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先张法混凝土梁施工组织设计

先张法混凝土梁施工组织设计
先张法混凝土梁施工组织设计

13米空心板梁先张法施工组织设计

一、工程概况

K89+350何家咀中桥上部构造采用13米空心板梁,共计78片.空心板梁施工采用先张法施工,预应力砼预制板采用C40号砼。预应力钢绞线采用美国ASTMA416-90A标准270级钢绞线,其张拉力为1860Mpa。松弛率为3.5%,空心板采用公称直径为12.7mm的钢绞线。

其主要工程量为:

13米空心板¢J12.7钢绞线10.3 T,钢筋26.1T,C40砼334.2 m3

二、施工组织机构及任务划分

(一)本桥在中铁第十三工程局一处武汉绕城公路项目部统一领导下,由桥梁公司主要负责空心板预制与施工。组织机构详见施工机构组织图.

(二)施工任务划分

为方便施工,加快进度,空心板预制确保质量,针对各分部工程,由桥梁公司曹中海班组进行空心板预制施工。

三、施工准备

施工准备工作是全面开工的前提和先决条件,是该桥能否按期优质完成的重要因素,我单位根据现场实际情况决定在K91+300-K91+500处作为13米空心板预制场。场地布设情况见附图(预制梁场布置图)。

(一)设备及人员

参于本分离式立交桥施工的施工人员、机械均已到场,并参于了施工,详见机具设备一览表及劳动力分布图(附件2、3)。

(二)施工用电

从夜霄村200KW变压器架引线至现场。同时为保证施工需要我单位决定在现场放一台40KW发电机作为施工用电备用电源。

(三)地材采购

1、采用有出厂合格证,有质量检验单的钢材、水泥,不合规格要求的砂、石及工程必须品不准进场,把好材料购买进场使用关。

2、砂、石、水泥、钢材在使用前作出各项检验,砼配合比,钢材的抗拉、抗弯、焊接、砼试块抗压,按规范检验。

3、我单位经过对外招标,通过对招标单位的出厂合格证及材料质量的实地考查,拟定从中南公司购进钢材,从淩云水泥厂购进PS.32.5水泥,葛州坝水泥厂购进PO.32.5和PO.42.5水泥,碎石从豹澥乌龙泉采石厂购进,中(粗)砂从静华砂站购进。同时各项材料已自检合格可用于各项工程施工。详参试验及配比报告。

四、施工进度安排

空心板预制由于受到场地的限制决定分2批预制。

计划工期为2002年3月7日至2002年10月12日。详细工期计划见施工组织进度计划(附件1)。

五、施工方案

先张法空心板梁预制施工工艺流程

张拉前准备工作→立梁体模板→穿钢绞线→张拉至初应力→绑扎梁体钢筋骨架→张拉钢绞线至要求值→灌注底板砼→安装充气胶囊(安装钢内模)→继续灌注砼→抽拔胶囊→砼养生→拆钢内模→拆外模→钢绞线放张

(一)张拉台座及底座施工

1、台座预制

台座预制采用墩式台座施工,空心板张拉台座经抗倾覆、抗滑移验算及截面设计、裂缝验算均能満足要求。13米台座立面图见附件4。

(1)张拉台座底座和底模制作

用C30砼浇筑成条形基础,通过5号角钢固定成型,角钢上焊3mm 钢板作为底模。3m m钢板由于只有 1.25*6m一种型号,因此施工时13米空心板将模板按6m方向分成6段,每段的长度均为0.98米,施工时采用裁板机进行切割。钢板拼接要求应在气温基本恒定的时候进行,拼接采用点焊完成。点焊时应尽量避免钢板变形。底板预制时做成二次抛物线形反拱,反拱值均预留0.5c m。

(2)由于梁场土质情况较差,为了保证台座抗滑移能够满足设计要求,决定在底座下部设置抗滑移槽来增大台座的抗滑移安全系数(详见台座立面图附件4)。

(3)为了确保台座底座立模方便决定在底座两侧设置

15*15c m方槽作为固定模板用,底座断面图如下所示:

100 150 980 100 150

120 200 地面线

600

空心板底座200 500

予埋¢12钢筋,钢筋长度0.70米,间距50cm沿

整长方向布置,钢筋与底板钢筋相连

空心板底座横断面图

(4)台座预制注意事项

a、台座因要承受横向荷载施工时应确保接茬钢筋的接面凿除干净,以确保砼的质量。

b、底座顶面浇筑砼时应边浇筑边抄平,以保证砼顶面的预留反拱度能满足施工需要。

c、台座施工时应按照要求的尺寸、钢筋位置进行布置。

(二)张拉机具选用

1、张拉横梁制作

20米及13米钢横梁位于张拉台座两端滑道上,在单束张拉千斤顶和放张千斤顶之间。用工字钢、槽钢、钢板、锚具定位板焊成梯形框架。空心板横梁经剪力、变形值、截面模量计算均能满足要求。20米钢横梁采用56b工字钢,13米钢横梁用40b工字钢。钢横梁制作见附件5。

2、千斤顶及油泵选用

(1)、放张千斤顶选用YCD2000型千斤顶,单束张拉选用YDQ260型千斤顶,配套油泵为ZB4型电动油泵。

千斤顶张拉力的计算按下公式计算:

F=1.5P/1000

F_____张拉设备所需的张拉能力(KN)

P_____预应力筋的张拉力(N)

(2)千斤顶承压环:套在放张千斤顶油缸外,在张拉过程中及放张前较长时间内,承受张拉架和张拉柱作用在千斤顶上的压力,用承压代替油缸受力,这样既能保证张拉力均衡不消失,又保证千斤顶的使用安全。承压环成半圆形,略大于千斤顶油缸外径,并要光滑圆顺,半圆环要平整,不得有挠曲现象,两半环接头处焊一小螺帽,拼接时用铁丝绑扎。

(3)千斤顶定位环:点焊在张拉柱和张拉架上,用以固定放张千斤顶的前后位置。制成半圆形,光滑圆顺。

4、锚具

由于张拉采用逐根张拉,因此锚具采用单孔工具锚,型号为VLM15-1(G)型工具锚及VLM13-1(G)型工具锚,其可以重复使用多次,能够保证施工需要。

(三)钢绞线下料、穿束及张拉

钢绞线下料:将钢绞线盘线盘放在台座一端,用人工放卷,人工穿束。为确保张拉安全,钢绞线下料时仔细检查其外观质量,如果表面有刻痕或其它外伤的钢绞线不得使用,使用前对每盘钢绞线进行复试,不合格不使用。

钢绞线的制作、穿束:按每束的下料长度应根据张拉台座的长度而定,本空心板张拉施工未采用连接器,钢绞线的下料长度见附件5

钢绞线下料时用砂轮切割机截断钢绞线,切完后立即进行封头处理,以免在张拉过程中松股散头,发生滑丝、断丝现象。钢绞线失效措施:具体方法是在钢绞线失效范围内套上硬塑料套管,以使预应力钢束和砼不产生握裹作用。

钢绞线张拉:钢绞线穿束完后,在两侧台座前端安放千斤顶及张拉横梁。在两端张拉架上张拉同束钢绞线至钢绞线伸直为止,压力表读数一般在10MPa 左右,然后顶紧锚塞,依次从张拉架两侧向中间的顺序进行。再用放张千斤顶顶出10~15cm,安放承压环,然后回顶,再用单束千斤顶依上述张拉顺序,在两端张拉架依次张拉至控制力并持荷5分钟,再超张拉,然后再回顶至控制力顶塞,顶塞时注意先顶一端,顶塞压力为张拉控制力的80%。另一端待压力表读数稳定后再顶塞,拉完静置8小时检查力,若有消减及时补上。在张拉过程中两端距离较大,场地施工噪音大,进行张拉时配对讲机,并以压力表5MPa为单位,互通信息,力求张拉速度一致,保证钢绞线均衡受力,均衡伸长,在张拉台座上设防护栏,确保施工人员安全。

施工中为确保施工人员安全,应在张拉钢绞线上每隔一定距离用钢丝绳将钢绞线裹住,以确保施工安全。

张拉控制:采用张拉力和伸长值双向控制,张拉力由压力表换算读数控制。张拉时钢绞线的伸长量计算为:

ΔL=δ.L/Ea

ΔL_____预应力钢筋张拉伸长值(mm)

δ_____预应力钢筋张拉控制应力(N/mm2)

L_____预应力钢筋张拉时的有效长度(mm)

Ea_____预应力筋弹性模量(N/mm2)

(四)钢筋制作及安装

钢筋调直、连接、切断、弯曲采用机械加工,同时应加工准确。加工完

的半成品钢筋应分类摆放好,并做好标识。

钢筋在梁场钢筋棚内集中加工制作,所有的钢筋在绑扎时注意:(a)铰缝钢筋绑扎要牢固,位置要准确;(b)13米空心板空气胶囊定位钢筋数量不能少于设计要求,绑扎要牢固;20米空心板内模需在底层钢筋绑扎完后再进行两侧及上部钢筋绑扎;(c)在绑扎钢筋时尽量避免扰动钢绞线。预埋钢筋及预埋件位置准确,绑扎牢固;(d)钢筋绑扎在张拉完成后8小时内进行,以策安全;(e)钢筋绑扎时应注意空心板底部预埋钢板及护栏钢筋预埋位置应正确。

钢筋绑扎的顺序为先将底层钢筋及侧面钢筋全部绑扎及点焊好,然后进行内模模板的安装。待内模模板、外模模板加固好后,进行顶层钢筋的绑扎。

(五)空心板外模及内模安装

模板安装应先安装内模模板,内模模板的安装为分块组装,每2米为一块。将模板安放至要求位置处时螺栓拧紧。最后用丝杠将模板支顶牢固。内模安装完后。进行外模安装,安装时采用人工配合ZL15装载机进行安装,将模板放入台座两侧的凹槽中,用木方将模板固定好,模板上部焊接10个型号槽钢,中间穿孔,内侧固定用钢管穿拉杆固定。施工时应保证模板竖直,模板间错台不得大于2mm,模板接缝密实。

(六)砼灌注

13米空心板梁采用空气胶囊制孔,胶囊占体积较大,灌注砼时,振动器不能碰击钢绞线、胶囊和模板,采用插入式振动棒振捣时,从两侧同时震捣,以防止充气橡胶芯模左右移动。施工时定位筋应绑扎正确。砼灌完一定时间要及时放气抽胶囊。20米空心板采用钢内模,浇注砼分一次进行。

砼养护采用自然洒水法覆盖法养护。

(七)钢绞线放张

待砼强度达到80%扣进行钢绞线放张,拆除端模和侧模,一端放张千斤顶出顶,出顶要慢,松开承压环接缝绑扎线,用手锤轻打承压环,当承压环

脱落时停止出顶,稍松后拆除另一端承压环,放张速度要慢,两端要均匀放至钢绞线松驰为止。用砂轮切割机切除多余的钢绞线,测量要记录起拱值。

(八)移梁

将吊梁扁担与吊环连接好,两侧设置枕木垛用30t千斤顶将梁顶起,在下部插入钢轨摆好位置后,将梁落于钢轨上,将梁用卷扬机拉至特定的位置。移梁钢轨上部垫聚四氟乙烯滑板。保证移梁迅速。

(九)存梁及吊放

待存梁数量能够达到一半数量时进行空心板的吊装施工。吊装施工时采用两台30T吊车进行吊装,运梁车两台。

六、创优措施及质量保证措施

为确保空心板梁的质量要求,一次验收优良率100%。由项目经理、总工程师、工程技术、质检、物资设备等部门负责人组成创优领导小组。

(一)、确立创优责任制,强化创优工作管理,严格监督、检查和奖罚机制,层层落实,建立逐级检查考核评比制度,奖优罚劣,优质优价,强化管理。

(二)加强技术管理的基础工作,施工中认真执行“三检”制度,严把“五关”。“三检”即:施工前、施工中、完工后检查。“五关”即:技术图纸资料复核关、测量换手复核关、技术交底关、工程试验关、隐蔽工程检查签证关。

(三)开展重点、难点工程技术攻关和群众性的QC小组活动,通过工序控制和工艺控制,推行标准化作业,消除操作中的薄弱环节,杜绝各类质量通病。

(四)积极推广运用“新技术、新工艺、新设备、新材料”,广泛开展技术革新,不断提高企业自身机械化施工能力,在保证质量的前提下提高经济效益。

(五)认真贯彻执行ISO9000系列标准,严格执行局《质量手册》和《程序文件》的质量控制要求,各项工程按《作业指导书》要求作业。

(六)创优措施由项目总工、技术部、各施工队技术负责人及技术人员负责落实。

(七)质量管理措施

成立以项目经理为组长,总工程师和质检负责人为副组长的全面质量管理领导小组,组员为各业务口负责人及各施工队队长。

1.制定以自检为基础,质检员专检、互检和质检工程师专检、抽检相结合的质量检查制度和工前试验、工中检查、工后检验的试验制度。

2严格执行隐蔽工程的检查签证制度,隐蔽工程未经监理检查签证一律不得进行下一道工序。实行工序间的转序检查制度,每一道工序完成后,以自检、专检达标,经监理工程师检查签证后方可进行下一道工序施工,严把工序质量关,在施工队伍中开展“三工序”活动,即检查上道工序、做好本道工序、服务下道工序。

3.坚持“三服从、五不施工、一票否决”制度,即进度、工作量、计量支付服从工程质量;施工准备工作不充分不施工、设计图纸没有自审和会审不施工、没有进行技术交底不施工、必需的试验未达到标准不施工、施工方案和质量保证未确定不施工;坚持质量一票否决权。

4.推行全面质量管理,广泛开展QC小组活动。对关键工程组织专家攻关。贯彻ISO9000国际质量标准,制定项目《质量计划》,实行制度化、规范化、标准化作业。

5.严格把好材料关。本工程所需的材料、设备一律按业主指定的厂家购进,只采用通过国家认证合格的产品或业主推荐使用的合格产品。地产材料的品质符合国家现行标准,材料进场后经复检试验合格后使用,不合格材料坚决不用。

6.施工中使用的模板及支架必须有足够的强度、刚度和稳定性,保证模板接缝严密不漏浆。安装模板、支架、绑扎钢筋、焊接及预埋部件的位置保证其符合设计要求,不发生变形,经有关质检人员和驻地监理工程师检查认可后,才能进行砼的浇筑。

7.砼先按设计标号的要求做好配合比试验,拌合前石料用水清洗,砂石料过磅称重,严格控制砂、石用量、含泥量和水灰比,保证砼的和易性和振捣蛋的密实度。

七、安全生产目标及其保证措施

全段杜绝死亡事故,重伤率控制在0.5%以内。

(一)各施工队相应成立队安全领导小组,队长为组长,技术负责人为副组长,组员为下辖各口负责人和工班长。队设专职安全监察员,工班内设兼职安全员。

(二)认真遵守交通部现行安全标准,不折不扣地按标准执行。

(三)建立施工安全责任制根据“谁主管,谁负责”的原则,建立项目

经理为第一负责人的各级安全生产责任制做到“纵向到底,横向到边”各级负责人签定安全生产责任状,哪一级出了问题,追究哪一级的责任。

(四)建立安全奖罚制度。局项目经理部与各施工队签订安全风险合同。每月计价扣2%安全风险金,每百日无安全检查事故返还,并按0.2%奖励,否则扣发风险金,并追究有关人员的责任。

(五)技术保证措施

1、所有作业人员、检查、参观、测量、监理人员,进入现场正确戴好安全帽,登高者必须系好安全带。

2专业电工持证上岗。电器线路和用电设备安装完成后,由专业管理部门验收合格后方可运行操作。经常驻对用电设备进行安全检查、测试。

3机械设备操作人员必须经专门训练,持证上岗。机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程,工作时集中思想,谨慎工作,不擅离职守,不酒后驾车。

4严格执行施工现场、仓库、生活区防火规定。经常开展以防火、防暴、防盗为中心的安全大检查,堵塞漏洞,发现隐患发“隐患整改通知书“,限期整改。

5为防汛、渡汛项目经理部配备足够的防汛物资。遇有台风、洪水时组织抢险队分工负责,一旦有险情,组织群众疏散,组织物资转移,把损失减少到最低程度。

八、工期保证措施及方案

(一)遣精兵强将,强化施工管理。

(二)抓工程施工的各个环节,确保工期。(三)保证物资采购供应。

中铁十三局一处武汉绕城公路项目部

二00二年一月二十五日

现浇连续箱梁桥施工组织设计

普光倒虹管管桥现浇箱梁施工方案 一、工程概况 普光倒虹管管桥位于后河普光大桥下游2.4km,横跨后河,管道中心高程为349.00m。 管桥段全长257.96m,上部结构为C40砼箱梁简支结构,单跨长度13m~25m,高度 1.55m,梯形箱形结构,底板、侧墙厚度0.25m,顶板0.2m,两榀箱梁间设键槽连接, 上部为C40砼铺装层。箱梁下部设置排架10个,排架最大高度14.2m,排架立柱断面尺寸为0.8×0.8m,立柱中间设联系梁,间距4m。排架基础为C25砼机械灌注桩,桩径1.8m,横向桩距3.0m,桩端深入基岩中风化层。 二、施工测量 采用全站仪,根据经校核的测量控制网点放出本现浇箱梁桥的桥梁中轴线,再对各个 桥台的轮廓控制点进行测量定位。采用水准仪进行高程控制。 在施工测量之前,应对全桥测量座标进行复核,对全桥各个细部平面位置及高程进行列表计算,经复核无误后再现场放样。 三、施工方法 1 施工工艺流程图

见图现浇钢筋混凝土预应力箱梁工艺流程图 2 主要施工方法与施工措施 2.1 支架准备 施工前先对钢桁梁(计算承重荷载并放样)的准备,架子管、顶托、扣件、吊装的机械

设备及各项安全设备准备。 2.1.2 支架工程 2.1.2.1 支架设计 计划采用钢桁梁架,把钢桁梁吊在系梁上,在钢桁架下方跨距3/1处架设八字支撑,角度为45度。然后钢桁架上面铺设型钢(50*50)cm并用电焊焊接成一个整体。然后采用50cm ×80cm间距布设支架,脚手架立杆上下设可调顶托和可调底托。水平联结杆上下间距120cm,最下方一层距地面和最上方一层距顶托顶均不大于30cm。上部用立杆可调顶托, 采用12cm ×12cm木方做横梁,5cm×10cm方木和外径48mm,壁厚3.5mm的钢管做纵梁,间距为15cm。(施工通道(0.5米宽)搭建同上(立柱间距为一米)见附图 2.1.2.2 支架施工要求 a、支架施工时,工人必须带安全带和安全帽,扣件和支撑头不得乱抛; b、支架旁必须设人行步梯,步梯上要有扶手和防滑装备; c、支架两侧设0.5m宽人行道,通道外设安全防护措施; d、所有扣件必须按规范要求上紧; e、支架拆除顺序:每跨从跨中向两边拆除; f、模板支架预压 支撑体系搭设结束以后,进行支架预压,支撑体系预压采用在支撑顶面堆码编织袋装砂的方式,砂袋的重量为箱梁自重和模板重量的1.2倍,用吊车吊装、人工堆码。待支撑体系沉降稳定以后,测出支架及地基变形量参数。满载后若连续48小时测量未见明显沉降,则可视为地基处理能满足要求;卸载后要求支架反弹在1cm以内,否则支架的竖向刚度需要加强。 2.2 模板工程 ①、模板设计 模板规格尺寸根据图纸要求在厂家定制 ②、模板施工要求 a、外模要求光洁、平整、色泽一致、拼缝整齐,缝宽不得大于1mm;面板缝处必须外背方木; b、底板钢筋安装前,要均匀涂脱模剂; c、砼浇注前,模板要进行认真清洗,一般采用高压水冲洗; d、内模采用加工场加工,分块吊装,现场合体;内模要求尺寸正确,不准漏浆;砼浇注前均匀涂脱模剂; e、端模和底模钉在一起,注意预留的钢筋眼位正确; f、内模、端模一次性投入使用,外模可重复倒用; g、端模24h即可拆模,内模待砼达50%强度拆模,底模砼达100%强度方可拆模,箱底模拆除顺序是从跨中向两边; h、进人洞,设在距墩中心4~5m处,每跨设一个,尺寸50×80(纵向)cm,并在四角设15cm 的倒角,人孔局部增加适当的施工用加强刚筋。除底板钢束张拉所必须之外,其余人孔须在张拉预应力束之前全部封闭,封闭人孔时采用吊模施工,其模板不得许支撑到底板上,人孔内原割断的钢筋应等强度恢复; i、注意预埋件和预留洞; j、底模预留沉降5mm。

某二级公路桥梁工程施工组织设计方案

某二级公路桥梁工程施 工组织设计方案 第一章.总体概述:施工组织的总体设想、方案针对性及施工段划分 一、施工组织总体设想: 首先感谢业主对我公司的信任和支持,为此我们郑重向业主承诺:我们通过研究招标文件及有关图纸资料,在分析了各种影响施工的因素和本工程的施工特点以及难点后,我们有信心保证按期高质量的完成本工程规定范围内的全部任务。 我公司将全力以赴,尽快做好施工前期准备和施工现场生产设施的总体规划和布置工作。发挥我公司管理优势,建立完善的项目管理组织机构,落实严格的责任制,实施在业主、监理管理下的项目施工管理制度,并通过对劳动力、机械设备、材料、技术、方法和信息的优化处置,实现工期、质量及社会信誉的预期目标。 具体管理目标如下: 1、工期目标:我们将调动公司精干力量与优良设备,在招标文件要求的100 个日历天内完成全部承包范围内工程。我公司一切从业主利益出发,本着“质量第一,信誉第一,用户至上”的原则,合理使用人力、物力、财力。向关键工序要时间,动态控制工程施工进度,施工中积极选用“新技术、新工艺、新材料、新产品” ,精心施工,强化项目管理,制定切实可行的各项管理制度,运用

奖罚手段,确保本工程如期竣工交付业主使用。 2、质量目标:本工程确保达到合格,争创优质工程。 (1)、严格执行本公司的质量方针。 ( 2)严格执行“一案三工序管理措施” ,即“质量设计方案、监督上工序,保证本工序,服务下工序” 。 (3)精心组织QC质量管理活动,设置质量控制点,确保关键分部分项工程的质量达优,减少和杜绝质量通病的发生。 ( 4)强化质量预控,质量监测与质量验收体系,全面实行标准化管理, 运用先进的技术、科学的管理,严谨的作风,周密的组织,精心施工,以优质的产品回报业主。 3、安全目标:杜绝重大安全伤亡事故,一般事故频率控制在1%。以下。贯彻“安全第一、预防为主”的指导方针,贯彻执行JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》,确保施工按照安全生产的规章制度、操作规程和程序要求进行,杜绝重大伤亡、火灾、交通、管线和设备等事故,消灭一般事故,确保安全生产无事故。 4、文明卫生管理目标:争创文明工地。本工程实行全封闭施工,确保施工现场整洁,道路通畅,无污染物散落,建筑材物料堆放有序,施工人员讲文明,讲卫生。 二、编制方案的针对性 本施工组织设计在编制过程中,充分考虑了本工程特点、有关规范及招标文件的要求和本公司内部管理规章的要求,以及公司施工过的工程的技术特点和经验。本着优化施工方案,强化质量管理,合理降低工程造价,缩短工期的原

混凝土管道施工组织设计

. 管道工程 施 工 方 案 编制单位: 时间:

混凝土管道施工方案 第一章工程概述 一、项目特点: 本工程为预埋预制混凝土管道工程,总长度为160m,管材采用平口DN800混凝土管。砌筑井径2000的检查井2座。工期为7天,计划2013年4月29日至5日,具体开工日期以业主批准为准。二、现场自然条件: 施工地点在….该施工点距离………………约处30米左右。新河大道为双向六车道沥表混凝土路面,日常交通流量较大。根据地质资料,土质为四类土,地形平坦,地下水位较深。 三、编制依据: 1、施工图:《管线纵断面图》及其设计说明; 2、管道铺设及检查井的砌筑以《全国能用给水排水标准图集》 为施工依据; 3、以《市政排水管渠工程质量检验评定标准》、《给水排水管道 工程施工及验收规》为验收依据。 第二章施工组织 一、工程材料准备: 1.材料部门按项目经理部的要求:按材料计划清单及时采购

材料。 2.材料应有材质证书,设备应有说明书和合格证。 3.各种材料设备严格按其要求妥善存放保管。 4.混凝土管定货时应注明管顶覆土深度。 二、机工具准备: 供应部门按计划清单备齐施工所需的各种机具、工具,并送到现场。 三、施工方法 施工程序: 测量放线沟槽开挖地基处理管道平基砼垫层管道安装接口处理管座浇筑闭 水试验分层回填 在垂直方向上采用先深后浅的施工原则。 四、测量放线 1.测量放线前由专业测量工程师对甲方提供的控制桩点进行复核,然后引水准点并报甲方及监理审核。 2.按设计施工图对管中心线和地面标高进行实测,记下实测数据,每隔20米钉设标记桩并加以保护。 3.按设计图中设计边坡坡度算出沟槽上口宽度,然后以两管中心线为准两边平分即为沟槽边线,用白灰作标记,施工按此线开挖管槽。 五、沟槽开挖

混凝土工程施工组织设计方案

目录 一、概况 (1) 二、材料选择 (2) 三、混凝土运输 (3) 四、混凝土浇筑 (4) 五、混凝土养护 (9) 六、混凝土质量与成品保护措施 (12)

混凝土施工方案 一、概况 1、本工程混凝土施工需严密组织,确保高质量的完成。 一、工程概况 工程名称:无锡中升锡东雷克萨斯4S店项目 工程地址:无锡市锡山区春风南路与鹏程路交叉口 施工单位:江苏宝迪建设工程有限公司 设计单位:江苏华电项目管理有限公司 建设单位:无锡中升锡东雷克萨斯汽车销售服务有限公司 监理单位:江苏雨田工程咨询集团有限公司 结构类型及层数: 框架结构;层数:地下1层,地上2层,局部3层;高13.2M;建筑面积:8024.52㎡,扩展基础;室内设计标高±0.00相当于黄海系统绝对标高5.00M。安全等级二级。建筑抗震设防类别:丙类。设防裂度:七度,第一分组。 二、材料选择 混凝土材料选择(此表格所列数值为经验值,施工时按设计要求)

三、混凝土运输 场外运输采用混凝土搅拌运输车运输到施工现场,场内垂直运输主要采用汽车泵、混凝土地泵、布料杆运输至操作面,同时辅以塔吊。 在运输过程中,必须详细考虑混凝土的运输路线以及可能发生的各种交通影响,因此要考虑混凝土的缓凝措施,配置合理数量的减水剂以保证泵送混凝土塌落度的要求。而且要通过计算来确定所配备的运输车量数目,来确保混凝土浇筑过程的连续进行,避免在施工过程出现冷缝。混凝土送到浇筑地点,如果混凝土拌和物出现离析或分层现象,应对混凝土拌和物进行二次搅拌。同时,应检测其稠度,所测稠度应符合施工

要求,其允许偏差值应符合有关标准的规定。 四、混凝土浇筑 1、清理:在混凝土浇筑前先将模板内杂物吹扫干净。 混凝土浇筑和振捣一般要求 1)、本工程按区域进行施工段划分,每个施工段内混凝土连续浇筑,如必须间歇,间歇时间尽量缩短,并在下层混凝土初凝前将上层混凝土浇筑完毕。 2)、浇筑混凝土时防止混凝土分层离析,混凝土自由倾浇高度不得超过2m,超过时采用串桶或斜槽下落,混凝土浇筑时不得直接冲击模板。 3)、浇筑竖向结构混凝土前,底部先填以30—50mm厚的同配比减石子砂浆。 4)、浇筑混凝土时设专人看模,经常观察模板、支架、钢筋、予埋件和予留孔洞的情况,当发生变形移位时立即停止浇筑,并在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。 5)、使用30、50插入式振捣棒要快插慢拔,插点呈梅花型布置,按顺序进行,不得遗漏。移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍(50棒应为52.5cm,取50cm;30棒应为40.5cm取40cm)。振捣上一层时插入下一层混凝土5cm以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距,保证振动器的平板能够覆盖已振实部分的边缘。振捣时间以混凝土表面出现浮浆及不出现气泡、下沉为宜。 6)、垫层混凝土浇筑

某某大桥施工组织设计方案

目录 编制说明 (2) 第1章设备、人员动员周期和设备、人员、材料的组织方法 (2) 第2章施工组织机构及其主要职责范围 (13) 第3章施工便道等临时工程方案 (18) 第4章施工总体方案及进度计划 (23) 第5章施工方法 (24) 第6章混凝土工程 (53) 第7章确保工程质量和工期的措施 (57) 第8章冬雨季施工保证措施 (60) 第9章质量保证体系 (63) 第10章安全保证体系 (65) 第11章环境保护措施 (71) 第12章文明施工措施 (74) 第13章廉政建设措施 (75) 表2 分项工程进度率计划(斜率图) 表3 工程管理曲线 表4 施工总平面布置 表5 主要分项工程施工工艺框图 表6 分项工程生产率和施工周期表 表7 施工总体计划表

编编制制说说明明 编制依据张家口—石家庄公路是河北省高速公路布局规划“五纵、六横、七条线”公路网主骨架规划中纵五的重要组成部分。本项目采用双向车六道高速公路建设标准,设计车速120Km/h ;整体式路面设计宽度34.5m 。4标段里程为K32+050~K36+361.48,全长4.311公里。主要工程项目如下: (1)路基防护工程:土方开挖12657m 3;填方368513 m 3。防护工程主要包括格网防护、种草防护等形式。 (2)桥梁、涵洞工程: 大桥1座:为磁河大桥,下部结构为桩基、柱式墩,肋板式台桩基础,上部结构为29~30m 先简支后连续预应力混凝土T 梁,大桥全长876.96m 。 分离式立交1座:下部结构为桩基、柱式墩,肋板式台桩基础,上部结构为16+2×20+16m 连续现浇混凝土箱梁,桥全长78.02m 。 小桥1座:上部结构为钢筋混凝土实心板,下部结构为八字墙、扩大基础。 涵洞1座:为混凝土板涵。 通道2座:上部结构为钢筋混凝土实心板,下部结构为薄壁台、扩大基础 第1章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料的组织方法 1.1 人员计划及动员周期 根据本工程的工程数量、工期要求及定额工天,并结合拟进场机械配备情况、进场队伍施工经验、施工水平,本工程拟组建三个工区,其中包括3个专业路基施工作业队、2个桥梁施工作业队、2个涵洞、通道施工作业队、1个桥梁预制队。劳动力实行弹固结合,灵活组织、动态管理,依据总要求和各分项、分部及单位工程之间的内在联系,实行平行流水或交叉作业,施工高峰期拟投入全员总人数835人(其中经理部35人)。1.1.1 人员安排计划 人员安排计划见表1-1。

预应力混凝土先张法施工工艺标准

预应力混凝土先张法施工工艺标准 (QB-CNCEC J020113-2004) 1 适用范围 本工艺标准适用于一般工业与民用建筑先张法预应力砼结构工程的施工。 2 施工准备 2.1 材料 2.1.1 预应力筋:预应力筋常用的有冷扎带肋钢筋、刻痕钢丝、钢铰线、冷拉Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级粗钢筋等,其规格品种、数量应符合设计要求和有关国家标准,有产品合格证,出厂检验报告,并应按现行国家标准《预应力混凝土用钢铰线》GB/T5224等的规定抽取试件的力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。 2.1.2 预应力筋用夹具、连接器:常用的有锥销式锚具、夹片式锚具、螺丝端杆锚具等,其品种质量应符合设计及技术规程要求。并按规定进行外观质量、硬度检验。应有出厂质量证明书和进场复试报告。 2.1.3 砼用水泥应对其品种、级别、出厂日期等进行检查,并对其强度、安定性及其他必要的性能指标进行复验。其质量必须符合国家标准的规定。 2.2 主要机具: 电动螺杆张拉机、张拉千斤顶、高压油泵、压力表、钢丝应力测力仪、卷扬机、钢板尺等。 2.3 作业条件 2.3.1 熟悉图纸,认真进行技术交底。 2.3.2 原材料已经过复试合格,台座表面已清理干净。 2.3.3 施加预应力的拉伸机已经过配 套校验并有记录。压力表已经过校验 并在校验周期内使用。张拉前试车检 查张拉机具与设备是否正常、可靠。 2.3.4 张拉的两端应有安全防护措施。 2.3.5 将预应力筋的张拉吨位与相应的压力表指针读数、钢筋计算伸长值写在牌上,并挂在明显位置处,以便操作时观察掌握。 2.3.6 砼配合比已经试验确定。 2.4 作业人员 钢筋工、木工、水泥工、架子工、测量工和机械工等,其中机械工、焊工应持证上岗,且合格证应在有效期限内。 预应力筋制作 张拉机具标定 放张和切断预应力筋 养护、拆模 支模,安设预埋件 制作试块 铺放预应力筋 张拉预应力筋 刷隔离剂 清理台座 浇注混凝土 试块试压脱模出槽试块试压 起吊堆放 非预应力筋制绑

钢筋混凝土检查井施工组织设计

钢筋混凝土检查井施工技术方案 一、工程概况 1、工程概况: 1.1、工程名称:高新区草堂科技产业基地纬十路(西太路-污水厂)污水工程 1.2、建设单位:高新区草堂科技产业基地开发 1.3、设计单位:市政设计研究院 1.4、监理单位:省工程监理有限责任公司 1.5、施工单位:信德建设工程 1.6、工程地点及主要工程量: 二、钢筋混凝土工程施工 本工程检查井共34座,均采用标准图集钢筋混凝土井室,砼材料采用C30、C15,溜槽为混凝土及Mu7.5砖砌。 1、施工前按设计要求放样,放出井位中心点和浇注位置,并复核基础面高程、平面尺寸是否符合要求。 2、钢筋工程 (1)进场钢筋符合设计和规要求。用于工程的钢筋无结疤,不弯曲和没有其它破损。钢筋保持清洁,无锈蚀、铁屑、氧化皮、油、泥

土、油漆、混凝土垢及任何可能影响混凝土与钢筋间结合的其它材料。堆放钢筋的场地上方要遮盖,钢筋放在木板和支墩上,离地净距大于15㎝. (2)保持钢筋保护层的垫块用于现浇混凝土同等强度、颜色和配合比的混凝土制成。 (3)钢筋的安放要求确保位置正确并牢固的固定,保护钢筋位置的支托为同等钢筋或相应的其他钢制品。绑扎钢筋的金属丝为20-22#的软铁丝,所有钢筋的交叉处均用软铁丝扎牢,其端头弯入混凝土中。 (4)施工中先将直钢筋切割到要求的长度,由经验丰富的钢筋工进行冷弯。严格按照施工规的相关规定进行钢筋的切割、冷弯。 (5)按钢筋焊接及验收规的规定要求,进行钢筋焊接作业。 (6)无论是在混凝土浇筑之前或以后都不得将已绑扎的钢筋弯曲或拉直。 加工钢筋的允许误差见下表。 钢筋加工允许误差表 (7)绑扎底板筋的同时绑扎墙壁预留插筋,预留插筋按照井室深一次到位,并要做到位置准确且与底以筋连接牢固。底板上、下层筋

桥梁工程40+64+40连续梁施工组织设计

永定新河特大桥(40+64+40)连续梁上部构造施工方案 1.编制依据 京津城际轨道交通工程第二标段承包合同、招投标文件。 铁三院施工设计图纸。 国家及铁道部现行的设计规范、施工规范、验收标准和相关规定。 现行铁路施工、材料、机具设备等定额。 现场实地勘察调查的有关资料。 2.编制范围 施工组织设计编制范围为永定新河特大桥悬灌连续梁(40m+64m+40m),中心里程DK98+988.00上部构造施工。 3.工程概况 DK98+988.00(40+64+40)悬灌连续梁为永定新河特大桥一部分,为规划铁东路而设,墩号为451#~454#,中心里程为DK98+988.00,梁全长145.5m。桥跨组合为:(40+64+40)m连续梁。桥址位于天津市北辰区双街镇,所在地属冲积平原,地形较平缓,表层为粉质黏土,褐黄色、硬塑,地表以下为粉土,承载力σs=110kPa。 主要施工项目:基础设计为C30钢筋混凝土桩基础,桩基础上设承台,墩设计为C30双线圆端形桥墩。上部连续梁设计为C50预应力混凝土。 本桥上部形式为:(40+64+40)米预应力混凝土连续梁,端支座处、直线段和跨中处梁高均为3.05m,中支座处梁高为6.05m。梁底下缘按二次抛物线变化。箱梁横截面为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽13.4m,底宽6.7m。箱梁顶板厚度除梁端外均为40cm,底板厚为40-80cm,按直线线性变化。腹板厚为48?80cm,按折线变化。全桥共分35个梁段,中支点0号梁段长9m,一般梁段划分为3m、3.25m、3.5m、4m、和4.25m,合拢段长度为2m,直线段为7.75m。

所在地区属暖温带亚湿润气候地区,平均气温13.5℃左右。 4.施工总体方案 4.1 施工组织机构及施工队伍的分布 为全面实现工期、质量、安全、文明施工、环保等目标,根据本单位工程的特点组建了桥梁二十五队负责本悬灌梁工程的施工。 桥梁二十五队驻在DK98+990左侧。 4.2 大临工程的分布及总体设计 通往施工现场的临时便道已修通,场地全部平整完毕。混凝土采用本分部2#拌合站集中拌合,混凝土运输车运输。 4.3 施工用电 施工用电采用2台50kw的发电机。 4.4 施工用水。 施工用水采用打井使用地下水。 4.5 施工测试 施工连续梁前,项目测量队对连续梁段导线和水准控制点进行复测,确保控制点满足《铁路测量技术规程》的要求。并按施工要求布设加密控制点,埋设永久桩和护桩,确保本段连续梁测量桩橛、工程位置准确无误。 局项目经理部中心试验室,负责进行原材料的试验和梁体C50、封端C50无收缩混凝土及防撞墙、电缆槽C40混凝土配合比的选定,分部试验室主要负责现场试件制作和与梁体同条件养护试件试验,为梁体张拉提供数据。分部试验室按要求配备试验仪器,试验室设主任一名,试验工程师4名,确保能满足施工需要。 4.6 内业资料

预制钢筋混凝土装配式检查井工程施工组织设计方案

1、施工工艺 施工准备→基坑开挖及坑壁支护→地基处理及垫层铺设→检查井安装→管道与检查井连接→流槽施工→路面井圈及井盖安装→闭水试验→回填→验收。 2、砌筑要求 (1)检查井混凝土砌块的砌筑,必须严格遵守国家现行标准验收规 范要求。 (2)由于这种砌块的强度较高,密实度好,吸水性低,施工前可以不浇水湿润,或根据施工当时的季节和干湿温度情况少量浇水。禁止直接使用饱含雨水或浇水过量的砌块。 (3)砌块砌筑前,应清除表面污物和孔洞底部的毛边,剔除外观质量不合格的砌块并严禁使用混凝土砌块在检查井砌筑中的应用断裂的砌块。 (4)砌筑用砂浆可以采用普通水泥砂浆,其强度等级不小于M5,砂浆应具有良好的保水性,可以在砂浆中投入无机或是有机塑化剂,以增加砂浆的保水性和粘结力。 (5)由于砌块采用榫槽结构,砌块的尺寸精确,施工时只需将砌块按顺序进行砌筑组合,用砌块一端的两个止浆线和另一砌块的端头相接触,依此类推,便能砌筑成满足设计要求的检查井井室, (6)砌块砌筑时,应将砌块顶面朝下(即有孔面朝下)进行砌筑,榫槽对接处的空间应灌筑水泥砂浆,振捣密实。

(7)砌块砌筑时灰缝要做到横平竖直,上下层十字错缝,砂浆要饱满,水平灰缝不大于15mm,垂直灰缝不大于20mm,砂浆饱满度要求在90%以上,垂直缝宜用内外临时夹板灌缝,砌筑后应立即用原砂浆内外勾灰缝,以保证砂浆的饱满度。 (8)井体砌筑后,做好防雨遮盖,避免雨水直接冲淋井壁;向阳面的外井壁也要做好遮阳处理,避免高温引起砂浆中水分挥发过快,必要时应适当用喷雾器喷水养护。 3、抹灰要求 (1)由于这种砌块结构紧凑,尺寸精确,所以只需采用外壁抹灰,内壁勾缝的施工工艺。 (2)抹灰前应先用钢丝刷将井壁满刷一遍,清除影响砂浆与井壁粘附力的松散物、浮灰和污物,随后浇水润湿井壁,将剩余的粉状物冲掉。为避免抹灰砂浆厚薄差异太大而引起开裂、空鼓,应将井壁低凹处修正补平。抹灰前检查灰缝,将饱满度不够的灰缝补满。 (2)抹灰前井壁应保持湿润,含水率保持在10%~15%左右,淋水次数视当时的气候具体来定,遇到高温和干燥的天气,则要适当增加淋水次数和淋水量。 (3)抹灰砂浆的选用应与混凝土砌块材质相适应,保水性要好,可选用普通水泥砂浆,有条件的工地可在砂浆中添加有机或无机塑化剂,以增加砂浆的保水性和粘结能力。 (4)抹灰完成后,要做好防雨遮盖,避免雨水直接冲淋井壁,受日照直射的井体,要做好遮阳处理,必要时用喷雾器喷水养护。

混凝土工程施工组织设计与技术措施

5.5 混凝土工程施工方案与技术措施 5.5.1 混凝土工程简介 本工程主要由主厂房、北侧附楼、南侧附楼三部分组成;基础形式为独立基础+基础梁,局部地下室部分为平板式筏基,地上分为主厂房和北侧附楼、南侧附楼三部分;主厂房:跨度42米,柱距8.0米,屋面采用钢网结构形式,焊接球节点,网架下弦中心标高11米,纵向长度104米,北侧附楼为一层,层高5.4米。南侧附楼为三层,局部设人防地下室,层高2.9米,一层层高为5.4米,二~三层层高为4.5米。结构设计将三部分连成整体。结构体系为钢筋混凝土框架结构;混凝土强度等级从C15~C40不等。 5.5.2 混凝土工程施工组织 为确保混凝土施工顺利进行,需要提前做好各项技术、资源、现场等各项准备工作。 1 技术准备 1) 熟悉技术资料,明确掌握施工工艺 (1) 收集并了解国家、行业、市在混凝土施工方面的规、规程,作为混凝土施工的依据和标准。 (2) 针对本工程混凝土施工的实际情况,结合各项标准、图纸设计、业主要求,编制详细的专项的混凝土施工方案和作业指导书,并在施工前向业主代表提交,业主代表审核同意后方可实施。 2) 混凝土配合比设计 (1) 配合比设计 根据国家现行标准进行配合比设计,由试验室和商品混凝土搅拌站根据混凝土的不同强度等级和性能要求进行试配。要求混凝土最大水灰比、最小水泥用量、最大氯离子含量和最大碱含量符合规规定。 (2) 抗渗混凝土 在进行抗渗混凝土配合比设计时,尚应增加抗掺性能试验,试配的抗渗水压值比设计值要提高0.2MPa,并采用水灰比最大的配合比做抗渗试验。 (3) 泵送混凝土 泵送混凝土配合比设计要根据混凝土的原材料、运输距离、混凝土泵与输送管径、泵送距离、气温等具体施工条件试配。 2 施工部署 按照现场施工流水段划分、施工部署及混凝土方量,共配备2台混凝土汽车泵。 5.5.3 混凝土工程施工方法与工艺 1 本工程混凝土工程采用的施工办法,详见表5.5.3-1。

连续箱梁桥工程施工组织设计.

xxx大桥工程 施工组织设计 目录 一、总体概况 (01) 1. 工程概述 (01) 2. 地形、地质、水文、气候特征 (01) 3. 技术标准 (02) 4. 工程数量 (03) 5. 交通、通讯、电力条件............................................................04 6. 工期要求...........................................................................05 二、施工组织机构及人员配备 (06) 1. 施工组织机构 (06) 2. 项目管理人员配置..................................................................09 三、总体施工部署 (10) 1. 指导思想 (10) 2. 主要工作目标 (10) 3. 工程施工总体安排 (11) 1) 施工准备阶段 (11) 2) 施工进度计划总体安排 (12) 3) 机械设备投入计划 (13) 4) 劳动力投入计划及保证措施 (15) 5) 材料投入计划及项目材料管理措施 (17) 四、大桥主要工程施工方案和施工方法 (21) 1. 桩基工程的施工方案及方法 (21) 1) 围堰施工 (21) 2) 桩位放样 (23) 3) 钢护筒安装 (24) 4) 钻机就位 (24) 5) 泥浆制备、循环 (24) 6) 钻孔 (24) 7) 清孔 (26) 8) 验孔 (26) 9) 钢筋笼加工及安放 (26) 10) 水下砼灌注 (27) 11) 防止塌孔的措施 (28) 12) 防止断桩的措施 (28)

桥梁及路基施工组织设计策划方案

五、施工组织设计 1 总体施工组织布置及规划 1.1工程概况 1.1.1设计标准及要紧工程量 本项目位于某某地点。A段由两条平行道路组成,北侧为主道路,南侧为县内村道。主道路西接沿海大通道(隧道北,ZK126+060),东至刺窄尾海堤。起点桩号 K0+000,终点 K0+944.571,全长 944.571m;主车道采纳双向2车道,车道宽度12.0m,两侧各有1.5m 硬路肩,路基总宽15m;道路等级:二级公路,双向 2 车道,设计速度采纳 60Km/h。县内村道全长324.625m,道路车道宽度6.5米,路基宽7.5米。 要紧工程量为: 1)路基工程:路基挖方16677 m3(其中清淤泥16278 m3);路基填方295586m3(其中填石206910 m3);软基处理:抛石挤淤108109 m3,底部换填碎石13022m3;排水沟等905m;浆砌片石护坡3997m3;植物护坡25224m2。 2)路面工程:15cm厚级配碎石基层13344 m2,20cm厚泥结碎石临时路面12322 m2;15cm厚3%水泥稳定碎石底基层10874 m2,15、

20cm厚5%水泥稳定碎石基层12868 m2, 22、18cm厚混凝土面板12332 m2。 3)桥涵工程:小桥1×16m/2座,中桥3×25m/1座;涵洞20m/1道(1-φ1.0m钢筋砼圆管涵)。 4)交通安全设施工程:沿线交通标志3个,路面标线465.43 m2。 1.1.2气候环境 工作区属南亚热带季风气候,四季如春,冬无严寒,夏无酷暑。年平均气温20.8°C,2月平均气温12.9°C,8月平均气温27.6°C。区内雨量充沛,年降雨量为1055mm。常年风大,全年≥8级大风104天,为福建强风区之一。 1.1.3地形地貌及水文工程地质条件 1)地形地貌特征 本工程厂址附近地貌单元要紧为低山丘陵和海岸,主厂区所在刺仔尾山体呈近东西向伸展,向东延伸入海,绝对标高 25.00~131.64m,山体坡度一般为15°~45°,山顶浑圆或平坦,山谷间分布有冲沟、洼地,山顶及山脊处地形宽缓,多数被第四系覆盖,厚度

先张法预应力混凝土实心方桩63014

先张法预应力混凝土实心方桩 1 范围 本标准规定了先张法预应力混凝土实心方桩(以下简称实心方桩)的产品代号与标记、规格、型号、尺寸、原材料及构造、成品质量要求、检验方法、检验规则、标志、产品合格证、堆放、吊装和运输。 本标准适用于工业与民用建筑、铁道、公路、港口、水利等工程使用的实心方桩。 2 规范性引用文件 下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB 175 通用硅酸盐水泥 GB/T 700 碳素结构钢 GB/T 701 低碳钢热轧圆盘条 GB/T 5223.3 预应力混凝土用钢棒 GB 8076 混凝土外加剂 GB/T 14684 建设用砂 GB/T 14685 建设用卵石、碎石 GB/T 18046 用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉 GB/T 18736 高强高性能混凝土用矿物外加剂 GB 50007 建筑地基基础设计规范 GB 50010 混凝土结构设计规范 GB/T 50081 普通混凝土力学性能试验方法标准 GB 50164 混凝土质量控制标准 GBJ 107 混凝土强度检验评定标准 JC/T 540 混凝土制品用冷拔低碳钢丝 JC 934 预制钢筋混凝土方桩 JC/T 950 预应力高强混凝土管桩用硅砂粉 JG 197 预应力混凝土空心方桩 JGJ 63 混凝土用水标准 JGJ/T 283 自密实混凝土应用技术规程 JGJ 94 建筑桩基技术规范 JGJ 106 建筑基桩检测技术规范 DB42/269 建筑地基基础检测技术规范 3 产品代号与标记、规格、型号、尺寸 3.1 代号

混凝土阀门井施工组织设计方案

混凝土阀门井施工方案 本工程新建12座分流阀门井,尺寸:2m×2m×2.4m。新建3座大消防阀门井,尺寸:4.4m×4.6m×2.4m。新建4座小消防阀门井,尺寸:2.3m×2m×2.8m 均采用钢筋混凝土井室,砼材料采用C30、S6,人孔采用钢筋混凝土盖板,阀门井下阀门设砖支墩支撑。 1.1施工前准备 施工前按设计要求放样,放出井位中心点和浇筑位置,并复核基础面高程、平面尺寸是否符合要求。 1.2钢筋工程 (1)进场钢筋符合设计和规范要求。用于工程的钢筋无节疤,不弯曲和没有其它破损。钢筋保持清洁,无锈蚀、锈屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影响混凝土与钢筋间结合的其它材料。堆放钢筋的场地上方要遮盖,钢筋放在木板和支墩上,离地净距大于15cm。 (2)保持钢筋保护层的垫块用与现浇混凝土同等强度、颜色和配合比的混凝土制成。 (3)钢筋的安放要求确保位置正确并牢固地固定,保护钢筋位置的支托为同等钢筋或相适应的其他钢制品。绑扎钢筋的金属丝为20~22#的软铁丝,所有钢筋的交叉处均用软铁丝扎牢,其端头弯入混凝土中。 (4)施工中先将直钢筋切割到要求的长度,由经验丰富的钢筋工进行冷弯。严格按施工规范的相关规定进行钢筋的切割、冷弯。 (5)按钢筋焊接及验收规范的规定要求,进行钢筋焊接作业。 (6)无论是在混凝土浇筑之前或以后都不得将已绑扎的钢筋弯曲或拉直。 加工钢筋的允许误差见下表。 钢筋加工允许误差表

1.3模板工程 (1)模板采用轻型组合钢模板,采用厂家订购。在混凝土振捣时,模板缝必须达到不漏浆的要求,模板接缝处加设海绵条,海绵条与模板内表面平齐。紧固采用φ48钢管扣件,钢筋混凝土井壁采用对拉螺栓,钢管扣件支撑。 (2)根据图纸所示永久工程的真实形状和尺寸测量放样。模板安装做到位置正确、支撑稳定,有足够的支柱、撑杆和拉条,并能承受混凝土浇筑及振捣时产生的侧向压力,并不受气候的影响。立模时,模板要均匀、平直地布置,使接缝处的混凝土表面平整均匀。模板的接缝设计要与结构物的外观相谐调,使竖向和平面的缝均保持平直。模板不得与结构钢筋直接连接,亦不得与施工脚手架连接,以免引起模板的变形、错位。 (3)模板内表面涂刷脱模剂,以防止与混凝土的粘结和便于拆模。在进行涂覆操作时,不得污染邻近的混凝土结构或钢筋结构。混凝土在浇筑前,清除模板成型面上的锯末、刨花、灰尘、其他杂务和滞水。 (4)按图纸要求的位置和高程将预埋件或预留管固定在模板上。浇筑混凝土前,确定预埋件和预留孔洞的位置和数量与设计图一致,安装牢固。 (5)模板拆除时的混凝土强度应符合设计规范的有关要求。已拆除模板和支架的结构,在混凝土强度达到设计混凝土强度等级后,方可承受全部使用荷载。 1.4混凝土工程 混凝土采用搅拌站集中拌和,混凝土运输车运输,吊车吊料斗入模,施工要求与注意事项如下: (1)浇筑前,对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净;模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。 (2)浇注前,检查混凝土的均匀性和坍落度。 (3)对浇注混凝土使用的脚手架,应便于人员与料具上下,且必须保证安全。 (4)混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑上层混凝土,混凝土分层浇筑厚度不超过40cm。 (5)浇筑混凝土时,采用插入式振捣棒捣固。振捣应符合下列规定: a、使用插入式振动棒时,移动间距不应超过振捣棒作用半径的1.5倍;与

混凝土道路施工组织设计

目录第一篇编制说明 第二篇工程概况 第三篇施工平面图布置 第四篇施工部署 第五篇主要施工方法及技术措施 第六篇主要材料、机械需用量计划 第七篇雨季施工措施 第八篇工期保证措施 第九篇文明施工措施 第十篇质量目标及质量保证体系 第十一篇安全目标和安全保证措施

第一篇编制说明 1.1、编制内容及范围 本施工组织设计供投标用,如有幸中标,亦将作为正式施工组织设计的主要依据,我们将在此基础上作适当增补和修正。本施工组织设计内容包括项目组织管理、机构设置、施工部署、总图布置和管理、施工目标、人力及机械配置、主要工程施工方案和方法、质量、安全和文明施工等自开工至竣工的全过程组织管理措施,范围仅包括自行完成的项目,不涵盖指定分包部分的工程内容。 1.2编制依据 1.2.1 工程招标文件 1)第一部分:招标文件。 2)第二部分:工程图纸。 1.2.2 国家有关标准规范规程 第二篇工程概况 1、工程名称:中国人民解放军66069部队模拟机动勤务训练场 2、工程地点:满城县于家庄乡五里铺村部队营房 3、工程概况:整修训练场设施,包括道路、训练科目等。 4、设计单位:保定市卓越建筑设计有限公司 5、工程做法: 一、道路 1、拆除原路面。 2、具体做法: 1)300厚3:7灰土 2)200厚C25混凝土面层 3、自然条件:该地区建筑场地类别为2类,地面粗糙度为B类,标准冰冻

深度为0.6m,场地地下水埋深1.9-2.5m,基本风压0.55KN/M2,基本雪压0.4KN/M2。 4、施工条件 1)三通一平工作已基本做好。 2)工程所处位置交通比较便利,材料及半成品来源充足有保障第三篇施工平面图布置 1.根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数,结合现场实际,在甲方指定的空置位置上布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。 2.施工临设设于甲方指定的空置位置上(道路北侧高地处)。房屋布置及面积详见施工总平面布置图。 3.施工总平面管理 1)、为了减少各种料具的二次倒运距离,有计划地组织现场平面作业,最大限度地利用场地,提高劳动生产率,真正做到安全生产和文明施工,本工程的施工平面管理工作,由项目主管负责,责任到人,未经同意,任何人不得随意更改。 2)、项目部是现场施工生产的指挥中心,现场办公室内布置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。 3)、凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐,不得随意乱放,施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记,并切实做好保护工作。 4)、施工现场设兼职安监人员,无关人员禁止进入现场。 其他见施工总平面布置图。 第四篇施工部署 一、施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标,根据本工程特点,做好施工前准备工作,科学组织,精心安排、

桥梁施工组织设计

连云港连云新城金海大道金海二桥工程 施工组织设计 报送单位:中交三航局有限公司连云新城金海大道工程项目经理部 报送日期:2012年6月

连云港连云新城金海大道工程金海二桥 施工组织设计 编制单位: 中交三航局有限公司连云新城金海大道工程项目经理部主编:贾志鸿(总工) 参编人员:翟海林(技术员) 曹振宇(技术员) 戚国营(技术员) 审核人:童小飞(项目经理) 编制日期:2012年5月23日

目录 1 编制依据 (6) 1.1招标文件 (6) 1.2设计文件 (6) 1.3施工规范和验收标准 (6) 2 工程综述 (7) 2.1 概述 (7) 2.3 自然条件 (9) 2.4外部施工条件 (12) 3 施工管理组织机构设立 (13) 3.1组织机构设立 (13) 3.2各部门职责 (13) 4施工总体部署 (15) 4.1 施工部署和总的施工安排 (15) 4.2临时设施 (16) 5主要分部分项工程施工方案 (17) 5.1 测量工程 (17) 5.2粉喷桩施工方案 (21) 5.3钻孔灌注桩施工方案 (23) 5.4承台施工方案 (28) 5.5灰土处理施工方案 (30)

5.6浇筑混凝土垫层 (31) 5.7墩台身施工方案 (32) 5.8箱梁施工方案 (33) 5.9桥面系施工方案 (40) 6 施工总体计划和保证措施 (48) 6.1施工总体计划 (48) 6.2保证进度计划的措施 (48) 6.3劳动力使用计划 (51) 6.4机械设备使用计划 (52) 7 新技术、新材料应用 (54) 8重点技术措施 (55) 9 工程质量管理体系及保证措施 (56) 9.1质量目标 (56) 9.2质量保证体系 (56) 9.3 保证质量的措施 (56) 9.4创优计划 (60) 9.5 QC小组活动计划 (61) 9.6 质量回访与工程验收的计划 (61) 10 环境管理 (62) 10.1环境保护目标与指标 (62) 10.2环境管理组织体系 (62) 10.3重要环境因素的控制 (63) 11 职业健康安全管理 (72) 11.1职业健康安全管理目标 (72) 11.2职业健康安全管理组织保证体系 (72) 11.3安全管理 (72)

某桥工程施工组织设计(DOC 36页)

安全性 □对信息系统安全性的威胁 任一系统,不管它是手工的还是采用计算机的,都有其弱点。所以不但在信息系统这一级而且在计算中心这一级(如果适用,也包括远程设备)都要审定并提出安全性的问题。靠识别系统的弱点来减少侵犯安全性的危险,以及采取必要的预防措施来提供满意的安全水平,这是用户和信息服务管理部门可做得到的。 管理部门应该特别努力地去发现那些由计算机罪犯对计算中心和信息系统的安全所造成的威胁。白领阶层的犯罪行为是客观存在的,而且存在于某些最不可能被发觉的地方。这是老练的罪犯所从事的需要专门技术的犯罪行为,而且这种犯罪行为之多比我们想象的还要普遍。 多数公司所存在的犯罪行为是从来不会被发觉的。关于利用计算机进行犯罪的任何统计资料仅仅反映了那些公开报道的犯罪行为。系统开发审查、工作审查和应用审查都能用来使这种威胁减到最小。 □计算中心的安全性 计算中心在下列方面存在弱点: 1.硬件。如果硬件失效,则系统也就失效。硬件出现一定的故障是无法避免的,但是预防性维护和提供物质上的安全预防措施,来防止未经批准人员使用机器可使这种硬件失效的威胁减到最小。 2.软件。软件能够被修改,因而可能损害公司的利益。严密地控制软件和软件资料将减少任何越权修改软件的可能性。但是,信息服务管理人员必须认识到由内部工作人员进行修改软件的可能性。银行的程序员可能通过修改程序,从自己的帐户中取款时漏记帐或者把别的帐户中的少量存款存到自己的帐户上,这已经是众所周知的了。其它行业里的另外一些大胆的程序员同样会挖空心思去作案。 3.文件和数据库。公司数据库是信息资源管理的原始材料。在某些情况下,这些文件和数据库可以说是公司的命根子。例如,有多少公司能经受得起丢失他们的收帐文件呢?大多数机构都具有后备措施,这些后备措施可以保证,如果正在工作的公司数据库被破坏,则能重新激活该数据库,使其继续工作。某些文件具有一定的价值并能出售。例如,政治运动的损助者名单被认为是有价值的,所以它可能被偷走,而且以后还能被出售。 4.数据通信。只要存在数据通信网络,就会对信息系统的安全性造成威胁。有知识的罪犯可能从远处接通系统,并为个人的利益使用该系统。偷用一个精心设计的系统不是件容易的事,但存在这种可能性。目前已发现许多罪犯利用数据通信设备的系统去作案。 5.人员。用户和信息服务管理人员同样要更加注意那些租用灵敏的信息系统工作的人。某个非常无能的人也能像一个本来不诚实的人一样破坏系统。 □信息系统的安全性 信息系统的安全性可分为物质安全和逻辑安全。物质安全指的是硬件、设施、磁带、以及其它能够被利用、被盗窃或者可能被破坏的东西的安全。逻辑安全是嵌入在软件内部的。一旦有人使用系统,该软件只允许对系统进行特许存取和特许处理。 物质安全是通过门上加锁、采用防火保险箱、出入标记、警报系统以及其它的普通安全设备就能达到的。而作为联机系统的逻辑安全主要靠“口令”和核准代码来实现的。终端用户可以使用全局口令,该口令允许利用几个信息系统及其相应的数据库;终端用户也可使用只利用一个子系统或部分数据库的口令。 □安全分析过程 大多数公司的办公人员询问关于信息和计算中心的安全时,往往问“一切都行了吗?”其实他们应该问“对于信息和计算中心的安全,我们应该做什么?”。 用户管理人员应该与信息服务管理人员定期地共同研究,进行安全分析,这种安全分析为各方都愿意接受。简言之,这种安全分析意指决定要多大的一把“挂锁”。遗憾的是,某些公司乐意承担巨大的风险,但又侥幸地希望不要出现自然灾害或预先考虑到的祸患。“难得出现”并不等于“永不出现”,关于这一点某些公司发现得太晚了。

钢筋混凝土施工组织设计

重庆广播电视大学开放教育专科钢筋混凝土施工方案设计 姓名:王廷允 学号: 1451201456925 专业:建筑施工与管理 指导教师:蒋俊南 入学时间: 2014.09.01 完成作业时间: 总分: 试点单位:重庆电大经贸学院

目录 一、工程概况 (1) 二、基础工程施工 (3) 1、施工顺序 (3) 2、基础工程施工方法 (4) 三、主体工程施工............... 错误!未定义书签。 1、现浇梁施工............... 错误!未定义书签。 2、现浇板施工 (15) 3、现浇柱施工 (17) 4、混凝土施工 (18) 四、安全措施及文明施工 (19) 1、安全措施 (19) 2、文明施工 (20)

一、工程概况 本工程为钢筋混凝土框架结构工程。建筑面积为6023m2,建筑物平面呈一字型。采用柱独立基础与地梁相结合的条形钢筋混凝土联合基础,基础垫层为C10混凝土,垫层底标高为4.30m。主体结构的梁、板、柱均采用C30现浇混凝土。 建筑设计房间升间4.8m,进深6m,走廊宽2.4m,底层层高4.5m,其他层高3.6m,室内外高差0.6m,檐高37.5m,建筑物总长48m,总宽14.4m。柱截面尺寸:700×700mm,梁截面尺寸:300×600mm,板厚:180mm;外墙用轻骨料混凝土砌块砌筑,外墙厚240mm,内墙厚200mm。 据勘测建筑物勘测范围内未发现地下水。地层土质情况含杂填土:厚度0.6m,地表以下深度0.5m,硬塑状态。沙质粘土:厚度1.3m,地表以下深度1.6m,可塑状态。粘质粉土:厚度1.4m,地表以下深度3m,可塑状态。细沙层:厚度5m以上(未钻透),地表以下8m以下密实状态。因此设计要求从细沙层表面一下0.5m定位持力层,承载力标准值fk=300kpa。 二、基础工程施工 1、施工顺序 基础工程施工顺序:挖土→垫层→绑筋→支模→浇注基础混凝土→养护→拆模→回填土

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