1
2
纵断面示意图
（台阶法一般用于Ⅳ级围岩，也可用在单线铁路隧道Ⅴ级围岩地段）
三台阶七步开挖法作业要点卡片
三台阶七步开挖法工序正面示意图
三台阶七步开挖法工序纵断面示意图
（三台阶七步开挖法施工法一般应用于黄土隧道开挖，也可用于其它Ⅳ、Ⅴ级围岩地段）
超前支护
超前支护2-3m 2-3m 2-3m 2-3m 3-5m
15-25m
CD（中隔壁）法作业要点卡片
CRD(交叉中隔壁）法作业要点卡片
中壁交叉（CRD）法施工工序横断面示意图
双侧壁导坑法作业要点卡片
双侧壁导坑开挖法适用于围岩极差且为大断面隧道
客运专线铁路隧道工程锚杆施工作业指导书 1 目的 明确隧道锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道锚杆施工作业。 2 编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005） ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号 ⑶《新建铁路福厦线施工图设计文件》 3 适用范围 适用于新建铁路福厦线隧道φ22砂浆锚杆、φ22药包锚杆和中空注浆锚杆的施工。 4 锚杆设计 依据设计文件，本线隧道边墙采用φ22砂浆锚杆、拱部采用φ22药包锚杆（黄土隧道）和中空注浆锚杆（岩石隧道），锚杆均设置垫板。锚杆呈梅花型布置，长度及间距依据围岩级别进行确定。 5 锚杆施工工艺 砂浆锚杆施工工艺流程见图1，药包锚杆施工工艺流程见图2，中空注浆锚杆施工工艺流程见图3。 5.1 锚杆施工前的准备 ⑴检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。 ⑵根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。 5.2 锚杆钻孔 石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔，黄土隧道采用ZM-12T型煤电钻钻成孔。煤电钻施工既可解决土质隧道遇水软化围岩的问题，又可解决在土质隧道施工中采用常规的冲击钻不易排碴、成孔困难的难题，可以提高在黄土隧道的成孔速度和安全性。
锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻，按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆径大15㎜，深度误差不得大于±50mm；成孔后采用高压风清孔。 图1 砂浆锚杆施工工艺流程图
图2 药包锚杆施工工艺框图 N
图3 中空注浆锚杆施工工艺流程图 5.3 砂浆锚杆注浆及安装 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐32.5水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，胶骨比1:0.5～1:1，水灰比0.38～0.45，砂浆标号不小于M20。 砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的
隧道工程各施工阶段质量控制要点施工质量控制要以设计为依据、以施工技术指南为规范、以验收标准为目标，将质量控制贯穿于施工全过程。 施工阶段是施工质量控制的关键。 施工过程中，工序质量直接影响工程项目的整体质量。 质量控制程序： 1．制定质量控制计划 2．选择质量控制点 3．确定控制点的质量要求 4．对控制点进行检测 5．产生质量问题的原因分析及控制措施 质量控制的一般做法： 每道工序完成后，施工单位先进行自检，自检合格后报请监理工程师检查，经监理工程师检查确认合格后，方可进入下道工序。 一、洞口工程施工质量控制 （一）质量控制目标 隧道洞口边、仰坡土石方开挖及防护工程施工应符合设计要求和环境保护、 水利保持有关规定。 （二）施工控制要点： 1.边、仰坡应自上往下分层开挖，不得采用洞室爆破，开挖后要及时进行 防护。 2.边、仰坡地质条件不良时开挖前要采取稳定加固措施。 3.边、仰坡周围的排水沟、截水沟应在边、仰坡开挖前修建完成。 4.洞口施工前，应先检查边、仰坡以后的山坡稳定情况，清除悬石、处理 危石。施工期间实施不间断监测和防护。 5.隧道洞门及洞口段衬砌应尽早施工以保证洞口边、仰坡稳定。 6.隧道洞门和缓冲结构的基础必须置于稳固的地基上。 7.隧道洞门两侧的混凝土浇筑与背后回填应对称进行，不得对拱、墙衬砌 产生偏压。 二、洞身开挖质量控制 （一）质量控制目标 不欠挖，少超挖，表面平顺，无明显凹凸现象。 允许超挖值（mm）： 隧道允许欠挖值： 隧道开挖应严格控制欠挖，当围岩完整、石质坚硬时，允许岩石个别突出
部分侵入衬砌。 （二）超欠挖控制要点 1．开挖方法的选择 2．开挖轮廓线的定位 3．钻爆设计及优化 4．钻爆作业 5．光面爆破效果控制 钻爆设计： 1)合理确定炮眼(掏槽眼、辅助眼、周边眼)的间距、深度、斜率和 数目，钻爆器材、装药量和装药结构，起爆方法和爆破顺序，钻 眼机具和钻眼要求。 2)有效的控制超、欠挖，应从钻孔精度、爆破参数的选择及对地质 变化的适应性、爆破器材和装药结构的选择等方面不断改进，采 取一炮一分析制度，根据爆破效果，不断优化钻爆设计，把钻爆 设计与地址变化有机结合在一起。 钻爆作业控制： 1)钻爆作业必须按照钻爆设计进行钻眼、装药、网路接线和起爆。 2)炮眼的深度和斜率应符合钻爆设计： 掏槽眼眼口间距误差不大于3cm，眼底深度误差不得大于5cm；辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5cm；周边眼眼口 误差不得大于3cm，眼底不得超出开挖断面轮廓线3~5cm。 当采用凿岩机钻眼时，掏槽眼眼口间距误差和眼底深度误差不得大于5cm；辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于10cm； 周边眼眼口位置误差不得大于5cm，眼底不得超出开挖断面轮廓 线15cm。 3)周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上，掏槽炮眼应加深 10~20cm，以保证掏槽效果和掌子面的平整。 4)每次开挖后均要用激光限界检测仪对开挖面尺寸进行检测，及时 检查出欠挖面并进行处理，保证隧道开挖断面不侵限。 光爆效果控制： 1)要合理确定周边眼间距与抵抗线的相对距离，通过减小周边眼间 距和抵抗线，提高光面爆破效果。 2)控制周边眼装药集中度和装药结构，集中度太大易造成超挖，太 小会造成欠挖；炮孔装药应均匀分布，眼底适当加强。 3)严格控制开挖轮廓线和炮眼布设精度。 （三）塌方产生的原因及控制措施 1．塌方主要原因： 1)地质条件的复杂多变，原有支护措施不当。 2)支护的不及时、暴露时间过长，导致围岩风化严重、变形失稳。 3)通过断层，突然遇到较高水压富水洞段，地下水向洞室内漏出， 淘空了断层构造带中破碎岩体和填充物。 4)由于岩层产状不利或因岩爆等诸多地质原因。 5)一般情况下造成塌方的主要原因是人为的因素。 2．控制掌子面塌方的措施
第四章隧道工程建设标准及施工技术 第一节隧道工程设计要求 客运专线铁路的隧道设计是由限界、构造尺寸、使用空间和缓解及消减高速列车进入隧道诱发的空气动力学效应两方面的要求确定的。研究表明，以上两方面要求中，后者起控制作用，但隧道工程设计及施工过程中以隧道横断面的限界、构造尺寸、使用空间为控制要点。 一、隧道横断面有效净空尺寸的选择 在确定隧道横断面有效净空尺寸之前，首先要正确地选择隧道设计参数。高速列车进入隧道时产生的空气动力学效应，与人的生理反应和乘客的舒适度相联系。这就要制定压力波动程度的评估办法及确定相应的阈值，目前较通用的评估参数是相应于某一指定短时间内的压力变化值，如3s或4s内最大压力变化值。我国拟采用压力波动的临界值(控制标准)为3.0Kpa/3s。 根据ORE提出的压力波动与隧道阻塞比关系可以推算出满足舒适度要求时，阻塞比β宜取为：当V=250km/h时，β=0.14；当V=350 km/h时，β=0.11。 隧道横断面形式一般为园形(部分或全部)、具有或没有仰拱的马蹄形断面。而影响隧道横断面尺寸的因素有： (1)建筑限界； (2)电气化铁路接触网的标准限界及接触网支承点和接触网链形悬挂的安装范围； (3)线路数量：是双线单洞还是单线双洞； (4)线间距； (5)线路轨道横断面； (6)需要保留的空间如安全空间，施工作业工作空间等； (7)空气动力学影响； (8)与线路设备的结构相适应。 二、客运专线隧道与普通铁路隧道的不同点 1．当高速列车在隧道中运行时要遇到空气动力学问题，为了降低及缓解空气动力学效应，除了采用密封车辆及减小车辆横断面积外，必须采取有力的结构工程措施，增大隧道有效净空面积及在洞口增设缓冲结构；另外还有其它辅助措施，如在复线上双孔单线隧道设置一系列横通道；以及在隧道内适当位置修建通风竖井、斜井或横洞。 2．客运专线隧道的横断面较大，受力比较复杂，且列车运行速度较高，隧道维修有一定的时间限制，复合衬砌和整体式衬砌比喷锚衬砌安全，且永久性好，故一般不采用喷锚衬
向莆铁路隧道施工作业要点手册 一、超前地质预报 (1) 1 、预报内容 (1) 2 、预报方法 (1) 3 、预报分级 (2) 4 、预报流程 (3) 5 、预报要点 (4) 二、超前支护 (4) 1、超前小导管注浆 (4) 2、大管棚 (7) 三、隧道开挖方法 (9) 1、全断面法 (9) 2、台阶法 (11) 3、环形开挖预留核心土法 (12) 4、中隔壁法（CD 法） (14) 5、三台阶七步开挖法 (16) 6、双侧壁导坑法 (18) 四、初期支护 (20) 1、喷射混凝土 (20) 2、锚杆 (22) 3、钢架 (25) 4、钢筋网 (26) 五、防排水 (27) 1、洞口及地表防排水 (27) 2 、洞内排水 (28) 3、结构防排水 (28) 六、仰拱及二次衬砌 (30) 1、仰拱 (30) 2、二次衬砌 (32) 七、监控量测 (33)
一、超前地质预报 1 、预报内容 （1）地层岩性，特别是对软弱夹层、破碎地层、煤层及特殊土的预测预报。 （2）地质构造，特别是对断层、节理密集带、褶皱轴等影响体完整性的构造发育情况的预测预报。 （3）不良地质，特别是溶洞、暗河、人为坑洞、放射性、有气体及高地应力等发育情况的预测预报。 （4）地下水，特别是对岩溶管道水、富水断层、富水褶皱轴富水地层等的预测预报。 2 、预报方法 （1）超前地质预报方法按预报原理可分为地质分析法、钻探法物探法和超前导坑法。 ①地质分析法，包括地层分界线、构造线，地下和地表相关全分析、地质作图等。 ②钻探法，包括深孔水平钻探、5～８m 加深炮孔探测及孔内摄影。 ③物探法，包括地震波反射法、声波反射法、电磁波反射法红外探测法等。 ④超前导坑法，包括平行超前导坑法、正洞超前导坑法。 （２）超前地质预报按预报长度可分为长距离预报（大于200m )
黄韩侯铁路工程施工作业要点示范卡片 铁路路基工程施工 作业要点示范卡片
武汉铁道工程建设监理有限责任公司黄韩侯铁路监理站 2011年·渭南 编制说明 铁路路基工程施工作业要点卡片是根据西安铁路局关于高效有序推进铁路建设标准化管理及关键工序标准化管理及关键工序标准化作业的要求，为深入推进铁路路基工程项目标准化管理，落实“高标准、高质量、高效率建优质工程、安全工程、廉洁工程”建设管理要求，进一步规范指导现场监理工程师工作而编制。 本卡片突出了铁路路基分项工程施工作业程序和施工要点，适用于现场监理工程师检查、指导现场施工。 本卡片以现行铁路路基工程施验收标准及施工指南为依据，
对关键工序的施工工艺、方法、安全措施、质量控制等做出了规定。共编制22张关键工序示范卡片。 目次 粉喷桩施工工序作业9要点卡片（路101） (1) CFG桩振动沉管法施工工序作业要点卡片（路102） (2) CFG桩长螺旋法施工工序作业要点卡片（路103） (3) 强夯施工工序作业要点卡片（路104） (4) 堆载预压施工工序作业要点卡片（路105） (5) 钢筋混凝土打入桩施工工序作业要点卡片（路106） (6) 基床以下路堤填筑施工工序作业要点卡片（路（客专）201）………
7 填料摊铺、整平施工工序作业要点卡片（路（客专）202） (9) 碾压施工工序作业要点卡片（路（客专）203）…………………… 10 厂（场）拌改良土生产工序作业要点卡片（路301） (11) 基床底层填筑施工工序作业要点卡片（路（客专）302） (12) 基床表层级配碎石填筑施工工序作业要点卡片（路（客专）303）.14 路堤与桥台过渡段工序作业要点卡片（路（客专）401） (16) 路堤与横向结构物过渡段工序作业要点卡片（路（客专）402）.18 路堤与路堑过渡段工序作业要点卡片（路（客专）403） (20) 路堑开挖工序作业要点卡片（路501） (22) 边坡固土网垫植草防护工序作业要点卡片（路601） (24) 浆砌片石拱架护坡工序作业要点卡片（路602） (26) 混凝土预制块护坡工序作业要点卡片（路603） (28) 混凝土重力式挡土墙工序作业要点卡片（路604） (30) 桩板墙工序作业要点卡片（路605） (32) 沉降变形观测工序作业要点卡片（路（客专）701） (34)
隧道工程施工质量及安全控制要点 1审核方案,检查“三通一平”和各种设备准备情况 重点审核隧道场地布置方案、地方料使用情况、交通运输状况、电力、通讯、供水、进场施工设备和检测设备; 1.1审核重点隧道施工场地总布置图方案 施工场地布置应结合工程规模、工期、地形特点、弃渣场和水源等情况,本着因地制宜、充分利用地形、合理布置、统筹安排的原则进行,并符合下列要求: (1)以洞口作业区为中心布置施工场地.施工场地应事先规划,分期安排,并减少与现有道路交叉和干扰. (2)长隧道洞外应有大型机械设备安装、维修和存放的场地. (3)机械设备、附属车间、加工场应相对集中.仓库应靠近公路,并设有专用线. (4)合理布置大堆材料(砂石料)、施工备品及回收材料堆放场地的位置. (5)生活服务设施应集中布置在宿舍、保健和办公室用房的附近,洞口段为不良地质时,不应在洞顶修建房屋高压水池和其他建筑. (6)运输便道、场区道路和临时排水设施等,应统一规划,做到合理布局、形成网络. (7)危险品库房按有关规定办理. (8)检查开工准备条件,审批开工报告. 1.2对地方料的使用进行审核 (1) 审查进场原材料质量证明文件.建设单位供应的原材料质量证明文件应齐全.施工单位自行采购的原材料,检查采购合同复印件、生产厂家资质证明等. (2) 通过外观检查、见证取样检测或平行检验等方式,按现行“验标”的规定对实物进行检查验收. (3) 检查原材料存放.要求施工单位对原材料进场时间、产地、数量、批次、品种、规格和检验情况分别作出明显标识. 1.3交通运输状况 对重点隧道洞口施工作业区的交通运输状况进行审核,重点审核运输方式、运输道路、运输路线、运输管理及运输设备满足施工需要,最大限度的减少施工中的相互干扰. 1.4电力
编号：SM-ZD-13350 隧道施工安全管理的控制 要点 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
隧道施工安全管理的控制要点 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 随着国家基础建设的快速发展和规模的不断扩大, 近些年来全国各地铁路、轻轨铁路、磁悬浮铁路、高速公路、城市高等级公路等建设掀起高潮。隧道施工是铁路、轻轨铁路、高速公路建设施工中重要的一个环节。因此, 搞好隧道施工安全管理是搞好铁路、公路建设施工安全工作的关键。近几年来, 隧道安全事故的曝光率也越来越高, 这便让隧道施工的安全管理越来越引起社会的关注。隧道施工有着一般工程的通性又具备其独特的特性, 施工环境复杂、施工条件恶劣、不确定性因素较多成了隧道施工的几大特征, 这些都是引起施工安全事故的重要因素, 本文将对常见隧道施工安全风险提出规避建议。 1 隧道施工中的安全管理环境 许多研究资料显示, 隧道施工安全隐患具备如下特点: 第一, 由于地基岩土性质、工程水文地质条件复杂, 隧道施
客运专线铁路隧道工程管棚施工作业指导书1目的 明确隧道管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道管棚施工作业。 2编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》(TZ214-2005) ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005] 160 号 ⑶《新建铁路福厦线施工图设计文件》 3适用范围 适用于新建铁路福厦线隧道? 89、? 108等规格大管棚施工作业。 4工艺流程及技术要求 4.1大管棚设计本线在隧道进出口明暗交界处设计超前大管棚。 设计参数： ①导管规格：外径89mm 108mn等，壁厚满足设计要求； ②管距：环向间距40cm ③倾角：外插角1°?3°为宜，可根据实际情况作调整； ④注浆材料：M20水泥浆或水泥砂浆； ⑤设置范围：拱部120°?135°范围； ⑥长度：10?40m。 4.2大管棚施工施工工艺流程见图1。 4.2.1 施作护拱 ⑴混凝土护拱作为长管棚的导向墙，在开挖廓线以外拱部 120。?135°范围内施作，断面尺寸为1.0 x 1.0m,护拱内埋设钢筋支撑，钢筋与管棚孔口管连接成整体。导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定，要保证其基础稳定性。 ⑵ 孔口管作为管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的
准确度直接影响管棚的质量。用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置；用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角；用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移。 图1 超前大管棚施工工艺流程图 4.2.2 搭钻孔平台安装钻机 ⑴钻机平台用钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好，钻孔 由1~2台钻机由高孔位向低孔位进行。 ⑵平台要支撑于稳固的地基上，脚手架连接要牢固、稳定，防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。
铁路隧道工程施工作业要点 卡片 -标准化文件发布号：（9456-
铁路工程施工作业要点示范卡片 铁路隧道工程施工作业要点示范卡片 中铁五局成贵铁路CGZQ9标项目经理部一分部 2014年4月 关于印发《中铁五局集团有限公司成贵铁路
ZQSG标工程施工作业要点示范卡片》的通知 局指所属各工区、各部门: 为全面贯彻铁道部、成都铁路局、成贵铁路有限责任公司毕节建设指挥部、四川铁科建设监理有限公司成贵铁路CGJL-5标监理项目部等单位对项目现场管理和过程控制标准化工作的要求并落实“六位一体”的建设管理要求，我分部以铁道部建设管理司印发的《铁路工程施工作业要点卡片》为基础，结合现行工程质量验收标准、施工安全技术规程、施工技术指南及类似项目管理经验，特编制《中铁五局集团有限公司成贵铁路CGZQSG-9标隧道工程施工作业要点卡片》（以下简称示范卡片）。 一、要求各单位按示范卡片要求认真执行,做好示范卡片的宣传教育和推广应用。 二、本示范卡片适用于施工管理层、施工技术人员、作业人员，也适用于班组作业人员培训和指导施工现场规范化标准化作业。 三、本示范卡片在施工过程中要根据相关工程建设标准条文的变化情况及时更新卡片相应内容。 批准人: 目录
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隧道工程质量、安全控制要点 1审核方案，检查“三通一平”和各种设备准备情况 重点审核隧道场地布置方案、地方料使用情况、交通运输状况、电力、通讯、供水、进场施工设备和检测设备； 1.1审核重点隧道施工场地总布置图方案 施工场地布置应结合工程规模、工期、地形特点、弃渣场和水源等情况，本着因地制宜、充分利用地形、合理布置、统筹安排的原则进行，并符合下列要求： (1)以洞口作业区为中心布置施工场地。施工场地应事先规划，分期安排，并减少与现有道路交叉和干扰。 (2)长隧道洞外应有大型机械设备安装、维修和存放的场地。 (3)机械设备、附属车间、加工场应相对集中。仓库应靠近公路，并设有专用线。 (4)合理布置大堆材料（砂石料）、施工备品及回收材料堆放场地的位置。 (5)生活服务设施应集中布置在宿舍、保健和办公室用房的附近，洞口段为不良地质时，不应在洞顶修建房屋高压水池和其他建筑。 (6)运输便道、场区道路和临时排水设施等，应统一规划，做到合理布局、形成网络。 (7)危险品库房按有关规定办理。 (8)检查开工准备条件，审批开工报告。 1.2对地方料的使用进行审核 （1）审查进场原材料质量证明文件。建设单位供应的原材料质量证明文件应齐全。施工单位自行采购的原材料，检查采购合同复印件、生产厂家资质证明等。 （2）通过外观检查、见证取样检测或平行检验等方式，按现行“验标”的规定对实物进行检查验收。 （3）检查原材料存放。要求施工单位对原材料进场时间、产地、数量、批次、品种、规格和检验情况分别作出明显标识。 1.3交通运输状况 对重点隧道洞口施工作业区的交通运输状况进行审核，重点审核运输方式、运输道路、运输路线、运输管理及运输设备满足施工需要，最大限度的减少施工
前言 为了落实铁道部、中国中铁及本单位推行项目标准化管理的要求，全面促进施工生产，确保工程质量、安全、成本受控并全面实现标准化管理，根据《本单位项目标准化管理文件通用文本》和《本单位一公司项目标准化管理体系文件》及成兰铁路的实际情况，我们组织编写了这套《本单位成兰铁路工程指挥部标准化管理体系文件》。 本套标准化管理体系文件分为标准化管理体系文件和标准化管理体系支撑文件两部分，其中标准化管理体系文件由《人力资源管理》等11个体系文件组成，标准化管理体系支撑文件由《作业指导书》等6个支撑文件组成。体系文件从管理角度出发，主要围绕管理制度标准化、人员配置标准化、现场管理标准化、过程控制标准化和考评标准等5个方面进行阐述。支撑文件是对体系文件的说明和细化，以进一步规各项作业活动。 本套标准化管理体系文件结合了成兰铁路的实际情况及业主要求，对公司项目标准化管理体系文件进行了必要的深化、补充和完善，在此基础上形成了《本单位成兰铁路工程指挥部标准化管理体系文件》。 本标准化管理体系文件分为两部分共17个分册： 一、体系文件：1、《人力资源管理》；2、《合同成本管理》；3、《工程技术管理》；4、《质量安全环境管理》；5、《物资管理》；6、《机电设备管理上下册》；7、《试验检测管理》；8、《财务管理》；9、《办公室综合管理》；10、《项目党建与廉政工作》；11、《项目宣传与文化建设》。 二、支撑文件：1、《路基作业指导书》；2、《桥涵作业指导书》；3、《隧道作业指导书》；4、《路基、桥梁、隧道工程施工指南》；5、《路基、桥梁、隧道工程作业要点卡片》；6、《工地布置标准化》。 工程项目标准化管理是一个持续改进的过程，希望指挥部所属各单位结合工程施工管理实践，认真总结经验。如发现需要修改和补充之处，请及时将意见和有关资料反馈给指挥部标准化管理领导小组，共同促进标准化管理工作的持续改进。 XXXXX工程指挥部标准化管理领导小组 2011年6月20日
隧道工程质量管理规定 和管理措施 CKBOOD was revised in the early morning of December 17, 2020.
目录 一、编制依据---------------------------------------------------------1 二、施工范围---------------------------------------------------------1 三、质量目标---------------------------------------------------------1 四、组织机构保障-----------------------------------------------------1 五、工艺流程---------------------------------------------------------2 六、质量管理制度保障-------------------------------------------------8 七、施工过程中的质量控制措施-----------------------------------------12 八、质量奖优罚劣制度-------------------------------------------------13
隧道施工质量保证体系及质量控制措施 一、编制依据 1、渝利铁路隧道设计图纸； 2、铁路隧道工程施工质量验收标准； 3、新建客货共线铁路工程施工补充规定（暂行）； 4、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准； 5、施工组织设计。 二、施工范围 中铁隧道集团有限公司渝利铁路二分部隧道工程。 三、质量目标： 工程质量具体目标： 隧道开挖、初期支护、防水与排水、衬砌施工等工序、分项工程合格率100%，实现主体工程质量零缺陷。 质量创优计划：拟创部优工程(火车头奖)项目有胡家坡隧道、观音岩隧道、石缸坡隧道、方斗山隧道、南白洞隧道共5座隧道工程，其中方斗山隧道、南白洞隧道共2座隧道工程创国优工程（鲁班奖）。 四、组织机构保障： 为保证隧道工程施工质量目标的实现，分部工程质量由工程部负责，各工区成立以工区经理为组长、工区总工、分部派驻工区质检工程师为副组长的质量领导小组，成员包括工区副经理、技术室、安质室、物资机电室及工班班长等工作人员，组织隧道施工的质量管理工作，监督检验施工质量。 组织机构 质量保证体系小组：
竭诚为您提供优质文档/双击可除最新铁路隧道工程施工规范 篇一：铁路隧道工程施工技术指南 铁路工程施工技术指南tz tz204—20xx 铁路隧道工程施工技术指南 20xx—10—33发布20xx—12—01实施 铁道部经济规划研究院发布 铁路工程施工技术指南 铁路隧道工程施工技术指南 tz204—20xx 主编单位：中铁一局集团有限公司 批准部门：铁道部经济规划研究院 施行日期：20xx年12月01日 中国铁道出版社 20xx年·北京 前言 本技术指南是根据铁道部《关于编制20xx年铁路工程建设标准计划的通知》（铁建设函[20xx]1026号）和铁道部
经济规划研究院《关于确定部分20xx年新开标准项目主编 单位的通知》的要求，在《铁路隧道施工规范》(tb10204－20xx)基础上修订而成的。 本技术指南共分18章，另有8个附录。其主要内容包括：总则，术语，施工准备，洞口工程，施工方法，辅助施工方法与措施，钻爆开挖，初期支护，二次衬砌，防排水，施工机械与设备，超前地质预报，监控量测，辅助坑道，通风防尘、风水电供应与通信系统，特殊岩土和不良地质地段隧道施工，环境保护及施工阶段的风险评估等。 本技术指南与《铁路隧道施工规范》(tb10204－20xx) 相比，章节和内容的增减情况主要有： 1.增加了超前地质预报、环境保护、辅助施工方法与措施四章。 2.增加了施工工艺流程图。 3.增加了近年来修建隧道较成熟的施工技术，如黄土隧道、高原冻土隧道、斜切式洞口、混凝土耐久性等的内容。 4.施工机械与设备章按作业工序分节，并增加了机械配置参考表及施工实例。 5.删除了有关整体式衬砌、喷锚衬砌和隧道塌方等内容。 希望各单位在执行本技术指南过程中，结合工程实践，总结经验，积累资料。如发现需要修改和补充之处，请及时将意见和有关资料寄交中铁一局集团有限公司（地址：西安
中铁三局南广铁路NGZQ4标路基工程施工作业要点示范卡片
编制说明 为进一步推进铁路路基施工现场的标准化管理，规范施工工序操作，保证关键工序的质量安全，根据目前铁路施工现场的实际需要，编制本套路基工程施工作业要点卡片。 本卡片在编制过程中，认真总结了铁路路基工程建设的经验和教训，以施工质量验收标准和施工技术指南为依据，对关键工序的施工工艺、方法、安全措施、质量控制等作出了规定。 本卡片适用施工现场工程技术人员、架子队工长、带班员及操作人员开展班前培训、学习、现场指导施工时使用。 目次
1、岩溶整治施工工序作业要点卡片〔路101〕 2、水泥搅拌桩施工工序作业要点卡片〔路102〕 3、堆载预压施工工序作业要点卡片〔路103〕 4、基床以下路堤填筑施工工序作业要点卡片〔路(客专)201〕 5、填料摊铺、整平施工工序作业要点卡片〔路(客专)202〕 6、碾压施工工序作业要点卡片〔路(客专)203〕 7、厂(场)拌改良土生产工序作业要点卡片〔路301〕 8、基床底层填筑施工工序作业要点卡片〔路(客专)302〕 9、基床表层级配碎石填筑施工工序作业要点卡片〔路(客专)303〕 10、路堤与桥台过渡段工序作业要点卡片〔路(客专)401〕 11、路堤与横向结构物过渡段工序作业要点卡片〔路(客专)402〕 12、路堤与路堑过渡段工序作业要点卡片〔路(客专)403〕 13、路堑开挖工序作业要点卡片〔路501〕 14、边坡固土网垫植草防护工序作业要点卡片〔路601〕 15、浆砌片石拱架护坡工序作业要点卡片〔路602〕 16、混凝土预制块护坡工序作业要点卡片〔路603〕 17、混凝土重力式挡土墙工序作业要点卡片〔路604〕 18、桩板墙工序作业要点卡片〔路605〕 19、沉降变形观测工序作业要点卡片〔路(客专)701〕 岩溶整治施工工序作业要点卡片
隧道施工安全质量控制要点 一、安全及环保要求 1、施工安全 (1)施工作业前必须认真检查和处理支护作业区的危石，施工机具应布置在安全地带。 (2)施工用作业台架应牢固可靠，并应设置安全栏杆。 (3)施工中应经常检查输料管、接头的磨损情况、击穿或松脱等现象时应及时处理。 (4)施工中检修机械或设备故障时，必须在断电、停风条件下进行，检修完毕向机械设备送电送风前必须事先通知有关人员。 (5)当采用加大风压处理堵管事故时，应先关机将输料管顺直，紧按喷嘴，喷嘴前方不准站人，疏通管道的工作风压不得超过0.5MPa。 (6)非施工人员不得进入正进行喷射的作业区，施工中喷嘴前严禁站人。 (7)喷射作业区应有良好的通风措施，作业区的粉尘浓
度不得大于l0mg／m3。作业人员应带防尘口罩、防护罩、防护帽、防护眼镜、防尘面具等防护用具，作业人员应避免直接接触碱性液体速凝剂，不慎接触后应立即用清水冲洗。 2、环境保护 (1)开始施工前，必须进行环境因素识别，确定重要环境因素，制定相应的管理方案。 (2)隧道弃渣场坡面应按设计进行复垦或绿化，渣顶整平满足施工图要求，坡脚进行防护，防止水土流失。 (3)施工场地布置时，在水源保护地区内不得取土、弃土、破坏植被等，不得设置搅拌站、洗车台、充电房等，并不得堆放任何含有害物质的材料或废弃物。 (4)施工废水、生活污水和生活垃圾不得随意丢弃，并在生活区、生产区及洞门口设置污水处理池，生活污水或生产及洞内废水必须经过污水处理池处理后排放或倒置指定地点。 二、质量控制及检验 工班在作业时，按照下列标准进行质量控制；每道工序
完成后，质检员按照下列要求进行检验。 18、质量控制及检验标准
铁路工程施工作业要点示范卡片 铁路隧道工程施工 作业要点示范卡片 铁道部建设管理司 2009年6月 中铁二局京福铁路客专闽赣Ⅷ标项目经理部三分部一工区 二○一○年十月
目录 洞口开挖作业要点卡片 (2) 洞门施工作业要点卡片 (3) 洞身开挖全断面法中欧也要点卡片 (3) 爆破钻孔作业要点卡片 (4) 爆破装药作业要点卡片 (4) 爆破起爆作业要点卡片 (5) 全断面法作业要点卡片 台阶法作业要点卡片 (5) 三台阶七步开挖法作业要点卡片 (7) CD（中隔壁）法工业要点卡片 (7) CD（中隔壁）法工业要点卡片 (8) CRD（交叉中隔壁）法作业要点卡片 (9) 双侧导坑法作业要点卡片 (10) 装渣出渣作业要点卡片 (11) 监控量测作业要点卡片 (11) 爆破器材管理作业要点卡片 (13) 喷射混凝土作业要点卡片 (13) 喷射混凝土拌制作业要点卡片 (14) 喷射混凝土喷射作业要点卡片 (14) 锚杆作业要点卡片 (15) 中空注浆锚杆作业要点卡片 (15) 砂浆锚杆作业要点卡片 (17) 钢筋网作业要点卡片 (17) 钢筋网安装作业要点卡片 (19) 型钢钢架作业要点卡片 (19) 格栅钢架作业要点卡片 (20) 管棚钻孔作业要点卡片 (21) 管棚安装作业要点卡片 (21) 管棚注浆施工作业要点卡片 (22) 超前小导管工序作业要点卡片 (22) 18.超前小导管安装作业要点卡片 19.超前小导管注浆作业要点卡片 20.钢架加工作业要点卡片 21.钢架安装作业要点卡片 27.锁脚锚杆作业要点卡片 超前预注浆作业要点卡片 (24)
衬砌工程作业要点卡片 (24) 衬砌模板台车作业要点卡片 (25) 衬砌混凝土作业要点卡片 (26) 衬砌混凝土拌制作业要点卡片 (26) 衬砌混凝土捣固作业要点卡片 (27) 衬砌混凝土（客专）作业要点卡片 (27) 衬砌钢筋作业要点卡片 (28) 衬砌钢筋加工作业要点卡片 (28) 衬砌钢筋安装作业要点卡片 (29) 防排水作业要点卡片 (29) 防水板作业要点卡片 (30) 28.排水盲管安装作业要点卡片 29.防水板挂设作业要点卡片 30.止水带安装作业要点卡片 31.仰拱腹模安装作业要点卡片 32.矮边墙施工作业要点卡片 36.二衬回填注浆作业要点卡片 洞口开挖作业要点卡片 卡片编号：隧101 上道工序：技术交底 下道工序：洞身开挖
房建工程作业要点卡片
铁路建设工程项目 房建工程施工作业要点卡片 中铁武汉电气化局集团有限公司新建铁路龙口至烟台工程LYZH标段项目经理部 2015年4月25日 前言（卡片部分）
为进一步推进现场管理和过程控制标准化工作，我项目部根据中铁六局编写的《铁路工程施工作业要点示范卡片》以及石家庄货迁房建工程实际需要，由工程部编写和制订了房屋建筑工程作业要点卡片。 本示范卡片总结了当前铁路建设项目标准化管理经验，体现了深入推进现场管理和过程控制标准化的工作的具体要求，以铁路现行施工质量验收标准、施工安全技术规程、施工技术指南等为依据，针对铁路工程主要专业中的关键程序进行编制，突出了工序流程主线，明确了工序作业中的安全、质量、环保等控制要点。 房建工程作业要点卡片（不含结构工程）共58条。 本示范卡片主要面向施工作业人员，可以组织班组作业人员培训和学习，对施工现场规范化标准化作业有指导作用。同时也对于技术、管理人员掌握工程施工工序要点，检查、监督、控制工程质量、安全有明示作用。
房屋建筑工程作业要点卡片目录 地基基础工程 (1) 1)基坑开挖工程作业要点卡片 (1) 2)基础3:7灰土工程作业要点卡片 (3) 3)片石基础工程作业要点卡片 (4) 4)钢筋混凝土筏板基础作业要点卡片 (5) 5)钢筋混凝土独立基础工程作业要点卡片 (5) 6)室内、外素土回填工程作业要点卡片 (6) 防水工程（4个） (6) 7)地下室防水工程作业要点卡片 (6) 8)屋面防水工程作业要点卡片 (8) 9)卫生间防水工程作业要点卡片 (9) 10)堵漏工程作业要点卡片 (10) 砌体工程（1个） (11) 11)砌体工程作业要点卡片 (11) 钢筋混凝土结构 (12) 12)木模板工程作业要点卡片 (12) 13)定型组合钢模板工程作业要点卡片 (13) 14)钢筋绑扎与安装工程作业要点卡片 (15) 15)钢筋焊接工程作业要点卡片 (16) 16)锥螺纹连接工程作业要点卡片 (16) 17)现场混凝土制备与浇筑工程作业要点卡片 (17) 18)泵送混凝土工程作业要点卡片 (18) 屋面工程 (19) 19)水泥砂浆找平层作业要点卡片 (19) 20)屋面隔气层工程作业要点卡片 (19) 21)屋面保温层工程作业要点卡片 (20) 22)刚性屋面施工作业要点卡片 (21) 门窗工程 (22) 23)玻璃门安装作业要点卡片 (22) 24)不锈钢门安装作业要点卡片 (23) 25)防盗门安装作业要点卡片 (24) 26)铝合金门窗安装作业要点卡片 (25) 27)木门窗安装作业要点卡片 (25) 28)塑钢门窗安装作业要点卡片 (26) 装饰工程 (27) 29)地板砖楼地面工程作业要点卡片 (27) 30)内墙抹灰工程作业要点卡片 (28) 31)外墙涂料工程作业要点卡片 (29) 32)玻璃幕墙安装工程作业要点卡片 (30) 33)外墙面贴墙面砖工程作业要点卡片 (31)
装饰工程施工方案 第一节总体施工方案 1.1设计概述 1.1.1罗圈背隧道洞内装饰设计 (1)边墙施作光面瓷砖贴面； (2)拱部施涂丙稀酸环保型耐火涂料。 1.1.2人防工程建筑装饰设计 (1)地面：除卫生间防滑地砖面外，其余均为30厚水泥豆石地面，水泥砂浆踢足线； (2)墙面：进排风机房、泵房、发电机房为水泥珍珠岩浆墙面，刷白色水泥浆两遍，卫生间、洗消间为白色瓷砖墙裙，高1.8m，其余房间及通道为整平后刷白色水泥浆两遍。 (3)顶棚：进排风机房、泵房、发电机房为水泥珍珠岩浆顶棚，刷白色水泥浆两遍，其余房间及通道为整平后刷白色水泥浆两遍。 (4)油漆：钢质防护门、密闭门、防爆波活门等漆银灰色油性调和漆，木门漆黄色油性调和漆。 1.2总体施工方案 (1)涂料施工除罗圈背隧道洞内拱部采用高压无气喷涂机施工外，其余涂料的施工均采用人工涂刷，涂料的拌制、调匀均由人工完成；施工时采用先上后下、先里后外的原则进行。 (2)瓷砖的镶贴采用人工由下往上，由阳往阴的顺序进行，水泥砂浆采用人工拌制。 (3)相应的施工工艺流程见图3-7-1和图3-7-2。 第二节罗圈背隧道洞内装饰施工 2.1施工工序 原则上是先上后下，先拱部后边墙。 拱部：基层处理、施涂封底涂料、分层喷涂丙稀酸环保型耐火涂料、涂料修整。 边墙：施作光面瓷砖贴面。 页脚内容1
2 2.2拱部涂料施工 拱部涂料施工采用粒状喷涂法施工 2.1.1施工准备 (1)自制可移动、可升降式作业台架，准备好空气压缩机、高压无气喷涂机（含配套设备）。 (2)涂料在使用前必须将涂料倾倒于大容器中充分搅拌，使之均匀，在使用过程中仍需不断搅拌，以防涂料厚薄不均，填料结块或色泽不一致。 (3) 首先作试验段，确定工艺参数后，再进行正式喷涂。喷涂前清洗砼面。 (4)根据施工方法，选用相应稠度和颗粒状的涂料，并采用同一批号，一次备足，以免颜色和稠度不一致影响装饰效果。 图3-7-1涂料施工工艺流程框图
隧道开挖作业指导书 1目的 明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超挖，保证隧道的开挖作业安全和开挖质量。 2 编制依据 ⑴《铁路大断面隧道三台阶七步开挖法施工作业指南》经规标准 [2007]119号 ⑵《铁路隧道施工规范》TB10204-2002 ⑶《京包线集宁至包头段增建第二双线工程设计图》 3 适用范围 适用京包线集宁至包头段增建第二双线工程八苏木隧道正洞开挖施工。 4 隧道开挖施工 4.1 方案设计 要求本线隧道按新奥法原理组织施工，并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法，应根据监控量测结果，适时施作二次衬砌。 土质隧道施工严格按照“严控水、强支护、短进尺、勤量测”的原则组织施工，应特别注意地表冲沟、陷穴对隧道的影响，要加强调查和处理。 石质隧道破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。 隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段（台阶）防护一段（台阶），洞口先施做护拱混凝土，然后施做超前大管棚，正洞开挖根据围岩情况Ⅳ、Ⅴ级地段采用三台阶七步开挖法施工，每循环进尺控制在1.5m以内，Ⅱ级采用全断面法施工，每循环进尺控制在3.0m左右，Ⅲ级采用台阶法施工，每循环进尺控制在2.5m 以内。 土质隧道开挖采用人工配合挖掘机进行，出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。石质隧道采用钻爆法开挖，出碴采用装载机配合大型
或中型自卸汽车无轨运输。 施工通风采用管道压入式通风。 在施工过程中应不断总结经验，优化工艺。加强超前地质预测、预报，加强围岩监控量测管理。根据量测结果，及时调整预留变形量及支护参数，适时施作二次衬砌，确保隧道安全。开挖方法的改变，要严格按程序申请设计变更。 4.2 三台阶七步法 先开挖上部导坑成环形，施做拱部初期支护；再中、下台阶左右错开开挖，施做墙部初期支护；最后为中心预留核心土开挖、隧底开挖，施做隧底初期支护。每部开挖后均应及时支护，隧底初期支护后应及时施做仰拱，尽早封闭成环。工艺流程见图1，施工工序见图2。 图 1 三台阶七步法施工工艺流程
如果你是一名普通员工，请珍惜自己，善待他人，用规范化的作业行为作到“上岗一分钟，安全六十秒”。 如果你是一名安质人员，请热心岗位，恪尽职守，随时促进作业员工按标准作业，并严肃处罚违章行为。 如果你是一名管理干部，请严于律己，爱护同志，掌握作业标准，深入现场，消除你所发现的每一个事故隐患。 警惕！你的每一点疏忽，都会伤害自己、伤害他人，你的每一份慎重都会给他人和家人带来美好的明天。请让我们携起手来，共同提高安全意识、规范作业行为，确保安全工作目标的全面实现。
隧道施工作业要点及安全注意事项 一、司钻工 1、施工作业要点 ⑴风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常。不合要求者应予修理或更换。 炮眼位置要捣平后开钻，防止打滑或炮眼移位。 ⑵开孔时如确实有困难，可以适当调整，调整范围不超过5倍的炮孔直径。 ⑶底板孔下部炮孔钻完后立即用木棍、纸团或编织物将其填塞。 ⑷不能打干眼，操作时先开水，后通风，停钻时先关风，后关水。开眼时先低速运转，待钻进一定深度后再全速钻进。 ⑸钻孔中发现不正常声音，排粉出水不正常时，应停机检查，找出原因并消除后，才能继续钻进。 2、安全注意事项 ⑴施工前，应先检查围岩是否牢固，瞎炮是否处理完毕，松动岩石应锚固或清除，确认安全再开钻。 ⑵严禁在惨眼中继续钻眼。 ⑶钻眼时，戴好安全防护用品，带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风钻前不得拆除钻杆。 ⑷钻眼与装药平行作业时，装药与钻孔必须自上而下，两者应隔开一排孔，不少于2.5m；装药与钻孔人员必须分区；严禁在已装药管的情况下用钻杆清空，严禁在已装药管的区域内补打眼孔。 二、爆破工 1、施工作业要点 ⑴爆破工仔细核对所装炮孔和手上炸药品种数量是否与要求相符，核对手上雷管段别与所装炮孔的位置相适应。 ⑵装药时，用炮棍将炸药装到底，每装一卷炸药用木制炮棍捅一次，并记号每次炮棍插入的尺寸，对装有雷管的药卷只需压住即可，不能用炮棍重重撞击；