第一章编制说明及编制依据
第一节编制说明
第二节编制依据
第三节工程项目管理的总体目标
第二章工程概况及工程特点
第一节工程概况
第二节工程特点
第三章施工方案与技术措施
第一节施工准备
第二节工程测量
第三节拆除人行道、路沿石
第四节拆除破损砼路面
第五节排水工程施工方案
第六节C30混凝土面层施工方案
第七节脚手架搭拆
第八节人行道垫层施工方案
第九节人行道彩色透水砖、青石板、青石盲道的铺设第十节路沿石安砌
第十一节树池砌筑
第四章质量管理体系与措施
第一节质量目标
第二节质量保证体系及控制流程
第三节工程质量保证措施
第五章安全、文明管理体系与措施第一节安全生产保证措施
第二节文明施工保证措施
第六章环境保护管理体系与措施
第七章工程进度计划与措施
第八章资源配备计划
第一节施工组织机构
第二节施工管理主要人员配备及职责第三节确保管理机制有效运行的措施第九章施工部署
第一节指导方针
第二节组织部署
第三节质量及工期目标
第四节主要技术经济指标
第十章施工协调管理
第一节与建设单位的工作协调
第二节与设计院的工作协调
第三节与监理工程师工作的协调
第十一章施工总平面布置
第一节施工现场临时道路
第二节施工用电
第三节生产临时设施的布置
第十二章冬、雨季施工措施
第一节冬季施工
第二节雨季施工
一、安全管理体系安全管理体系如下框图
二、施工质量检查系统
附表一：拟投入本工程的主要施工设备表
附表二、拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三：劳动力计划表
附表四：计划开、竣工日期和施工进度横道图附表五：施工平面布置图
附表六：临时用地表
第一章编制说明及编制依据
第一节编制说明
一、本施工组织设计严格按照合同工程范围和业主对施工组织设计的要求进行编制。在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下，由道路、排水、安装等专业组成。
二、本施工组织设计的编制，受到了我公司的高度重视和大力支持，公司将参加过类似工程施工的有关负责人召集在一起，形成方案编制专题小组，采用“对比优化、博采众长”的编制思路，力求本方案重点突出，针对性、可操作性强。
三、根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的终身负责，以“科学、经济、优质、高效”为编制原则。
四、在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工程质量优良。
五、在制定施工方案中，充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。
六、根据项目法施工的原则，组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位的充分合作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。
七、积极推广应用四新成果，在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发挥科技在施工中的先导作用。
第二节编制依据
一、《合江县城区新华路等人行道综合整治工程一标段》（以下简称本工程）招标文件。
二、合江县城区新华路等人行道综合整治工程一标段施工图。
三、国家和行业现行施工验收规范、规程、标准、图集，以及省市关于建设工程施工管理等方面的有关规定：
1、《城市道路路基工程施工及验收规范》
2、《市政道路工程质量检验评定标准》
3、《给排水管道工程施工及验收规范》
4、《给水排水管道工程施工及验收》
5、《方便残疾人使用的城市道路及建筑物设计规范》
6、《施工现场临时用电安全技术规范》
7、《工程测量规范》
四、我公司的技术、机械设备装备情况及管理制度。
五、有关安全文明施工的规定；
六、招标人对本工程的要求及施工现场的具体条件；
七、国家、四川省、市现行的施工、质量检测及验收规范；。
第三节工程项目管理的总体目标
根据比选文件，我公司确定了该工程项目管理的总体目标如下：
一、质量目标
按国家标准和专业的质量检验评定标准的合格，将该工程建成为让业主满意的精品工程。
二、工期目标
我公司结合本工程的特点、重点和难点进行了施工组织设计的详细编制，对进度计划的可行性进行了认真仔细的深入研究，对工程施工组织、管理进行了细致地部署、安排和筹划，对每一道工序的安排做到科学合理、高效紧凑、衔接紧密，在确保施工质量目标的前提下，对工期提出了如下目标：
本工程甲方要求工期为50日历天，根据我公司技术实力和多年施工经验，对本工程施工工期定为50日历天。保证工程按时竣工，并交付甲方使用。
三、工程成本造价控制目标
我们将始终站在为业主服务的角度，树立工程全局观念，通过优秀的人才、科学的管理、先进的技术和设备、经济合理的施工方案和全面系统的策划和部署、有效的组织、管理、协调和控制，使该工程相关各方共同努力，优化施工组织和安排，使工程各个环节衔接紧密，高效和顺利地向前推进；从图纸设计、材料设备造型、现场施工组织、管理、协调与控制等各个方面，提出行之有效的合理化建议和方案，加强“过程”、“程序”和“环节”控制，追求“过程精品”，避免不必要的拆改、浪费，尽量减少和节省工程成本和造价，使业主的基础建设投资资金发挥最佳的效益和效果。四、安全目标
公司将采取切实可行的安全措施和充足的安全经费投入，通过严密的安全管理，确保施工现场无重大伤亡事故、火灾事故和恶性中毒事件，轻伤发生频率控制在3‰以内。
五、环境保护和文明施工目标
我们将严格按照四川省关于工程施工的各项管理规定执行，加强施工组织和现场安全文明施工管理，使本工程成为我公司的“企业形象示范工程”和“最佳标准化文明工地”，该工程在环境保护、文明施工和CI形象方面，将成为我公司的样板和代表性工程。
第二章工程概况及工程特点
第一节工程概况
一、工程概况
1、项目名称：合江县城区新华路等人行道综合整治工程一标段
2、工程地点：该工程位于合江县合江镇
3、计划工期：50天
4、质量标准：符合国家现行验收合格标准
5、本工程包括以下街道新华南路下段（新华书店至南关桥头）、党校对
面支街（新华路口至滨江路口）、稻谷仓（新华路口至商业街口）、网吧街（商业街路口至新华路口）、百花亭街下段（十字口至汉文化广场）、白门口（新华路口至滨江路口）、新华南路中段（义园街至新华书店）、义园街（少岷路至滨江路口）、流水沟及丁家巷、荔乡路（荔乡酒厂至人民医院）、马街（马街加油站至嘉禾煤业）、环城路（荔乡路至南关桥头）两侧人行道改造和车行道修补。
第二节工程特点
根据业主工期要求、施工图和现场调查，本工程具有以下特点：
一、现场因素要求施工组织必须科学实用。
该道路为改造工程，位于县城区内，本项目的重点是工期及安全文明施工。
二、工程的紧迫性要求
工期总体目标确定为50日历天，工期紧、任务重，如何通过人、财、物力的投入和有力的保证措施，进行科学的策划、组织、管理，高效的协调和实施。通过有效的控制，严密紧凑的计划管理，使工程按照业主的要求完成是本工程重要的内容之一。
第三章施工方案与技术措施
分部工程施工顺序：先地下后地上，先基础后上部结构，先基层后面层，先点面、后成线成片。
第一节施工准备
根据施工总体部署的安排，各项准备工作时间控制在5天内完成，人员进场后对总体规划中的临时工程加紧施工，完善经理部驻地、材料库房，大宗材料堆场的搭设和处理工作，并配齐必要的工种，及时配合业主完成施工区内“三通一平”的工作。主要测量与试验仪器配备齐全。（详见后附表一、二）
第二节工程测量
测量组应在2日内完成复测工作和加密高程网、加密控制网的布置，加密网的测设采用J2经纬仪、S1、S2水准仪进行观察测量，测量成果及
时报监理工程师审批。
一、首级导线点的复测
先根据设计文件，按相同的导线形式和同等精度进行外业实地测量（如原有导线点被破坏，则相应增设），经微机内业平差计算后，提交相关资料报监理工程师审核，确定首级导线点的三维坐标数据，作为施工测量依据。
二、地形的复测
使用经纬仪，依据首级导线点和设计里程中桩坐标，用极坐标法恢复各里程桩位，用三角高程法实测地面高程，用水准仪测纵、横断面，其中纵断面高程按照10M间距进行高程测量，地形变化较大地方，按5M间距进行加密测量，提交纵横断面等相关资料报监理工程师审核，确定工作量。
三、建立施工测量控制网
线路的测量以首级导线点控制，遇特殊地段或施工要求，则布设次级导线加密，以满足放样区域100m内能有效控制。
四、测量标志保护及测量数据复验
所有测量标志设置牢固可靠，且不受施工影响，在施工期间加强对测量控制点的保护，并定期复验各控制点，发现问题及时补测补设。
五、线路施工放样
放样原则为根据施工顺序逐层控制；放样方法为主要里程桩位采用全站仪极坐标法放样与校核，一般里程桩位采用普通经纬仪，直线路段用穿线法，曲线地段用切线支距法或偏角法放样与校核；高程用水准仪测设。
⑴路基边坡线放样：根据设计图纸各桩号横断面中土路肩的设计标高与设计边坡，实测各断面坡脚的地面高程，计算路基断面宽度和两侧坡脚坐标，用极坐标法，测放路边线。
⑵排水管沟及附属设施放样：方法同路基边坡线放样。
第三节拆除人行道、路沿石
一、施工准备：
1、施工人员对现场进行实际勘察，确定拆除措施、采用需要机械及劳动力，围挡范围，拉警禁线。
2、拆除前需配合街道办公人员与村民做好调协工作，保证拆除时暂停营业及人员出入，保证施工安全。
3、拆除时需配专职人员对拆除范围的人员流动进行疏导。
4、编制专项施工方案上报监理审批，审批合格后，对具体操作人员进行技术交底，编排施工计划。
二、拆除
1、原人行道路面凿除以风镐为主，人工配合为辅。
2、施工时根据所需要的工作面拉禁止范围及设置警示牌，禁止人员及车辆通行。
3、对地下的各类管线，施工单位应在地面上设置明显标识。对水、电、气的检查井、污水井应采取相应的保护措施。
4、旧路面凿除宜分小段进行，以免妨碍交通。
5、用镐开挖旧路面时，应并排前进，左右间距应不少于2M，不得面对面使镐。
6、利用机械破碎旧路面时，应有专人统一指挥，操作范围内不得有人，铲刀切入地面不宜过深，推刀速度应缓慢。
三、施工难点及分析
1、周边临近住宅区需采取降噪措施为减少施工噪音对周边的影响。拆
除工程噪音是在所难免，而该工程在拆除的同时，因此在拆除的过程必须做到，把所有窗户关闭，拆除物轻拿、轻放。
2、拆除工作尽量避免在中午及夜间施工，特别是用风镐凿除水泥路面。
3、施工中需采取防粉尘措施
在拆除墙体或吊顶面层时难免出现较多粉尘，施工时应关闭外墙窗，及时用洒水的方式以尽量减少灰尘扩散。每日在建筑物周边施工区用水管进行喷洒。
4、人行道旧铺水泥砖拆除措施
人行道旧水泥砖拆后应立即拉运到指定场所堆放，不能随意堆放在行人通道上影响交通。
四、建筑垃圾清运措施
1、专运垃圾的车辆应在指定地点停放，出入现场时应有专人指挥，作业时间应遵守有关规定。
2、及时将垃圾清运出场。清运垃圾车辆开至指定的垃圾消纳厂进行消纳。
3、垃圾清运通道应及时洒水降尘。
4、对于有价废品的处理，应指定地点停放，并派专人看管等待处理。
第四节拆除破损砼路面
一、施工准备
1、施工人员对现场进行实际勘察，确定拆除措施、采用需要机械及劳动力，围挡范围，拉警禁线。
2、拆除前需配合街道办公人员与村民做好调协工作，保证拆除时暂
停营业及人员出入，保证施工安全。
3、拆除时需配专职人员对拆除范围的人员流动进行疏导。
4、编制专项施工方案上报监理审批，审批合格后，对具体操作人员进行技术交底，编排施工计划。
二、拆除步骤：
1、根据现场情况，组织施工，正常情况下，断裂、压碎比较严重复杂的，整块面板须翻修。翻修局部板块时，旧混凝土凿除必须采用液压镐，以免影响相邻板块，并尽可能保留原有拉杆。基层损坏部分应予清除，并将基层整平压实。由于局部修补面积较小，基层难以碾压，个别板块基层采用C15混凝土进行补强，基层标高应与原基层顶面路肩宽度标高相同，并在混凝土路面板接缝处的基层上涂刷一道宽20cm沥青带。由于局部修补面积较小，翻修板块混凝土配合比及选用的材料，选用快速修补材料。修补板块应采用养护剂进行养护，相邻板块的接缝宜用切缝机切至1／4板块深度，并清除缝内杂质，灌接缝材料。
2、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。
3、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。
4、对局部破损的，用切割机把破损处切割完成后，及时清运建筑垃圾。
5、施工时根据所需要的工作面拉禁止范围及设置警示牌，禁止人员及车辆通行。
6、对地下的各类管线，施工单位应在地面上设置明显标识。对水、电、气的检查井、污水井应采取相应的保护措施。
第五节排水工程施工方案
一、排水工程施工前的准备工作
对工程施工图及所有施工文件认真学习、研究，了解设计意图和要求，并进行现场踏勘，重点检查环境保护、建筑设施、公用管线、交通配合、地区排水以及工程施工等情况，考虑必要的技术措施和要求。在图纸会审时提出意见，并作好“图纸会审纪要”。
施工工序：
测量放线→开挖管沟井坑→沟坑底处理→基础→下管稳管→接口→砌检查井→部分回填→闭水试验→回填夯实
1、现场核查
认真分析建设单位提供的地质勘探报告中的工程地质，水文地质资料和工程范围内现有地下构筑物和管线的详细资料。
2、施工测量
（1）施工测量的内容
○1桩橛交接开工前请设计单位到工地共同进行交接桩工作，在交接桩前双方应共同拟定交接桩计划。交接桩时，由设计单位备齐有关图表，包括给水排水的基线桩、辅助基线桩、水准基点桩、构筑物中心桩以及各柱的控制桩和护桩示意图，并按上述图表逐个桩橛进行交点。水准点标高应与邻近水准点标高闭合。接桩完毕，应立即组织力量复测，接桩时应检查各主要桩橛的稳定性、护桩设置的位置、个数、方向是否合乎标准，并应尽快增设必要的护桩。交接桩完毕后，双方应作交接记录，说明交接情况，存在的问题及解决的办法，由双方交接负责人及具体交接人员签章
（字）。
○2测量放线排水管道放线，一般每隔10m设中心桩。排水管线测量工作具备正规的测量记录本，认真详细记录，必要时可附示意图，并将测量的日期、工作地点、工作内容以及司镜、记录、对点、拉练、扶尺等参加测量人员的姓名记录，测量记录均专人妥善保管，随时备查，作为工程竣工的原始资料。
（2）临时水准点的设置和要求
开工前根据设计图纸和由建设单位指定的水准点放设临时水准点，临时水准点应设置在不受施工影响的固定构筑物上，并应妥善保护，详细记录在测量手册上。临时水准点的设置要求：
○1开槽铺设管道的沿线临时水准点，每200m不宜少于三个（弯道处适当加密）；
○2设置的临时水准点与沿线泵站、桥梁、道路设置的水准点相校核至符合要求；
○3施工设置的临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩必须经过复核方可使用，并经常校核；
○4临时水准点的设置与观测点靠近，远离现场堆料或构筑物施工开挖处；
3、施工交底
施工交底是施工人员参加施工管理的重要环节。交底时，向施工人员讲清工程意义、设计要求、工程地质、环境条件、进度、操作方法、质量目标、技术要点、环保要求、安全措施及主要经济技术指标等、技术关键部位组织专题交底，使每一位施工人员都明确自己的任务和目标。
二、排水工程施工技术与施工方法
1、管道沟槽土方施工
对于埋设较深、距离较长、直径较大的管道，由于土方量很多，管道穿越地段的水文地质和工程地质变化较大，在施工前采取挖探坑或钻探的方法查明与施工相关的地下情况，调查的主要内容有：各管道的地下水位和土质情况，已有地下管道与施工管线有关或交叉的具体位置，地下各种电缆的具体位置，施工管道与已建的管道、构筑物衔接的平面位置和高程校对等，以便合理地采取相应的措施。沟槽开挖的方法：采用挖掘机开挖，自卸汽车转运（运距1km）为主，人工挖土运土为辅（主要为沟底20cm检平和死角）。
（1）机械开挖
机械开挖沟槽时注意下列事项：
○1机械开挖采用水准仪随着开挖进程控制标高，为防止超挖或扰动槽底面，槽底留0.2-0.3m厚的土层暂时不挖，待临铺管前用人工清理挖至标高，并同时修整槽底。
○2沟槽开挖需要井点降水时，提前打设井点抽水，将地下水位稳定至槽底以下0.5m时方可开挖，以免产生挖土速度过快。井点提前2天抽水。
○3对地下管线和各种构筑物尽可能临时迁移，如无法迁移，必须挖出使其外露，并采取吊、托等加固措施，同时对挖掘机司机作详细交底，如无把握，应改为人工挖土。
（2）人工开挖
在工作量不大、地面狭窄、地下有障碍物或无机械施工条件等情况下，采用人工开挖。人工开挖沟槽，应集中人力尽快挖成，转入下一工序施工。
（3）多层槽的层间留台宽度
当沟槽开挖深度较大时应分层开挖，合理确定分层开挖的深度，并应在层间设置台阶。人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖，每层的深度不宜超过2m。多层槽的层间留台宽度放坡进不应小于0.8m，直槽时不应小于0.5m，安装井点设置时不应距离小于1.5m。当沟槽采用机械开挖时，沟槽的分层深度应以机械性能确定。
（4）沟槽开挖注意事项
○1向施工人员进行详细的施工交底，并做好技术交底记录，内容一般包括挖槽断面、堆土位置、地下情况、安全要求等。
○2挖土机械应保持良好的工作状态，挖槽时为了确保槽底土壤不被扰动和破坏，开挖时应在设计槽底高程以上留20cm左右不挖，此层用人工清除。挖土机和吊车不得在架空线路正下方工作，如在架空线路一侧工作时，其与线路的垂直、水平安全距离，符合规范规定。
A．应向施工人员进行详细的施工交底，内容一般包括挖槽断面、堆土位置、地下情况、安全要求等。
B．挖土机械应保持良好的工作状态，挖槽时为了确保槽底土壤不被扰动和破坏，开挖时应在设计槽底高程以上留20cm左右不挖，此层用人工清除。单半挖土机和吊车不得在架空线路正下方工作，如在架空线路一侧工作时，其与线路的垂直、水平安全距离，不应小于下表的规定。
大型施工机具与高压输电线路安全距离
输电线路电压(KV) 最小垂直
安全距离（m）
最小水平安全距离（m）
开阔地区途经受限制地区
1-10 4.5 交叉3.0m 3.5 35 7.0 平行：设备最高位置 5.0
注：最小水平安全距离指边线与施工设备边缘之距离。
C．沟槽两边设立安全防护护栏和警告标志，路障及危险旗，悬挂低压（安全电压）警示红灯在夜间或大雾天起安全警示作用。
（6）沟槽开挖的质量标准
○1不扰动天然地基或地基处理符合设计要求；
○2槽壁平整，边坡坡度符合施工设计的规定；
○3槽底不得受水浸湿；
○4沟槽中心线每侧的净宽不小于式中B值的一半；
○5沟槽允许偏差，符合建设部标准《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3－90）中规定。
2、管道安装
下管是在沟槽和管道基础已经验收合格后进行。为了防止将不合格或已经损坏的管材及管件下入沟槽，下管前应对管材进行检查。管子经过检验，在下管前应先在槽上排列成行（称排管），经核对管节、管件无误方可下管，进行管道安装。
（一）下管方法
下管的方法要根据管材种类、管节的重量和长度、现场条件及机械设备等情况来确定，一般为分机械下管和人工下管两种形式。
1、人工下管法
人工下管多用于施工现场狭窄，不便于机械操作或重量不大的中小型管子，以方便施工、操作安全为原则。可根据工人操作的熟悉程度、管节长度与重量、施工条件及沟槽深浅等情况，考虑采用何种下管方法。常用的下管方法有压绳下管法和塔架下管法及溜管下管法。
（1）压绳下管法
压绳法在人工下管法中应用较为广泛，方式也较多，如人工压绳下管法和立管压绳下管法。人工压绳下管法适用于管径为400－600mm的管子，立管压绳下管法适用于较大管径。它们的基本操作方法是在管子两端各套一根大绳，然后由人工再借助一些工具（如撬根、立木或管子）控制大绳，使管子洞槽壁徐徐溜入槽底。
下管用的大绳应质地坚固，不断股，不糟朽，无夹心。
立管压绳下管充当立柱的管子最小管径应参照下表使用
下混凝土管的管柱最小直径
下管的直径（mm）管柱最小直径（mm）
≤1100 600
1250－1350 700
1500－1800 800
（2）塔架下管法
利用装在塔架下的吊链进行下管，其方法是先将管子至架下横跨沟槽的横梁上，然后将它吊起，撤掉横梁后，将管子下到槽底。塔架的种类有三角塔架，四角塔架及高凳等。
（3）立管溜管法
将由两块木板组成的三角木槽斜放在沟槽内，管子的一端用带有铁钩的大绳钩住管子，绳子的另一端由人工控制将管子沿木槽溜入沟槽内。此法适用于管径小于300mm以下的混凝土管。
2、机械下管法
机械下管一般是用汽车式或履带式起重机械进行下管，机械下管有分段下管和长管段下管两种方式。分段下管是起重机械将管子分别吊起后下入沟槽内，这种方式适用于大直径的铸铁管和钢筋混凝土管。长管段下管
是将钢管节焊接连接成长串管段，用2－3台起重机联合起重下管。由于长管段下管需要多台超重机共同工作，操作要求高，故每段管道一般不宜多地3台起重机联合下管。
机械下管注意事项：
（1）机械下管时，起重机沿沟槽开行距沟边应间隔1m的距离，以避免沟壁坍塌；
（2）吊车不得在架空输电线路下作业，在架空线路附近作业时，其安全距离应符合当地电业管理部门的规定；
（3）机械下管应有专人指挥。指挥人员必须熟悉机械吊装的有关操作规程和指挥信号，驾驶员必须听从信号进行操作；
（4）绑（套）管子应找好重心，平吊轻放，不得包快忽慢和突然制动；
（5）起吊及搬运管材、配件时，对于法兰盘面、非金属管材承插口工作面、金属管防腐层等，均应采取保护措施，以防损坏。吊装闸阀等配件，不得将钢丝绳捆绑在操作轮及螺栓孔上；
（6）在起吊作业区内，任何人不得在吊钩或被吊起的重物下面通过或站立；
（7）管节下入沟槽时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞；沟内运管不得扰动天然地基。
（二）管道的运输、装卸和堆放
1、管道的运输
管材在运输过程中，应有防止滚动和互相碰撞的措施。非金属管材可将管子放在有凹槽或两侧钉有木楔的垫木上，管材上下层之间应用垫木、草袋或麻袋隔开。
非金属管材应尽量避免在坚硬或碎石地面上滚动，短距离搬运可在管下垫以草袋或在木板上滚运。
2、管道的堆放
管材堆放场地要平整，不同类别和不同规格的管材要分开堆放。跺与跺之间要留有通道，以便进出管料。
（三）稳管
稳管是将管子按设计高程和位置，稳定在地基或基础上。对距离较长的重力流管道工程采用由下游向上游进行施工。
稳管时，控制管道的轴线位置和高程是十分重要，也是检查验收的主要项目。管道轴线位置的控制常用的有中心线法和边线法，高程控制是沿管线每10－15m埋设一坡度板（又称龙门板、高程样板），板上有中心钉和高程钉。
1、高程控制
在稳管前由测量人员将管道的中心钉和高程钉测设在坡度板上，两高程钉之间的连线即为管底坡度的平行线，称为坡度线。坡度线上的任何一点到管内底的垂直距离为一常数，称为下反数。稳管时用一木制样尺（或称高程尺）垂直放入管内底中心处，根据下反数和坡度线则可控制高程。样尺高度一般取整数，以50cm一档为宜，使样尺高度固定，确保施工质量。
坡度板应设置在稳定地点，每一管段两头的检查井处和中间部位放测的三块坡度板应能通视。坡度板必须经复核后方可使用，在挖至底层土、做基础、稳管等施工过程中应经常复核，发现偏差及时纠正，放样复核的原始记录必须妥善保存，以备查验。
2、轴线位置控制
—、编制目地： 为确保工程质量合格及工期要求,安全生产,文明施工,我公司以科学地态度编制了本施工组织设计,以便合理施工. 二、编制依据： 本施工组织设计方案依照施工验收规范及甲方所给文件和有关要求编制. 三、工程概况 该道路、台阶位于向阳桥南侧.为改善城市形象,以及加快白山市城市建设步伐有着重大作用. 四、质量要求 该工程质量要求合格. 五、工期要求 该工程拟定为2008年月日开工至2008年月日竣工. 六、施工总体部署 我公司使用合理地技术管理方式,配备有效地施工机械设备,科学安排各阶段劳动力,以确保施工工期进度要求. 1、项目管理机构 根据工程施工要求,配备项目经理,施工员、技术员、材料员、安全员组成一个管理班子. 2、项目管理机构地职责 1）项目经理 项目经理是我公司在本工程中地全权代表,负责对工程中有关工
程质量、工期限、安全、成本等进行监督管理；合理组织、配置、落实人财物等要素,做好工程劳力、机械、材料等平等调度. （2）施工、技术组 负责工程项目施工技术、施工计划实施、施工规范、验收及现场管理等地具体事务. （3）质检、安全组 质检组认真贯彻执行国家有关工程质量、施工安全法规,对原材料、成品半成品按相应程序规定控制,定期限参加分项工程地质安检查,对违反操作规程等危险作业行为有权暂停生产及时上报,做好工程地安保工作. （4）采购组 认真做好对工程材料地采购、运输、堆放和出入库登记工作,配合业主及监理做好材料检验工作,对各种材料严格把关,对不合格地材料决不采购. （5）材料保管员 认真贯彻公司地财务制度,结合项目特点做好本职工作,负责材料地进出库登记、贮存、维护,对库存材料进行标识、保管,材料合格证明等有关记录,有权对不合格拒绝入库. （6）各大班组 各大班组负责全面工程施工任务,对下达地生产经济目标全面负责,执行技术质量、技术交底,深入现场指导施工,贯彻执行质量管理制度、施工验收规范、技术及安全规程.
临时便道施工方案 一、编制依据及规范标准 1、编制依据 (1)现行施工设计标准 (2)现行施工安全技术标准 (3)现行施工调查资料 2、规范标准 （1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 二、工程概况 本工程位于金堂县三星镇赖宝沱村，为满足本工程施工要求，需修临时便道约1.5千米。本工程采用挖除表层松土，回填建渣，压路机压实的施工方法进行修筑。 三、施工原则 (1)施工前把各方面手续落实到位， (2)尽量做到挖填平衡， (3)施工便道槛车“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。 四、施工措施： 我们根据设计图纸并结合现场实际与现场具体情况，为确保安全和工期、质量控制，注重环保工作等有效开展，制定以下施工方案。 1、机械、设备、劳力组织 根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求，拟定机械、设备与现场劳动力安排见下表：
拟投入劳动力数量表 2、技术措施： 2.1本便道线路大多穿过耕地，修筑便道前，应先清除表层种植土，清除厚度根据现场情况实际而定，原则是清除后基地密实，无树枝杂物及弹簧现象即停止清除。 2.2路基施工前，清除施工范围内垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。在施工前进行清理。清除下来的垃圾、堆放在监理工程师指定的地点。 2.3碾压与基底处理：填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质；路堤施工填筑采用分层填筑。 流程：施工准备→施工放线→基底处理→填土→整平→碾压→边坡整型。 2.4土方开挖 根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；使土道路和临时排水设施；为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工，土方开挖采用挖掘机施工现场要求自上而下的进行。开挖过程中要采取有效措施，如有弃方，必须弃在指定的弃土场。 2.5土方回填 回填土：回填土内不得含有有机杂质，粒径符合设计要求，含水量应符合压实要求。 2.6填土材料应符合下列规定： （1）碎石、土石混合材料和爆破石渣，可作为临时道路材料。 （2）含水量符合压实要求的粘性土，可做各层地填料。 （3）草皮、淤泥质土及不稳定材料，不能用于填筑路基。 2.7作业条件 （1）土方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、施工条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。每层碾压压实厚度不超过设计厚度，碾压后土方压实系数为满足设计要求。（2）填土前，应做好水平高层的测设。施工现场上按需要的间距打入水平桩，室内和散水的墙边应有水平标记。
渝北区XX大道人行道改造工程XX标段 施 工 组 织 设 计 编制：审核： 年月日年月日
1、工程概况 本工程为渝北区XX大道人行道工程。工程建设地点位于渝北区两路主城区，临近机场高速，由南向北，将两路主城区划分为东西两部分，到大道南端起源于绿梦广场，一路向北跨越XX湖和碧津公园一直到渝北区府广场，总长度2.7公里。两侧人行道宽度5~10米不等。 本人行道路工程主要工序为：原人行道、路牙拆除；机械外运土方；路牙石安装、路床平整碾压； C20砼垫层；花岗石铺装；树池井盖安装；清洁。 2、施工部署及管理目标 2.1、施工部署 我公司自成立以来，承建了一大批大中型道路工程，创出了一批精品名牌。我们在总结以往道路工程经验的基础上，认真分析了本工程特点，精心组织，精心施工，将该工程列为我公司2011年重点管理工作，组建强有力的项目部负责施工。本着“建设放心工程、追求更高目标”的宗旨，按照国家、部委有关规范、规程的要求，建立健全的与之相应的质量保证体系与质量管理体系。按照质量保证手册与质量管理手册编制本工程项目质量计划，并严格执行。我们的目标是确保本工程的质量达到市优质工程的标准。并设立专职计划调度员，定期检查网络计划实施情况，随时调解生产中的问题，以保证工程预定的目标工期实施。 2.2、劳动力组织
根据本工程所需劳动力计划，组织各专业队伍和各施工班组。 2.3、施工组织管理机构 管理人员在公司范围选调专业理论基础好，并有丰富管理经验，身体健康，有工作责任感的管理及专业技术人员，组成能连续指挥生产的管理班子。 专业生产工人选调思想素质好，技术水平高组织纪律性强的人组成专业班组，并组织充足的后勤服务设备维护特种工作人员。 2.4、施工程序 按照先基层、后面层、先地下、的施工顺序组织施工。 挖土拆除压土垫层面层，其它工程施工穿插进行。 2.5、主要施工技术 ①、建立测量控制网，确保各部位的测量精度，投入精密经纬仪和水准仪各1台。 ②、材料采用工厂加工，现场组装，局部切割。 2.6、施工准备工作 测量定位放线，进行图纸会审和图纸交底，按施工总平面布置图要求搭设临时设施、安装施工机械、架设临时用水用电线路和通讯线路，组织材料采购。 劳动力组织：根据本工程所需劳动力计划，组织各专业队伍和各施工班组。 装饰材料：开工前，材料部到各供应厂家考察落实货源。
人行道施工组织设 计精华版 1
中环东路( 东七道至东十一道) 、东八道( 航海路至环河东 路) 、航海路( 东七道至东八道) 、西十四道( 通航路至航空路) 、瑞航路( 环河南路至西十五道) 人行道工程 施 工 组 织 设 计 编制人: 审核人: 审批人: XXXX集团有限公司 4月1 日 1
目录 第一章综合说明 ---------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 一、编制依据-------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 二、编制范围-------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 三、编制原则-------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 四、工程概况-------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 五、工期安排-------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 六、质量要求-------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 七、安全要求-------------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 八、工程重点、难点分析及对策------------------------------- 错误!未定义书签。 九、主要工程量----------------------------------------------------- 错误!未定义书签。第二章施工准备 ---------------------------------------------------- 错误!未定义书签。第一节施工准备工作内容---------------------------------------- 错误!未定义书签。第二节现场准备 ---------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 1
施工便道施工组织设计方案一、工程概况 工程区海岸地貌属于钦州湾潮间带，海岸地形均向大海倾斜，倾角2°～5°，海坡稳定。地表为沙滩和岩滩，由细沙和沙砾覆盖，下伏为粘土层。 为了不影响施工计划正常进展，加快我部施工顺利进展，拟定于施工护岸后方铺设临时施工便道，便道起点海工材料进场道路场内接口，延伸至我部施工护岸，全线长度3086m。 二、施工措施： 该便道是确保施工任务能否按时完工的关键，我们根据设计图纸、设计地质资料并结合现场实际与现场具体情况，为确保安全和工期、质量控制，注重环保工作等有效开展，制定以下施工方案。 2.1、施工准备 ①施工前首先依据原地形用白灰画出施工便道边界线，并对于铺设用管线位置做出明显标示，便于施工。 ②作业主要人员按时进场，施工机械检查，并监理完整的质保体系，责任已细化到人。 ③所有机械操作人员要持证上岗，岗位职责、权限明确到位。 ④施工所需材料准备充分。 2.2、人员配备 施工总指挥1人，技术总指挥1人，协调1人，现场技术指挥1人，各种机车司机视具体1人，机械调度1人，现场质量及安全管理．
情况而定。、机械配备2.3 3辆。1台，压路机2台，自卸汽车挖掘机、施工方案：2.4便道施工前先进行清表，然后进行路面施工。路面施工时，应先碎石10cm行对原地面碾压密实，开挖临时边沟，然后在土基上铺筑碎石、石粉层。路基截面如下：垫层，面层为20cm20碎石、石粉层cm10碎石垫层cm压实基土原地面 2.4.1、施工工艺流程图：
截、排水施 2.4.2、便道位置布置大样图：接海工进
2.4.3、施工方案 1、地表清理及平整 便道施工前，应清除原地面植物根系和腐殖质土。清表厚度约10cm 后进行地表整平，因道路需进行大量的土石方运输，故坡度不应大于15°。 2、挖填方路基 施工便道作为临时施工通道，原则不进行土方挖填，但如不能保证施工便道坡度要求，需进行小范围的土方开挖及回填。 土方开挖采用机械开挖，机械开挖不到的边角采用人工开挖。边坡坡面机械开挖人工配合修整。 3、基土碾压 回填土方分层回填碾压，回填土方厚度不宜大于80cm，碾压后密实度不小于0.85。 4、临时排水 为保护便道、保证施工行车畅通，在便道近岸侧设置砖砌临时排水沟，两侧及底部砂浆抹面，以利于雨期排水。排水沟截面如下：
施工便道施工组织设计方案 一、工程概况 工程区海岸地貌属于钦州湾潮间带，海岸地形均向大海倾斜，倾角2°～5°，海坡稳定。地表为沙滩和岩滩，由细沙和沙砾覆盖，下伏为粘土层。 为了不影响施工计划正常进展，加快我部施工顺利进展，拟定于施工护岸后方铺设临时施工便道，便道起点海工材料进场道路场内接口，延伸至我部施工护岸，全线长度3086m。 二、施工措施： 该便道是确保施工任务能否按时完工的关键，我们根据设计图纸、设计地质资料并结合现场实际与现场具体情况，为确保安全和工期、质量控制，注重环保工作等有效开展，制定以下施工方案。 2.1、施工准备 ①施工前首先依据原地形用白灰画出施工便道边界线，并对于铺设用管线位置做出明显标示，便于施工。 ②作业主要人员按时进场，施工机械检查，并监理完整的质保体系，责任已细化到人。 ③所有机械操作人员要持证上岗，岗位职责、权限明确到位。 ④施工所需材料准备充分。 2.2、人员配备 施工总指挥1人，技术总指挥1人，协调1人，现场技术指挥1人，现场质量及安全管理1人，机械调度1人，各种机车司机视具体
情况而定。 2.3、机械配备 挖掘机1台，压路机2台，自卸汽车3辆。 2.4、施工方案： 便道施工前先进行清表，然后进行路面施工。路面施工时，应先行对原地面碾压密实，开挖临时边沟，然后在土基上铺筑10cm碎石垫层，面层为20cm碎石、石粉层。路基截面如下： 原地面压实基土 10cm碎石垫层 20cm碎石、石粉层 2.4.1、施工工艺流程图：
2.4.2、便道位置布置大样图： 接 海 工
2.4.3、施工方案 1、地表清理及平整 便道施工前，应清除原地面植物根系和腐殖质土。清表厚度约10cm后进行地表整平，因道路需进行大量的土石方运输，故坡度不应大于15°。 2、挖填方路基 施工便道作为临时施工通道，原则不进行土方挖填，但如不能保证施工便道坡度要求，需进行小范围的土方开挖及回填。 土方开挖采用机械开挖，机械开挖不到的边角采用人工开挖。边坡坡面机械开挖人工配合修整。 3、基土碾压 回填土方分层回填碾压，回填土方厚度不宜大于80cm，碾压后密实度不小于0.85。 4、临时排水 为保护便道、保证施工行车畅通，在便道近岸侧设置砖砌临时排水沟，两侧及底部砂浆抹面，以利于雨期排水。排水沟截面如下：
第一章编制说明、依据及目标承诺 第一节编制说明 本工程为福泉市人行道改造工程，通过认真阅读和研究了招标文件、设计图纸、施工现场，结合自身情况，进行反复研讨，充分吸收各方的意见建议，我公司编制了本工程的施工组织设计，施工组织设计中涵盖了招标文件中所包括的全部工程容。 根据本工程的特点，结合本工程的施工难点，并充分考虑到本工程的重要性，在本施工组织设计的方案中，重点介绍了人行道拆除、人行道基础、花岗岩道板铺装工程的施工方案、合理化建议、通病的防治措施；详细阐述了施工组织保证、劳动力安排、机械设备的投入计划，以及工程质量、安全生产与文明施工及总体协调管理的各种措施，同时对工程回访和维修服务等方面作出了承诺。 我公司能荣幸中标承建本工程，将委派具有丰富的工程施工、组织、管理经验的团队担任本工程项目管理班子，在施工过程中，公司相关部门对现场工作进行跟踪考核，以确保本工程施工的管理水平。为确保实行“建一项工程，树一座丰碑”的战略目标，严格依照ISO9001 质量体系、ISO14001 环境管理体系、GB/T28001 职业健康安全管理体系的控制程序进行组织管理，使项目受控于公司部体系标准。 第二节编制依据 1、本工程招标文件； 2、本工程工程量清单、说明； 3、《建设工程质量管理条例》； 4、《中华人民国建筑法》；
5、《现行施工规大全》相关部分； 6、《建筑安装工人安全技术操作手册》； 7、《建筑施工安全检查标准、实施细则》 8、《施工现场安全生产文明施工管理办法》； 9、现行各相关技术标准、规程和规定、通知； 10、我公司的《程序文件》及规章制度； 11、其他和地方有关建筑行业的有关法律、法规、政策、规、制度等。 第三节目标承诺 1. 工程质量目标：符合质量验收标准。验收合格，争创优质工程。 2. 工程进度目标：响应招标文件要求，确保按期完成本工程。 3. 安全生产、文明施工管理目标：力争达到市级安全生产、文明施工标化工地标准，确保安全生产无事故。 4. 响应工程招标文件中提出的其它目标、指标并承诺。
目录 第一章编制说明、依据及目标承诺-------------------------------1 第二章工程施工方案及工艺方法---------------------------------3 第三章安全及文明施工保证措施--------------------------------15 第四章环境保护措施------------------------------------------24 第五章劳动力配置及保障措施----------------------------------26 第六章主要施工机具配置--------------------------------------28 第七章项目主要管理人员资历，工程技术人员的数量配置-----------29 第八章成品保护方案及措施------------------------------------30 第九章工程交验后服务措施-----------------------------------32 施工进度计划横道图-------------------------------------------35 施工现场平面布置图-------------------------------------------36
第一章编制说明、依据及目标承诺 第一节编制说明 本工程为BD3通道路面维修工程，通过认真阅读和研究了招标文件、设计图纸、施工现场，结合自身情况，进行反复研讨，充分吸收各方的意见建议，我公司编制了本标段的施工组织设计，施工组织设计中涵盖了招标文件中所包括的全部工程内容。 根据本工程的特点，结合本工程的施工难点，并充分考虑到本工程的重要性，在本施工组织设计的方案中，重点介绍了人行道拆除、人行道基础、人行道板铺装工程的施工方案、合理化建议、通病的防治措施；详细阐述了施工组织保证、劳动力安排、机械设备的投入计划，以及工程质量、安全生产与文明施工及总体协调管理的各种措施，同时对工程回访和维修服务等方面作出了承诺。 我公司若能荣幸中标承建本工程，将委派具有丰富的工程施工、组织、管理经验的国家壹级建造师黄明生同志担任本工程项目经理，所有工作人员持证上岗，并且在施工过程中，公司相关部门对现场工作进行跟踪考核，以确保本工程施工的管理水平。为确保实行“建一项工程，树一座丰碑”的战略目标，严格依照 ISO9001 质量体系、ISO14001 环境管理体系、GB/T28001 职业健康安全管理体系的控制程序进行组织管理，使项目受控于公司内部体系标准。 第二节编制依据 1、本工程招标文件； 2、本工程工程量清单、说明； 3、《建设工程质量管理条例》； 4、《中华人民共和国建筑法》； 5、《现行施工规范大全》相关部分； 6、《建筑安装工人安全技术操作手册》； 7、《建筑施工安全检查标准、实施细则》
第一章工程概况 一、工程简介 （一）工程概况： 本工程为XXXXXXX，位于XXXXXXX，由我公司承建的修筑围为次干路四道路、排水及照明工程。 次干路四规划为园区东西向城市次干道。道路工程修筑围东起规划支路一（起点桩号为K0+041.106）,西至规划支路六（终点桩号为K1+982.198），路线全长1941.092m。 本工程设计人行道面砖尺寸为200*100*60cm,盲道砖尺寸为200*200*60cm，预制花砖的平均抗压强度不得小于30Mpa，单块最小抗压强度不得小于25Mpa.我项目人行道面砖采用外购石材，运到现场后我项目安排专人验收合格方可卸料，并及时送检复试合格后进行现场铺砌施工，严格按规要求施工，确保质量符合规要求。 （二）首件施工工期及桩号： 计划施工工期：2009年6月15日-2009年6月20日； 人行道面砖桩号为：K0+750-K0+950左侧长200m，面积600m2. （三）编制依据 1、国家颁布及市有关施工规程、设计规、质量检验及验收标准和 法规性文件及业主制定的有关规定。 2、招标文件和设计图纸及勘察资料。 3、《公路路面基层施工技术规》(JTJ034-2000)；
《市工程建设标准设计》(DBJT29-175-2007)； 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)； 《城市道路工程质量检验标准》（DB 29-50-2003）； 《市市政工程施工技术规（道路工程）》（J 10405-2004）；（四）首件目的： （1）、摸索并总结如何依据招标文件的技术、质量标准以及颁布的质量标准进行规的程序管理方法和质量控制手段。 （2）、通过本首件施工，收集相关数据（石材的材质要求、施工工艺流程、各项质量指标的检测要求等），以便指导全线人行道面砖施工并达到技术质量标准。 （五）面砖工期目标： 我部计划从2009年6月15日——2009年7月25日完成人行道面砖施工。 （六）质量目标： 严格执行合同条款，按照招标文件的有关规规程、设计图纸和业主以及监理工程师的指令施工，制定落实各项质量管理和保证措施，确保分项工程合格率100%、优良率90%以上，力争95%以上；分部工程合格率100%、优良率90%以上，力争95%以上；单位工程优良率100%；质量评分90分以上；达到优质。 （七）合同管理目标： 严格合同管理，全面履行招标文件中承包人的权力和义务，精心组织，科学安排；加强成本管理及控制，配合业主做好投资的成效控制。（八）环保目标：
目录 一、施工组织设计 (1) （一） ..................................... 编制说明及编制原则2 （二） ..................................... 工程概况3 （三） ..................................... 施工准备4 （四） ..................................... 主要施工工艺及方法6 （五） ........................... 质量目标及保证措施10 （六） ....................... 安全生产目标及保证措施13 （七） ............................. 进度计划保证措施14 （八） ................... 雨季施工安排及施工技术措施15（九） ........................... 文明施工及环境保护16十）工程进度形象表18
（一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt 焙烧项目（二期）路面施 工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。 二、编制原则 根据招标文件要求及工程特点，确定编制原则为：精心组织、科 学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均
目录 一、项目经理和项目部组成 二、施工方案 三、进度计划和工期目标计划 四、质量安全保证体系 五、主要机具、设备和劳动力配置
一、项目经理和项目部组成 项目经理部的组成 （一）项目机构的设置： 根据本工程的特点，我司成立项目经理部对工程施工全面负责，协调各种对外关系，项目技术负责人负责解决施工中的技术问题，公司抽调有关人员成立安全、技质、材设、治安、财力后勤等职能组，具体完成各项业务工作，确保各项管理工作正常进行
（二）岗位职责： 1、项目经理：对本工程的进度、成本、质量、安全、文明施工负全面责任。 （1）负责建立健全该项目部的质量体系，并对质量目标层层分解，落实质量责任制。 （2）编制工程作业计划，做好施工任务划分和现场组织，层层分解工程进度目标。 （3）制定项目的岗位和各层管理制度，并负责实施奖惩办法。 （4）负责材料物资历采购和劳动力调配平衡。 （5）搞好外协关系、人际关系、需求关系、经济制约关系和合同结算事宜。 项目技术负责人 （１）参与编制工程的施工组织设计和项目质量计划。 （２）对影响工程质量和进度的重要因素组织技术攻关，解决生产中疑难问题。 （３）编制分阶段进度计划和作好各种施工记录，对施工过程中的技术资料进行汇总。组织编制工程竣工报告和资料。 （４）进行技术人员的调配和管理。 3、生产安全组 （１）执行有关管理规定和现行施工规范，按照总进度计划要求组织好施工。 （２）指导各施工班组按计划完成生产任务，并合理安排工序。
（３）按时做好月度计划报表与职工考勤报表。制定现场文明施工措施，组织创建文明工地。 （4）负责本工程的安全生产工作，做好职工进场安全教育与班前、班后的安全教育。 （5）认真落实总公司职位责任制，做好安全检察记录。负责施工班组的安全交底工作，督促检查落实安全使用。参与安全事故的处理与分析。 （6）搞好消防工作，做好消防设施的定期检查和负责与甲方的变更签证与施工班组的结算；按工程要求与时提出各种材料，构配件需用计划。 4、技术质量组 (1)负责处理施工过程中的技术问题与工程质量的控制和检查 (2)负责分部分工程的技术交底工作，组织对分部分项工程的评定，在施工过程中认真执行“三检”制度。 (3)认真组织落实公司的各项质量、技术管理制度和办法，施工中严格按照图纸，现行规范与新技术、新工艺要求操作。 (4)负责各种原材料、半成品、成品的验收和抽查，混凝土、砂、石等抽样送检工作。 5、设备安装组 (1)对本工程的安装工程技术、质量、安全、文明施工负责。 1)协调好与建设工程施工的配合关系。 2)负责提取安装工程的材料、设备、计划与月进度统计报表的
人行道施工组织设计 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-
人行道施工组织方案 一、工程概况 人行道结构层为：12 cm级配碎石+15cm C20混凝土垫层+3cm水泥砂浆+8cm厚人行道砖。 二、人行道施工方法 1、人行道人行道路基施工 （1）人行道人行道路基放样 人行道路基开工前，先根据路线中桩，定出人行道具体位置。 （2）填料的选择 土方填料要事先及时做好土样液、塑限、颗粒大小分析，干密度、含水量的检测，要在接近最佳含水量（不得超过±2%）的情况下分层填筑与压实，否则要凉晒或洒水。 （3）填筑方法 人行道路基填筑采用水平分层填筑，即按照横断面全宽分层水平向上填筑，每填一层经过压实符合规定要求后，再填上一层。采用自行式压路机压实填土路堤每层松铺厚度，根据试验段采集的技术数据来确定，装载机配合自卸汽车挖土、装土、运土、卸土，然后平地机初平，自行式压路机静压，平地机再次整平，接着进行振动压路机压实达到设计要求，并注意用压路机微振收光清除轮迹（即称一推二平三碾压）。压实后，人行道路基面不得有松散、软弹、翻浆及不平整现象，如不合格，必须重新处理。
为保证人行道路基“五度”（即压实度、宽度、纵横坡度、平整度、厚度）符合《技术规范》要求，施工中必须注意做到：1）从人行道路基填筑最底一层开始，路堤放坡，要进行超填，两侧超填宽度为50cm，压路机碾压到边，以保证人行道路基边缘能达到压实标准。 2）每层填筑前要采用灰点控制法以控制卸料密度和平整度。 （6）人行道路基整修 土质人行道路基的整修，用人工配合机械整修，边坡的整修，要按照设计要求坡度，自上而下进行刷坡，做到人行道路基边缘平顺，边坡坡度比例正确。 2、 12cm级配碎石垫层施工 a、材料准备：选择适宜的料场，根据级配配合比进行拌合混合料； 根据路段宽度、厚度及预定的压实密度计算干混合料重量：根据混合料的配合比、材料的含水量以及所用运料车辆的吨位计算各种材料的堆放距离和数量。 b、主要施工机械：推土机，平地机，自卸汽车，洒水车，压路机，装载机。 c、准备下承层：准备下承层，检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度等，对土基必须用12—15T三轮压路机或等效的压路机进行碾压检查（3～4遍），如果表面松散、弹簧等现象必须进行处理。 d、施工放样：恢复路中线每10m设一中桩并放出该层边线桩，进行水平测量，并在边桩上准确标出实施层顶标高，有明显标记。
表F.0.1 施工组织设计(方案)报审表 施表 F.0.1 共页第页
南平市城区主路人行道改造工程—鼓楼街、胜利街、前进巷路段 施 工 组 织 设
计 年月日 施工组织设计目录 第一章、工程概况及规划说明 第二章、施工程序及总体组织部署 第三章、施工现场总平面布置 第四章、主要施工机具配置 第五章、施工组织机构及项目部主要管理人员资历、工程技术人员配置 第六章、劳动力配置计划及保障措施 第七章、预制构件、半成品及主要材料进场计划 第八章、主要工程施工方案 第九章、季节性施工措施 第十章、质量保证措施 第十一章、工期保证措施 第十二章、安全生产及文明环境施工保证措施 第十三章、确保施工进度的技术保证措施
第十四章、成品保护方案及措施 南平市城区主路人行道改造工程施工组织设计 （———鼓楼街、胜利街、前进巷路段） 第一章、工程概况 一、工程概况 1、为美化城区环境、整洁市容市貌、提升南平市整体城市形象，市政府对城区主要道路人行道进行重新铺装改造。本次改造的主要路段有鼓楼街、胜利街及前进巷三段人行道。鼓楼街南起延平区交通局（桩号K0+034.316），北至与解放路交叉口（桩号K0+360），全长约395米；胜利街西起与八一路交叉口（桩号K0+013.67），东至与鼓楼街交叉口，全长约407米；前进巷南起与人民路交叉口（桩号K0+020），北至与胜利街交叉口，全长约257米；各段人行道现状为砼方格砖面层，铺装年代已久，破损及污染严重，本次人行道改造施工根据各段道路门店经营特点，改造铺装面层分为两种材料形式，即鼓楼街全段、胜利街K0+013.67~K0+157段采用透水砖面层铺装，前进巷、胜利街K0+157~K0+407段采用花岗岩板面层铺装。 2、本标段工程主要内容包括： （1）拆除侧平石：1871.4m；（2）拆除人行道：7536m2；（3）余方弃置：4733.7m3；（4）人行道块料铺设：7359.19m2；（5）树池砌筑：147个；（6）安装侧平石A型：1871.4m；（7）车止石：78根；（8）更换检查井井盖及锁口：206个；（9）渗水塑料管道:2959.7m；（10）检查井：285个；（11）排水管道：571m；（12）铺设电缆及电缆保护：206m；（13）一般路灯：9套。
东郊惠民工程川棉厂生活区A1、B1线道路 建设工程 施 工 现 场 社 会 通 道 实 施 方 案 编制人： 审核人： 编制单位：四川欣瑞利建筑工程有限责任公司 编制日期：
一、工程概况 该工程位于成华区川棉厂生活区内，工程内容有A1线和B1线的道路、电力浅沟及排水工程，川棉厂生活区A1线道路全长约360.171米，宽度规划为16米，起点与现状小龙桥路相接，终点与现状二环路相接，路线中段与本次委托同期设计的川棉厂生活区B1线交点。B1线道路全长约539.171米，宽度规划为16米，起点与现状双林北支路相接，终点与现状新鸿路相接。因B1线K0+120-K0+270段左侧现有大量居民居住，居民出入口砼路面位于B1线红线范围内，B1线施工过程中将会阻断居民的出行通道，为保障居民的出行，需在B1线双林北路至K0+270段右侧内修筑一条社会通道（详附图）。 该通道采用压实原有表层松土，回填建筑垃圾，回填连砂石，压路机压实，面层浇筑商品混凝土的施工方法进行施工。经现场实地勘察，为满足通行需要，要修建一条长272米，宽5.5米的临时社会通道。具体位置见附图。 二、施工方案 1、路基压实 铺筑建渣前在路基上放样，撒好道路边线，使路基施工范围一目了然。在K0+120～K0+180段范围内，有沿开发商堆积的土方，平均高度为3.5m（详附图），需挖弃。路床采用16t压路机进行碾压。 2、建筑垃圾施工 摊铺：将建筑垃圾用自卸汽车运到现场用挖掘机进行摊铺。从路口
依次往前推进，摊铺厚度控制在50cm。 整平：采用机械整平方法，用挖掘机初步整平，用振动压路机来回进行碾压，每层不少于五遍。 碾压：碾压采用16T振动压路机，碾压时由中心向两侧碾压。碾压过后，表面不平整处，及时用挖机将建筑垃圾补填平整。 3、连砂石层施工 摊铺：将连砂石用自卸汽车运到现场用装载机进行摊铺。 从路口依次往前推进，摊铺厚度控制在20cm。 整平：采用机械整平方法，用装载机初步整平，用振动压路机来回进行碾压，每层不少于五遍。 碾压：碾压采用16T振动压路机，碾压时由中心向两侧碾压。碾压过后，表面不平整处，及时用挖机将连砂石补填平整。 4、面层整平 基层的连砂石施工完成后，采用C30商品混凝土浇筑道路面层，面层厚度为25cm。 三、质量技术保证措施 1、不断完善和优化施工方案，使施工方案科学合理，措施详实、
便道施工方案 一、施工便道说明与布置原则 我项目地势起伏较大，施工便道应根据总体施工组织设计，科学规划、精心设计、合理布局、尽量利用原有道路及河道，便道基本上全部设置在桥梁左右侧。减少临时用地，避免破坏环境，防止水土流失，保证沿线道路和水系畅通。 我合同段在利用地方现有道路作施工便道时，应征得该道路所有者及当地有关单位或部门的同意，须与所属协调指挥部或乡镇以上的地方政府就原有道路的使用、改造、保畅、养护、移交等签订好相关协议，并将利用道路的路线名称、里程、路基、路面、桥涵构造物等老路状况做好记录（含影像资料），完善相关签字手续（作为协议的附件），并严格按协议实施。 二、便道具体位置明细表 三、便道施工方案
1、本合同段施工便道： （1）、渡口桥施工便道主要右侧边坡坡脚与旧路之间，便于机械材料运输。 （2）、茶口中桥施工便道主要沿大桩号段旧路与河道之间开挖一条施工便道，便于机械、材料、人员施工。 （3）、磻亭中桥施工便道设置在路线右侧，以利于桥梁基础、下部及架梁施工。磻亭中桥左侧为旧桥并在该段设置便民便道，且该桥右侧为上游方向，施工便道有利于埋设管道排水。 （4）、炉池小桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。便于机械作业、材料运输及人员施工。 （5）、小样村口桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。便于机械作业、材料运输及人员施工。 （6）、大王坑小桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。便于机械作业、材料运输及人员施工。 （7）、汉厝小桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。便于机械作业、材料运输及人员施工。 （8）、土堡寨桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。由于受地形因素影响土堡寨桥的施工便道要绕过旧公园后与老路顺接，便于桥梁急促、下部及架梁施工。 （9）、洋头一桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。便于机械作业、材料运输及人员施工。 （10）、洋尾桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。便于机械作业、材料运输及人员施工。 （11）、西山小桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。便于机械作业、材料运输及人员施工。 （12）、千禧桥施工便道主要设计在河道左侧，与村道衔接。便于机械作业、材料运输及人员施工。 （13）、前锋中桥施工便道主要设计桥梁中线右侧，与村道衔接。便于机械作业、材料运输及人员施工。 （14）、下板桥施工便道主要设计桥梁中线左侧，与村道衔接。便于机械作业、材料运输及人员施工。 （15）、学生桥施工便道主要设计桥梁中线右侧，与村道衔接。便于机械作业、材
目录 第一章：编制依据 (2) 第二章：工程概况 (3) 第三章：施工准备 (4) 第四章：施工布置 (4) 一、施工机构 (4) 二、施工顺序 (4) 三、工程进度计划或网络计划及说明 (4) 四、拟投入本工程的施工机械设备安排计划 (4) 五、拟投入本工程的主要管理人员及劳动力安排计划 (4) 六、拟投入本工程的主要材料计划用量 (4) 第五章：主要工程项目的施工程序及施工方法 (5) （一）检查井工程施工 (6) （二）人行道工程施工 (6) （三）新技术、新工艺、新材料的采用及降低成本计划 (8) 第六章：工程质量目标及保证措施……………………………………………第七章：安全技术及安全保证措施……………………………………………第八章：减少扰民降低环境污染和噪音的措施………………………………第九章：工期保证措施…………………………………………………………第十章：文明施工措施及环境保护措施………………………………………第十一章：保修措施和交付使用后服务承诺…………………………………
第一章：编制依据 l、天津海港石化投资发展有限公司提供的本次招标设计图纸 2、天津海港石化投资发展有限公司提供的本次招标的有关说明和招标文件。 3、本工程施工所处的季节，施工环境以及本工程的具体特点，结合我公司的实际状况，施工力量等优势。 4、我公司承建本工程所具备的机械设备、人员及同类型工程施工技术方面的优势。
凯旋街人行道路面改造工程位于天津市大港区石化产业园区为南北向市政道路，北起南环路，南到金源路，位于凯旋街两侧的人行道路面宽度各3.0米。单侧1851米。人行道路面两侧共11106平方米。金汇路东至凯旋街，西至迎宾街，人行道面积5500平方米。
人行道维修工程（舞阳大道、天星西路、德善路） 施 工 组 织 设 计 方 案 人行道维修工程项目部 2015年月日 目录 第一章工程总概况与编制依据…………………………错误!未指定书签。 第二章施工准备…………………………………………错误!未指定书签。 第三章施工队伍组织情况………………………错误!未指定书签。 第四章各项工程施工方案 (5) 第五章确保工程质量的技术组织措施…………错误!未指定书签。
第六章环保及防噪声措施………………………错误!未指定书签。 第七章工期保证措施……………………………错误!未指定书签。 第一章工程总概况与编制依据 1 工程总概况 我单位负责河西经开区天星西路、德善路、舞阳大道人行道改造: 1、天星西路:设计改造破损面积：㎡。 ⑴工程建设内容:将原损坏的人行道板重新铺设人行道结构层，在施工过程中与已建成的道路人行道顺接。人行道依据现有红线宽度进行满铺。 ⑵人行道结构：面层3cm麻石人行道板，基层采用8cm厚4%水泥稳定碎石基层,2cm厚1:2水泥砂浆找平。 2、德善路:设计改造破损面积㎡ ⑴工程建设内容:将破损和松动人行道板拆除重新铺设人行道结构层,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接. ⑵人行道结构：面层3cm麻石人行道板，基层采用8cm厚4%水泥稳定碎石基层,2cm厚1:2水泥砂浆找平。 3、舞阳大道:天星西路:设计改造破损面积：㎡。 ⑴工程建设内容:将破损和松动人行道板拆除重新铺设,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接. ⑵人行道结构：面层3cm麻石人行道板，5cm厚水泥稳定碎石，10cm 厚C15混凝土垫层，2cm厚1:2水泥砂浆找平。 4、舞阳大道从天庆宾馆到明珠大酒店全长米，两边人行道上安装隔离墩，以防止车辆进入人行道上。每米安装一个，共计÷×2=1590. 德善路从河西学校到神龙路全长米，两边人行道上安装隔离墩，以防止车辆进入人行道上。每米安装一个，共计÷×2=2425. 天星西路从电器大世界到神龙路全长米，两边人行道上安装隔离
市政道路施工组织设计目录 第一部分：施工组织设计 第一篇编制说明和依据 9 第二篇工程概况 9 第三篇施工进度计划 10 第四篇施工平面图布置 10 第五篇施工部署 12 一、施工准备 12 二、项目管理机构 13 三、施工力量组织 15 四、施工作业班次 15 五、建立现场协调会制度 15 第六篇主要施工方法及技术措施 16 一、道路施工测量 20 二、道路工程 21 （一）、设计概况 21 1. 主要技术标准 22 2. 道路横断面设计 22 3. 路面结构设计 22 (1) 机动车道： 22 (2) 非机动车道及人行道 23 （二）、施工要求 23
（三）、施工方法 24 1. 路基土方工程 24 (1) 施工准备 24 (2) 土方路堑开挖 25 (3) 填方路基施工 26 2. 水泥稳定石粉渣底基层、基层 28 (1) 准备工作 28 (2) 施工要点 29 (3) 操作方法 30 3. 混凝土路面 31 4. 人行道 40 5. 沿线设施施工 41 三、给水管道工程 42 （一）、设计概况 42 （二）、施工方法 42 1. 管沟开挖： 43 2. 给水管道基础： 43 3. 管道安装方法； 43 4. 管道试验 47 5. 管道回填 48 四、排水管道工程 48 （一）、设计概况 48 （二）、施工要求 49 （三）、施工方法 50
（四）、排水管道的闭水试验 52 （五）、工艺和安全要求 53 五、电缆沟工程 56 （一）、设计概况 56 （二）、施工要求 56 （三）、施工方法 57 1. 施工条件 57 2. 测量放线： 57 3. 沟槽开挖： 57 4. 基底处理： 58 5. 墙体砌筑： 58 (1) 施工准备： 58 (2) 拌制砂浆 59 (3) 操作工艺 59 6. 内外壁抹灰 60 (1) 基层处理 60 (2) 做灰饼（打墩）： 60 (3) 基层施工 60 (4) 抹底灰 60 (5) 装饰面层 61 (6) 质量保证措施： 61 7. 盖板预制及安装 61 (1) 构件预制 61 (2) 构件安装 62
东增路、新兴路、东合一路、城东路B段等人行道维修工程 A标段 施 工 组 织 设 计
第一章编制说明、依据及目标承诺 一、编制说明 本工程为东增路、新兴路、东合一路、城东路B段等人行道维修工程A标段，通过认真阅读和研究了招标文件、施工现场，结合自身情况，进行反复研讨，充分吸收各方的意见建议，我公司编制了本工程的施工组织设计，施工组织设计中涵盖了招标文件中所包括的全部工程容。 根据本工程的特点，结合本工程的施工难点，并充分考虑到本工程的重要性，在本施工组织设计的方案中，重点介绍了人行道拆除、人行道基础、花岗岩道板铺装工程的施工方案、合理化建议、通病的防治措施；详细阐述了施工组织保证、劳动力安排、机械设备的投入计划，以及工程质量、安全生产与文明施工及总体协调管理的各种措施，同时对工程回访和维修服务等方面作出了承诺。 我公司能荣幸中标承建本工程，将委派具有丰富的工程施工、组织、管理经验的团队担任本工程项目管理班子，在施工过程中，公司相关部门对现场工作进行跟踪考核，以确保本工程施工的管理水平。为确保实行“建一项工程，树一座丰碑”的战略目标，严格依照 ISO9001 质量体系、ISO14001 环境管理体系、GB/T28001 职业健康安全管理体系的控制程序进行组织管理，使项目受控于公司部体系标准。 第二节编制依据 1、本工程招标文件； 2、本工程工程量清单、说明； 3、《建设工程质量管理条例》；
4、《中华人民国建筑法》； 5、《现行施工规大全》相关部分； 6、《建筑安装工人安全技术操作手册》； 7、《建筑施工安全检查标准、实施细则》 8、《施工现场安全生产文明施工管理办法》； 9、现行各相关技术标准、规程和规定、通知； 10、我公司的《程序文件》及规章制度； 11、其他国家和地方有关建筑行业的有关法律、法规、政策、规、制度等。 第三节目标承诺 1. 工程质量目标：工程质量符合《工程施工质量验收规》合格标准。 2. 工程进度目标：响应招标文件要求，确保按期完成本工程。 3. 安全生产、文明施工管理目标：力争达到市级安全生产、文明施工标化工地标准，确保安全生产无事故。 4. 响应工程招标文件中提出的其它目标、指标并承诺。