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市政二建备考资料

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?2k311041掌握沥青混凝土路面施工工艺要求

一、沥青混凝土路面施工工艺要求

(一)沥青混凝土路面对基层要求

1.具有足够的强度和适宜的刚度;

2.具有良好的稳定性;

3.干燥收缩和温度收缩变形较小;

4.表面应平整密实;拱度与面层的拱度应一致;高程符合要求。

(二)施工工艺要求

1.一般规定

(1).热拌沥青混凝土混合料按集料最大粒径分,主要有特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式五种,

(2)沥青混凝土面层集料的最大粒径应与分层压实层厚相匹配。密级配沥青混合料每层的压实厚度,不宜小于集料公称最大粒径的2.5~3倍。

2.施工准备

(1)施工材料经试验合格后选用。施工机械需配套并有备用。

(2)沥青加热温度及沥青混合料拌制、施工温度应根据沥青品种、标号、黏度、气候条件及铺筑层厚度选用。当沥青黏度大、气温低、铺筑层厚度较小时,施工温度宜用高限。

(3)热拌沥青混合料的配合比设计分三阶段:目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证。设计中采用的马歇尔试验技术指标包括稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度、残留稳定度。城市主干路、快速路的上、中面层还需通过高温车辙试验,检验抗车辙能力,指标是动稳定度。

(4)重要的沥青混凝土路面宜先修100—200m试验段,主要分试拌、试铺两个阶段,取得相应的参数。

3.热拌沥青混合料的拌制、运输

(1)沥青混合料必须在沥青搅拌厂(场、站)采用搅拌机拌合。

(2)城市主干路、快速路的沥青混凝土宜采用间歇式(分拌式)搅拌机拌合。

(3)拌制的沥青混合料应均匀一致,无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。

(4)为配合大批量生产混合料,宜用大吨位自卸汽车运输。运输时对货厢底板、侧板均匀喷涂一薄层油水(柴油:水为l:3)混合液,注意不得将油聚积在车厢底部。

(5)出厂的沥青混合料应逐车用地磅称重,并测量温度,签发一式三份的运料单。

(6)从搅拌锅往汽车中卸料时,要前后均匀卸料,防止粗细料分离。运输过程中要对沥青混合料加以覆盖。

4.热拌沥青混合料的施工

(1)摊铺:运料车的运输能力应较主导机械的工作能力稍大。城市主干路、快速路开始摊铺时,等候卸料的车不宜少于5辆。宜采用两台(含两台)以上摊铺机成梯队作业,进行联合摊铺。每台摊铺宽度宜小于6m。相邻两幅之间宜重叠50~100mm,前后摊铺机宜相距10~30m,且保持混合料合格温度。摊铺机应具有自动调平、调厚装置,具有足够容量的受料斗和足够的功率可以推动运料车,具有初步振实、熨平装置,摊铺宽度可以调整。

城市主干路、快速路施工气温低于10℃时不宜施工。

摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。用机械摊铺的混合料,不得用人工修整。

(2)碾压和成型:摊铺后紧跟碾压工序,压实分初压、复压、终压(包括成型)三个阶段。开始温度取值范围为120~150℃,终了温度不低于55~85℃。初压时料温较高,不得产生推移、开裂。初压应采用轻型钢筒式压路机碾压1~2遍。压路机应从外侧向中心碾压,碾压速度应稳定而均匀。碾压时应将驱动轮面向摊铺机。复压采用重型轮胎压路机或振动压路机,不宜少于4-6遍,达到要求的压实度。终压可用重型轮胎压路机或停振的振动压路机,不宜少于2遍,相邻碾压带重叠宽度宜为10~20cm,直至无轮迹。在连续摊铺后的碾压中,压路机不得随意停顿。为防止碾轮粘沥青,可将掺洗衣粉的水喷洒碾轮,严禁涂刷柴油。中华考试网(www.Examw。com)

压路机不得在未碾压成型并冷却的路面上转向、调头或停车等候。也不得在成型路面上停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物,加强成品保护意识。碾压的最终目的是保证压实度和平整度达到规范要求。

(3)接缝:摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。上下层的纵缝应错开150mm以上。上面层的纵缝宜安排在车道线上。相邻两幅及上下层的横接缝应错位1m以上。中、下层可采用斜接缝,上层可用平接缝。接缝应粘结紧密、压实充分,连接平顺。

(4)开放交通:热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却,表面温度低于50℃后,方可开放交通。

?改性沥青混合料路面施工工艺要求

1.拌制、施工温度:通常比普通沥青混合料高10~200C.

2.改性沥青随拌随用,存储时间不超过24h,温降不超过100C。

3.运输一定要覆盖,施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺。

4.摊铺后应紧跟碾压,充分利用料温压实。宜采用同类压路机并列成梯队操作,不宜采用首尾相接的纵列方式。

采用振动压路机时,压路机轮迹的重叠宽度不应超过200mm,但在静载压路机时,压路机轮迹的重叠宽度不应少于200mm。

振动压路机碾压时,厚度较小时宜高频低幅,终压时关闭振动。

5. 接缝

纵向缝:摊铺机梯队摊铺时应采用热接缝。冷接缝有平接缝和自然缝。切除先铺的旧料,刷粘层油再铺新料,搭接100mm,一起碾压。

横向缝:中、下层可采用平接或者斜接缝,上面层应采用平接缝,宜在当天施工结束和切割、清扫、成缝。骑缝时先横向后纵向碾压。

?2k311042 了解沥青混凝土(混合料)组成和对材料的要求

一、沥青混合料组成

按结构可分为三类:

二、沥青混凝土对材料的一般要求

(一)沥青

其品种有道路石油沥青、软煤沥青和液体石油沥青、乳化沥青等。一般上层宜用较稠的沥青,下层或连接层宜用较稀的沥青。乳化沥青适用于表处、贯入式、常温混合料及透、粘、封层。

用于沥青混合料的沥青应具有下述性能:

1.适当的稠度考试用书

2.较大的塑性。以延度表示

3.足够的温度稳定性。即要求沥青对温度敏感度低。

4.较好的大气稳定性

5.较好的水稳定性

(二)石料

1.石料应有足够的强度和耐磨性能

2.与沥青有良好的粘附性,具有憎水性

3.清洁、干燥、无风化、无杂质

4.具有良好的颗粒形状,接近立方体

5.砂应是中砂以上颗粒级配,含泥量<3%~5%。

(三) 填充料

矿粉应干燥、洁净、细度达到要求。高速路、主干路的沥青混合料面层不宜用粉煤灰作填充料。

?水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性(抗冻性),表面抗滑、耐磨、平整。目前我国多采用普通(素)混凝土板。

1.厚度

混凝土弯拉强度值应大于最大荷载疲劳应力和最大温度疲劳应力的叠加值。

2.混凝土弯拉强度。以28d龄期的水泥砼弯拉强度控制面层砼的强度。

3.接缝

纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时,应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝横向接缝:横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。前者采用加传力杆的平缝形式,后者同胀缝形式。特殊情况下,采用设拉杆的企口缝形式。

胀缝设置:除夏季施工的板,且板厚≥200mm时可不设胀缝外,其他季节施工时均应设胀缝。胀缝间距一般为100—200m。横向缩缝为假缝时,可等间距或变间距布置,一般不设传力杆。

对于特重及重交通等级的混凝土路面,横向胀缝、缩缝均设置传力杆。

4.抗滑性

可采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的构造深度。

?IK411052 掌握水泥混凝土路面施工要求

(一)普通混凝土配合比设计、搅拌合运输

1.普通混凝土配合比设计

普通混凝土的配合比设计应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项指标要求。以150×150×550mm 作配合比设计,以150×150×150mm作强度检验。最大水灰比应不大于0.48.粗集料最大公称粒径,碎石不应大于31.5mm。在施工时,理论配合比根据现场集料的含水率,换算成施工配合比。

2.搅拌

常用的有自落式和强制式搅拌机。搅拌第一盘时,应事先用适量的砼或砂浆搅拌,然后排弃。上料顺序为:碎(砾)石、水泥、砂。

3.运输

根据水泥初凝时间、施工气温和摊铺工艺确定。城市道路施工中,一般采用连续搅拌车运送。运输车辆要防止漏浆、离析,夏季要遮盖,冬季要保温。

(二)混凝土面板施工

1.模板

宜使用钢模板,模板应稳固,搭接准确,紧密平顺、接头处不得漏浆。内侧涂隔离剂。

2.摊铺.板厚不大于220mm时,一次摊铺。大于220mm时,分二次摊铺,下部厚度宜为总厚的3/5.为防止拌合物离析,模板边部应采用“扣锹”方式摊铺,严禁抛掷和耧耙。

3.振捣。在同一位置振动时间,应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准,不宜过振。砼整平时严禁用纯砂浆找平。

4.钢筋设置。不得踩踏钢筋网片。

?(1)传力杆的固定安装方法有两种。一种是端头木模固定传力杆安装方法。另一种是支架固定传力杆安装方法。两种方法见图示。

(2)缩缝采用切缝法施工,深度不板厚的1/3.切缝应做到宁早不晚,宁深不浅。

(3)纵缝有平缝、企口缝等形式。一般采用平缝加拉杆形式。

(5)灌填缝料时,缝壁必须干燥、粗糙。

(五)养护

有湿法养护和薄膜养护。养护时间一般宜为14~21d。

?2k312011 掌握明挖基坑施工技术要求

城市桥梁工程基坑一般分为无支护和有支护两类。

无支护基坑

(一)适用条件。

1、基础埋置不深,施工期短,不影响临近建筑物安全。

2、地下水位低于基底,或渗透量小,不影响坑壁稳定

(二)坑壁形式

分为垂直坑壁、斜坡和阶梯形坑壁以及变坡度坑壁。

坑深≤1~2m的基坑可采用垂直坑壁形式。

基坑深度在5m以内,采用斜坡开挖或梯形坑壁,每梯高度以0.5~1.0m为宜。挖基穿过不同土层时,在坑壁坡度变换处可视需要设至少0.5m宽的平台。

(三)无支护基坑施工注意事项

1、基坑开挖前应先做好地面排水,在基坑顶缘四周应向外设排水坡,并在适当距离设截水沟。

2、坑缘边应留有护道,距坑缘不小于1.0m,堆置弃土高度不超过1.5米。

4、基坑施工不可延续时间过长。应连续施工。

5、如用机械开挖,挖到比基底高程高300mm时停止开挖,用人工挖至基底标高。

6、相邻基坑深浅不一时,一般先深后浅原则。

?有支护基坑

(一)适用情况

1、土质不易稳定,并有地下水影响

2、放坡开挖量大,不经济

3、受场地或邻近建筑物限制

(二)、网喷混凝土加固基坑壁施工

(一)一般要求

1.基坑开挖深度小于10m的较完整风花基岩,可直接喷射素混凝土。

3.应按设计要求逐层开挖,逐层加固。

4.坑壁上有明显出水点处,应设置导管排水。

5.喷射完成后,检查混凝土的平均厚度和强度,其值均不得小于设计要求。锚杆的平均抗拔力不小于设计值,最小抗拔力不小于设计值的90%。混凝土喷射表面应平顺,钢筋和锚杆不外露。

(二)喷射混凝土

1. 原材料

(1)水泥:优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,也可用矿渣或火山灰水泥,强度等级不应低于32.5(硅酸盐水泥的早期强度高,收缩性小,同时与速凝剂有较好的相容性)

(2)砂:应采用坚硬耐久的中、粗砂

(3)骨料:应采用坚硬耐久的卵、碎石,粒径不宜大于15mm

(6)初凝不大于5min,终凝不大于10min。

2.机具

(2)湿法的效果明显优于干法。

(4)压风进入喷射机前,必须进行油水分离。

(5)搅拌机械:混合料宜采用强制式搅拌机。

(6)输料管:能承受0.8Mpa压力,并有良好耐磨性。

3.混合料配比

(5)干混合料,无速凝剂时,存放时间不应超过2h,掺入后,存放时间不超20min。

(6)湿法混合料拌制后,坍落度宜在80~120mm范围内。

4.喷射作业

(1)气温要求:低于5℃时,不应进行喷射作业。

(2)喷射作业应分段、分片,自下而上依次进行。(教材为自上而下,教材错误)

(3)分层喷射时,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。

(4)喷射与开挖循环作业时,混凝土终凝到下一循环放炮的时间间隔不应小于3h。

5.钢筋网喷射混凝土

(2)按设计要求开挖工作面,钢筋网宜在壁面喷射一层混凝土后铺设,以利钢筋与壁面间保持30mm 间隙。

(4)钢筋网应牢固连接在锚杆或锚定装置上,喷射混凝土时钢筋不得晃动。

(5)开始喷射时,应减小喷头与受喷面的距离,并调整喷射角,以保证钢筋与壁面之间混凝土的密实性。

(6)喷射过程中,应及时清除脱落在钢筋网上的混凝土。

6.喷射混凝土的养护。

(1)混凝土终凝2h后,应喷水养护;一般工程,养护不少于7d,重要工程,养护不少于14d。

(2)气温低于5℃,不得喷水养护。

(3)普通硅酸盐水泥配制的混凝土强度低于设计强度的30%时,以及矿渣水泥配制的混凝土强度低于设计强度的40%时,不得受冻。

?2k312012掌握各类围堰施工技术要求

各类围堰的适用范围

?对各类围堰的基本要求

1.围堰高度应高出施工期内可能出现的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m; 基础应尽量安排在枯水期施工。

2.围堰外形设计,应考虑水深及河底断面被压缩后,流速增大而引起水流对围堰、河床的集中冲刷及航道影响等因素;

3.围堰内平面尺寸应满足基础施工的要求:但基坑为渗水的土质时,坑底尺寸一般基底应比基础平面尺寸增宽0.5~1.0m

4.围堰结构和断面应满足堰身强度、稳定和防水要求。

对土填筑的围堰的施工要求

1.堰顶宽度可为1~2m。但采用机械挖掘时,应视机械的种类确定,但不宜小于3m。堰外边坡迎水流冲刷的一侧,边坡坡度宜为1:2~1:3,背水冲刷的一侧的边坡坡度可在1:2之内,堰内边坡宜为1:1~1:3,内坡脚与基坑的距离不得小于1m。

2.筑堰材料宜用黏性土或砂夹黏土;填出水面之后应进行夯实。填土应自上游开始至下游合龙;

3.在筑堰之前,必须将堰底下河床底上的树根、淤泥、石块、杂物应清除干净。

4. 因筑堰引起流速增大使堰外坡面有受冲刷的危险时,可在外坡面用草皮、柴排、片石、草袋或土工织物等加以防护。

?土袋围堰的施工要求

除了围堰中心部分可填黏土及黏性土芯和堆码的土袋上下层和内外层应相互错缝。其它和土围堰相同。

钢板桩围堰的施工要求

1、适用于各类土的深水基坑

2、打桩前,宜将2-3块钢板拼为一组并夹紧

3、施打钢板桩时,要注意教材中所提8条当中的2、

4、

5、

6、

4、拔桩前,宜向堰内灌水,内外水位持平并从下游侧开始拔桩

5、拔出来的钢板应进行检修涂油,堆码保存。

?2k312021掌握沉入桩施工技术要求

沉入桩的常用的施工方法主要有:锤击沉桩、静力压桩。

锤击沉桩法

(一)锤击沉桩的特点

1、桩周围的土被挤密

2、在人口稠密的地方一般不宜采用。

(二)锤击沉桩设备选择中华考试网

沉桩设备选择的一般思路为,选择锤型→选择锤重→选择桩架。

?锤击沉桩设备选择

沉桩设备选择的一般思路为,选择锤型→选择锤重→选择桩架。

1.选择锤型

2.选择锤重

3. 选择桩架

桩架为沉桩的主要设备,其主要作用是装吊锤和桩并控击锤的运动方向。

?沉入桩的施工技术要求

1. 水泥混凝土桩要达到100%设计强度并具有28d龄期。

2.重锤低击;混凝土管桩桩帽上宜开逸气孔。

3.打桩顺序:一般是由一端向另一端打;密集群桩由中心向四边打;先打深桩,后打浅桩;先打坡顶,后打坡脚;先打靠近建筑的桩,然后往外打;遇到多方向桩应设法减少变更桩机斜度或方向的作业次数,并避免桩顶干扰。

4.在桩的打人过程中,应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上。

5.沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。

桩尖标高等于设计标高,而贯入度较大时,应继续锤击,使贯入度接近控制贯入度;当贯入度已达到控制贯入度,而桩尖标高未达到设计标高时,应继续锤击100mm左右(或锤击30~50击)如无异常变化时,即可停锤。

在饱和的细、中、粗砂中连续沉桩时,易使流动的砂紧密挤实于桩的周围,妨碍砂中水分沿桩上升,在桩尖下形成压力很大的“水垫”,使桩产生暂时的极大贯入阻力。休息一定时间之后,贯入阻力就降低。这种现象称为桩的“假极限”。

在黏性土中连续沉桩时,由于土的渗透系数小,桩周围水不能渗透扩散而沿着桩身向上挤出,形成桩周围水的滑润套,使桩周摩阻力大为减小。但休息一定时间后,桩周围水消失,桩周摩阻力恢复、增大,这种现象称为“吸入”。

锤击沉桩发现上述两种情况时,均应进行复打。复打前桩应休息一定时间。

桩的上浮有两种情况,被锤击的桩上浮和附近的桩上浮。无论何种情况,均应进行复打。

小资料:贯入度是指在地基土中用重力击打贯入体时,贯入体进入土中的深度。贯入体可以是桩,也可以是一定规格的钢钎。进行贯入测试的目的,是通过贯入度判断地基土的软硬程度,从而确定桩基或地基土的承载能力。一般采用标准贯入试验(动力触探)进行测定。

6.无论桩多长,打桩和接桩均须连续作业,中间不应有较长时间的停歇。(一鼓作气)

7.在一个墩、台桩基中,同一水平面内的桩接头数不得超过桩基总数的1/4,但采用法兰盘按等强度设计的接头,可不受此限制。(抗水平剪力的需要)

8.沉桩过程中,若遇到贯入度剧变,桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹,桩顶或桩身出现严重裂缝、破碎等情况时,应暂停沉桩,分析原因,采取有效措施。

9.在硬塑黏土或松散的砂土地层下沉群桩时,如在桩的影响区内有建筑物,应防止地面隆起或下沉对建筑物的破坏。(粘土隆起,砂土下陷)

?静力压桩法

静力压桩适用于高压缩性黏土或砂性较轻的软黏土地基。

(一)静力压桩的特点

1、施工时无冲击力,噪声和振动较小。

2、桩顶不易损坏。

4、较难压入30m以上的长桩,但可通过接桩,分节压入。

5、机械设备的拼装和移动耗时较多。

可分为压桩机施工法,吊载压力施工法,结构自重压力施工法

(二)静力压桩施工要求

2、选用压桩设备的设计承载力易大于压桩阻力的40%

3、压桩前检查各种设备,使压桩工作不致中断

4、适用2台卷扬机同时启动放下压梁时,必须使其同步运行。

5、压桩尽量避免中途停歇

7、遇到特殊情况,应暂停施压

(1)桩尖较大走位和倾斜

(2)桩身倾斜或下沉速度加快

(3)压桩阻力剧增或压桩机倾斜。

?2k312022掌握灌注桩施工技术要求

钻孔灌注桩

(一)特点

注意掌握其中的1、2、3、5条。

(二)成孔方法、适用范围及泥浆作用

常用成孔方法:正循环回转钻,反循环回转钻。

常用成孔方法表2K312022

?选择钻孔设备

选择钻孔设备的一般思路是选择钻孔方法—>选择钻孔设备

选择钻孔设备应考虑的依据为孔径、孔深、土质状况和设备能力。钻孔设备中钻锥、钻杆和泥浆泵是重点考虑的部件,旋转盘的扭矩也是要考虑的主要性能。钻杆选择时,要进行应力验算,以免钻进中钻杆被扭断而停工。钻杆受力有拉、压、弯、扭四种。

?钻孔灌注桩施工技术要求

(一)对护筒的要求

护筒平面位置和垂直度准确与否,护筒周围和护筒底脚是否紧密、不透水。

护筒内径大小要求比桩径大200~400mm

钻孔过程中,保持护筒中泥浆施工液位,形成1~2m液位差。

(二)骨架存放与运输

必须放在平整、干燥的场地上。存放时,每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方。

各组骨架的各节段要排好次序,在骨架每个节段上都要挂上标志牌。

运输总要求:不得使骨架变形;标志牌不得刮掉。

(三)骨架的起吊和就位

为保证起吊时不变形,宜用两点吊。骨架严禁摆动碰撞孔壁。焊接骨架时,应使上下两节骨架位于同一竖直线上,焊接时应先焊接顺桥方向的接头。

骨架最上端定位,必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度。

(四)水下混凝土的灌注

导管需做拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉试验。水密试验的水压应不小于井孔内水深1.3倍的压力。

1、钻孔应经成孔质量检验合格清孔后,方可开始灌注工作。

2、灌注前,对孔底沉淀层厚度应再进行一次测定。

3、导管埋置深度,一般宜控制在2~6m。

4、灌注开始后,应紧凑、连续地进行,严禁中途停工。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。拆除导管时动作要快,时间一般不宜超过15min。

5、后续砼要徐徐灌入,以免形成气囊。

7、为确保桩顶质量,应在设计标高上加灌一定高度。增加的高度,一般不宜小于0.5m,长柱不宜小于1.0m。

在灌注结束后,砼凝结前,挖出多余的一段桩头,但应保留100~200mm

钢护筒可在灌注结束、砼初凝前拔出。当使用两辨式钢护筒时或木护筒时,要待砼强度达到5Mpa 后方可拆除。

8、在拔出最后一段长导管时,拔管速度要慢。

04-2020二建市政【XSW】-匠人笔记

2K310000 市政公用工程施工技术 考试特点: 1.市政考试覆盖面广,但考试深度不深不细。 2.贴近工地现场,实践性明显增加,难度直逼一建。 3.考试灵活多变,需注重知识点的灵活运用。 4.识图题、简单计算题频繁出现。 5.超书本的题目几乎会年年出现,约占10~20分。 考试趋势: 2019年的二建考试,实务选择题比较常规。但实务操作与案例分析题出题比较灵活,案例偏向现场实际操作,教材上的常规考点,出现的比较少,题目看似和书上的某些考点相似,有教材的影子,但又不完全拘泥于教材,和现场施工结合紧密。一些题目是从现场实际施工中遇到的技术问题演变而来。 2019年为新考纲实行的第一年,案例实操题目均有体现。 2020年考试案例题目将继续保持2019年特点,实操题目占比将进一步增大。第一章施工技术是市政考试重点和难点,重理解,勿死记硬背。 本章框架: 施工技术 ★★★ 2K311000城镇道路工程 2K312000城市桥梁工程 2K313000城市轨道交通工程 2K311010城镇道路工程结构与材料★★2K311020城镇道路路基施工★★★2K311030城镇道路基层施工★★ 2K311040城镇道路面层施工★★★ 2K312010城市桥梁结构形式及通用施工技术★★★2K312020城市桥梁下部结构施工★★★2K312030城市桥梁上部结构施工★★★ 2K312040管涵和箱涵施工★ 2K313010城市轨道交通工程结构与施工方法★2K313020明挖基坑施工★★★ 2K313030喷锚暗挖(矿山)法施工★★★★★ 2K314000城镇水处理场站工程 2K314010水处理场站工艺技术与结构特点★★2K314020水处理场站工程施工★★★ 2K316000生活垃圾填埋处理工程 2K316010生活垃圾填埋处理工程施工★★ ★ 2K317000施工测量与监控量测 2K317010施工测量★★2K317020监控量测★★ 2K315000城市管道工程 2K315010城市给水排水管道工程施工★★★2K315020城镇供热管网工程施工★★ 2K315030城镇燃气管道工程施工★★★

2020年二建《市政》重点知识汇总归纳

2020年二级建造师《市政》重点知识汇总 市政公用工程技术部分城市道路工程 一、城市道路工程的级别、类别、构成选择题 1、路基的结构组成:断面型式 3 类路基的断面形式分为:路堤、路堑和半填半挖三种。 2、路面的结构组成:面层、基层、垫层。 区别 1).面层:结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。 2).基层是主要承重层,应具强度和刚度。沥青类面层下的基层应有水稳定性。 3).垫层。介于基层与土基之间。作用:改善土基的湿度和温度状况,扩散荷载应力。要求:其水稳定性必须要好。 (1)路基经常处于潮湿或过湿路段,以及在季节性冰冻地区应设垫层。(2)垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。(3)垫层厚度一般≥150mm 3、用于基层材料:三类区别 用作基层的主要材料有:(1)整体型材料。又称无机结合料基层。特点:强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。(2)嵌锁型和级配型材料。包括级配碎(砾)石、泥灰结碎(砾)石和水结碎石三种 4、路基与路面的性能要求 (一)路基的性能要求1.整体稳定性2.变形量 (二)路面的使用指标1.平整度。2.承载能力。3.温度稳定性。4.抗滑能力。5.透水性。6.噪声量。 5、城市道路分类:依据?分为?区别? 依据:在其城市道路系统中所处的地位、交通功能、沿线建筑及车辆和行人进出的服务频率。分为:快速路、主干路、次干路和支路4类。 区别:(一)快速路。车行道设中间分隔带,进出口采用全控制或部分控制。 (二)主干路。是城市道路网的骨架,连接城市各主要分区的交通干道。 (三)次干路。起联系各部分和集散交通的作用,并兼有服务的功能。 (四)支路。是次干路与街坊路的连接线。解决部分地区交通,以服务功能为主。 6、城市道路分级:依据?分为?按照路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳定性分为4个等级。 7、路面等级:表+按力学特性分类 1、柔性路面。荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,它的破坏取决于极限垂直变形和弯

(完整版)二建市政必看重点汇总,推荐文档

二级建造师《市政工程》必看考点汇总 知识点1城市道路的级别、类别及构成 掌握:城市道路构成 一、城市沥青路面道路的结构组成 城市道路构成:路基、路面、人行道 (一) 路基 路基分类:按断面形式:路堤、路堑、半填半挖 按材料分:土路基、石路基、土石路基 (二) 路面路面结构:面层、基层、垫层 1、面层:上面层、中面层、下面层 (1) 沥青混凝土面层的常用厚度 (2) 热拌沥青碎石的常用厚度为50~70mm可用作双层式沥青面层的下层或单层式面层。 (3) 沥青灌入式面层常用厚度为50~80mm,可用作面层或下面层。 (4) 沥青表面处治主要作用:放水、防磨耗、防滑、改善碎砾石路面。常用厚度:15~30mm。 2、基层 对基层的要求:强度、刚度、水稳定性 基层的材料:整体型材料、嵌锁型和级配型材料 适用于交通量大、轴载重的道路基层材料:无机结合料稳定粒料。

级配碎石材料的要求:密实、稳定。控制小于0.5mm颗粒的含量,砾石最大粒径宜采用60mm。 3、垫层 要求:水稳定性好、处于潮湿地段及产生冰冻危害的路段应设垫层、厚度≥150mm。采用粗砂或天然沙砾时<0.075mm的颗粒含量应<5%,采用炉渣时<2mm的颗粒含量宜<20%。 (三)沥青路面结构组合的基本原则 各结构层的材料回弹模量应自上而下递减,基层材料与面层材料的回弹模量比应≥0.3,土基回弹模量与基层的回弹模量比宜为0.08~0.4 二、路基路面的性能要求 (一)路基性能要求 性能要求主要指标:1、整体稳定性 2、变形量 (二)、路面使用要求 使用要求的指标: 1、 2、平整度 2、承载能力 3、温度稳定性 4、抗滑能力 5、透水性 6、噪声量 熟悉:城市道路的级别类别 一、城市道路分类 (一)快速路特征: 1、车行道间设中间分隔带,禁止行人和非机动车进入快速车道 2、进出口采用全控制或部分控制 3、与高速公路、快速路、主干道相交采用立体交叉。与交通量较小的次干路相交可采用平面相交。过路行人集中处设置过街人行天桥或地道。 4、设计车速为80km/h (二)主干路

二建市政考点总结[精品文档]

案例考点总结 考点一沥青混合料面层施工技术 [考点内容] 一、沥青路面试验段目的 工(确定摊铺→压实工艺(包括压实温度等)) 料(验证沥青混合料的生产配合比+确定沥青面层的虚铺系数) 机(考查摊铺,压实机械的组合情况) 二、透层、粘层、封层 1.透层应用 沥青(下)面层与基层间粘结 2.粘层应用 (1)各沥青面层之间粘结 (2)沥青层与构筑物(旧水泥混凝土路面、路缘石、检查井等)连接面粘结 (3)沥青路面恢复施工 3.封层应用 (1)上封层(上面层之上):防水,修复 (2)下封层(下面层之下):防水,临时开放交通 4.透层,粘层材料 均是液体沥青,乳化沥青(黏度不同) 5.封层材料 沥青混合料(沥青+集料) 三、施工天气 雨,雪天不得施工 施工温度5℃以上 [归纳] 市政工程中,不得在雨天施工的:沥青面层 + GCL垫 + 露天焊接 其余工程,通常不宜在雨天施工 雨期施工应:防汛组织 + 雨期施工方案 + 设施设备 四、生产 强制式拌合设备,间歇式拌合设备 生产温度由试验确定 五、运输 篷布覆盖→①保温②防雨③防污染 运料车数量足够:高等级道路≥5台(目的:运料能力应满足摊铺能力,以实现连续摊铺)避免运料机撞击摊铺机 六、摊铺 1.多台摊铺机梯队作业方法 前后错开10~20m,两幅搭接30~60mm宽,接缝处跟第一台压路机 2.摊铺高度 (1)松铺系数由试验段试验确定 松铺(虚铺,压实)系数=摊铺厚度/设计厚度 (2)下面层,中面层:走线法上面层:平衡梁或滑靴 + 厚度控制 3.摊铺速度

2~6m/min (改性沥青混合料摊铺速度:1~3m/min) 4.摊铺温度 沥青标号越低,沥青黏度越大,铺筑层厚度越薄,气温越低,下卧层表面温度越低,最低摊铺温度应越高 七、压实 1.初压(1~2遍)→复压→终压(≥2遍)三阶段 2.压实方法 AC:初压(钢轮静压)→复压(胶轮碾压+钢轮振压)→终压(钢轮静压) SMA,OGFC:初压(钢轮振压)→复压(钢轮振压)→终压(钢轮静压) 3.压实层最大厚度≤10cm(对比:半刚性基层每层压实厚度:10~20cm) 4.碾压温度 考虑沥青和沥青混合料种类,压路机,气温,层厚等,经试压确定 [记忆技巧]:“人,机,料,法,环”的启示 5.压路机在未碾压成型的路段上仅可前进,后退 八、接缝 1.纵缝 (1)热接缝:上,下层纵缝错开≥15~20cm (2)冷接缝:上,下层纵缝错开≥30~40cm 工法:刨毛槎→清缝→刷粘层油→铺新料软化旧料后铲走→跨缝碾压 2.横缝 (1)上,下层纵缝错开≥1m (2)沥青面层横向施工缝施工 厚度,平整度检查→刨除不合格部分→清缝→刷粘层油→预热→铺新料→先横向在纵向碾压 九、沥青路面冬期施工 1.快速路,主干路:严禁冬期施工 次干路及以下道路:低于5℃时应停止施工 透层,粘层,封层:禁止施工 2.生产:适当提高拌合,出厂,施工温度 3.运输:覆盖保温 4.下承层:表面干燥,清洁,无冰,雪,霜等 5.施工方针:“快卸,快铺,快平”,“及时碾压,及时成型” 十、质量验收主控项目 原材料、混合料 + 压实度 + 弯沉值 +面层厚度。 1.沥青面层压实度 (1)现场实测干密度:沥青面层现场芯样 (2)最大干密度 ①试验室马歇尔试验:快速路、主干路要求K≥96% ②试验路芯样:快速路、主干路要求K≥98% 2.沥青面层厚度 允许偏差-5~10mm 十一、开发交通 沥青面层自然降温至表面温度低于50℃ 考点二钻孔灌注桩基础

二建市政知识点总结

城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类 一、城市沥青路面道路的结构组成 (一)路基 路基的断面形式分为:路堤、路堑和半填半挖三种。从材料上分为:土路基、石路基、土石路基三种。(二)路面 行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而减弱。对路面材料的强度、刚度和稳定性也随深度增加而降低。路面分为垫层、基层和面层三结构层。 1.面层 面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层分为磨耗层、上面层、下面层或称为表面层、中面层、下面层。 2.基层 基层是路面结构的主要承重层,应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性。 用作基层的主要材料有: (1)整体型材料。特点:强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。 (2)嵌锁型和级配型材料。包括级配碎(砾)石、泥灰结碎(砾)石和水结碎石三种。 3.垫层。介于基层与土基之间。作用:改善土基的湿度和温度状况,扩散荷载应力。要求:其水稳定性必须要好。 (1)路基经常处于潮湿或过湿路段,以及在季节性冰冻地区应设垫层。 (2)垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。 (3)垫层厚度一般≥150mm (二)沥青路面结构组合的基本原则 1.面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。 2.层间必须紧密稳定,保证结构整体性和应力传递的连续性。 3.各结构层的回弹模量自上而下递减。 4.层数不宜过多。 5.在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚或采取其他措施减轻反射裂缝。 二、路基与路面的性能要求 (一)路基的性能要求 1.整体稳定性 2.变形量 (二)路面的使用指标 1.平整度。为减缓路面平整度的衰变速率,应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。 2.承载能力。路面必须具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力,即具备相当高的强度和刚度。 3.温度稳定性。路面必须保持较高的稳定性,即具有较低的温度、湿度敏感度。 4.抗滑能力。路面应平整、密市。粗糙,耐磨,具有较大的摩擦系数和较强的抗滑能力。 5.透水性。路面应具有不透水性。 6.噪声量。尽量使用低噪声路面。 路基施工多以人工配合机械施工,采用流水或分段平行作业。 路基工程 一、路基施工程序 1)准备工作。(组织准备、物质准备、技术准备)?2)修建小型构造物与埋设地下管线。 必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则来完成。 3)路基(土、石方)工程

2018年二建市政实务考点总结

明挖基坑施工 一、围护: 1.工字钢桩:I50,I55,I60号;冲击式打桩机沿基坑设计边线打,弱底层为松软地层, 采用静力压桩机和振动打桩机沉桩;随挖土方在桩间插入50mm厚水平木板;适用 于粘性土,砂性土和粒径小的砂卵石地层;造价低,施工简单,止水性差 2.钢板桩:U或Z形;单层,双层,围堰(地铁施工常用);施工简单,有噪声,刚 度小,变形大,止水性尚好 3.钻孔灌注桩:多采用螺旋,冲击,正反循环(地铁基坑和高层建筑基坑多采用); 排桩采用间隔成桩施工顺序;与止水帷幕(深层搅拌桩)相结合;刚度大,深大基 坑,环境影响小 4.SMW桩:软土;水泥桩内插入H型钢;止水性好,构造简单,施工块,型钢可重 复利用 5.地下连续墙:宜采用柔性接头;作为主体形成整体墙时,用刚性接头(钢);都好 只有造价高 6.地下连续墙施工工艺(两挖三吊一灌拔) 开挖导沟-开挖沟槽-吊放接头管-吊放钢筋笼-吊放导管-灌注混凝土-拔出接头管 二、支撑: 1.内支撑:钢(拆装方便,周转使用),钢筋混凝土(安全可靠性强,拆除困难)外拉锚:土锚,拉锚 2.挡土的应力传递:围护墙-围檩-支撑 三、基坑变形控制(刚深加减水) 围护结构刚度,深度,加固基坑内土体,减少开挖土体尺寸和支撑时间,控制降水 四、基坑土方开挖规定(案水分撑扰停) 开挖方案;排水措施;分层,分块均衡开挖;及时设置支撑;防止扰动基底土;有异常停止挖土(围护结构变形,声响,渗水,支撑轴力增大,基底异常,边坡失稳) 五、边坡保护措施(坡载风水) 确定坡度,随挖随刷,不挖反坡,可用坡面土钉,挂金属网喷混凝土或莫水泥砂浆护面;

严禁坡顶1-2m堆放重物,停滞行驶较大施工机械;暴露时间过长,做好护坡脚,坡面的保护措施,叠放沙包或土袋,水泥抹面,挂网喷浆或混凝土,也可锚杆喷射混凝土护面,塑料膜,土工织物,边坡失稳,采取削坡,坡顶卸荷,坡底压载措施;基坑降排水和防洪。 五、地基加固: 1.目的:坑内强度和抗力,坑外止水减土压 2.坑内加固:环境要求高:裙墩抽格(地铁站端头井)满(环境要求高,封闭地下水); 较浅基坑,换填材料;深基坑,水泥土搅拌,高压喷射注浆,注浆 3.注浆:主剂(注浆材料),溶剂(水或其他溶剂),外加剂; 渗透注浆:中砂以上的砂性土;劈裂注浆:低渗透性的土层 压密注浆:中砂,黏土地基;电动化学注浆: 4.深层搅拌法:适用于饱和粘性土和粉土;最大限度的利用了原土,无振动、噪声、 污染 5.高压喷射注浆法(42.5普通硅酸盐水泥):能喷的动的;旋喷(圆柱),定喷(壁), 摆喷(扇);单管法(水泥浆液);双管法(压缩空气);三管法(高压水流) 六、工程降水 1、降水 (1)基坑范围内地下水位降至垫层以下不小于0.5米,而对基底以下承压水应降至不产生坑底突涌的水位以下 (2)集水明排措施,拦截、排除地表(坑顶)、坑底和坡面积水 (3)采用渗井或多层含水层降水,应防水下部含水层恶化,降水完成后及时进行分段封井 (4)风化岩、黏性土等富水性差的底层,采用将、排、堵多种方法 (5)降水系统布设:面状降水井点沿降水区域周边呈封闭状均匀布置,;线状、条状降水井采用单排或双排布置,两端外延条状或线状降水井点围合区域 宽度的1~2倍布置水井;运土通道出口两侧增设降水井。 (6)真空井点布设:降水水位深度<=6米,采用单级;>6米,用多级,上下级高差取4~5米;环形,U形货线形(单排、双排);井点间距0.8-2米,距 开挖上线边线不小于1米; (7)真空井点构造:采用金属管或U-PVC管;滤水段管长度大于1米,管壁布

2020年二建《市政实务》高频考点攻略

市政实务主要介绍道路、桥梁、轨道交通、水处理场站、管道等相关工程的施工技术及管理。包括市政公用工程施工技术、市政公用工程项目施工管理和市政工程施工相关法规与标准共三部分,48节,约156目550个知识点,其中包含大量的施工工序和现场管理的内容,要求考生在学习时形成一个系统的框架。考试中案例分析题所占比重达67%,记忆性内容较多。根据历年统计,市政实务的通过率较低,主要原因有两方面:一方面市政实务涉及的附属工程较多,知识点杂乱,难于记忆;另一方面,建造师考试中市政实务对于现场知识的考查越来越多,每年都会有20%左右的超纲题目,要求考生在学习教材的同时还要进行现场知识的扩充。 说明:高频考点攻略是为了方便广大考生针对学习做记录的攻略表,考前对于已掌握的知识点可在完成情况中打“√”,检测学习成果,如有问题可在备注中做好记录,知识点中的星号标记代表该知识点的重要程度,便于大家了解知识点考试情况,明确重点掌握内容,祝大家学习愉快,顺利通过考试。 序号知识点内容 分值统计完成 情况 备注2K311000城镇道路工程1城镇道路分类★★★★ 12沥青路面结构组成及性能要求★★★23水泥混凝土路面的构造★★★24不同形式挡土墙的结构特点★★★★25城镇道路路基施工技术★★★★26不良土质路基处理★★★ 27常用无机结合料稳定基层的特性★★★18城镇道路基层施工技术★★★19沥青混合料面层施工技术★★★★210水泥混凝土路面施工技术★★★311城镇道路养护、大修、改造技术★★★12K312000城市桥梁工程12城市桥梁结构组成与类型★★★ 613模板、支架和拱架的设计、制作、安装与拆除★★★★414钢筋施工技术★★★ 215预应力混凝土施工技术★★★★★316桥面防水系统施工技术★★★117桥梁支座、伸缩装置安装技术★★★★218各类围堰施工要求★★★ 119桩基础施工方法与设备选择★★★★★320装配式梁(板)施工技术★★★★ 121现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁施工技术★★★★★4 2K313000城市轨道交通工程22地铁区间隧道结构与施工方法★★★★323地下水控制★★★★★324地基加固处理方法★★★225 围护结构★★★★★ 3 2020年二级建造师《市政实务》 高频考点攻略

2020年二建市政知识点总结

二级建造师核心知识点大盘点 《市政实务》

考点一:我国城镇道路按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等,分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。 快速路主干路 次干路 支路考点二:道路等级特点道路等级 交通功能服务功能道路特点快速路 完全—中央分隔,全部控制出入及入口间距主干路 为主为辅连接城市各主要分区,是路网骨架次干路 集散兼有—支路 局部地区为主—考点三:路面分类 (一)按力学特性分类 分类 特点破坏形式代表路面柔性路面弯沉变形较大,抗弯强度小 取决于极限垂直变形和弯拉应变各种沥青类路面刚性路面产生板体作用,抗弯拉强度 大,弯沉变形小取决于极限弯拉强度水泥混凝土路面

考点四:沥青路面结构组成 考点五:路基的填料 路基填土不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土及含生活垃圾的土。填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过100mm 的土块应打碎。 考点六:基层分类 考点七:基层的选用原则 根据道路交通等级和基层的抗冲刷能力选择基层材料;特重交通:贫混凝土、碾压混凝土、沥青混凝土;重交通:水泥稳定粒料或沥青稳定碎石;中、轻交通:水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。 考点八:基层的性能指标 (1)足够的承载力和刚度;足够的抗冲刷能力和抗变形能力。 (2)不透水性好; (3)抗冻性满足设计要求。 考点九:沥青混合料的组成与结构 沥青混合料是一种符合材料,主要由沥青、粗集料、细集料、填充料组成。基层半刚性基层柔性基层 石灰稳定土 水泥稳定土 石灰粉煤灰 稳定砂砾 级配碎石 级配砾石级配类 沥青类

沥青砾石砂子矿粉 考点十:沥青混合料面层性能指标 (1)平整度;(2)承载能力;(3)温度稳定性;(4)抗滑能力;(5)透水性;(6)噪声量。 考点十一:水泥混凝土路面胀缝填缝料 胀缝板宜用厚20mm,水稳定性好,具有一定柔性的板材制作,且经防腐处理。填缝材料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料,并宜加入耐老化剂。 考点十二:填土路基施工 (1)当原地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,宽度不应小于1.0m,台阶顶面应向

二建市政案例题汇总练习

2K320000市政公用工程项目施工管理 一 1、某项目经理部在一项沿溪路的路基土石方施工时,一台ZL50装载机的司机因事突然请假,致使数台大型运土汽车停运,影响了工程进度。施工员就临时指派一名只有汽车驾驶证的洒水车司机,顶替请假没来上班的装载机司机作业。由于技术不熟练,该洒水车司机不幸将装载机连人带车开到20m深的河坡下,造成车毁人亡。车下落时还将坡下的居民房屋压塌,使屋中的农妇及子女二死一伤,直接经济损失95万元。 <1>、施工员指派洒水车司机顶替装载机司机作业,违反了哪两条规定? <2>、在此事件中,施工员和洒水车司机各属于什么行为? <3>、施工中人的不安全行为、物的不安全行为必须采取措施,项目施工中安全生产的六关是什么? <4>、对查出的安全隐患要做到“五定”,分别是什么? <1>、 【正确答案】:①电工、机械司机、机动车辆司机等特殊工种工人,除一般安全教育外,还要经 过专业安全技能培训,经考试合格持证后,方能独立操作。②未经安全教育培训的人员不能上岗操作。 <2>、 【正确答案】:施工员属于违章指挥,洒水车司机属于违章作业。 <3>、 【正确答案】:项目施工中必须把好安全生产“六关”,即措施关、交底关、教育关、防护关、检查关、改进关。 <4>、 【正确答案】:定整改责任人、定整改措施、定整改完成时间、定整改完成人、定整改验收人。 2、某市政工程,业主与监理、施工单位分别签订了工程监理合同和工程施工合同。施工单位编制的进度计划符合合同工期要求,并得到了监理工程师批准。进度计划如下图(单位:d)所示。 施工过程中,发生了如下事件: 事件一:由于施工方法不当,打桩1工程施工质量较差,补桩用去20万元,且打桩1作业时间由原来的35d延长到45d。 事件二:挖土2作业过程中,施工单位发现一个勘察报告未提及的大型暗滨,增加处理费用2万元,且作业时间由原

二级建造师市政重点笔记整理陈明

二级建造师市政重点笔记整理陈明

市政公用工程重点笔记 2K311000 城市道路工程................................................................................................ - 2 - 2K3 0 城市道路工程前期质量控制...................................................................... - 12 - 2K3 0 道路施工质量控制...................................................................................... - 13 - 2K3 0 道路工程季节性施工质量控制要求.......................................................... - 16 - 2K31200 城市桥涵工程............................................................................................. - 17 - 2K3 0 城市桥梁工程前期质量控制...................................................................... - 28 - 2K3 0 城市桥梁工程施工质量控制..................................................................... - 30 - 2K313000 城市轨道交通和隧道工程.......................................................................... - 36 - 2K314000 城市给水排水工程...................................................................................... - 48 - 2K315000 城市管道工程(重点).............................................................................. - 56 - 2K3 0 城市给水结构工程施工质量控制.............................................................. - 65 - 2K3 0 城市排水结构工程施工质量控制.............................................................. - 65 - 2K315020 城市热力管道施工...................................................................................... - 68 - 2K3 0 城市热力管道工程施工质量控制.............................................................. - 71 - 2K315030 城市燃气管道施工...................................................................................... - 74 - 2K316000 生活垃圾填埋处理工程.............................................................................. - 77 - 2K317000 城市园林绿化工程..................................................................................... - 78 - 2K3 0 市政公用工程施工项目成本管理.............................................................. - 80 - 2K3 0 2K3 0 市政公用工程施工项目合同管理............................................................. - 82 - 市政公用工程预算..................................................................................... - 83 - 2K3 0 市政公用工程施工项目现场管理.............................................................. - 84 - 2K3 0 市政公用工程施工进度计划的编制、实施与总结.................................. - 85 - 2K3 0 市政公用工程安全生产保证计划编制、隐患与事故处理...................... - 87 - 2K3 0 职业健康安全控制...................................................................................... - 88 - 2K3 0 明挖基坑施工安全控制.............................................................................. - 90 - 2K3 0 桥梁工程施工安全控制.............................................................................. - 91 - 2K3 0 生活垃圾填埋场环境安全控制.................................................................. - 93 - 2K3 0 市政公用工程技术资料的管理方法.......................................................... - 94 - 2K330000 市政公用工程相关法规及规定.................................................................. - 97 - 2K33 市政公用工程相关规定.............................................................................. - 98 - - 1 -

二级建造师市政工程重点考点总结

二级建造师《市政工程》重点考点总结 一、和强度相关: 1、横向缩缝采用切缝机施工,宜在水泥混凝土强度达到设计强度25%~30%时进行。 2、混凝土浇筑完成后应及时进行养护,不宜小于设计弯拉强度的80%,一般宜为14~21d。 3、在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度(100%)后,方可开放交通。 4、面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于4.5MPa,快速路、主干路和重交通的其他道路的抗弯拉强度不得低于5.0MPa。 5、先张法:放张预应力筋时混凝土强度设计未规定时,不得低于强度设计值的75%。 后张法:预应力筋张拉应符合混凝土强度不得低于强度设计值的75%。 6、预应力筋张拉后,应及时进行孔道压浆;孔道压浆宜采用水泥浆,水泥浆的强度设计无要求时不得低于30MPa。 7、压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求,不宜低于结构混凝士强度等级的80%,且不低于30MPa。 无粘结预应力施工:封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级,且不得低于C40。 8、装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度,一般不应低于设计强度的75%。 9、涵洞两侧的回填土,应在主结构防水层的保护层完成,且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa后方可进行。 10、分节制作沉井设计无要求时,混凝土强度应达到设计强度等级75%后,方可拆除模板或浇筑后一节混凝土。 11、预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求,设计无要求时,混凝土应达到设计强度的75%以上。 12、钻孔应连续作业。相邻桩之间净距小于5m时,邻桩混凝土强度达5MPa 后,方可进行钻孔施工;或间隔钻孔施工。

2018二建市政案例知识点

2018二建市政案例知识点

市政案例知识点 1.城镇道路路基施工: (1)设置围挡,导行临时交通。 (2)开工前项目技术负责人依据获准的施工方案向全体施工人员进行书面的安全技术交底,强调工程难点、技术要点、安全措施。 (3)控制桩放线测量 2.填土路基施工要点 应妥善处理坟坑、井穴,并分层填实至原基高。 碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压,碾压“先轻后重”最后碾压采用不小于12t级压路机。 3.挖土路基施工要点 压路机不小于12t级,碾压应自路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止。碾压时根据土的干湿度,对土采取洒水或换土、翻松、晾晒等措施。 4.路基压实试验段试验的主要目的(重点): (1)确定路基预沉量值 (2)合理选用压实机具(考虑因素:道路等级、工程量大小、施工条件、工期)(3)按压实度要求确定压实遍数。 (4)确定每层填铺厚度 (5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件,确定压实方式。 5.路基压实原则(重点,背):先轻后重、先静后振、先慢后快、先低后高、轮迹重叠。压路机速度最快不超过4km/h。 6.级配碎石基层压实与养护(重点): (1)碾压前碾压中应先适量洒水 (2)控制碾压速度,碾压轮迹不大于5mm (3)可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期为7-14d (4)未铺装面层前不得开放交通 7.改性沥青路面雨期施工(雨期施工通用答案): (1)关注气象预报,保持与气象台站之间的联系。 (2)控制施工摊铺段长度 (3)各项工序紧密衔接 (4)运料车和工地有防雨措施 (5)做好排水准备 8.水泥混凝土路面横向缩缝施工:采用切割机施工,在水泥混凝土达到设计强度的25%-30%时进行,宽度4-6mm。切缝深度:有传力杆时,不小于面层厚度1/3,且不小于70mm;无传力杆时,不小于面层厚度1/4,且不小于60mm。混凝土养护期满后进行灌缝。 9.钢筋混凝土施工:钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。需要代换时,应由原设计单位做变更设计。 10.混凝土施工原材料计量:测量机具应定期检定。 11.混凝土搅拌:混凝土的塌落度应在搅拌地点和浇筑地点随机取样检测。每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。 12.混凝土运输:混凝土在运输过程中发生分层、离析现象时,应对混凝土进行二次快速搅拌。

2018 二级建造师《市政实务》8 大经典案例题汇总

2018 二级建造师《市政实务》8 大经典案例题汇总 2018年二级建造师历年真题、模拟题尽收其中,全部由业界名师精心解析,精细化试题分析,请持续关注学尔森二级建造师频道,完美解析一网打尽。 二级建造师考试时间为2018年6月2-3日统考,考试报名时间于1-3月开始,小编特为大家整理了2018 二级建造师《市政实务》8 大经典案例题汇总,赶紧来学尔森一起看一下吧。更多二级建造师报名条件、二级建造师备考指导等信息请持续关注学尔森二级建造师频道。 【案例题1】 背景资料: A 公司中标的某城市高架跨线桥工程,为15 跨25m 预应力简支梁结构,桥面宽22m,采用1200mm 钻孔灌注桩基础,埋置式承台,Y 形独立式立柱。工程工期210 天。中标价2850 万元。经过成本预测分析,项目目标成本为2600 万元,其中管理成本(间接成本)占10%。根据总体安排,组建了以二级注册建造师(市政公用工程专业)王某为项目负责人的管理班子。施工过程中发生如下事件。 事件一:编制目标成本时发现:相对于市场平均价而言,投标报价清单中灌注桩单价偏高,桥面沥青混凝土面层单价偏低,但都高于A 公司成本价。 事件二:工程开工两个月后,因资金不足,贷款500 万元,共支付利息30 万元。 事件三:某承台开挖基坑时发现文物,按上级有关部门要求停工30 天,导致总工期拖延10 天,未发生直接成本损失。 问题: 1.王某担任本工程项目负责人符合建造师管理有关规定吗?说明理由。 2.试用不平衡报价法解释事件一中A 公司投标报价的做法。 3.本项目利息支出应计入哪类成本?项目目标成本中直接成本是多少? 4.针对事件三,项目部可以提出哪些索赔要求?说明理由。 答案: 1.王某担任本工程项目负责人符合市政公用工程二级注册建造师执业工程规模标准的规定。理由:市政公用工程二级注册建造师可以担任单跨跨度小于40m,单项工程合同额小于等于3000 万元的桥梁工程的项目负责人。 2.A 公司投标报价时,将能够早日结算收回的项目提高了单价,对于后期项目则降低了单价,同时两者的报价都不低于A 公司的成本价。这样既不提高总价,不影响中标,又能在结算时得到更理想的经济效益。 学尔森教育—大建工领域专业的一站式职业教育机构

2020年二建《市政实务》重点汇总

2020年二建《市政实务》重点汇总 1.地下管线必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则先完成。保证路基的强度和稳定性。P1 2.路基施工测量:恢复中线测量;钉线外边桩;测标高。P1 3.压实质量检查:土质路基施工前,采用重型击实试验方法测定拟用土料的最佳含水量和最大干密度。P3 4.碾压应在最佳含水量时进行,碾压方向:分别自两路边开始向路中心,每次重轮重叠 1/2~1/3。常温季节,灰土层上洒水湿润养护7d。养护期严禁车辆通行。灰砂砾基层施工时,严禁用薄层贴补方法进行找平,应适当挖补。P3 5.级配碎石和级配砾石基层在最佳含水量时进行碾压,达到按重型击实试验法确定的最低压实度要求。P4 6.沥青混凝土混合料松铺系数机械摊铺1.15~1.35,人工摊铺1.25~1.50可供参考。P6 7.接缝:摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。P6 8.混凝土的搅拌和运输:混凝土配合比:应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久及拌合物的和易性,在冰冻地区还要符合抗冻性要求。P6 9.安放角隅、边缘钢筋时,均需先摊铺一层混凝土,稳住钢筋后再用混凝土压住。P7 10.混凝土养护有湿法养护和薄膜养护。养护时间宜为14~21d。40%以后可允许行人通过。特殊情况,混凝土达到设计强度80%以上即可开放交通。P7 11.混凝土喷射完成后,抗拔力不小于设计值,最小抗拔力不小于设计值的90%。P8 12.喷射混凝土养护:混凝土终凝2h后,应喷水养护;一般工程,养护不少于7d,重要工程,养护不少于14d。气温低于5℃,不得喷水养成护。普通硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的30%时,以及矿渣硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的40%时,不得受冻。P9 13.支撑结构类型:挡土的应力传递路径是围护墙到围檀(圈梁)到支撑,基坑支撑采用锚杆

2020年二级建造师《市政》必背知识点

2020年二级建造师《市政工程》必背知识点 一、城镇道路工程 P9(1)施工特点:受自然条件影响大,在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错;专业之 间及社会之间配合工作多、干扰多,导致施工变化多。准备工作:项目技术负责人向施工人员技术安全交底,强调工程难点、技术要点、安全措施。附属:先地下后地上,先深后浅。 P10(2)填土路基施工要点 10cm土块打碎,排水清理填井坟,陡于1:5挖台阶,分层填压,先轻后重,管涵上50cm禁压路机等。 P10(3)挖土路基施工要点 排水清理,自上而下,严禁掏洞开挖,预留碾压量,12t以上,两边向中心碾压,干洒水湿晾晒,井管周围回填石 灰土或石灰粉煤灰砂砾。 P11(4)石方路基施工要点:先码边再填筑;试验段目的;管线、构筑物四周沟槽回填土料。 P11(5)质量检查与验收:主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm); P11(6)填筑要求:分层检验填筑,两边各宽500mm,最佳含水量±2%碾压。管顶50cm禁用压路机。不用沼泽土、泥炭土、有机土,强度(CBR)满足设计要求。 P12(7)试验段目的:确定预沉量、压实方式、压实机具、压实遍数、虚铺厚度(预沉虚铺三压实)。 P12(8)路基压实:(1)压实方法:静压、振压。(2)土质路基压实原则(先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠)(3)边缘向中央,超高处内侧向外侧,纵坡低向高。 P13(9)不良土质处理方法(1)作用机理三类:土质改良、土的置换和土的补强;(2)处理方法六种:碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密、置换拌入、加筋;各自适用范围。 P14(10)石灰/水泥/二灰稳定土类基层 (1)共同特点:板体性、一定的强度、干缩和温缩。 (2)水泥、石灰、二灰土只能用作高等级路面底基层。 (3)抗冻、抗收缩:二灰>水泥>石灰;早强:水泥>石灰>二灰;水稳:水泥>石灰。 (4)石灰5℃不增强,二灰4℃不增强度。 P222(11)质量要求 (1)原材料:1~3级新石灰,使用前2~3d消解,≯10mm;水泥初凝3h以上终凝6h以上,超过3个月或受潮应检验 后使用;清洁中性水;塑性指数10~15粉质黏土、黏土,有机物<10%。 (2)快速路主干路基层、底基层及次干路基层粒径≯37.5mm,次干路底基层≯53mm。 (3)无机类基层主控:原材、压实度、7d无侧限;级配基层主控:原材级配、压实度、弯沉值。 P16+P222(12)基层施工技术 P18(13)透层(渗透)、粘层(粘结)、封层(封闭防水养护)。

二建市政案例

[背景材料] 1.2001年4月某日上午,某高压电器研究所合成回路试验大厅工程施工现场,发生一起脚手架坍塌事故:在没有施工治理人员交底和指导的情况下,8名工人在脚手架平台面上东北角拆卸成梱网架杠杆时,产生振动和偏载,东北角一侧脚手架弯曲变形,发生倒塌,8人坠落,其中7人死亡,1人重伤。 [问题] 项目安全控制的重点在本工程事故中,分别指哪些重点? [分析] 本案例应从施工中人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和治理缺陷等三个重点方面去分析工程事故中安全隐患所在。 [背景材料] 2.2001年7月,某市一世纪花园工地,某施工分公司副经理直接安排工人利用即将拆除的物料提升机进行落水管的安装工作。4名未经安全教育的作业人员从建筑物内17层进入该物料提升机吊篮,在未采取任何安全措施的情况下工作,当安装至12层时,4人边安装边让卷扬机司机将吊篮再提升一点,在司机启动电动机提升吊篮时,钢丝绳忽然断开,发生高处坠落事故,3人死亡1人重伤。[问题] 该安全事故处理应遵循什么原则? [分析] 安全事故处理应遵循四个不放过原则。此事故应从事故原因、事故责任者和员工没有受到过安全教育、事前没有防止和事后责任者应受到处理等方面抓住不放的原则进行分析。 [背景材料] 1.某热力管道,其材料为碳素钢,敷设中有几处为穿越河流的水下管道,有一处穿越铁路(非专用线)干线,个别管道焊缝不具备水压试验条件,对管道焊缝质量用超声和射线两种方法进行无损检验。[问题] (1)热力管道焊缝质量检验应按哪三项要求分别按序进行?哪些焊口应100%做无损检验?(2)如该管道有返修后的焊缝,无损检验有什么要求? (3)某段管道用超声波检验为合格,但用射线检验不合格,该管道是否合格? [分析] (1)按CJJ28-89规定,焊缝质量检验应从表观内部和物理力学指标三步顺序检验的思路去把握。本案例中哪些焊口要做100%的无损检验的问题,规范有明确规定,应从热力管道穿越重要工程结构的安全需要和不便做水压试验角度把握。 (2)应从万无一失的角度去对待返修后的检验。 (3)应从检验结果最不利的角度去考虑质量合格与否,去理解规范的规定。 [背景材料] 2.某承包商通过资格预审后,对招标文件进行了仔细研究,发现招标人提出的工期要求过于苛刻,且合同条件规定每拖延一天工期罚合同价的1‰。若要保证实现该工期要求,必须采取特殊的措施,从而大大增加成本;经分析,承包商发现原设计存在缺陷,并根据现场的实际情况提出了替代方案。承包商在投标说明书中说明招标人的工期要求难以实现,因而按承包商自己认为的合理工期(比招标人要求的工期增加3个月)编制施工进度计划并据此报价。承包商将技术标和商务标分别封装,在封口处加盖公章和项目经理签字,并于投标截止日前一天上午报送招标人。次日下午,在规定的开标前1小时,承包商又递交了一份补充文件,其中是遗漏的委托授权书。 开标会在建筑市场正点开始,各投标单位代表也都到场。主持人宣布正式开标,并宣读了投标单位名称、投标价格、投标工期和有关投标文件的重要说明。

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