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信号第16,17讲

信号转导

信号转导 061M5007H 学期:2015-2016学年秋| 课程属性:| 任课教师:谢旗等 教学目的、要求 本课程为细胞生物学专业研究生的专业基础课,同时也可作为相关专业研究生的选修课。细胞信号转导是细胞生物学学科进展最快的研究领域之一,信号转导的概念已经开始深入到生命科学的各个领域。本课程内容涵盖动植物受体、G蛋白、环核苷酸第二信使、质膜磷脂代谢产物胞内信使、酶活性受体、蛋白质可逆磷酸化、泛素蛋白化及其对基因表达的调控、信号转导途径的多样性、网络化和专一性等方面的研究现状和进展。 预修课程 生物化学、分子生物学 教材 生命科学学院 主要内容 第一章绪论(3学时,教师:谢旗)细胞信号转导的研究对象和研究意义,细胞信号的主要种类,细胞化学信号分子与信号传递途径的特征。真核生物的蛋白激酶,蛋白磷酸酶,蛋白质可逆磷酸化对信号转导的调节方式,蛋白质可逆磷酸化与基因表达调控,蛋白质可逆磷酸化在细胞信号中的意义。蛋白质稳定性与信号转导。第二章植物免疫的表观遗传调控(3学时,教师:郭惠珊)表观遗传调控包含RNA干扰、DNA修饰、组蛋白翻译后修饰和染色质重塑等各种过程互相交叠,共同调控基因组表观修饰的动态平衡;除了影响生长和发育,表观遗传调控的另一重要功能是抗病免疫作用。本讲将着重介绍植物表观遗传途径及其抗病免疫信号的调控作用。第三章MicroRNA介导的信号(3学时,教师:郭惠珊)microRNA 广泛存在于生物体内,是生物体保守机制RNA沉默过程产生并具有序列特异性调控功能的一类非编码小分子RNA。本课程主要讲授植物microRNA的产生、加工、特性及其调控作用的基本生物学过程;以及植物miRNAs和其他小分子RNA参与植物生长素信号途径和其他植物生理性状的调控作用。第四章钙离子通道及信号转导(3学时,教师:陈宇航)钙离子是生命活动的必需元素,基本分布和内稳,代谢平衡和疾病;钙离子发挥重要生物学功能,简述历史发现,作为第二信使的化学基础,功能调控的基本模式,以钙结合蛋白为例子展开介绍钙离子发挥功能调控的分子结构基础等;介绍钙离子信号转导系统的组成,

信号机的设置

一、信号机的设置原则 1.一般设于线路左侧 我国铁路实行左侧行车制,规定所有信号机应设在行车方向线路的左侧。如果两线路之间距离不足以装设信号机时,可采用信号托架或信号桥P56。 2.信号机建筑限界 任何信号机不得侵入铁路建筑接近限界。 3.交流电力牵引区段的信号机设置 进站、预告、通过信号机与接触网支柱同侧设置时,信号显示距离不应受接触网设备影响。 二、信号机的设置 1.进站信号机 作用:防护车站;指示进站列车的运行条件;完成联锁任务,保证进路安全可靠。 位置:车站列车的入口处。规定安装在距最外方进站道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50 m的地方。 避免:设在停车后启动困难的上坡道上,地势险峻地点、隧道内、桥梁上,以及在停车后不能全部出清桥梁和隧道的停车地点。 命名:S:上行 X:下行 X D(下行东郊方向)S S2(上行山海关方向2号)S S4(上行山海关方向4号) 上行用双号,下行用单号。 2.出站信号机 作用:作为列车占用区间的凭证,指示列车可否进入区间;与车站发车进路和敌对进路相联锁,信号开放后保证进路安全可靠;指示列车在站内停车的位置。 位置:车站发车线。出站信号机的设置应尽量不影响股道有效长,设于警冲标(对向道岔为尖轨尖端)内方3.5~4 m处。 命名:S:上行 X:下行下标加股道号

3.进路色灯信号机 作用:在有几个车场的车站,为指示列车由一个车场开往另一个车场,应设进路色灯信号机。 分为: 接车进路信号机—对到达列车指示运行条件; 命名: SL:上行 XL:下行下标加顺序号 发车进路信号机—对出发列车指示运行条件; 命名:S:上行 X:下行下标加车场号、股道号 接、发车进路信号机—对到达及出发列车指示运行条件。 命名:S:上行 X:下行下标加车场号、股道号 4.通过信号机的设置 作用:指示列车能否进入闭塞分区(自动闭塞区段两架通过信号机之间的区间称为闭塞分区);指示列车能否进入所间区间(非自动闭塞区段两线路所或线路所与车站间的区间,称为所间区间)位置:闭塞分区或所间区间的分界处。 命名:T S T X 5.遮断信号机的设置 作用:在繁忙的道口较大的桥隧建筑物及可能危及行车安全的塌方落石地点,根据需要装设遮断信号机。 位置:距其防护地点不得小于50m;在自动闭塞区段、道口处,遮断信号机距防护地点不宜大于100m;在根据机车信号运行的区段或半自动闭塞区段,在不小于制动距离的长度内,司机可见道口的情况下,遮断信号机距道口不宜大于800m。 显示:平时灭灯,不起信号作用。当显示一个红灯时,要求列车必须停车,不准越过该信号机。遮断信号机采用方形背板,机柱上涂以黑白相间的斜线。 6.预告信号机的设置 作用:预告进站信号机等主体信号机的显示。

【免费下载】车站信号平面布置图是根据站场缩尺平面图绘制成的有关设备布置情况的技术图纸

车站信号平面布置图是根据站场缩尺平面图绘制成的有关设备布置情况的技术图纸,它所含的内容是电气集中所有后续技术图纸的设计依据。 绘制信号平面布置图时应包括以下内容: 1、信号楼及设置位置,并标出公里标以及其外墙至最近线路中心的距离(m,下同)。 2、联锁区的全部线路以及与联锁区有密切联系的非联锁区线路的入口。 3、联锁区的全部道岔,并应标出每组道岔的岔间距信号楼中心的距离(统算坐标,下同)。 4、信号机的布置及每架信号机的坐标点。 5、股道上及咽喉区内与信号机有关的,及侵入限界的绝缘节处的警冲标位置。 6、分割轨道区段的轨端绝缘节,并应标明绝缘节的坐标(与信号机同一坐标的渡线上的绝缘节除外)。 7、车站股道应以箭头表示其接车方向。当某一股道仅作为接车线时,在图中应与同时具有接、发车性质的线区分开;正线应以粗线条表明;各股道间要表明间距;如为机车运行线或股道上接发超限货物列车时都要表明相应符号。 8、对集中道岔、色灯信号机、股道及轨道电路区段均应标出编号和名称。 9、进站信号机外方制动距离内进站方向为超过0.6%的下坡道时,应画出接近车站的制动距离内线路坡道示意图。 10、如有局控道岔时,应将局控道岔用圆圈标出,并标明局控盘的坐标。 11、应附有道岔类型及股道有效长度的统计表。 下面就我所设计的站场平面布置图中的内容、要求及设计方法做如下说明: 一、联锁区的划分 在信号平面布置图内只包括联锁区内的线路和道岔以及与联锁区有密切联系的非联锁区线路,因此在拿到站场缩尺平面后应首先确定联锁区的范围。只有联锁区内的道岔,才

需要由信号楼集中控制,也只有在联锁区内的信号设备,才需要考虑联锁关系。因此,确定联锁区的范围也就是确定电气集中的设计范围。 凡系列车进路以及与列车进路有关系的调车进路上的道岔都应划入联锁区。对于某些可划可不划的个别道岔,若划入联锁区较为有利,则以划入为宜。 二、信号楼的布置 在电气集中车站上,为了便于集中统一指挥车站运输工作,需要设置一个信号楼。选择信号楼的合适位置,应考虑: 1、便于了望,使用电缆最少。 2、便利运转部门与其他部门联系。 3、有利的地形及较好的环境,便于信号、通信、电力各种电缆或架空线引入。 4、靠近接发列车股道和集中区等。 根据本站的具体情况,将信号楼设置在车站的下方。 三、在联锁区划定之后,应确定联锁区道岔的定位位置。道岔平时所处的位置标为定位。在排列进路时若需要改变位置,则改变后的位置标为反位。道岔应开向作业比较繁忙的线路为定位。 确定道岔定位位置时应遵守的原则: 1、单线区段车站的正线上的进站道岔,应以车站两端向不同的线路开通为某定位,根据左侧行车制决定哪一个应开通侧线。 2、复线正线上的进站道岔为各该正线开通的位置。 3、所有区间及站内正线上的其它道岔,除引向安全线及避难线者外,均向各该正线开通的位置。 4、引向安全线、避难线的道岔,为向各该安全线和避难线开通的位置。 5、侧向上的道岔除引向安全线和避难线者外,为向列车进路开通的位置。 6、在决定道岔位置时,特别应注意那些可以划成双动道岔的应尽量划成双动道岔,不

区间通过信号机布置

区间通过信号机布置 自动闭塞区段的区间划分成若干闭塞分区,每个闭塞分区的分界处设立通过信号机,站内和区间均装设轨道电路。当闭塞分区由列车占用或线路断轨故障时,通过轨道电路的传输和信号机的显示,将闭塞分区的占用状态自动的通知追踪列车,实现区间自动闭塞。采用这种设备的区间,两站之间同时同方向可以运行两列或两列以上的列车,因而提高了区间通过能力,为了确保行车安全,《铁路技术管理规程》第63条规定:“通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。自动闭塞区段的通过信号机,不应设在停车后可能脱钩的处所,并尽可能不设在起动困难的地点。”“当采用8min及以下列车追踪运行间隔时间,在满足列车制动距离及自动停车装置动作过程中列车走行距离的条件时,可小于1200m,但不可小于1000m。”等等。可以看出,通过信号机的设置位置与机车牵引重量、运行速度、时间、线路条件及制动距离等因素关系极为密切。 牵引计算的主要内容就是以力学为基础,研究列车运行中加减速力与列车运行加减速度的相互关系。通过牵引计算解决排列区间通过信号及位置有关的各种问题。这里不做论述。 为了合理地布置区间通过信号机,在正式开始设计之前,应进行必要的现场勘测调查和搜集资料,通过分析研究,比较全面的、详细的掌握设计区段的情况、对列车追踪间隔进行可行性研究,提出论证,作为设计依据。 一. 设计资料

布置区间通过信号机需要的资料主要包括: 1. 线路平面、纵断面详图; 2. 客、货机车类型(包括补机),牵引特性曲线及基本阻力; 客、货列车牵引重量、列车计长、车辆平均总重(自重加载重)、车辆单位基本阻力及每百吨闸瓦压力、动力制动力; 3. 现行运行图资料。 二. 区间通过信号机布置原则 a. 区间通过信号机在以货运为主的线路上,应按货物列车运行速度曲线及时间点布置,但闭塞分区长度应满足高速旅客列车的制动距离要求;在以客运为主的线路上,应按旅客列车运行速度曲线及时间点布置; b. 区间通过信号机应在车站进站、出站信号机位置确定后开始布置; c. 为了节省投资及维修方便,上、下行方向的通过信号机,在不影响行车效率和司机了望的情况下,尽可能并列布置; d. 在利用动能闯坡和在列车停车后可能脱钩的处所,不宜设置信号机。在起动困难的坡道上,也应尽量避免设置信号机,如必须设置时,应装设容许信号。但进站信号机前方第一架通过信号机不得装设容许信号,并应涂三条黑斜线,进站信号机前方第二架通过信号机应涂一条黑斜线,以与其它通过信号机相区别; e. 通过信号机在正常情况下应设在便于司机了望的直线上,在不利的条件下,信号机显示距离应不小于200m; f. 乘降所前后的通过信号机设置地点,应会同铁路局有关单位共同研

测试_第四章_信号的调理与记录

《机械工程测试技术》
第四章 信号调理、处理和记录
主讲:王建军
山东理工大学?机械工 程学院?测控系

机械工程测试技术基础
第四章 信号的调理与记录
本章学习要求:
1.掌握电桥的工作原理及特性 # 2.掌握信号调制与解调的原理
3.掌握滤波器的分类及其参数
4.了解模拟信号放大电路原理
5. 了解测试信号的显示与记录

第四章
信号调理与记录
★ 信号调理的目的
信号调理的的目的是便于信号的传输、处理与记录。 1. 传感器输出的电信号很微弱,大多数不能 直接输送到显示、记录或分析仪器中去,需 要进一步放大,有的还要进行阻抗变换。 2.有些传感器输出的是电信号中混杂有干扰噪 声,需要去掉噪声,提高信噪比。 3.某些场合,为便于信号的远距离传输,需要 对传感器测量信进行调制解调处理。

第四章
信号调理与记录
信号调理装置按工作原理有 1°转换器:将传感器输出信号转换成便于传输、 放大、处理的装置。 例如:电桥:可将R、C、L→u或i; D/A:数字量→模拟量 A/D:模拟量→数字量 调制器:对信号进行调制; 解调器:对已调信号进行鉴别并还原。 2°放大器:将信号进行放大。 例如:电压(直流、交流)放大器; 电荷放大器

第四章
信号调理与记录
3°运算器:将信号进行相应的运算,获取所 需信号。 例如:加法器、乘法器、积分器、微分器 4°滤波器:对信号进行滤波处理。 例如:低通滤波器、高通滤波器 5°整流器:对信号进行整流检波处理。 例如:相敏整流器
可见,信号调理环节很多,其功能也很丰富,而这些环节 前期课程已作过详细介绍。所以,本章仅从测试的角度 讨论电桥、调制与解调、滤波器、放大器的基本概念。

主要的信号转导途径

第三节主要的信号转导途径 一、膜受体介导的信号传导 (一)cAMP-蛋白激酶A途径 述:该途径以靶细胞内cAMP浓度改变和激活蛋白激酶A(PKA)为主要特征,是激素调节物质代谢的主要途径。 1.cAMP的合成与分解 ⑴引起cAMP水平增高的胞外信号分子:胰高血糖素、肾上腺素、 促肾上腺皮质激素、促甲状腺素、甲状旁腺素和加压素等。 α-GDP-βγ(Gs蛋白)激素+受体→激素-受体→↓ α-GTP + βγ ↓ AC激活 ↓ ATP →cAMP 述:当信号分子(胰高血糖素、肾上腺素和促肾上腺皮质激素)与靶细胞质膜上的特异性受体结合,形成激素一受体复合物 而激活受体。活化的受体可催化Gs的GDP与GTP交换,导 致Gs的α亚基与βγ解离,蛋白释放出αs-GTP。αs-GTP能激 活腺苷酸环化酶,催化ATP转化成cAMP,使细胞内cAMP 浓度增高。过去认为G蛋白中只有α亚基发挥作用,现知βγ 复合体也可独立地作用于相应的效应物,与α亚基拮抗。 腺苷酸环化酶分布广泛,除成熟红细胞外,几乎存在于所有组织的细胞质膜上。cAMP经磷酸二酯酶(PDE)降解成 5'-AMP而失活。cAMP是分布广泛而重要的第二信使。

⑵AC活性的抑制与cAMP浓度降低 ◇Gα-GTP结合AC并使之激活后,同时激活自身的GTP酶活性,Gα-GTP→Gα-GDP,Gs、AC均失活。从而在细胞对cAMP浓度升高作出应答后AC活性迅速逆转。 ⑶少数激素,如生长激素抑制素、胰岛素和抗血管紧张素II 等,它们活化受体后可催化抑制性G蛋白解离,导致细胞内AC活性下降,从而降低细胞内cAMP水平。 ⑷正常细胞内cAMP的平均浓度为10-6mol/L。cAMP在细 胞中的浓度除与腺苷酸环化酶活性有关外,还与磷酸二酯酶的活性有关。举例如下: ①一些激素如胰岛素,能激活磷酸二酯酶,加速cAMP降解; ②某些药物如茶碱,则抑制磷酸二酯酶,促使细胞内cAMP 浓度升高。 2.cAMP的作用机制――cAMP激活PKA(幻灯64) ⑴cAMP对细胞的调节作用是通过激活cAMP依赖性蛋白激酶 或称蛋白激酶A (PKA)系统来实现的。 ⑵PKA的结构 2C(催化亚基):蛋白丝/苏氨酸磷酸化酶活性四聚体蛋白 变构酶 2R(调节亚基):各有2个cAMP结合位点述:催化亚基有催化底物蛋白质某些特定丝/苏氨酸残基磷酸化的功能。调节亚基与催化亚基相结合时,PKA呈无活性状态。当4分子cAMP与2个调节亚基结合后,调节亚基脱落,游离的催化亚基具有蛋白激酶活性。PKA的激活过程需要Mg2+。

信号平面布置图

一、车辆段信号平面布置图 车辆段信号平面布置图是根据委托单位提供的站场缩尺平面图绘制成的有关信号设备布置情况的技术图纸。它应能正确反映出道岔直向位置、列车和调车信号机的布置情况及设置地点、轨道电路区段的划分及股道的运用情况。 (一)集中区 集中区就是确定站场内那些信号设备由信号楼集中控制,用来进行划分。 (二)设备坐标 在信号平面布置图最上方有一表格,表格内坐标为信号机或道岔岔尖至信号楼中心的距离。如图1-1所示。 图1-1 信号设备坐标 在信号平面布置图中,信号楼的坐标定为0坐标,信号机一栏中,第一行填写信号机坐标值,第二行填写信号机名称,如Z1信号机其距离信号楼中心距离为720米。道岔一栏中,第三行是道岔坐标值,第四行是道岔名称,如1号道岔岔尖距信号楼中心距离275米。警冲标坐标则直接在图中警冲标附近标注。 信号机处的两钢轨绝缘,原则上应当和信号机并列。安装信号机处的钢轨绝缘允许在一定范围内变动。进站、调车信号机处钢轨绝缘允许安装在信号机前方或后方各1m的范围内;出战信号机的钢轨绝缘可装在信号机前方1m或后方6.5m范围内。如钢轨绝缘处无信号机,需在其上添加该钢轨绝缘坐标,如53号道岔前方有钢轨绝缘节,但该处无信号机需在钢轨绝缘上方标注“(119)”,如图1-2所示。 图1-2 绝缘节坐标 (三)图纸信息表 在信号施工或竣工图纸中,每页右下角都有该图纸的信息表,施工图或竣工图主要内容

包括绘制单位、设计人员信息、工程名称、图别、日期、图号等。图号是快速查找所需图纸的重要标记,在每本图册的目录中,都有每页图的图号,查找时,只需比对图号,就可快速找到相应图纸。如图1-3是举例车辆段施工图的图纸信息。 图1-3 图纸信息示意图 (四)库线有效长度 库线有效长度是该车辆段用于停放列车的股道有效长度表,表中一般包含股道名称,股道的起止位,有效长度数值等内容。库线有效长度在铁路信号中也叫股道有效长度。如图1-4所示。 图1-4 库线有效长度表 车辆段停放列车是其重要功能之一,存放列车股道的长度,对于车辆段内停车数量有着决定作用。目前国内地铁列车一般按4 节或6节编组,所需的库线有效长度一般不小于140米。在举例车辆段的停车库股道名称中分别命名AG、BG,说明该车库每个股道可以停放两列列车,一般以入段方向第一区段命名为AG,第二区段命名为BG。 (五)道岔类型表 平面布置图中附有道岔类型表,该表主要列出了车辆段对应编号道岔的钢轨规格、辙岔号信息,如图1-5所示。 辙岔号是道岔尖轨长短的表示数据,分母越大说明尖轨越长,道岔曲线半径越大,更适应速度较高的列车运行。

信号机的设置

一)进站信号机的设置 进站信号机的作用是:防护车站;指示进站列车的运行条件;完成联锁任务,保证进路安全可靠。所以车站在列车的入口处,都必须装设进站信号。 进站信号机,应尽量避免设在停车后启动困难的上坡道上,地势险峻地点、隧道内、桥梁上,以及在停车后不能全部出清桥梁和隧道的停车地点。 臂板式进站信号机的通过臂板起着预告出站信号机显示状态,指示列车是否可以通过车站的作用,另外,为了保证臂板进站信号机的机构外形和夜间灯光显示的一致性,所以规定了“进站信号机为臂板信号机时,须装设通过臂板。”改变了历史上曾经有“凡办理通过列车的车站,如进站信号机为臂板信号机时均应装设通过臂板”的规定。从而统一了全路臂板进站信号机的结构外形,不论该信号机能否办理通过进路,都必须装设通过臂板。 为满足调车作业的需要,即一台机车挂一节或两节车辆由一股道转向另一股道不致越出进站信号机,所以规定进站信号机应设于距进站道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点。经常利用正线进行调车作业的车站,可适当延长进站信号机与进站道岔岔尖或进站道岔警冲标之间的距离,以便进行调车作业时,车列不致越出进站信号机,减少办理越出站界调车的手续。但该距离延长后,会影响车站的通过能力,又不便于管理,给臂板信号的操纵和瞭望造成困难,所以外移不宜过远。 当进站信号机与其后方第一架列车信号机(出站或进路信号机)之间满足不了规定的制动距离时,进站信号机向站外移动,原则上也不超过400m。 在设有轨道电路的车站上,进站信号机应与轨道电路绝缘节设在同一坐标处,如因轨缝移动或因线路改建等原因,不能设在同一坐标处时,允许钢轨绝缘节设在信号机前方或后方各1m的范围内。

信号转导通路图片大全【精品】

信号转导通路图片大全【精品】 一、概念 细胞信号转导是指细胞通过胞膜或胞内受体感受信息分子的刺激,经细胞内信号转导系统转换,从而影响细胞生物学功能的过程。水溶性信息分子及前列腺素类(脂溶性)必须首先与胞膜受体结合,启动细胞内信号转导的级联反应,将细胞外的信号跨膜转导至胞内;脂溶性信息分子可进入胞内,与胞浆或核内受体结合,通过改变靶基因的转录活性,诱发细胞特定的应答反应。 二、信号转导受体 (一)膜受体 1.环状受体(离子通道型受体) 多为神经递质受体,受体分子构成离子通道。受体与信号分子结合后变构,导致通道开放或关闭。引起迅速短暂的效应。 2.蛇型受体 7个跨膜α-螺旋受体, 有100多种,都是单条多肽链糖蛋白,如G蛋白偶联型受体。 3.单跨膜α-螺旋受体 包括酪氨酸蛋白激酶型受体和非酪氨酸蛋白激酶型受体。 (1)酪氨酸蛋白激酶型受体这类受体包括生长因子受体、胰岛素受体等。与相应配体结合后,受体二聚化或多聚化,表现酪氨酸蛋白激酶活性,催化受体自身和底物Tyr磷酸化,有催化型受体之称。 (2)非酪氨酸蛋白激酶型受体,如生长激素受体、干扰素受体等,。当受体与配体结合后,可偶联并激活下游不同的非受体型TPK,传递调节信号。(二)胞内受体 位于胞液或胞核,结合信号分子后,受体表现为反式作用因子,可结合DNA 顺式作用元件,活化基因转录及表达。包括类固醇激素受体、甲状腺激素受体等。 胞内受体都是单链蛋白,有4个结构区:①高度可变区②DNA结合区③激素结合区④绞链区 (三)受体与配体作用的特点是:①高度亲和力,②高度特异性,③可饱和性

1.受体:位于细胞膜上或细胞内,能特异性识别生物活性分子并与之结合,进而引起生物学效应的特殊蛋白质,膜受体多为镶嵌糖蛋白:胞内受体全部为DNA结合蛋白。受体在细胞信息传递过程中起极为重要的作用。 2.G蛋白:即鸟苷酸结合蛋白,是一类位于细胞膜胞浆面、能与GDP或GTP 结合的外周蛋白,由α、β、γ三个亚基组成。以三聚体存在并与GDP结合者为非活化型。当α亚基与GTP结合并导致βγ二聚体脱落时则变成活化型,可作用于膜受体的不同激素,通过不同的G蛋白介导影响质膜上某些离子通道或酶的活性,继而影响细胞内第二信使浓度和后续的生物学效应。 三、细胞信号转导的主要途径 亚基的功能,参与细胞内信号转导。信息分子与受体结合后,激活不同G蛋白,有以下几种途经:(1)腺苷酸环化酶途径通过激活G蛋白不同亚型,增加或抑制腺苷酸环化酶(AC)活性,调节细胞内cAMP浓度。cAMP可激活蛋白激酶A(PKA),引起多种靶蛋白磷酸化,调节细胞功能。(2)磷脂酶途径激活细胞膜上磷脂酶C(PLC),催化质膜磷脂酰肌醇二磷酸(PIP2)水解,生成三磷酸肌醇(IP3)和甘油二酯(DG)。IP3促进肌浆网或内质网储存的Ca2+释放。Ca2+可作为第二信使启动多种细胞反应。Ca2+与钙调蛋白结合,激活Ca2+/钙调蛋白依赖性蛋白激酶或磷酸酯酶,产生多种生物学效应。DG与Ca2+能协调活化蛋白激酶C(PKC)。α和γ亚基组成的异三聚体在膜受体与效应器之间起中介作用。小G蛋白只具有G蛋白β、α1.G蛋白介导的信号转导途径G 蛋白可与鸟嘌呤核苷酸可逆性结合。由 2.受体酪氨酸蛋白激酶(RTPK)信号转导途径受体酪氨酸蛋白激酶超家族的共同特征是受体本身具有酪氨酸蛋白激酶(TPK)的活性,配体主要为生长因子。RTPK途径与细胞增殖肥大和肿瘤的发生关系密切。配体与受体胞外区结合后,受体发生二聚化后自身具备(TPK)活性并催化胞内区酪氨酸残基自身磷酸化。RTPK的下游信号转导通过多种丝氨酸/苏氨酸蛋白激酶的级联激活:(1)激活丝裂原活化蛋白激酶(MAPK),(2)激活蛋白激酶C(PKC),(3)激活磷脂酰肌醇3激酶(PI3K),从而引发相应的生物学效应。 3.非受体酪氨酸蛋白激酶途径此途径的共同特征是受体本身不具有TPK活性,配体主要是激素和细胞因子。其调节机制差别很大。如配体与受体结合使受

信号设备布置(2004)

8 l一般规定 1.1 1.1.1本章适用于所有国内航行的20m及以上的船舶,但帆船除外。 1.1.2信号设备包括: (1)号灯; (2)闪光灯; (3)号型与号旗; (4)声响信号器具。 1.1.3某种特殊构造或用途的船舶,如不能完全遵循本章任何一条关于号灯或号型的数量、位置、能见距离或弧度以及声号设备的配置和特性的规定,经本局同意后,可部分放宽本章要求。 1.1.4在1977年7月15日以前安放龙骨或处于相应建造阶段的任何船舶,只要符合{1960年国际海上避碰规则》的要求即可: (1)永远免除由于从英制单位变换为SI制单位以及丈量数字凑整而产生的号灯位置的调整; (2)永远免除长度小于150m的船舶由于本章2.3.2(2)②与2.3.3(2)②的规定而产生的桅灯位置的调整; (3)永远免除由于本章2.3.1(2)规定而产生的环照灯位置的调整。 1.2 1.2.1本章有关定义如下: (1)船舶的长度和宽度:系指其总长度和最大宽度。 (2)船体以上的高度:系指最上层连续甲板以上的高度。此高度应从号灯位置垂直下方处量取。 (3)拖带长度:系指从拖船船尾量至最后1艘被拖船或被拖物体后端的水平距离。 (4)失去控制的船舶:系指由于某种异常的情况,不能按避碰要求进行操纵,因而不能给他船让路的船舶。 (5)操纵能力受到限制的船舶:系指由于工作性质,使其按避碰要求进行操纵的能力受到限制,因而不能给他船让路的船舶,但不限于下列船舶: ①从事敷设、维修或起捞助航标志、海底电缆或管道的船舶; ②从事疏浚、测量或水下作业的船舶; ③在航行中从事补给或转运人员、食品或货物的船舶; ④从事发放或回收航空器的船舶; ⑤从事清除水雷作业的船舶; ⑥从事拖带作业的船舶,而该项拖带作业使该拖船及被拖物偏离所驶航向的能力严重受到 限制者。 (6)限于吃水的船舶:系指由于吃水与可用水深和水宽的关系,致使其偏离所驶航向的能力严重地受到限制的机动船。 (7)船舶前部:系指该船总长中点以前的区域。 (8)非排水船舶:系指动力支承船舶,如水翼船及气垫船等。 (9)地效翼船:系指一种动力气垫高速船。在主要的营运状态下,其重量主要由机翼利用其与水

第四章 信号的调理与记录习题

第四章 信号的调理与记录 4-4 用电阻应变片接成全桥,测量某一构件的应变,已知其变化规律为 ε(t )=A cos10t +B cos100t 如果电桥激励电压u 0=E sin10000t ,试求此电桥的输出信号频谱。 解:接成等臂全桥,设应变片的灵敏度为S g ,根据等臂电桥加减特性得到 [][]()()()(cos10cos100)sin100001sin(1010000)sin(1010000)21sin(10010000)sin(10010000)2sin10010sin 9990sin10100sin 990022 o e g e g g g g g R u u S t u S A t B t E t R S EA t t S EB t t S EA S EB t t t t ε?= ==+=+--++--=+++ 幅频图为 4-5 已知调幅波x a (t )=(100+30cos Ωt +20cos3Ωt )cos ωc t ,其中f c =10kHz ,f Ω=500Hz 。试求: 1)x a (t )所包含的各分量的频率及幅值; 2)绘出调制信号与调幅波的频谱。 解:1)x a (t )=100cos ωc t +15cos(ωc -Ω)t +15cos(ωc +Ω)t +10cos(ωc -3Ω)t +10cos(ωc +3Ω)t 各频率分量的频率/幅值分别为:10000Hz/100,9500Hz/15,10500Hz/15,8500Hz/10,11500Hz/10。 2)调制信号x (t )=100+30cos Ωt +20cos3Ωt ,各分量频率/幅值分别为:0Hz/100,500Hz/30,1500Hz/20。 调制信号与调幅波的频谱如图所示。 4-6 调幅波是否可以看作是载波与调制信号的迭加?为什么? 解答:不可以。因为调幅波是载波幅值随调制信号大小成正比变化,只有相乘才能实现。 4-7 试从调幅原理说明,为什么某动态应变仪的电桥激励电压频率为10kHz ,而工作频率为A 调制信号频谱 A n 调幅波频谱 A n (f

细胞信号转导

1基本概念 信号转导signal transduction——细胞内外的信号,通过细胞的转导系统转换,引起细胞生理反应的过程。 化学信号chemical signals——细胞感受刺激后合成并传递到作用部位引起生理反应的化学物质。 物理信号physical signal——细胞感受到刺激后产生的能够起传递信息作用的电信号和水力学信号等物理性因子。 G蛋白G protein——全称为GTP结合调节蛋白(GTP binding regulatory protein),此类蛋白由于其生理活性有赖于三磷酸鸟苷(GTP)的结合以及具有GTP水解酶的活性而得名。在受体接受胞间信号分子到产生胞内信号分子之间往往要进行信号转换,通常认为是通过G蛋白偶联起来,故G蛋白又称为偶联蛋白或信号转换蛋白。 第二信使second messenger——能被胞外刺激信号激活或抑制的、具有生理调节活性的细胞内因子。第二信使亦称细胞信号传导过程中的次级信号。在植物细胞中的第二信使系统主要是钙信号系统、肌醇磷脂信号系统和环核苷酸信号系统等。 动作电波action potential,AP——也叫动作电位,指细胞和组织中发生的相对于空间和时间的快速变化的一类生物电位,它是植物的一种物理信号,可通过输导组织传递。 钙调素calmodulin,CaM——是最重要的多功能Ca2+信号受体,为单链的小分子酸性蛋白。当外界信号刺激引起胞内Ca2+浓度上升到一定阈值后,Ca2+与CaM结合,引起CaM构象改变。而活化的CaM又与靶酶结合,使其活化而引起生理反应。 磷脂酰肌醇phosphatidylinositol,PI——亦称肌醇磷脂(lipositol),即其肌醇分子六碳环上的羟基被不同数目的磷酸酯化,PI为磷脂酰肌醇;PIP为磷脂酰肌醇-4-磷酸;PIP2为磷脂酰肌醇-4,5-二磷酸。肌醇磷脂参与细胞胞内的信号转导。 肌醇-1,4,5-三磷酸inositol-1,4,5-triphosphate,IP3——植物细胞内信号分子,通过调节Ca2+浓度来传递信息。 二酰甘油diacylglycerol,DG——或DAG,植物细胞内信号分子,通过激活蛋白激酶C(PKC)来传递信息。 磷酸脂酶C phospholip C PLC——存在于质膜中催化水解PIP2生成肌醇-1,4,5-三磷酸(IP3)和二酰甘油(diacylglycerol,DG,DAG)两种信号分子。 蛋白激酶protein kinase,PK——此酶的催化作用是将A TP或GTP的磷酸基团转移到底物蛋白质的氨基酸的残基上,从而引起相应的生理反应,以完成信号转导过程。 蛋白磷酸酯酶protein phosphatase,PP——或称蛋白磷酸酶,催化底物蛋白质的氨基酸的残基上的脱磷酸化作用,从而引起相应的生理反应,以完成信号转导过程。 蛋白激酶Cprotein kinase C,PKC——DAG的受体,当质膜上的DAG与PKC分子相结合并使之激活,激活的PKC进一步使其他激酶磷酸化,导致细胞产生相应的反应。

细胞信号转导

第八章细胞信号转导 名词解释 1、蛋白激酶proteinkinase 将磷酸基团转移到其他蛋白质上的酶,通常对其他蛋白质的活性具有调节作用。 2、蛋白激酶CproteinkinaseC 一类多功能的丝氨酸/苏氨酸蛋白激酶家族,可磷酸化多种不同的蛋白质底物。 3、第二信使secondmessenger 第一信使分子(激素或其他配体)与细胞表面受体结合后,在细胞内产生或释放到细胞内的小分子物质,如cAMP,IP3,钙离子等,有助于信号向胞内进行传递。 4、分子开关molecularswitch 细胞信号转导过程中,通过结合GTP与水解GTP,或者通过蛋白质磷酸化与去磷酸化而开启或关闭蛋白质的活性。 5、磷脂酶CphospholipidC 催化PIP2分解产生1,4,5-肌醇三磷酸(IP3)和二酰甘油(DAG)两个第二信使分子。 6、门控通道gatedchannel 一种离子通道,通过构象改变使溶液中的离子通过或阻止通过。依据引发构象改变的机制的不同,门控通道包括电位门通道和配体门通道两类。 7、神经递质neurotransmitter 突触前端释放的一种化学物质,与突触后靶细胞结合,并改变靶细胞的膜电位。 8、神经生长因子nervesgrowthfactor,NGF 神经元存活所必需的细胞因子 9、受体receptor 任何能与特定信号分子结合的膜蛋白分子,通常导致细胞摄取反应或细胞信号转导。 10、受体介导的胞吞作用receptormediatedendocytosis 通过网格蛋白有被小泡从胞外基质摄取特定大分子的途径。被转运的大分子物质与细胞表面互补性的受体结合,形成受体-配体复合物并引发细胞质膜局部内化作用,然后小窝脱离质膜形成有被小泡而将物质吞入细胞内。 11、受体酪氨酸激酶receptortyrosinekinase,RTK 能将自身或胞质中底物上的酪氨酸残基磷酸化的细胞表面受体。主要参与细胞生长和分化的调控。 12、调节型分泌regulatedsecretion 细胞中已合成的分泌物质先储存在细胞质周边的分泌泡中,在受到适宜的信号刺激后,才与质膜融合将内容物分泌到细胞表面。 13、细胞通讯cellcommunication 信号细胞发出的信息传递到靶细胞并与受体相互作用,引起靶细胞产生特异性生物学效应的过程。 14、细胞信号传递cellsignaling 通过信号分子与受体的相互作用,将外界信号经细胞质膜传递到细胞内部,通常传递至细胞核,并引发特异性生物学效应的过程。 15、信号转导signaltransduction 细胞将外部信号转变为自身应答反应的过程。

糖皮质激素的信号转导系统

糖皮质激素的信号转导系统 摘要:糖皮质激素(glucocorticoid,GC)是由肾上腺皮质分泌的甾体激素,糖皮质激素具有调节免疫、代谢、渗透压、生长发育等多种生理和药理作用,并参与行为和认知过程的调节。就糖皮质激素受体(GR)因子在GC信号通路中的地位、组成与分类、作用机制与结构特点、与临床疾病的关系及GR的最新研究进展作一综述。 关键词:受体及信号转导(Receptor And Signal Transdution);糖皮质激素(GC); 糖皮质激素受体(GR);MAPK信号传导通路 糖皮质激素(GC)是一种甾体类激素,通过膜受体快速激活细胞内信号传导通路的机制,主要涉及ERK,JNK/SAPK和P38等MAPK家族的重要成员。GC 在许多细胞中对ERK起抑制作用;在不同的细胞中,GC能激活JNK或抑制其活性,即具有一定的细胞特异性;GC还直接或间接地激活P38途径。GC激活MAPK介导的信号传导通路,产生一系列生物学效应,如抑制细胞的生长和繁殖,介导细胞的凋亡等。GC与细胞内糖皮质激素受体(GR)结合,选择性地启动GC依赖性基因网络,从而发挥多种生物学效应。许多非受体类蛋白质参与了GC信号通路的转导,其中,GR协同调节因子日益受到重视和关注。协同调节因子主要通过改变染色质构型,介导GR与其它转录因子和调节蛋白的相互作用来调节基因的转录,构成了GC信号通路的一个新环节。本文就该类因子在GC 信号通路中的地位、组成与分类、作用机制与结构特点、与临床疾病的关系及GR的最新研究进展作一综述。 1 MAPK信号传导通路 早在上世纪80年代末期因能使微管连接蛋白(MAP)的丝/苏氨酸磷酸化而被发现。它广泛存在于从酵母到哺乳动物的细胞中。哺乳动物中的MAPK家族包括4个亚族:ERK,SAPK/JNK,P38 MAPK,以及新发现的ERKS/BMK1(酵母中还有第5个亚族ERK3/4)。这些激酶的信号通路具有高度保守性,即通过3个激酶的级联反应将信号从细胞外传至细胞核。据报道ERK可能与生理性信号传导有关,而P38和JNK/SAPK则主要参与伤害性应激信号的传导。MAPK 被激活后有3个去向:①留在胞质中,激活其它蛋白激酶;②使细胞骨架成分磷酸化;③转位入核,磷酸化转录因子, 调控基因表达。如果外界刺激过强,信号转导通路则导向细胞凋亡。 2 GC对MAPK信号通路的作用 近年来,GC的快速作用和非基因组机制引起了学术界和医学界的广泛重视。GC通过膜受体快速激活细胞内信号传导通路,尤其是MAPK家族,而其中的膜受体(GR)起着举足轻重的作用。研究发现GR存在2种亚型:GRα和GRβ,它

第九章细胞信号转导知识点总结

第九章细胞信号转导 细胞通讯:一个信号产生细胞发出的信息通过介质(又称配体)传递到另一个靶细胞并与其相应的受体相互作用,然后通过信号转导产生靶细胞内一系列的生理生化变化,最终表现为靶细胞整体的生物学效应。 信号传导:是指信号分子从合成的细胞中释放出来,然后进行传递。信号传导强调信号的产生、分泌与传送。 信号转导:是指信号的识别、转移与转换,包括配体与受体的结合、第二信使的产生及其后的级联反应等。信号转导强调信号的接收与接收后信号转换的方式与结果。 受体:是一类能够结合细胞外特异性信号分子并启动细胞反应的蛋白质。 第二信使:细胞外信号分子不能进入细胞,它作用于细胞表面受体,经信号转导,在细胞内产生非蛋白类小分子,这种细胞内信号分子称为第二信使。 分子开关:细胞信号传递级联中,具有关闭和开启信号传递功能的分子。 信号通路:细胞接受外界信号,通过一整套特定机制,将胞外信

号转化为胞内信号,最终调节特定基因表达,引起细胞的应答反应,这种反应系列称为细胞信号通路。 G蛋白偶联受体:指配体-受体复合物与靶细胞的作用是要通过与G蛋白的偶联,在细胞内产生第二信使,从而将细胞外信号跨膜传递到胞内影响细胞行为的受体。 cAMP信号通路:细胞外信号与细胞相应受体结合,导致细胞内第二信使cAMP水平的变化而引起细胞反应的信号通路。 (磷脂酰肌醇信号通路)双信使系统:胞外信号分子与细胞表面G蛋白偶联受体结合,激活膜上的磷脂激酶C,使质膜上的PIP2分解成IP3和DAG两个第二信使,将胞外信号转导为胞内信号,两个第二信使分别激活两种不同的信号通路,即IP3-Ca2+和DAG-PKC途径,实现对胞外信号的应答,因此将这种信号通路称为“双信使系统”。 钙调蛋白:真核细胞中普遍存在的Ca2+应答蛋白。 Ras蛋白:Ras基因的产物,分布于质膜胞质侧,结合GTP时为活化状态,结合GDP时失活状态,因此Ras蛋白属于GTP结合蛋白,具有GTP酶活性,具有分子开关的作用。 受体酪氨酸激酶(RTK):能将自身或者胞质中底物上的酪氨酸残基磷酸化的细胞表面受体,主要参与细胞生长和分化的调控。

信号转导

细胞信号转导异常与疾病 细胞通讯(cell communication):指一个细胞发出的信息通过介质传递到另一个细胞产生相应反应的过程。 细胞通讯主要有三种方式: 细胞间隙连接 膜表面分子接触通讯 化学通讯 信号转导(signal transduction):指受体或能接受信号的其他成分(离子通道和细胞粘附分子)与信号作用,影响细胞内信使的变化,进而引起细胞应答反应的一系列过程。 细胞信号转导系统由能接收信号的特定受体、受体后的信号转导通路以及其作用的靶蛋白所组成 作用:调节代谢;实现细胞功能;调控细胞周期、分化、及存活 信号分子 物理信号:光、热、电流、机械信号(压力、张力、摩擦力,切应力) 化学信号:从结构上:短肽、蛋白质、气体分子、氨基酸、脂类等;从功能上:激素、神经递质、生长因子、细胞因子、细胞外基质。 特点:特异性;高效性;可被灭活。 分类:脂溶性和水溶性。 作用方式:内分泌;旁分泌;自分泌;内在分泌 细胞信号转导过程

膜受体信号转导系统调节的共同规律: 1.激活的膜受体通过胞内第二信使及信号转导蛋白网络传递信息 2.信号转导复合物使得信号的传递更加迅速、高校及更具特异性 信号转导复合物:同一信号通路中的多种蛋白成分通过各种形式结合形成一个复合物。如Src 同源性2域(SH2)磷酸化酪氨酸结合域(PTB) 控制信号转导蛋白活性的方式: 1.通过配体调节 使核受体具有转录活性 使受体酪氨酸激酶的酶激活 使受体型离子通道开放 细胞内信使分子激活细胞内 受体和蛋白激酶 2.通过G蛋白调节 3.通过可逆磷酸化调节 ㈡信号对靶蛋白的调节 可逆性的磷酸化调节调节靶蛋白的基因表达 CST的主要通路举例 G蛋白介导的CST通路酶偶联受体介导的CST通路 受体丝氨酸/苏氨酸激酶

第四章 信号调理

第四章 信号调理 (一)填空题 1、 电桥的作用是把电感、电阻、电容的变化转化为 电压或电流 输出的装置。 2、 在桥式测量电路中,按照 激励电压 的性质,电桥可分为直流和交流电桥。 3、 在桥式测量电路中,根据工作时阻抗参与变化的 桥臂数 可将其分为半桥与全桥测量电路。 4、 调幅是指一个高频的正(余)弦信号与被测信号 相乘 ,使高频信号的幅值随被测信号的 变化 而变化。信号调幅波可以看作是载波与调制波的 相乘 。 5、 调频波的解调又称为 鉴频 。 6、 调频是利用信号电压的 幅值 控制一个振荡器,使其输出为等幅波,而 频率 与信号电压成正比。 7、 常用滤波器的上、下截止频率1c f 、2c f 的定义为 幅频特性曲线降为最大值的1/倍是对应的频率为截止频率 ,其带宽B = 21c c f f - ,若为倍频程滤波器1c f 与2c f 的关系为 21c f 。 8、 RC 低通滤波器中RC 值愈 大 ,则上截止频率愈低。 (二)选择题 1、 设有一电路,1R 是工作桥臂,2R ,3R ,4R 是固定电阻,且4321R R R R ===。工作时1112R R R ?+→,则电桥输出电压≈y e ( 2 )。0e 为电桥的电源电压。 (1)0114e R R ? (2)0112e R R ? (3)011e R R ? (4)01 12e R R ? 2、 调幅过程相当于在时域中将调制信号与载波信号 1 。 (1)相乘 (2)相除 (3)相加 (4)相减 3、 电路中鉴频器的作用是 3 。 (1)使高频电压转变成直流电压 (2)使电感量转变为电压量 (3)使频率变化转变为电压变化 (4)使频率转变为电流

铁路信号机的布置

信号机的布置: 信号机是指示列车和车列运行的主要设备,车站线路能否被充分利用及使 用中是否具备最大的灵活性,很大程度上取决于信号机的布置是否合理。因此,设 计时应对车站线路运用情况进行充分了解,然后再根据<<铁路技术管理规程>> 及<<铁路信号设计规范>>来布置全站的信号机。一般先布置列车信号机,再布置调车信号机。 (一)进站信号机进站信号机用于对由区间线路驶向车站内方的接车进路进行防护,设置在每一方向的进站口道岔外方,列车运行前进方向线路的左侧。 技规59条规定,进站信号机应设于距进站道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少 于50米的地方。除基本要求外,还应结合勘测调查和收集到的资料来确定进 站信号机设置的地点,但是一般不超过400m。 (二)预告信号机预告信号机对主体信号机起预告作用。一般安装在非自 动闭塞区段进站信号机前方,与主体信号机间距不得少于800米。当预告信 号机显示距离不到400米时,其安装距离不小于1000米。这些规定是由于预告信号机只有黄绿两种显示,其黄灯表示进站信号机在红灯状态。因此,当司 机通过黄灯时,必须准备在其主体信号机前停车,这段走行距离不少于800m 的制动距离的要求。 (三)出站信号机为了禁止或准许列车由车站开往区间,车站内有发车作业的到发线股道上,均应设出站信号机。在编组场的头部设线群出站信号机。确定设置地点时,在不侵入限界的条件下,主要应从最大限度地利用股道有效长度考虑选择和确定出站信号机的设置地点。为此信号机应尽量向道岔群靠近,距 警冲标不少于3.5米且不大于4米的地方。 (四)进路信号机进路信号机是为站界范围内禁止或准许列车由一个车场 进入另一个车场的防护信号机。位于进站信号机与接车线之间,对到达列车指示 运行条件的进路信号机称为接车进路信号机,也带有引导信号; 位于发车线与 出站信号机之间,对出发列车指示运行条件的进路信号机称为发车进路信号机。

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