1.燃气轮机由压气机、燃烧室和透平等组成。
2.燃气轮机是内燃机的一种是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。燃气轮机和内燃机的区别：第一，发动机部件的运行方式不同，前者为高速旋转，而且工质气流朝一个方向流动；内燃机则可采用活塞等往复式吞吐，由于往复式做功其运动速度的限制，造成工质流量的制约，同样的大的机器内，燃气轮机的工质流量要大得多，功率也大，且结构简单，运行平稳。第二、在燃气轮机内，各种热力过程，是在不同的部件内完成的，如压气机， 燃烧室，透平，而内燃机多是在气缸内进行了所有的热力过程，所以此种组合，更加适用于不同的情况。第三、燃气轮机做功的工质采用高温加热，高温放热，虽然在简单系统内的效率低，但却有很大的提高系统效率的潜力。
3.汽轮机是外燃机，燃气轮机是内燃机。由于汽轮机是外燃机，可以使用各种燃料，包括一些固态的化石燃料诸如煤，但是作为内燃机的燃气轮机通常是不能使用固态化石燃料，因为会在燃烧室内形成固态残渣，不利于工作循环的进行，因此一般使用液气态的燃料，当然也有可以燃烧固态煤的燃气轮机。总体来说，燃气轮机对燃料要求不高，可以燃烧重油等劣质燃料。汽轮机功率大于燃气轮机、汽轮机效率大于燃气轮机。
4.主要有：动力装置；发电；石油化工；天然气的输送；热、电联供等应用领域。
5.现代燃气轮机技术发展的主要趋势有：高温化、微型化两个方面。