软土工程、桩基础承载及变形特性的研究。E-mail: ygs7993@https://www.doczj.com/doc/055491110.html, 文章编号：1000－7598 (2009) 02－0463－05 考虑岩体扩容和塑性软化的软岩巷道变形解析 姚国圣1, 2，李镜培1, 2，谷拴成3 （1. 同济大学 岩土及地下工程教育部重点实验室，上海 200092； 2. 同济大学 地下建筑与工程系，上海 200092； 3. 西安科技大学 建筑与土木工程学院，西安 710054） 摘 要：考虑岩体的扩容和塑性软化特性，引进扩容梯度和软化模量的概念，推导出均匀介质中软岩巷道应力和变形的理论解答。与其他理论模型进行比较，验证了理论模型的正确性。通过算例分析了岩体的扩容梯度和软化模量对围岩塑性区、破裂区半径以及围岩变形和压力的影响。分析结果表明，考虑岩体的扩容和塑性软化特性使得分析更加准确，研究成果对软岩巷道支护设计与施工具有一定指导意义。 关 键 词：软岩；扩容；塑性软化；变形；解析解 中图分类号：TD 322 文献标识码：A Analytic solution to deformation of soft rock tunnel considering dilatancy and plastic softening of rock mass YAO Guo-sheng 1, 2 , LI Jing-pei 1, 2, GU Shuan-cheng 3 (1. Key Laboratory of Geotechnical and Underground Engineering of Ministry of Education, Tongji University, Shanghai 200092, China; 2. Department of Geotechnical Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China; 3. College of Architecture and Civil Engineering, Xi’an University of Science and Technology , Xi’an 710054, China) Abstract : By taking the dilatancy and plastic softening of rock mass into account and introducing the concept of the dilatancy gradient and softening modulus, the new analytic solution of the stress and deformation of the soft rock tunnel are educed. The rationality and feasibility of the presented model are verified with the results from other published theoretical models. The influences of the dilatancy gradient and softening modulus on the deformation and pressure of the surrounding rock are analyzed by a case study. The results show the analysis is more rigorous than before by considering the dilatancy and plastic softening of rock mass.The conclusion obtained has some significance in guiding the supporting design and construction of the soft rock tunnel. Key words : soft rock; dilatancy; plastic softening; deformation; analytic solution 1 引 言 对于软岩巷道变形破坏问题，仅靠一些经验方法是不能够完全解决的，必须做好理论基础的研 究。以著名的Fenner 和Kastner 解答为代表的早期研究，将岩体视为金属那样的理想弹塑性材料，并假定体积应变为0，结果与实际不符。艾里公式是基于理想脆塑性建立起来的，给出的解答明显偏 大。近年来，国内袁文伯等[1]、马念杰等[2]给出了考虑应变软化的巷道变形压力的解答，但没有考虑岩体的扩容特性；付国彬[3]考虑岩体的应变软化和破裂膨胀特性，给出了巷道应力与变形的解析解，但对软化特性的考虑不够全面。本文进一步分析岩 体扩容和软化特性的影响，给出更为全面的软岩巷道应力及变形的解析解答。 2 理论分析 2.1 力学模型 巷道开挖后力学模型[1， 3]如图1所示。其中：①巷道处于静水应力场中，原岩应力为0p ；②取巷道断面为圆形，半径为0R ；③围岩岩体为均质、各向同性岩体；④支护体提供的是均匀径向支护阻力i p ；⑤巷道开挖后，周边围岩产生半径为b R 的塑性 破坏区和p R 的塑性软化区。 2.2 岩体特性模型 岩体的应力-应变关系以及31-εε曲线可用图2
开采水平 mining level,gallery level 运输大巷及井底车场所在的水平位置及所服务的开采范围。 辅助水平 subsidiary level 在开采水平内,因生产需要而增设有运输大巷的水平位置及所服务的开采范围。 开采水平垂高 lift,level interval 又称“水平高度”。开采水平上下边界之间的垂直距离。 矿井延深 shaft deepening 为接替生产而进行的下一开采水平的井巷布置及开掘工程。 采区准备 preparation in district 采区(盘区、带区)内主要巷道的掘进和设备安装工作。 采区 district 阶段或开采水平内沿走向划分为具有独立生产系统的开采块段。近水平煤层采区又称“盘区(panel)”；
倾斜长壁分带开采的采区又称(“带区(strip district)”)。 分段 sublevel 曾称“小阶段”、“亚阶段”、“分阶段”。在阶段内沿倾斜方向划分的开采块段。 区段 district sublevel 在采区内沿倾斜方向划分的开采块段。 分带 strip 在带区内沿走向划分的开采块段。 前进式开采 advancing mining (1) 自井筒或主平硐附近向井田边界方向依次开采各采区的开采顺序；(2) 采煤工作面背向采区运煤上山(运输大巷)方向推进的开采顺序。 后退式开采 retreating mining (1) 自井田边界向井筒或主平硐方向依次开采各采区的开采顺序；(2) 采煤工作面向运煤上山(运输大
巷)方向推进的开采顺序。 往复式开采 reciprocating mining 前一采煤工作面推进到终采线位置后，相邻的后续采煤工作面按相反方向推进的开采方式。 上行式开采 ascending mining,upward mining 分段、区段、分层或煤层由下向上的开采顺序。 下行式开采 descending mining, downward mining 分段、区段、分层或煤层由上向下的开采顺序。 开拓巷道 development roadway 为井田开拓而开掘的基本巷道。如井底车场、运输大巷、总回风巷、主石门等。 准备巷道 preparation roadway 为准备采区而掘进的主要巷道。如采区上、下山,采区车场等。
YF-ED-J4288 可按资料类型定义编号 巷道修复安全技术措施实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
巷道修复安全技术措施实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、工程概况： 43采区运输、回风大巷由于施工时间较长，受压力影响，巷道顶板离层、底鼔、巷道片帮现象，经研究决定需对此段巷道进行修复，为保证修复时的施工安全，特编制本安全技术措施。 二、修复位置： 工程修复统计表 巷道名称顶板离层片帮区域底鼓区域备注 43采区运输大巷 35m 90m 90m
43采区回风大巷 15m 30m 15m 合计 50m 120m 105m 三、施工方案： 1、施工要求：按照技术科指定位置进行卧底（，采用风镐，手镐施工。 2、三采区回风、运输大巷，补打顶锚索。顶板采用锚索+W钢带补强，间距2400mm，长度6300mm；锚索预紧力不小于30Mpa。锚索为双排迈步布置。 3、片帮处补打帮锚杆。帮部锚杆间排距800mm×800mm，锚杆采用φ18mm左旋无纵筋高强度螺纹钢，长度 2000mm；帮部锚杆锚固力不得小于30KN(10MPa)，扭距力不得小于 100N.m； 树脂药卷K2360型，巷道顶部每根锚索使
5 采区巷道布置及回采工艺 本设计开采8煤层，前期采用中央并列式。根据整个矿井的地质情况，以及为了通风安全，前期，在靠近工业广场的附近布置工作面。后期采用两翼对角式通风，工作面再向井田边界方向布置。为了矿井达产，在南翼布置带区，在北翼布置采区。本设计主要进行采区的巷道布置，以及采区回采工艺的设计。 5.1 煤层的地质特征 本井田位于淮南煤田南部的阜凤与舜耕山逆冲断层之间，含煤地层总体构造形态为一走向北西、倾向北东、倾角一般在20°左右且局部有倒转现象的单斜构造。 本设计以整个矿井的煤为基础，而本设计主要开采8煤，采区的设计以8煤层为基础，巷道的布置也是用来开采8煤层。 5.1.1 煤层情况 8煤层：厚度2.43～17.66m，平均4.94m，下距7煤4.30m，可采系数100%，变异系数47%，为主要可采煤层，但厚度变化特征十分显著，井线以西大片地段厚度极为稳定，一般变化在3.50～4.00m之间，变异系数23%；井线以东厚度显著增大，一般变化在6～10m之间，变异系数56%，因此，全区8煤层变异数偏大，但仍以稳定为主。煤厚变化见图5-22，煤层结构简单～较复杂，一层夹矸率31%，二层夹矸率29%，其岩性为泥岩、炭质泥岩，煤层顶板砂岩及砂页岩互层，底板泥岩、砂质泥岩，属稳定煤层。 8煤层顶板及其上部岩层为一植物化石带，主要为羊齿、瓣轮叶、斜羽叶等，而以椭圆斜羽叶及栉羊齿富集为其特征。 5.1.2 煤层瓦斯含量 本井田部分主要可采煤层瓦斯含量最大值介于8.40～17.85m3/t之间，且甲烷成分一般在80%左右，由此表明本井田深部主要位于瓦斯带。总体来看，本井田同一煤层的瓦斯含量除有随深度增加而增高的趋势以外，还可能在局部形成瓦斯富集带，8煤层为富瓦斯煤层。 5.1.3 煤尘爆炸性和煤的自燃倾向 本井田各可采煤层均有煤尘爆炸危险，浅部煤尘爆炸指数30%～35%。各可采煤层均有自然发火倾向，发火期一般为3～6个月。 5.1.4 地温 根据九龙岗矿长观孔资料，本井田所在地区的恒温带深度为自地表向下垂深30m，相应的温度为16.8℃。 本井田地温梯度介于0.75～2.07℃/hm之间，其中东部高于西部，属地温正常区。总体来看，本井田地温具有深高浅低和东南略高于西北的变化特点。
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 巷道修复施工安全技术措施(通 用版)
巷道修复施工安全技术措施(通用版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 一、工程概况 xxx巷道竣工时间较长，矿压显现明显，局部地段出现网片鼓出、浆皮开裂、巷道两帮内移、底鼓等现象。为满足通风、行人、运输等安全生产的要求，根据矿安排，由我队负责对xxx巷道进行卧底、挑顶、刷帮、修复喷浆施工。为保证施工安全和工程质量，特制定本安全技术措施。 二、施工方法 首先对巷道顶、帮浆皮破裂、变形段，由人工持风镐挑顶、刷帮并对顶帮裸露部位及时进行支护，然后卧底至设计底板以下100mm，最后一次喷浆成巷，将回弹料平铺于巷道底板；卧底及扩刷矸石由人工装矿车，人工推车经1#中部车场至轨道大巷；各工序施工均由外向里推进。 三、施工准备及技术要求 1、施工前，地测人员放定巷道中腰线，技术员将需扩刷处标定好，
做上记号。 2、将风、水管路接至施工地点，并将喷浆机安放在1#中部车场风门以里三叉口处并调试，各类施工器具准备齐全。 3、将瓦斯探头悬挂于1#中部车场联络斜巷右帮距喷浆机3~5m处，探头距离顶板不大于300mm，距帮不小于200mm。 4、提前准备好脚手架施工平台，待脚手架验收合格后方可在脚手架平台上作业。 5、施工现场共有1趟信号线和2趟φ480mm瓦斯抽放管路，联巷瓦斯管一趟埋在底板、另一趟吊在顶板，回联1的2趟瓦斯管并排布置在巷道中间设计底板上方1m；施工前将瓦斯管路用旧皮带或就风筒布盖好，信号线放到底板用旧皮带保护好，避免影响施工质量或在施工过程中造成损坏； 6、施工前必须先找除巷道内的炸浆及危岩活矸，确保安全后方可进行施工。 7、巷道修复技术参数及要求： ①巷道修复至设计断面（详见：1#中部车场施工示意图）。挑顶、刷帮后，必须及时对裸露处进行支护，支护方式为锚网（索）喷支护。 ②网片规格为Φ6mm压花钢筋网，网幅2000×1000mm（可根据现
编号：SM-ZD-74487 矿井巷道维修安全技术措 施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
矿井巷道维修安全技术措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 12月17-18日我矿对井上下生产系统各环节进行了全面排查，井下部分巷段出现顶板风化、离层及网包现象，为了加强对巷道维护工作的安全管理，特制定本措施。 一、维护范围：联络巷、回风大巷、西正巷、西副巷、216顺槽、 217顺槽、218顺槽、I#绞车房 二、维护内容： 1、独立小网包的处理。 2、网包群的处理。（顶板离层厚度在10㎝以下） 3、面积较大、离层厚度大于10㎝以上的巷段。 4、无明显离层、整体沉降顶板的维护。 三、维护时间： 四、参加维护人数： 五、领导组：
组长：任吉生 副组长：张应忠、赵祥国、刘奴贵 成员：各科、队长及各科队管理人员 六、对参加维护人员的要求： 身体健康的男性，年龄在40岁以下，熟悉井下业务，经岗前培训，考试合格者。 七、操作工艺要求： 1、对一般网包处理 （1）、面积较小（直径50cm以下），厚度10公分以下独立的、周围围岩相对完整的网包，在处理时可不架设临时支护，用长把钢筋钳直接剪断网丝，用长把工具将活矸掏净，然后再用12#铁丝将网片拉紧并打结实，操作时人员要站在外侧（上侧）以防落矸伤人。如锚杆托盘处无明显离层掉碴，用力矩搬手直接紧固锚杆螺丝。如锚杆托盘处有明显离层厚度在10cm以下，可加衬硬质木托板，同一锚杆上木托板的数量不能超过2块，托板规格：15-20cmX5cmX50cm,然后再用托帽、螺丝进行紧固。 （2）、锚杆锚固力经检验必须达到要求，如锚杆处离层