新建成兰铁路CLZQ-2标段
鸭子河双线特大桥
7#～8#墩间石油管道防护方案
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中铁五局成兰铁路工程指挥部
2014年6月
目录
1.编制依据、编制原则、编制范围 ----------------------------- 2
1.1编制依据------------------------------------------------ 2 1.2编制原则 ----------------------------------------------- 2 1.3编制范围------------------------------------------------ 2
2．工程概况------------------------------------------------ 2
2.1工程概况------------------------------------------------ 2 2.2工程地质条件-------------------------------------------- 2 2.3现场勘查资料-------------------------------------------- 2 2.4铁路线路与石油管道平面布臵图---------------------------- 3
3、石油管道防护方案---------------------------------------- 3
3.1石油管道保护措施---------------------------------------- 3 3.2钻孔桩施工时对石油管道保护措施-------------------------- 3 3.3承台施工时对石油管道保护措施---------------------------- 4
4、应急预案------------------------------------------------ 4
4.1制定风险应急预案的目的---------------------------------- 4 4.2应急组织------------------------------------------------ 4 4.3风险识别------------------------------------------------ 5 4.4安全措施------------------------------------------------ 7 4.5施工阶段风险和削减措施---------------------------------- 7 4.6应急处理------------------------------------------------ 8 4.7事故应急准备-------------------------------------------- 8 4.8事故应急------------------------------------------------ 9 4.9事故处理------------------------------------------------ 9 4.10应急救援电话------------------------------------------ 10
5、安全保证措施------------------------------------------- 10
5.1施工安全----------------------------------------------- 10 5.2石油管道防护措施--------------------------------------- 10
6、环境保护措施------------------------------------------- 11
7、附图--------------------------------------------------- 11
鸭子河双线特大桥7#～8#墩间石油管道防护方案
1.编制依据、编制原则、编制范围
1.1编制依据
1.1.1线路平面图（图号成兰施线平-02标-01）；
1.1.2 D1K23+000鸭子河双线特大桥施工图；
1.1.3油气管道管理与维护规程（Q/SY GD 0008-2011）；
1.1.4现场施工调查资料。
1.2 编制原则
施工中保证石油管道不被破坏，保证石油管道的完好。
1.3编制范围
适用新建铁路成都至兰州铁路CLZQ-2标段D1K23+000鸭子河双线特大桥7#～8#墩间石油管道防护。
2．工程概况
2.1工程概况
石油管道位于鸭子河双线特大桥7#～8#墩位之间，设计采用32m简支T梁跨越。铁路桥梁梁底距地面6.8m，铁路线路与管道交角∠a=58°55′44.3″。地面标高515.9米，7#承台底标高512.649米，8#墩承台底标高512.976米。
2.2工程地质条件
墩位处位于海积、冲海积平原区，地势平坦开阔，交通较发达，旁边为农田。按照钻孔地质资料，承台底以上地质构成为：粉质粘土、卵石土，承台座落于卵石土层上。
2.3现场勘查资料
石油管道位于鸭子河双线特大桥7#～8#墩位之间，管道顶标高514.6～514.8米，管道为直径φ457mm，地面标高515.9米，管道埋深1.1～1.3米。石油管道距7#墩承台（切角位臵）最近距离为5.7米，承
台埋深3.2米；距8#墩承台边最近距离5.1米，承台埋深3米。
2.4铁路线路与石油管道平面布臵图
兰州
7#～8#墩间铁路线路与石油管道平面布臵图（m）
3、石油管道防护方案
3.1石油管道保护措施
石油管道正上方铺设20mm厚、3米宽、20米长钢筋混泥土用于永久性保护，防止施工大型重物坠落损坏管道。
施工便道位于石油管道上方，为防止车辆通过对管道的损坏，在石油管道正上方10米范围内铺设20mm钢板覆盖便道，钢板上覆土1m。3.2钻孔桩施工时对石油管道保护措施
3.2.1钻孔桩施工前，联系石油管道产权单位，对管道位臵进行确认，确定管道埋深及管道通过红线具体位臵。（方法为人工进行挖探坑）
3.2.2钻孔采用对管道震动影响小的旋挖钻机。
3.2.3钻孔施工前，由人工在距离管道外2米处位臵沿管道方向各挖一条深1.5米、宽1米的隔震沟，进一步减小旋挖钻机在施工中的震动对管道的影响。防震沟内有积水采用抽水泵及时把积水抽出。两隔震沟间采用钢管防护围栏进行防护，并做好警示标识。
3.2.4由专人现场指挥钻机平台填筑作业，防止机械在施工过程中直接在管道上部进行碾压。
3.2.5钻孔桩施工完毕后及时采用干燥的黏土对隔震沟进行回填。
3.3承台施工时对石油管道保护措施
根据地质勘察及现场核对情况，严格控制承台的开挖坡度，保证承台开挖线距石油管道边的最小距离不小于5米；承台开挖时靠石油管道侧采用钢轨桩进行防护。
施工中合理组织施工，承台开挖土方堆放在远离石油管道的一侧，承台施工完后及时对承台进行基坑回填。承台开挖及回填过程中由专人对施工机械进行指挥，防止机械直接碾压在管道上方。
4、应急预案
4.1制定风险应急预案的目的
4.1.1目的和适用范围
为了应对此次施工过程中可能发生的成品油泄露引起的火灾、爆炸或自然灾害等突发事件，合理有效的进行应急救援，尽可能的减少事故有害程度，最大限度的保障员工和人民群众生命和财产安全，特制定本风险应急预案。
4.1.2应急原则
以人为本，保护生命，将财产损失降到最小。
4.1.3纪律
在事故状态下，应急机构和人员应严格履行职责，行使职权，全体施工人员和参与人员必须服从指挥。
4.2应急组织
本工程成立由工程双方组成的应急组织，包括应急指挥中心和应急小组。
4.2.1应急指挥中心成员
（1）建设方应急指挥中心成员：张志辉、罗平彦
（2）施工方应急中心成员：陈卫平、宋道德、肖华、王伟、陈九刚应急指挥：陈卫平
成员：宋道德、肖华、王伟、陈九刚
4.2.2应急指挥中心责任
（1）指挥现场抢险救援工作；
（2）根据事态情况，指令采取必要的应急措施；
（3）当抢险人员发生危险时，立即与相关方负责人联系，取得相关方的支持，随时抢救人员；
（4）指挥现场的保卫、纠察、警戒工作；
（5）指挥对现场人力、物力的疏散和后勤支援工作。
4.2.3应急小组责任
（1）当发生紧急情况时协助施工现场指挥采取救援并根据事态情况联系外援；
（2）协助现场应急指挥疏散人员；
（3）参加事故的追踪调查，并提供改进意见。
4.3风险识别
4.3.1概述
本次施工为高风险作业，产生事故的原因和表现形式为：
（1）施工工程中出行介质外泄，引起火灾；
（2）施工工程中出行管线破裂；
（3）操作失误出行事故。
4.3.2按事故表现形式分类
根据施工特点及对现场的地理环境、作业点周边情况的调查，按对自然和社会影响分为石油泄漏、爆管、火灾、人员伤害、环境污染、自然灾害。
（1）石油泄漏事故
石油泄漏一般由于设备密封不严造成的；石油泄漏可导致燃烧、人员伤害。
（2）爆管事故
爆管事故一般因成品油泄漏，管体强度不够等原因造成；爆管事故可导致燃烧、人员伤害、环境污染、财产损失。
（3）火灾事故
由于成品油泄漏引起；自然灾害引发的火灾，
（4）自然灾害事故
自然灾害事故如地震塌方等；自然灾害对本次施工过程可引发人员伤害、管道破裂、财产损失。
（5）人员伤害
因施工产生的火灾等事故引起的人员伤害；因自然灾害事故引起的人员伤害。
（6）环境污染
因管道内油污外泄引起的环境污染；排放污物引起的环境污染。
（7）中毒、窒息事故
因臵换过程引起的石油外泄，造成周边人员的中毒、窒息。
（8）社会治安事故
施工期间发生偷盗或其它形式案件。
4.3.3按事故的危害程度分类
按照事故的危害程度和影响范围分为轻微事故、一般事故、重大事故、特大事故。
（1）轻微事故
轻微事故均为局部可控事故，可通过维修等简易方法控制，不影响整个施工。如小程度的介质泄漏事故属于此类事故。
（2）一般事故
一般事故为不影响整个施工，并能迅速控制的局部事故，如火灾等，处理原则是控制事故的扩大和做好应付重、特大事故的预防准备。
（3）重大事故
重大事故为造成关键设备损坏、石油大量泄漏、爆炸、人员伤害，
危及公共安全的事故。如爆管、人员伤害、石油大量泄漏引起的危及公共安全的事故等。处理原则是控制事态发展，做好人员抢救和人员疏散工作。
（4）特大事故
特大事故为造成关键设备损坏、石油大规模泄漏、大规模爆炸、人员死亡、严重危及公共安全的事故。如爆炸、火灾引起的人员死亡、大规模的疏散等。处理原则是严格按照相关程序，全面启动包括政府在内的地方应急系统同时处理。
4.4安全措施
（1）施工前进行技术交底、安全交底，对安全隐患进行辨识，对员工进行教育；
（2）施工过程中，作业人员需完整穿戴劳保用品，除焊工、机械手外所有进入作业地带的人员必须佩带安全帽；
（3）在开挖点附近拉设警示带，树立诸如“施工重地，闲人免进”、“小心坠坑”、“注意碰头”等醒目安全标志牌；
（4）沟下作业时应清除管沟两侧浮土，防止落土伤人；
（5）出现管道漏油等特殊情况时，及时向有关部门告知；
（6）施工时穿越点附近道路进行交通管制，避免造成交通堵塞；
（7）出现危险情况及时疏散穿越点附近人员，避免造成事故。
4.5施工阶段风险和削减措施
4.6应急处理
4.6.1突发事件的处理
本工程可能遇到的突发事件有石油泄漏引起的爆炸、人员伤亡、人员疏散等，全体人员要认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，做好防护准备，根据不同情况，采取相应的措施。
4.6.2成品油大量泄漏的处理
（1）事故发生后，安全小组迅速组织施工人员撤退；
（2）安全小组成员将事故发生地点，事态大小等情况向应急指挥中心汇报；
（3）应急指挥中心通知距事故地点上、小游最近的场站，关闭阀门；
（4）应急指挥中心组织抢修。
4.6.3场站紧急情况处理
当接到应急指挥中心发出的应急指令时，场站有关人员采取如下措施：
（1）立即关闭管线阀门；
（2）切断电源，断绝火源，大范围设立警戒。
4.7事故应急准备
（1）施工点配备消防器材；
（2）保安、救护工作采用社会依托，事故发生时拨打110、120等急救电话。
4.8事故应急
4.8.1汇报程序
（1）事故发生时向现场应急小组汇报；
（2）现场应急小组向应急中心汇报；
（3）应急中心向地方政府、公安、交警、医院、消防汇报。
4.8.2现场应急措施
（1）施工现场一旦发生不可控制的石油泄漏，施工人员立即撤出现场并向上汇报；
（2）应急中心启动应急预案，关闭管线阀门；
（3）现场应急小组组织人员设臵警戒，控制事故现场，断绝交通；
（4）应急中心立刻通知公安、交警、医院、消防部门并向地方政府汇报。
4.8.3现场抢救
在控制事故现场的同时，紧急抢救伤员，就近送往医院。
4.9事故处理
4.9.1事故原因分析
（1）事故内因分析，查找泄漏点及泄漏原因；
（2）事故外因分析，如管线运行参数改变。
4.9.2事故损失统计
公共损失情况：人员伤亡、损失、赔偿费用等损失。
4.9.3事故总结
（1）事故情况描述，处理过程；
（2）事故原因分析，事故费用处理情况；
（3）杜绝事故发生的措施。
4.10应急救援电话
驻地消防电话：119 驻地医院电话：120
驻地治安报警电话：110 交通事故电话：122
5、安全保证措施
5.1施工安全
5.1.1施工时必须对现场采取安全防护措施，设专职安全人员进行现场安全防护，并设立安全防护措施；
5.1.2由专人负责机械设备的使用、专人对施工机械进行指挥作业；
5.1.3安全员对作业人员进行安全交底。
5.2石油管道防护措施
5.2.1开挖前必须做好防护材料准备；
5.2.2在靠近管道侧基坑内堆码50cm高，宽30cm编织袋对坡脚进行加固，防止基坑塌方；
5.2.3施工过程中及时排除地下渗水，防止基坑坍塌；
5.2.4雨天采用彩条布对基坑壁进行覆盖，防止雨水冲刷直接冲刷边坡造成边坡塌方，不使管道稳定性造成影响；
5.2.6每天施工安全员对现场作业人员进行安全交底；
5.2.7砼浇筑完毕后及时对基坑进行回填；
5.2.8由专人收集天气预报，根据天气情况合理安排施工，及时做好防护工作；
5.2.9由专人进行靠管道侧承台基坑边坡稳定性观察。
6、环境保护措施
6.1施工过程中采取完善的环保、水保措施，环保水保设施严格与主体工程同时施工、同时完工、不留后患。废水、弃碴、泥浆以及工程垃圾按规定处理、排放，确保因施工生产活动产生的气体排放、地面排水及排污等，满足国家及工程所在地地方政府主管部门颁布的法律规定的数值。完工后及时恢复植被，确保工程所处的环境及沿线水域不受污染和破坏，保护水资源环境，保护绿地和植被，杜绝水土流失，达到国家环保标准，把本桥建成“文明、环保”达标工地。
6.2施工过程中要加强用水管理，防止污染既有农田。
6.3严格按照成兰公司制定“双月环保评估管理办法”对本施工部位的污染源进行控制，确保成兰线环保总体目标要求。
7、附图
附图一：鸭子河双线特大桥7#～8#墩间石油管道防护措施布臵图。
附图二：鸭子河双线特大桥7#～8#墩间石油管道立面图。
附图三：隔震沟断面图。