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2014-2019年中国海运市场调查与投资前景分析报告

海运

什么是行业研究报告

行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等,为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。

企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场,但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代,不但要了解自己现状,还要了解对手动向,更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。

行业研究报告的构成

一般来说,行业研究报告的核心内容包括以下五方面:

行业研究的目的及主要任务

行业研究是进行资源整合的前提和基础。

对企业而言,发展战略的制定通常由三部分构成:外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。

行业与企业之间的关系是面和点的关系,行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间;企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。

行业研究的主要任务:

解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位

分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度

预测并引导行业的未来发展趋势

判断行业投资价值

揭示行业投资风险

为投资者提供依据

2014-2019年中国海运市场调查与投资前景分析报告

【出版日期】2014年

【交付方式】Email电子版/特快专递

【价 格】纸介版:7000元电子版:7200元纸介+电子:7500元

报告目录

第一章 海洋运输的相关介绍

1.1海洋运输概述

1.1.1海洋运输的定义

1.1.2海洋运输的特点

1.1.3海洋运输的分类

1.1.4海洋运输的作用

1.2海洋运输的船舶及货物简介

1.2.1海洋运输船舶的种类

1.2.2海洋运输船舶的经营方式

1.2.3国际海洋运输货物的分类

1.3海洋运输的航线

1.3.1海运航线的分类

1.3.2国际海运主要大洋航线

1.3.3中国主要海运航线分类

1.3.4中国外贸主要海运航线

第二章 2012-2013年金融危机下海运业的发展形势分析

2.12013年金融危机简介

2.1.1次贷危机及金融危机的概念

2.1.2金融危机的形成

2.1.3金融危机的“幕后元凶”

2.1.4金融危机的本质

2.22012-2013年中国进出口贸易发展是海运业的基础

2.2.1中国进出口贸易总额居世界第三

2.2.22013年中国进出口贸易发展状况

2.2.32013年外部环境对中国进出口贸易的影响

2.32012-2013年金融危机对中国对外贸易的影响表现

2.3.1金融危机对中国外贸出口影响的总体分析

2.3.2金融危机对中国外贸出口影响的特点

2.3.3金融危机导致中国纺织服装纺织出口受阻

2.3.42013年12月中国外贸出口大幅下降

2.42012-2013年金融危机对海运业的影响分析

2.4.1金融危机对全球海运业的冲击分析

2.4.22009年全球海运业或将迎来十年最低谷

2.4.3金融危机为中国海运业发展同样带来机遇2.4.4金融危机将推动海运发展呈现新趋势

2.52012-2013年金融危机下海运业的应对措施2.5.1中国海运业树立信心积极应对金融危机

2.5.2中国海运企业优势互补抱团御寒

2.5.3中国海运企业应对金融危机的建议

第三章 2012-2013年世界海运业的整体运行分析3.12012-2013年世界航运业的发展总况

3.1.1世界海运市场发展失衡

3.1.2国际货运总量八成靠海运

3.1.32013年世界主要国家海运政策借鉴

3.1.4世界航运业受全球通胀加剧影响

3.1.5美国金融危机对全球航运市场的影响

3.22013年世界海运业的发展分析

3.2.12013年国际海运业并非开始衰退

3.2.22013年国际海运市场动态简况

3.2.32013年国际海运市场形势分析

3.2.42013年国际海运市场受美国金融危机影响3.32012-2013年亚欧航线的运行状况

3.3.1运量分析

3.3.2运力分析

3.3.3运价分析

3.42012-2013年世界主要国家海运业的发展

3.4.1美国

3.4.2英国

3.4.3俄罗斯

3.4.4韩国

3.4.5希腊

3.52012-2013年世界海运市场面临的挑战

3.5.1世界海运市场急需规范

3.5.2世界海运运输链失衡日趋严重

3.5.3全球海运需求旺盛运力增长抑制运费

3.5.4全球海运公司的经营环境面临挑战

第四章 2012-2013年中国海运业总体运行形势分析4.12012-2013年中国航运业运行总况

4.1.1中国航运业的国际竞争力简析

4.1.2外资进入国内航运市场的现状及应对措施4.1.32013年中国经济政策对航运业的影响

4.1.42013年人民币汇率“破七”对航运业的影响4.1.5金融危机对中国航运业的影响分析

4.22012-2013年中国海运业发展的国际比较

4.2.1中国海运业开放度的国际比较

4.2.2中国海运企业规模和船舶运力的国际比较

4.2.3政府扶持和海运政策的比较

4.2.4信息技术利用的比较

4.32012-2013年中国海运业深度剖析

4.3.1中国海运事业已取得巨大成就

4.3.2中国海运市场开发广度最大

4.3.32013年海运市场整体景气分化明显

4.3.4中国海运新版图八大运输系统解析

4.42012-2013年GATS背景下中国海运服务对外开放的研究4.4.1中国海运服务对外开放的立法与实现

4.4.2海运服务谈判对中国海运服务对外开放的冲击

4.4.3GATS背景下中国海运服务进一步对外开放的对策

4.52012-2013年中国海运业发展的策略

4.5.1中国从三方面完善海运的发展

4.5.2全球海运业并购现状及中国海运业的应对手段

4.5.3中国交通运输部将推动海运业发展

第五章 2012-2013年中国海运细分领域运行分析—集装箱运输5.1集装箱运输概念阐述购买此报告请拨打:01 0-56036118 5.1.1集装箱的相关概念

5.1.2集装箱运输的定义

5.1.3集装箱运输的特点

5.1.4国际集装箱海运运价介绍

5.22012-2013年世界集装箱运输业发展概况

5.2.1全球集装箱运输业的急速扩张

5.2.22010-2011年国际集装箱运输市场发展状况

5.2.32011年世界港口集装箱运输发展动态

5.2.42013年国际集装箱运输市场形势

5.2.5世界港口集装箱运输的发展特点

5.32012-2013年中国集装箱运输业的发展分析

5.3.1中国集装箱运输业取得的成就

5.3.22010年中国集装箱运输发展回顾

5.3.32011年中国集装箱运输市场运行平稳

5.3.42013年下半年中国集装箱运输市场分析

5.42012-2013年RFID技术在集装箱运输中的应用研究

5.4.1RFID技术应用于集装箱运输的必要性

5.4.2RFID技术在集装箱运输上的应用实例

5.4.3RFID集装箱系统带来海运业的革命

5.4.4RFID技术应用在集装箱运输上的不足

5.4.5促进RFID集装箱系统发展的政策和措施

5.52012-2013年中国集装箱运输业存在的问题及策略

5.5.1中国集装箱运输港口建设产能结构不均衡

5.5.2中国集装箱运输发展的对策

5.62012-2013年中国集装箱运输的发展规划

5.6.1中国集装箱运输的宏观规划

5.6.2中国集装箱运输市场的管理规划

5.6.3中国集装箱运输的发展重点

5.72014-2019年中国集装箱运输的发展前景及趋势

5.7.1全球集装箱运输业未来50年风光无限

5.7.2推动中国集装箱运输业未来发展的因素

5.7.3中国海铁联运前景广阔

第六章 2012-2013年中国海运业细分领域运行分析—石油运输6.12012-2013年国际石油运输浅析

6.1.1世界石油海洋运输的要道

6.1.2地缘政治对海上石油运输路线的影响

6.1.3外国石油海运对中国的经验借鉴

6.22012-2013年中国石油运输运行透析

6.2.1中国石油进出口状况分析

6.2.2中国石油运输方式和运输路线分析

6.2.3中国石油海上运输能力分析

6.2.4中国石油运输的发展现状综述

6.2.5中国拟建超大油轮舰队以提高石油运输能力

6.32012-2013年中国石油海上运输安全体系介绍

6.3.1石油海上运输安全体系的概述

6.3.2中国石油海上运输安全体系的主要内容

6.3.3中国石油海上运输安全体系的发展现状

6.3.4对中国石油海上运输安全体系的评论

6.42012-2013年中国石油运输问题及对策分析

6.4.1军队难保海运安全使中国石油问题多

6.4.2中国石油运输线须避开咽喉地带

6.4.3中国石油运输面临马六甲困局

6.4.4中国石油海运的隐忧及对策

6.52012-2013年石油运输市场前景与风险防范

6.5.1石油运输发展潜力巨大

6.5.2中国海上原油运输及超级油轮热潮

6.5.3东南亚石油海运的风险分析

6.5.4中国石油运输风险因素分析

6.5.5民企涉足原油运输领域需注意风险防范

第七章 2012-2013年中国海运业细分领域运行探析—天然气运输7.12012-2013年世界LNG市场运行概述

7.1.1液化天然气成全球投资热点

7.1.2世界LNG贸易现状及发展分析

7.1.3世界LNG产业链形成经营新模式

7.22012-2013年中国LNG产业发展概况

7.2.1中国LNG产业进入快速发展期

7.2.2中国LNG项目建设动态分析

7.2.3中国首个LNG进口项目具有重大意义

7.2.4中国LNG冷能利用技术取得重要发展

7.32012-2013年天然气运输市场分析

7.3.1液化天然气点亮全球海运市场

7.3.2世界液化天然气海运市场分析

7.3.32013年中国实现自运液化天然气能力

7.3.4国内航运与石油巨头携手LNG运输市场

7.42012-2013年LNG船市场发展现状分析

7.4.1世界LNG船保有量持续快速增长

7.4.2世界LNG船交易掀起新一轮热潮

7.4.3世界LNG船的市场格局

7.4.42013年中国自主建成首艘LNG船

7.52014-2019年天然气运输市场的趋势

7.5.1国际液化天然气海运市场发展看好

7.5.2海上压缩天然气运输或将取代液化天然气

7.5.3LNG运输船即将面临新变化

7.5.4LNG船市场前景值得期待

7.5.52030年全球LNG运输船队将扩大一倍

第八章 2012-2013年中国海运细分领域运行分析—干散货运输8.12012-2013年国际干散货运输市场分析

8.1.1国际干散货运输市场虚假繁荣重现

8.1.2国际干散货运费价格继续走低

8.1.3世界干散货海运市场运行现状的总体评价

8.22012-2013年中国干散货运输分析

8.2.1中国因素继续支撑干散货运输市场

8.2.22011年中国干散货运输市场分析

8.2.3中国干散货海运市场发展态势良好

8.2.4中国与东盟干散货海运发展分析

8.32012-2013年中国铁矿石运输分析

8.3.1世界铁矿石海运发展总体分析

8.3.2全球铁矿石海运贸易蓬勃发展

8.3.3中国铁矿石海运发展遭遇瓶颈

8.3.4中国保障铁矿石海运发展的措施

8.3.52013年世界铁矿石海运贸易发展预测

8.42012-2013年中国煤炭运输分析

8.4.1世界煤炭供求量对国际干散货海运市场的影响

8.4.22012-2013年中国煤炭运输影响海运市场

8.4.32013年10月中国港口煤炭运输市场下滑

8.4.42013年03月重点港口煤炭运输情况

8.52014-2019年中国干散货运输市场的发展趋势

8.5.1未来世界干散货海运市场运行形势预测

8.5.2全球干散货海运市场可能步入衰退

第九章 2012-2013年国外海运重点企业运行分析

9.1马士基航运集团

9.1.1公司简介

9.1.22011年马士基经营状况

9.1.32012年1-12月马士基经营状况

9.1.42013年1-12月马士基集团经营状况

9.2地中海航运集团

9.2.1公司简介

9.2.22011年地中海航运经营状况

9.2.32013年地中海航运投资中国发展集装箱码头

9.3长荣海运股份有限公司

9.3.1公司简介

9.3.22011年1-12月长荣海运经营状况

9.3.32013年下半年长荣海运经营状况

9.3.42013年前三季度长荣海运经营状况

9.4赫伯罗特轮船公司

9.4.1公司简介

9.4.22011年赫伯罗特经营状况

9.4.32013年前三季度赫伯罗特经营状况

第十章 2012-2013年中国国内海运重点上市公司竞争力及10.1中国远洋控股股份有限公司(601919)

10.1.1企业简介

10.1.2企业营业范围

10.1.3企业主要财务指标

10.1.3主营收入分布情况

10.1.3财务比率分析

10.2中海发展股份有限公司(600026)

10.2.1企业简介

10.2.2企业营业范围

10.2.3企业主要财务指标

10.2.3主营收入分布情况

10.2.3财务比率分析

10.3招商局能源运输股份有限公司(601872)

10.3.1企业简介

10.3.2企业营业范围

10.3.3企业主要财务指标

10.3.3主营收入分布情况

10.3.3财务比率分析

10.4中远航运股份有限公司(600428)

10.4.1企业简介

10.4.2企业营业范围

10.4.3企业主要财务指标

10.4.3主营收入分布情况

10.4.3财务比率分析

10.5宁波海运股份有限公司(600798)

10.5.1企业简介

10.5.2企业营业范围

10.5.3企业主要财务指标

10.5.3主营收入分布情况

10.5.3财务比率分析

10.6中海(海南)海盛船务股份有限公司(600896)10.6.1企业简介购买此报告请拨打:010-56 0361 18 10.6.2企业营业范围

10.6.3企业主要财务指标

10.6.3主营收入分布情况

10.6.3财务比率分析

第十一章 2012-2013年中国港口业运行分析

11.12012-2013年国际港口业运行概况

11.1.1全球著名港口概述

11.1.2全球港口业已经迎来中国时代

11.1.3欧洲港口的发展前景分析

11.1.4美国洛杉矶港和长滩港对经济的影响分析

11.1.5日本千叶港的发展研究与启示

11.22012-2013年中国港口业发展现状分析

11.2.1中国科学规划和政策引导沿海港口全面发展11.2.22013年下半年中国港口基本建设状况

11.2.3东部地区港口强势发展进入新阶段

11.32010-2013年上半年中国港口生产运行状况

11.3.12010年中国港口生产运行状况

11.3.22011年中国港口生产运行状况

11.3.32013年1-12月中国港口生产运行状况

11.3.309年下半年我国港口生产实现小幅增长

11.42012-2013年中国主要港口发展分析

11.4.1上海港致力于建设成为国际航运中心

11.4.22011年深圳港集装箱运输的特点

11.4.3青岛港向世界名牌大港目标前进

11.4.42013年宁波-舟山港进一步增进发展

11.4.5厦门港发展战略

11.52012-2013年中国港口业面临的问题分析

11.5.1中国港口高速发展暗藏隐忧

11.5.2中国港口业面临体制困局

11.5.3体制转轨中港口面临的主要问题

11.62014-2019年港口业的趋势分析和预测

11.6.1全球港口业将升级换代为第四代港口

11.6.2中国沿海港口未来发展面临的形势

11.6.3中国沿海港口未来发展趋势及重点

11.6.4中国港口业资产整合是发展趋势

11.72014-2019年中国沿海大港未来发展的方向和路径11.7.1发展港口高端服务业

11.7.2整合区域港口资源

11.7.3建设高水平无水港网络

11.7.4“走出去”参与国际化经营

第十二章 2012-2013年船舶制造业运行形势分析

12.12012-2013年世界船舶制造业概况

12.1.1海运市场繁荣促进世界造船业的蓬勃发展

12.1.2全球船舶工业的供求状况

12.1.32013年全球造船业发展动态

12.1.4全球造船运力需求状况分析

12.1.5世界造船工业的发展展望

12.22012-2013年中国船舶制造业发展分析

12.2.1中国造船业自主创新取得重大进展

12.2.2 2013年中国船舶工业经济运行状况

12.2.3中国船舶制造业率先复苏

12.2.42013年中国造船业实现由大变强的历史性跨越

12.32012-2013年中国船舶制造业发展面临的问题及对策12.3.1船舶减排的标准之困

12.3.2中国船舶制造业策略解析

12.3.4中国造船产业的发展策略

12.42012-2013年中国船舶制造业SCP模式分析

12.4.1市场结构购买此报告请拨打:010-560 36118

12.4.2市场行为

12.4.3市场绩效

12.4.4产业组织政策建议

12.52014-2019年船舶制造业的发展前景与预测

12.5.1未来国际造船市场的趋势

12.5.2中国船舶业的前景分析

12.5.3中国船舶建造2011年将现拐点

第十三章 2014-2019年中国海运行业的发展前景及趋势13.12014-2019年中国海运业的发展前景展望

13.1.1中国海运业发展的前景依然很好

13.1.2未来海运业发展的积极因素

13.1.3三大因素促使中国海运业有长期发展潜力

13.22014-2019年中国海运业的发展趋势

13.2.1最基本趋势—由分散、小型向集中、大型的业态过渡13.2.2最本质趋势—由传统产业向现代产业转型

13.2.3平衡性趋势—冲突和对抗

13.2.4前瞻性趋势—实施行业细分化、标准化13.2.5不可逆转趋势—周期性

第十四章 2012-2013年国内外海运相关政策法规14.12012-2013年世界主要国家海运政策借鉴14.1.1美国海运政策的演变

14.1.2韩国海运政策大调整

14.1.3日本海运政策分析及其借鉴

14.1.42013年日本实施新海运政策

14.22012-2013年中国海运业相关的政策法规14.2.1中华人民共和国国际海运条例

14.2.2中华人民共和国国际海运条例实施细则14.2.3中华人民共和国海商法

14.2.4中华人民共和国海上交通安全法

14.2.5外商投资国际海运业管理规定

14.2.6中华人民共和国港口法

14.2.7中华人民共和国船员服务管理规定

14.32012-2013年海运业投资政策解读

14.3.1主要政策法规解读

14.3.2外商投资世界海运业将更开放规范

14.3.3投资海运业优惠扩大审批简化

14.3.4中国《港口法》为外资投资提供了法律支持

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电 话:400-600-8596 010-******** 传真:010-********

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市场行业报告相关问题解答

1、客户

我司的行业报告主要是客户包括企业、风险投资机构、资金申请评审机构申请资金或融资者、学术讨论等需求。

2、报告内容

我司的行业报告内容充实,报告包括了行业产品定义、行业发展现状(产品产销量、产品生产技术等)、行业发展最新动态以及行业发展趋势预测等。对购买者认识和投资该行业起到初级作用。

3、报告重点倾向

我司的行业报告重点倾向主要包括:行业相关数据、行业企业数据、行业市场相关数据等。报告侧重点略有差异,具体情况看报告结构目录。

4、我们的团队

我们的团队人员组成各高校的知名导师、行业高管的人员和经验丰富的市场调查人员。

我们的团队人员对客户需求定位精准,能抓住项目精华,以合适的文字图表和图形展示项目投资价值。对行业或具体产品的投资特性、市场规模、供求状况、行业竞争状况(结构与主要竞争企业)、发展趋势等进行分析和论证,寻求规律、发展机会、现存问题的解决方案、做大做强的对策等等。

我司研究员在信息、理念、创新思维上具有开拓性给客户服务提高到一个新的层次。

5、报告数据来源

我司报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

海运行业报告特点

海运行业环境:我们的环境分析主要包括国外相关行业发展现状和趋势、行业相关政策法规整理以及国内宏观经济发展现状等。

海运行业结构:我们行业结构分析主要包括产品市场消费需求结构、行业投资主体性质结构以及行业生产主体结构等等。

海运行业市场:我们的行业市场分析对行业产品整个供求状态以数据或文字方式表述、对行业市场现状呈现的特点进行概述,并对行业市场未来发展趋势进行科学预测。

海运行业企业:我们的行业企业分析主要包括行业企业发展历程、企业组织结构、企业相关财务数据和指标、企业竞争优劣势分析等。

海运行业成长性:我们的行业成长性分析主要包括行业所属生命周期的位置,行业投资增长性,行业近几年发展速度情况以及未来市场增长速度等。

我司报告特色:在研究内容上突出全方位特色,报告以本年度最新数据的实证描述为基础,全面、深入、细致地分析各行业的市场供求、进出口形势、投资状况、发展趋势和政策取向以及主要企业的运营状况,提出富有见地的判断和投资建议;在形式上,报告以丰富的数据和图表为主,突出文章的可读性和可视性,避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、政策法规目录、主要企业信息及行业的大事记等,为投资者和业界人士提供了一幅生动的行业全景图。

公司介绍

北京智研科信咨询有限公司是一家专业的调研报告、行业咨询有限责任公司,公司致力于打造中国最大、最专业的调研报告、行业咨询企业。拥有庞大的服务网点,公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。

公司致力于为各行业提供最全最新的深度研究报告,提供客观、理性、简便的决策参考,提供降低投资风险,提高投资收益的有效工具,也是一个帮助咨询行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流经验的平台。依托于各行业协会、政府机构独特的资源优势,致力于发展中国机械电子、电力家电、能源矿产、钢铁冶金、海运纺织、食品烟酒、医药保健、石油化工、建筑房产、建材家具、轻工纸业、出版传媒、交通物流、IT通讯、零售服务等行业信息咨询、市场研究的专业服务机构。经过智研咨询团队不懈的努力,已形成了完整的数据采集、研究、加工、编辑、咨询服务体系。能够为客户提供工业领域各行业信息咨询及市场研究、用户调查、数据采集等多项服务。同时可以根据企业用户提出的要求进行专项定制课题服务。服务对象涵盖机械、汽车、纺织、化工、轻工、冶金、建筑、建材、电力、医药等几十个行业。

A. 北京智研科信咨询有限公司公司于2008年注册成立,是国家统计局、中国科学技术情报学会认证、监管的国内较早开展竞争情报、市场调研、产业研究及专项研究为主的调查研究机构之一,凭借其专业的研究团队,先进的研究技术在此领域一直处于绝对的优势和领先地位:

a) 智研咨询的主要负责人多与中央部委、国家统计局、中国海关、各行业协会等建立长期的合作关系

b) 拥有全国百万家企业基础数据库

c) 全国各地分支网络和严格的调查控制流程,使我们有足够的知识和能力向客户提供高质量服务。

d) 超过200多个研究项目的成功案例

e) 研究领域覆盖能源、化工、机械、汽车、电子、医疗等诸多行业

f) 我们很荣幸的为工商银行、国家开发银行、麦肯锡、通用集团、波士顿咨询、三菱商事、中国农科院、同济大学、三星电子,松下电器、丸红株式会社

海尔、美的等国内外知名企业和机构提供过咨询服务

B. 智研咨询调研(行业研究)说明

a) 行业研究部分智研咨询主要采用行业深度访谈和二手资料研究的方法:

b) 通过对厂商、渠道、行业专家,用户进行深入访谈,对相关行业主要情况进行了解,并获得相应销售和市场等方面数据。

c) 二手资料收集,对部分公开信息进行比较,参考用户调研数据,最终获得行业规模的数据。

d) 智研科信具有获得一些非公开信息的渠道:

e) 政府数据与信息

f) 相关的经济数据

g) 行业公开信息

h) 企业年报、季报

i) 行业资深专家公开发表的观点

j) 精深严密的数理统计分析

我们的服务领域

产业产品技术企业产业环境产品定义技术现况基本数据市场区隔占有率技术关联发展沿革全球概况应用市场规模新产品技术动向大事纪

产销状况市场结构替代技术动大投资产业特性营销通路专利经营概况

吸引力供需变化标准竞争优势发展条件产品关联零组件经营策略发展轨迹生命周期技术层次潜在竞争者产业政策竞争者技术趋势...

竞争分析成本结构

发展策略

行业研究报告范文(节选)

2014-2019年中国棕榈油市场研究与投资前景评估报告报告目录:

第一章棕榈油行业概述

第一节棕榈油行业定义

第二节棕榈油行业发展历程

第三节棕榈油分类情况

第三章中国棕榈油行业供需现状分析

第一节棕榈油行业总体规模

第二节棕榈油产能概况

一、2009-2013年产能分析

二、2014-2019年产能预测

第三节棕榈油产量概况

一、2009-2013年产量分析

二、2014-2019年产量预测

第四节棕榈油市场需求概况

一、2009-2013年市场需求量分析

二、2014-2019年市场需求量预测

第五节进出口分析

第四章中国棕榈油行业总体发展状况

第一节中国棕榈油行业规模情况分析

一、行业单位规模情况分析

二、行业人员规模状况分析

三、行业资产规模状况分析

四、行业市场规模状况分析

第七章 2014-2019年棕榈油行业发展趋势及投资风险分析

第一节当前棕榈油市场存在的问题

第二节棕榈油未来发展预测分析

一、2014-2019年中国棕榈油行业发展规模

二、2014-2019年中国棕榈油行业技术趋势预测

三、总体行业“十二五”整体规划及预测

报告正文:

第一章棕榈油行业概述

第一节棕榈油行业定义

棕榈油是一种植物油,又名棕油。棕榈油也被称为“饱和油脂”,因为它含有50%的饱和脂肪。油脂是饱和脂肪、单不饱和脂肪、多不饱和脂肪三种成分混合构成的。人体对棕榈油的消化和吸收率超过97%,和其他所有植物食用油一样,棕榈油本身不含有胆固醇。

第二节棕榈油行业发展历程

棕榈油是从油棕树上的棕果(Elaeis Guineensis)中榨取出来的,它被人们当成天然食品来使用已超过五千年的历史。油棕是一种四季开花结果及长年都有收成的农作物。油棕的商业性生产可保持25年。油棕是世界上生产效率最高的产油植物,棕榈树通常2-3年开始结果,8-15年进入旺产期,到18-20年后开始老化、产量降低,这个时候通常需要砍掉重植。棕榈果生长在棕榈树的大果串上,每个果串大约有棕榈果2000多个。棕榈油的原产地在西非。1870年,棕榈树传入马来西亚,当时只是作为一种装饰植物。直到1917年才进行第一次的商业种植。在上个世纪六十年代,马来西亚为了减少对橡胶和咖啡的贸易依赖,开始大规模提高棕榈油的产量。现在经过改良后的棕榈产品已经广泛在热带地区的非洲、拉丁美洲和东南亚种植。其中棕榈油产量高度集中在马来西亚和印度尼西亚。

第三节棕榈油分类情况

国家标准将棕榈油分为两大类:棕榈原油和成品棕榈油。其中,棕榈原油是

指只能作为原料,不能直接供人类食用的棕榈油;而成品棕榈油是指符合国标成品油质量标准和卫生要求的直接供人类食用的棕榈油。

分提成品棕榈油质量标准

资料来源:GB15680-2009棕榈油,智研数据中心整理棕榈原油与成品棕榈油经过分提,可进一步得到棕榈液油、棕榈超级液油、棕榈硬脂等棕榈油产品。其中,棕榈液油是指经分提工序精制而成的在常温下呈液态的棕榈油;棕榈超级液油是指经分体工序精制及结晶化过程而成的碘值超过60的液态棕榈油;棕榈硬脂是指经分提工序精制而成的高熔点的棕榈油。各分提油的质量指标可见上图。

第三章中国棕榈油行业供需现状分析

第一节棕榈油行业总体规模

一、全球棕榈油产销情况

2013年全球棕榈油产量分布图

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