关于中国液压工业的差距与优势
-------------访张海平博士
编者按1：近年来，随着我国工程机械、冶金设备、矿山机械和农林机械等主机行业的高速发展，液压元件的市场规模正在逐渐扩大，中国液压工业从规模和数量方面已跻身大国行列；但同时必须看到，高端产品一直被国外公司所垄断，造成主机行业在重要基础部件方面受制于人，这成了中国液压工业领域的锥心之痛。如何振兴中国液压工业，我国的液压技术与液压强国相比差距在哪？
优势又在哪呢？带着这些思考，我刊编辑采访了长期在德国和中国液压工业领域工作的液压技术专家张海平博士。
您可以介绍一下您在德国的工作经历吗？
我是1988年在上海交通大学获得博士学位的，当时算是国内流体传动与控制专业第一届博士研究生，随后从1988年8月至1990年3月在德国亚琛工业大学液压气动研究所做博士后，师从巴克教授（Prof. W.Backé）。
我是属于那个被特殊时代耽误了的一代，在上海郊区的农场里一呆十年，很迟才开始专业学习。虽然后来做了液压课教师，但因为硕士和博士课题都是搞仿真，所以当时除了仿真外，对液压技术所知甚少。到了亚琛工大液压气动研究所后，就是试探着改进他们已有的数字仿真软件包DSH。
巴克教授最初也放手让我自己去搞，只是过了一段时间以后，才对我指出，也要研究一些实际问题。
到了我的博士后后期，巴克教授就问我，结束以后，去向怎样？我告诉他，回去后肯定是到大学教书。他就对我说，在亚琛工大，工程专业的毕业生，不管是硕士、博士还是博士后，结束后都是不能直接留校的，必须到产业界去工作，至少干五年，才能再到大学来申请教授职位。他说，他已到过中国几次，虽然不懂中文，但中国的大学液压教科书还是能看懂一二的。他说，理论不少，但离实际远了些，中国大学液压的教学与产业界距离大了些。因此，他建议我，利用这次机会，博士后结束后，到德国工厂去实践一下。当时正好蔡勒公司到亚琛来找液压专业的人，他就建议我去，说，中型工厂较好，可以接触到企业的方方面面，如果到大型公司去，几千个工程师，你只能接触到其中很小一部分业务。这样，我就到了蔡勒公司研发部去实习。
蔡勒公司（Zoeller-Kipper）麻雀虽小，五脏俱全，在法英奥捷克波兰等欧洲各国有分厂和子公司，建厂五十多年，专业制造废物集运车的上装－压缩机和提升机。我去了之后，就参与了其液压系统的改进和研发。
从此，就完全地投入到实际液压工程中去了，关注那些我原先在做大学教师时觉得没有水平、毫不关心但对实际液压系统的性能和可靠性却不可忽视的技术问题。实习期满后，我就留在了蔡勒公司的研发部门，主管液压与电控系统研发，同时作为整个公司集团的液压负责人，为各个部门和子公司提供咨询和培训，负责解决他们自己解决不了的液压方面的问题，直到退休，现在还经常往返于中德两国之间。
我铭记巴克教授对我的教诲:“要注重实际，到实际中去”，这教诲改变了我的专业学习的轨迹，让我终身受益，对此我一直怀着深深的谢意。
国外在研发一个新产品时，它的步骤是怎样的？
预先要强调两点，
第一，这个问题太大，我只知道几个德国企业的情况。
第二，我所了解的几个德国液压企业，大量的技术力量放在改进现有的产品即老产品上：根据实际应用中出现的问题，或者市场和顾客新的需要，改进现有产品。即使是搞新产品，也多是从改进、仿造开始的：改进自己的，或者仿造别人的，如果不侵权的话。他们不轻易搞全新的产品，因为周期长，风险大。
我也参与过一些，完全脱开现有的解决方案，从头开始研发，寻找全新原理全新结构产品的项目。基本步骤，大致如下，其实国内也知道：
?广泛收集市场信息和顾客需要；
?设法了解竞争对手产品的水平和特点；
?详细分析现有产品的问题；
?确定新产品应该达到的性能水平和成本上限——比对手的性能好一些，价格低一些；
?仔细分析梳理，设想一切可能的解决方案；这时，也几乎只有在这时，才是发明创新能力大显身手的时候。这时，也是考验容忍“异想天开”“异端邪说”承受力的时候。这时，只准出主意，可以天马行空，不准说“不”。
?然后再开始详细比较各个方案的可行性、长处和短处，从技术角度和经济角度；
?确定方案，开始设计。这时也使用一些现代的手段，如有限元强度分析、流场分析（CFD）、动特性数字仿真等，但只是很少一部分，并以大量测试为基础，围绕实际目标，而非为发表论文。
?制造样机；
?作安全性评估；
?实验室条件下的测试：空载，满载，超载；
?改进；
?实地试验，各种气候条件下的测试；
?再改进；
?小批量试产；
?送到各地区各国给顾客试用，同时在自己这里开始高频率高强度寿命试验；
?再改进；
?批量生产，投放市场；
?一两年后，根据实际应用情况，再进行一次全面改进。
像这样进行，时间长，投入也大，还有相当的风险。我参与过的两个这种从头开始的研发项目：一个，经过两年的研发试制和两三年的改进后，返修率投诉率降低到几乎为零，很受顾客欢迎，也给公司带来相当利润，成为公司的金毛羊；另一个，虽然经过几年改进，性能达到了市场的要求，但制造成本超过计划，基本上属于失败，已开始研发替代产品。
我听过德国数学教授、IBM公司高级经理G.Dueck先生的报告。他提到，据统计，平均下来，每10个正确的主意（专利）中，只有一个能成为成功的产品。所以，要研发新产品，先要把可能的风险考虑进去。
您的阅历决定了您有很广阔的视野，那么您觉得我国的液压工业与德国相比，差距主要表现在哪？
我确实是在德国生活工作了20多年，但仅此而已。我不认为自己有很广阔的视野。
液压工业需要其他工业部门的支撑。我个人感觉，我们在材料、铸造工艺、锻压工艺、热处理、精密加工、测量仪器、密封、工作介质、电子元器件、伺服放大器与电子控制器、阀用电磁铁、配套液压件等多方面都有很大的差距。不过，这些可以走逐步国产化的途径，有些材料或元件先从国外进口然后消化吸收再创新。
关于我国液压工业的落后，液气密协会的特聘顾问王长江先生曾很精辟地归纳为
20世纪80年代 产品落后、生产手段落后；
20世纪90年代 体制落后、管理落后；
21世纪00年代 理念落后、市场能力落后。
这才是真正有丰富阅历广阔视野的人能总结出来的，我不行。我完全接受他的看法。
从我本人十分有限的经历出发，我只能补充两点。
第一，员工对工作的认真态度。在我所了解的德国企业中，领导对员工的工作条件和福利都是自愿地或被迫地比较重视的，而员工也以做出好产品为乐为自豪，不敷衍混日子。他们工作时，大多不紧张，但认认真真，兢兢业业。一丝不苟，简直到了死板的地步。比方说，我所在公司的进货检验员，对采购来的电磁阀连接电线的长度都要测量，比图纸尺寸长哪怕几个毫米都不轻易放行，一定要我签单特批。机械制造不同于艺术创作，完美的质量就需要这种近乎死板的态度。
他们不迷信理论，凡事都想要自己来验证一下。比方说，气蚀是液压元件中普遍存在的。多年来，我一直以能讲出一些道理，写出一些公式为满足。但在SUN德国子公司的实验室里，我才第一次亲眼看到了气蚀——从溢流阀的出口喷射出的米粒大小的蓝色火焰。
第二，很可惜，我们一些大学的液压教材和实验设备也相当落后（参见本人在贵刊2009年第6期发表的拙文），这也是我国液压工业与德国相比的一个大差距。因为任何事情都是要靠人来做的。如果我们的大学培养出来的学生知识陈旧、不了解实际、研究素养差，我们的工业界靠谁来做出好产品呢？
我们舍得每年花几十亿进口国外的液压产品，花几个亿进口生产设备。我不知道，我们肯花多少钱在提高我们员工的敬业精神和研究素养上？肯花多少力量来编写或翻译一些真正跟上时代的液压教材呢？
说得微观一点，我们的企业要想缩小这些差距，主要要做哪些工作？
我认为，企业如果只测绘仿造，不测试研发，那就永远落后。要想缩小差距，就得踏踏实实，鍥而不舍，不断改进。这个改进不但包括提高性能、稳定质量、延长寿命，而且包括增加变型，以适应更多的应用领域。
改进也属于研发，是研发不可缺少的一环，比设计新产品更重要。
拿力士乐几乎任何一个产品的说明书来，只要看看它的修改日期与替代日期，以及改进代号，就可以知道，他们是如何不断改进的。好的液压产品都是千锤百炼改进出来的！
把实际使用中遇到的问题、顾客提出的意见，当作改进的契机，而不是忽悠。这些，我所了解的德国的企业都是比较认真去做的。国内许多企业家也都明白并也努力认真去做。据说，国内已有企业，车间的干净程度
达到了“馒头掉在地上，可以捡起来就吃”。但我也参观过国内一个企业的液压装配车间：人，必须通过前后隔离的更衣室，戴帽子穿隔离服套鞋套，但旁边有一个很大的门，一直敞开着，运输工件的铲车，轮子上沾满切屑，呼啸着进进出出。
认真，是一种品德。忽悠别人的人，最终忽悠了他自己。
从您的角度看，中国的液压企业有些什么样的优势？或者说有哪些长处是需要我们发扬光大的？
与欧美企业来比，我觉得，中国的液压企业有两个优势。
第一，还是人力成本方面的。在欧美，流体技术企业收入的大部分必须用来支付员工的工资福利。我知道，有些世界级的流体技术企业，尽管产品价格很高，但也没有利润，当然也就不缴所得税。他们的员工，不但工资福利好，而且工作时间也比中国的短得多。另外一方面，要看到，他们员工的技术素质和工作认真程度也要高些。而这一点，正是决定生产率和产品质量不可或缺的一个因素。因此，我觉得，我们中国企业不能长期滥用中国人力成本低这一点，也要关心员工的待遇，让他们也能分享企业发展的甜头，真正安心认真地工作。
时代在变，中国的企业领导不能再拿自己当年当学徒工的待遇要求现在的员工。在这方面，一场竞赛已经悄悄地开始了。谁在改善员工待遇方面走在前面，谁就能获得员工的心，留住和获得有经验高素质的员工。以人为本，也是真理啊。谁用它来忽悠他的员工，最终会被他的员工忽悠——不能用手投票时，就会用脚投票。
第二，地理（地利）优势。中国已经是或将要是世界最大的液压产品市场。中国的液压企业贴近市场，贴近用户，这也是一个大优势，我们要利用好：多跑用户，多做现场测试，根据实际使用情况，及时认真地改进。可不要小看了这个优势。只要设想一下，你的液压产品出口到国外去，会碰到多少障碍，就能理解了。一些国外公司固然有先发优势，但他们离中国顾客有一段距离，这也会带来问题。前几天，碰到一位世界级公司中国子公司的员工，他感叹道，为了说服各个相关部门，对出口到中国的产品做出一些改进，在母公司待了整整两个星期，好累啊，至于这些改动愿望什么时候能实现？不知道！
在液压、气动领域，您觉得是否有这样一些新的产品、新的应用，它是国外刚刚起步，如果国内的企业现在介入，至少可以不输在起跑线上的？
是有一些这样的新产品，但抱歉，本人所知十分有限，我没有特别关心过这个问题。我觉得，液压产业相对电子信息、生物技术等而言，是比较成熟的产业，新产品的出现远没有那么多和频繁。因此，当今液压产业的竞争，已不是百米跑，而是马拉松跑。起跑早点迟点，并不重要。关键是谁能持续改进，坚持到最后。贵刊2010年第5期刊登的CY泵领军人徐绳武高工的体会——十年不改进，落后二十年——真是切中时弊，真理啊！
举个例，我所在的蔡勒公司在1997年开发废物压缩机时，由于还没有经验，就先学别家的样，使用了一个世界级公司的液压阀。但我一直在琢磨，思索压缩机的工作原理和性能要求。到2004年，机会终于来了，我提出了新的回路，采用了其他公司的阀。经过一年的试验改进，在2005年开始在系列产品上应用了，不再使用那个世界级公司的产品了。他们派了四个销售和技术人员及部门领导来谈判，蔡勒公司的领导很简短地回答他
们，对不起，你们来得太迟了，我们的新液压系统性能更优良价格更便宜，不可能再用你们的产品了。起跑晚了至少7年，但最后还是赶上了。
再举一个例。我认识的博士工程师J先生，在亚琛工大液压气动研究所攻读博士时就在研究柱塞泵，1992年取得博士学位后，先是留在所里当主任工程师直到1996年，之后去了力士乐公司在乌尔姆的泵厂
Brueninghaus Hydromatik，在那里当到了总工程师。在他攻读博士时，所里提出了一个专利——在柱塞泵的低压腔到高压腔的过渡区设立一个中压的缓冲腔，以改善泵的性能。2005年聚会时，他说，现在我可以高兴地向诸位报告了，这个想法终于在系列产品上应用了。花了近十年的时间，来改进一个泵，这是马拉松还是百米赛跑？
搞新产品，投入大，风险大，即使技术上无懈可击的产品，能否变成商品，还有个市场接受和成本可接受的问题。因此我觉得,还不如认认真真地把现有的产品做精做好。现在，中国液压器件国内市场上，进口件约占三分之一，上百亿元（液气密行业协会）；国际市场上，中国大陆的流体技术产品仅占3.2%，台湾1.0%（2007年，德国VDMA）。如果中国企业能把自己的产品做好，在若干年内，把进口份额降低一些，出口份额增加一些，那就是一个了不起的成就了。我不反对搞新产品，只是认为，不一定要追求新产品。现有的产品搞不好，凭什么就能搞好新产品呢？
顺便插一句，这位J先生在两年前回到亚琛工大当教授了。这样的教授指导出来的学生，会脱离实际、缺乏研究素养吗？
路甬祥教授曾指出，“在我们学科大量是集成化的创新应用，根据应用的需要和需求，把已有的技术，最适合的技术集成起来，组成一个新的技术，这也是创新，而且是非常有作为的创新。”对此，我举双手赞成。
以个人经历举一个例。
1997年，在蔡勒公司开发新一代的废物桶提升机时，我采用了差动回路和电液比例阀，恰当地集成在一起。
驱动机构看上去没有明显的变化，也不改变操作习惯，因此没有市场接受的问题。但其性能明显改进，效率大大提高，很受用户欢迎，从而给蔡勒公司带来上亿元的产值。而差动回路的原理是那么古老，每个初学液压的大学生都要学的。如果以它为题写论文的话，一定会被嗤之以鼻的。当时公司要把它申请专利时，我都觉得难为情。但它确实满足了应用的需要，在提高安全性的同时，把工作周期缩短到了安全标准所允许的极限。这样，就没有对手能比它更快了，就保证了公司在该类产品市场上持久的领先地位，至今仍未有能取代它的产品。
所以，我的体会是，不一定要追求新，重要的是围绕实际问题，满足应用的需要和需求。
几年前，我参加过一个项目（当翻译），某大型国企要从德国购买某项新技术（非液压）。断断续续，前后谈了几年。中方提出，这项技术必须是世界最新的，同时，又要经过至少十年的实际使用考验。中方的要求固然把自身的风险降低到最低限度，但这怎么可能呢？除非这十年，全世界都停止创新研发。这个国企拥有几千个技术人员，但只准备买现成样机与全套图纸。而德方才几个人，就敢冒风险进行创新，这种精神不由得不让人钦佩。
您认为，作为一个技术人员，应该怎样快速提高自己的技术水平？
就我个人感觉，国内大学机械专业毕业生的动手能力，对实际的了解，比德国的机械专业毕业生，从整体上来说，是差一些。所以，我对进入液压行业的国内大学毕业生的建议是，
(1)多下车间，多到现场，多做测试，注重解决实际问题，少搞自欺欺人的东西。
(2)多学习，多思考，不要迷信。国际标准都会有错（见拙文“测试是液压的灵魂”，贵刊2010年第六期），
更何况其他什么标准、手册、教材？最近，在一个偶然的机会看到一份对现有的某种液压阀试验方法行业标准的修订草案。其中错误甚多，有些错是因为抄1998年的老版本时沿袭下来的。这说明修改者不愿或不能花力量在上面，没有仔细审视。如果最终稿不能把这些错误改掉，那这些谬误又要继续流传5年到10年了。
但是，我们绝不应该，因为某个资料可能有错就丢开，而是要带着审视的眼光去学。通过思考，加深理解。发现可能的错误，也是一个提高。
(3)可能的话，多去参加一些与工作有关的短期进修、技术讲座和讨论会。
巴克教授在他的“流体技术的过去和将来”（您编译的，本刊2010年第5期）中提到，盖板式二通插装阀在大流量领域显著地降低了系统的造价，那么螺纹插装阀是否可以在小流量领域发挥巨大的作用呢？
其实，螺纹插装阀不仅可以，而且已经在小流量领域发挥了巨大的作用。
(1)与其他组装形式的阀相比，插装阀可以说是一种不穿外套的阀，单独无法工作，只有装在阀块或集成
块里才能工作。但正是由于这一点，它特别适合与其他插装阀合穿一件衣服——集成块，特别紧凑。由于减少了连接管道，降低了压力损失，减少了可能泄漏的部位，提高了工作可靠性，这样就降低了造价和运营费用。
(2)三维设计软件和数控机床的普及突破了集成块设计制造技术的瓶颈，缩短了交货期，降低了造价。集
成块供货商，从接到系统回路图开始，包揽了集成块的设计、制造、组装、调试的全部过程——交钥匙，这样就大大减少了主机厂的设计费用。因此，使用插装阀集成块的组装方式已成为液压系统设计师的首选。管式阀、板式阀和叠加阀的应用受到了很大的排挤，特别是管式阀和叠加阀。
(3)螺纹插装阀更多的是用在行走机械中，而行走液压在整个液压行业中所占的比重越来越大。根据2009
年的统计报告，在欧洲，行走液压已占到液压总产值的三分之二，在全世界，更占到四分之三。螺纹插装阀的应用也随之大大增加。
(4)伊顿公司在它的2003年的产品样本中就提到，插装阀集成块业务的增长速度是其他液压产业的2至3
倍。据美国Sun Hydraulics公司的报告，目前全球液压阀市场约35亿美元，而螺纹插装阀及其集成块已经达到13亿美元。据说，专业制造螺纹插装阀及其集成块的美国HydraForce公司的产值在最近五、六年中增加了
1.5倍，从9千万美元增加到
2.4亿美元。
(5)由于螺纹插装阀的发展形势看好，各液压巨头在近几年纷纷并购螺纹插装阀生产厂，例如Bucher
Hydraulics集团并购了瑞士的Furtigen公司，Parker集团并购了英国的Sterling Hydraulics公司，EATON 集团并购了英国的Integrated Hydraulics公司，Bosch-Rexroth集团并购了意大利的Oil-Control公司，
Sauer-Danfoss集团并购了意大利的Comatrol公司，等等。现在，世界级的螺纹插装阀专业生产厂，除了HydraForce和Sun Hydraulics以外，已经全都被并购了。
您提到“三维设计软件和数控机床的普及突破了集成块设计制造技术的瓶颈”。据我所知，国内的三维软件主要还是用来进行孔道校验的。我想了解一下，在国外，集成块的设计还用二维的图纸吗？是不是直接用三维设计？
专业从事集成块设计制造的企业，我到过德国的Fluitronics公司、美国SUN公司的德国分公司、英国的Integrated Hydraulics公司和Sterling Hydraulics公司。七八年前，他们就无一例外地使用了三维软件，如NX、Solidworks、Solidedge、VEST等，直接设计集成块。只有在三维设计完成时，才生成二维图纸。据我所知，国内也有企业已经全部采用了三维软件直接设计集成块，一个工程师一到两天就能完成一个集成块的完整设计。
对于一些复杂的控制，传统的液压系统回路设计是很不容易的，甚至真正读懂都不容易，但是随着比例阀技术、伺服电机等的普及，液压系统回路是否会越来越简单？那么对于液压系统工程师来说，是否更应该加强电子知识的学习。
您说的很对，电子技术，特别是微处理器技术的飞速发展，正在给液压技术带来深刻的变化。电液比例技术的应用越来越多。就单说我所熟悉的欧洲的废物集运车的上装——压缩机和提升机吧：中档的，普遍采用了微处理器来控制液压系统，与卡车底盘上的各个电控系统交换信息；高档的，早就用上了电比例阀、动态称重、CAN总线、GPS卫星定位等，微处理器七八个。废物集运车都已达到这样的水平，遑论其他先进的工程机械了。
面对这么一个综合的电液控制与驱动系统，液压系统工程师如果不懂一些电子知识，就很难和电气工程师、程序员合作，那么不要说设计，就是搞维修都有困难。因为液压是管驱动的，机器动不了了，总是首先怀疑液压。
所以搞液压的如果能分析，找出问题究竟出在哪里，而且能使机械或电气工程师信服，日子就比较好过。
采用电液比例技术、伺服电机等，液压系统回路看起来可能会简单一些，但技术难度肯定是有增无减。因为，电比例阀、伺服电机都有它们各自独特的稳态和瞬态特性，不是那么理想化的，搞过就知道了；目前这个发展趋势的主要目的并不是为了要简化液压回路，而是为了提高液压系统的可控性、安全性、适应性和节能等。
我拜读了您的“测试是液压的灵魂”，感受很深，我国的企业普遍对测试缺乏重视，当然也可能是缺少条件。希望您以后能多介绍一些液压试验台的建立方法、测试的方法、测试结果的分析等。
谢谢鼓励，我尽我力吧。
关于液压试验台的建立，我想说的是：针对目的，少搞花俏。祖训“外行看热闹，内行看门道”。亚琛工大流体技术研究所的那些试验台，粗看上去，拼拼凑凑，乱七八糟，很不亮丽。但正是在这里，进行着世界最前沿的研究，超前当前应用至少5年到10年。
测试方法嘛，不要迷信标准，只要能测出差异就可。我目前正在编著一本《液压螺纹插装阀》（机械工业出版社，计划2011年上半年出版），我计划在该书中，试着对各类阀的稳态性能和动态性能的测试回路和测试过程梳理一下，希望能给读者一些帮助。
测试结果的分析，特别是测试曲线的分析，这可是大有学问的事，我也还在不断的学习之中。有些曲线我能看懂七八分，有些只能三四分。不过我觉得，这比玩脱离实际的理论公式来得有趣，要实在，更能解决实际问题，见到实际效益。
话说回来，我个人的力量是十分有限的，而国内也还是人才济济的。巴克教授所提，“工程专业的毕业生，必须先到产业界去，至少干五年，才能回来申请教授职位”，在中国目前做起来可能还有困难。但许多大学液压教师，积极参与实际科研或工程项目，做出了成果，获得了实际经验，从而丰富了他们的教学内容，提高了教学质量，这也是符合中国当前国情，方向正确，大有希望的路。我是很钦佩和尊重他们的。他们肯定能带出许多优秀的学生，推动中国液压工业发展。
您对流体技术的未来是怎么看的？
我觉得，机械工业液压行业是国民经济的骨干。若把机器比作人，那么，钢构件就相当机器的骨骼，液压系统就相当于机器的肌肉，电控就相当于机器的神经。这么一个模式会越来越普及，越来越协调，一时不会有大的改变。因为，液压技术赖以生存的两个基本点——比电气传动能量密度高，比机械传动灵活——是不那么容易被突破的。
固定设备的液压现在开始部分地受到电气传动——伺服电机等的排挤，那是因为电能一般都可直接获得，而使用液压能，还多一次能量转换，多一次能量损失。但那仅是发生在小功率的固定设备上，在那些几千到几万吨的液压机上，再过二十年液压也不会有对手。
行走设备的动力目前基本还都是来自于内燃机，因此，不管是用电驱动还是液压驱动，都需要经过一次能量转换，所以，使用电驱动在这方面并没有优势。我知道，欧洲一个废物集运车公司接到一个城市的订单，因为环保党进入市议会了，废物集运车一定要用电动的，不能用液压。费尽九牛二虎之力搞出来了，不谈研发成本和装配人工，单是采购成本，电驱动控制元件就超过了普通原理液压元件的十几倍，性能上还做了大大的牺牲。是否有前途，各方都持怀疑态度。
燃料电池和常温超导体曾一度被寄予厚望，因为，燃料电池可以直接把燃料的化学能转化为电能，常温超导体材料允许大大提高电流强度，从而大大提高磁场能量密度，大大减小电磁驱动器的体积。但，好像在热了一阵子后，又冷下来了。
即使有朝一日，燃料电池和常温超导体技术能够进入实用阶段，能被应用到行走设备中，液压技术在行走设备中的应用受到了有力的挑战，到那时，液压技术至少还有10年的生存期。因为任何新技术的普及，都需要一个由点到面的逐步扩大过程，像液压这么一个广泛应用的技术是不那么容易被取代的。而在此之前，液压的研发还会出现多少新成果？
您对我们杂志有什么建议吗？
不知是否适宜搞一个读者论坛：刊登读者意见建议及对稿件的评价批评。我觉得我们还需要鼓励讨论精神。
实事求是的讨论，可以把问题展开，把是非辨明。我参加过的学术报告会，不管是几十人的还是上千人的大型国际会议，巴克教授只要在场，总会提问。德国人常用一句谚语来鼓励提问：只有愚蠢的回答，没有愚蠢的问题。我在这里引申一下：但愿我的回答不都是很愚蠢的，可以对读者有所启发，可以作为进一步讨论的基础。
结束语：采访结束了，我最大的感受是有了信心。一些国外公司确实有先发优势，但我们更贴近市场、贴近用户，我们要学会充分利用我们的优势。液压产业是一个相对成熟的产业，它的竞争不是百米跑，而是马拉松，现在所有的困难都是暂时的，只要我们认真、务实、坚持，就一定可以在竞争中取得胜利。
我国制造业发展的现状及与发达国家的差距 班级：机械五班 学号：2010301390148 姓名：李维崧
摘要：制造业是一个提供人类生存与发展所需物质产品的行业,是一切生产和装配制成品企业群体的总称,是工业的主体。自从改革开放以来，我国的制造业得到了飞速的发展。目前，虽然我国制造业发展迅猛，可其制造实力仍排在美国、日本之后，位居第三。本文着重分析了我国制造业的现状、趋势及与发达国家的差距。 关键词：制造业、发展现状、发达国家、差距 一、引言 制造业是一个提供人类生存与发展所需物质产品的行业,是一切生产和装配制成品企业群体的总称,是工业的主体。制造业是一个国家经济发展的基石,也是增强国家竞争力的基础。无论是发达国家还是发展中国家,经济的发展都离不开制造业。制造业从手工作坊、机器生产、机械化生产、流水线生产到自动生产线,再发展到柔性生产,经历了两个世纪的发展历程。我国自改革开放以来，我国制造业发展迅速，现在已经成为世界制造业强国。但是，发达国家的制造业仍然处于领先地位，美日等国领先我国的差距仍然较大，尤其是在劳动生产率较低，产业结构不合理，科技研发能力弱，有些市场还不够完善，教育制度较落后等方面差距仍然非常明显。我国制造业要缩小与发达国家的差距，必须加强人才培养，合理规划发展战略，改善教学体系，抓住经济全球化带来的国际产业分工调整重组的机遇，提升我国制造业的竞争力。 二、我国制造业的发展现状 自从改革开放以来，我国的制造业得到了飞速的发展。一方面，为了满足国内基础设施建设的需要和人民生活水平的提高的需求，制造业的发展必须紧跟国民经济的步伐。于是大型工业机械、重大民用装备和众多武器装备快速发展起来。通过从国外引进新的技术，再进行消化、吸收、创新等举措。把制造业提高到新的台阶。另一方面，国际产业的转移使得我国装备制造业得到了迅速的发展。目前，虽然我国制造业发展迅猛，可其制造实力仍排在美国、日本之后，位居第三。值得注意的是，尽管美国的服务业已经超过80％，但是它还是世界上制造业最强的国家。可见制造业，特别是装备制造业始终是高于GDP的速度在增长，它已经成为我国最大的产业和国民经济重要的组成部分。 我国制造技术经建国以来40余年的发展已形成较完整的技术体系，为国民经济发展所需各类机械产品的制造提供基本的工艺技术，并取得了重要成就。虽然在80年代受到“第三次浪潮”的影响，一度认为制造业进入了夕阳阶段，影响到了制造业的发展。但近几年来国家对制造技术的发展获得了重新认识，政府及有关领导对制造业的发展都给与了高度的关注。 国务院委员宋健1995年4月在接见先进制造技术专家时，对于发展先进制造技术给予高度的重视。并指出“先进制造技术是一个国家，一个民族赖以繁荣昌盛的重要手段”、“如果制造技术不发达，这个国家、民族就不可能富裕”。1995年5月《中共中央、国务院关于加速科技进步的决定》中提出：为提高工业增长的质量和效益，要重点开发推广电子信息技术、先进制造技术、节能降耗技术、清洁生产和环保技术等共性技术。1995年9月《中共中央关于制定国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标的建议》明确要大力采用先进制造技术。在“九五”计划的实施中，制造技术也有多个项目开始实施，如“精密成型与加工研究开发和应用示范”、“金属材料热成形过程动态模拟及组织性能质量优
中国产业发展战略选择探析 中国产业发展的战略选择是关系到中国产业发展和经济改革取向的重大理论问题。目前学术界存在两种主要的观点：一种是中国应该大力发展劳动密集型产业；另一种观点认为中国应该大力发展高科技产业。笔者认为战略发展选择不是政府政策的结果，其最佳的途径是如何让市场中的经济主体自由理性选择从事经济活动的产业，逐利的众多经济个体单位的经济活动将内生地决定各阶段产业发展的战略选择。 一、对中国现阶段应大力发展劳动密集型产业的观点的反思 林毅夫教授等提出的中国现阶段应该大力发展具有比较优势的劳动密集型产业的观点在经济学界颇有影响。其主要思想是：当前中国的各种投入要素中劳动力资源是最丰富的，而资本、技术等生产要素则相对比较稀缺。按照市场自由定价原则，稀缺程度高的资本、技术的市场价格将比劳动力价格高得多。在技术水平、产量既定的情况下，多使用劳动，少使用资本将使企业的成本降低，利润增加，增强企业的自生存能力。一个产业的企业如果多使用劳动，少使用资本，那么这个产业就是劳动密集型产业。因此中国在现阶段应大力发展具有比较优势的劳动密集型产业。随着劳动密集型产业的发展，企业的能力将增强，资本日渐丰裕，资本的机会成本将降低，那时，资本、技术密集型产业将自动地得到发展。表面看来，上述观点的论证比较严谨，结论也令人信服。但是笔者认为根据比较优势的原则不能推出中国目前的战略选择就一定要大力发展劳动密集型产业。决定一个企业选择产业技术水平的根本动力是能否盈利，而决定利润水平高低的因素是总收益和总成本的多少。在技术水平、总收益既定的情况下，企业的理性
选择当然是进入具有相对比较优势的劳动密集型产业。但是，当技术条件发生变化，选择高技术和资本密集型产业如果能导致企业的净收益增加（增产导致的收益增加减去由于使资本密集技术导致的成本增加），那么企业选择资本密集型产业就将是理性的，符合经济效率。上述表述也可以用下述函数表示： π=P×Q-TC （1） Q=AF（K，L）（2） TC=f（K，L，r，w）（3） 其中，A表示技术水平，K表示资本投入量，L表示劳动投入量，r表示资本的价格——利率，w表示工资，P表示企业生产产品的价格，TC表示总成本，Q表示生产产品的产量，π表示总利润。 主张劳动密集型产业的观点：在PQ一定的情况下，将多使用L，少用K的技术A，使TC变低，从而增加π。 但是，当提高技术水平，即A→A’时，在A’条件下，将多使用资本，少使用劳动，这时TC将上升，同时，技术水平的提高将导致产量Q上升。如果A→A’=＞Δπ=ΔTR-ΔTC＞0，则企业选择进入资本密集型行业将有利可为。 上述分析表明，企业选择进入什么技术水平的行业，不仅要看其经济成本，还要看获得的收益情况，即产量的增加导致总收益的增加。因此，比较优势学说单从成本角度出发分析得出的中国现阶段大力发展劳动密集型产业的结论不具有充分的说服力。 上述分析也说明大力发展劳动密集型产业是建立在下述条件之上的：①技术水平不变；②产量Q不变；③K和L可以相互替代。因此，在上述条件成立和资本价格r远高于劳动的价格w的情况下，企业的理性选择必然是进入劳动密集型产
中国企业与世界一流企业的五大差距 中国企业与世界一流企业的五大差距 中国优秀企业与世界级企业存在的差距,其实不仅是战略层面的,而且是整体性的 所有世界级优秀企业之所以优秀,一定是它们对规律探索与遵从的结果.最优秀的世界级企业可能更多地反映了企业成长的真谛。中国优秀企业与世界级企业存在的差距,其实不仅是战略层面的,而是整体性的！ 一、企业文化差距：我们用权谋聚集员工,世界级企业用文化凝聚员工 一个企业用来凝聚人心的东西主要有三个：远景、核心价值观和战略目标。所谓远景,就是企业全体成员共同的目标。不少中国企业的远景往往成为企业家个人的鸿图伟业，伟大的远景不过是实现企业家个人野心的附属品,企业总是着急迅速做大,却很少思考靠什么做大做强。总是急于实现规模上的扩张,却很少思考扩张背后靠什么能力支撑。 在相当一些中国企业中，核心价值观只是手段而已！一些“狐狸型”的企业家常常把“以人为本”、“消费者是上帝”一类感人肺腑的话挂在嘴边,而一旦利益当前，一切仁义道德就靠边儿站。 二、绩效管理差距：我们管理员工的现在，世界级企业管理员工的未来 绩效管理可以归结为两句话：首先,你怎么发挥员工的能力来实现企业目标；其次，你怎么评价员工对企业的贡献,然后用什么去回馈员工？这是既矛盾又统一的两个方面。 世界级企业以员工为本，在长周期中,把企业的发展和员工的发展统一起来。他们懂得,企业的持续发展最后异地功能体现为员工能力的持续，所以他们特别强调所谓的预期管理，即通过投资员工的未来,公司获得自己的未来。 中国不少企业存在的问题就是只注重短期效果,注重人的短期业绩而不太注重能力的发展。管理者和员工之间的关系大多是典型的“业绩导向”，就是“你给我赚更多的钱，我就给你发更多的钱”,“你不给我赚钱,就可以走人了”。
中国高速铁路的建设始于2004年中国铁路长远规划，经过多年的高速铁路新线建设和对既有铁路的高速化改造，中国已经建成了世界上最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。中国目前已经成功拥有世界先进的高铁集成技术、施工技术、装备制造技术和运营管理技术，具有组团出海的实力，可以挑战任何竞争对手。目前，中国高速列车保有量1300多列，世界最多。列车覆盖时速200公里至380公里各个速度等级，种类最全;动车组累计运营里程约16亿公里，经验最丰富。施工成本和效率方面，中国企业更具优势。 一、比较优势 1、建造成本较低。中国铁路呈网络规模化发展使得桥梁、隧道、车站等不同建设部分的设计可以实现标准化；具有显著的规模经济和范围经济的优势。总体来讲，中国铁路建造成本是世界发达国家平均水平的三分之一至三分二。原因有劳动力资源丰富，劳动力成本较低；施工单位及设备供应团体建设积极性较高；业务量庞大，可以采用摊销资金的方式去购买施工设备；较完整的产业链降低了成本。 2、中国政府大力支持中国高铁走向世界，是中国高铁独具的优势。中国的高铁建设历来受到中央和地方政府的高度重视。特别是目前大力实施“高铁‘走出去’”战略。 二、竞争优势 中国高铁是具有一定的价格优势，但这并不是它最核心的竞争优势。就具体的一些项目而言，中国的报价并不比国外低多少。中国高铁的优势是综合性的。 1、中国高铁拥有全球最丰厚的运营经验，每年有几千列动车组在运营，有9亿人乘坐，这是一种无比庞大的数据库。中国高铁在不同的运营环境和地质条件下经历了各种各样的考验，由此获得的运营
数据也是全球最丰富的，这些数据反过来对世界范围的高铁建设提供了庞大的实践数据支持。且中国高铁运营成本低，由此也产生了规模效益，有国外统计，中国高铁的运营成本是每公里7美分，而法国TGV（高速列车）该项数据是27美分，西班牙高铁该项数据是25美分。 2、中国高铁快速且安全。据《国外铁道机车与动车》杂志统计，在目前全世界运营速度最快的20条高铁排名中，中国囊括了前6名。2008年6月24日，中国制造的和谐号动车组，以时速394.3km 从北京驶至天津，创造了中国高铁最高时速。2011年12月，中国南车制造的CIT500型动车试验时速达到了605km，打破了法国的最高纪录。中国高铁的行驶速度超过法国、西班牙、日本等国家，开始领先世界。 中国高铁不仅速度跑在世界前列，在安全可靠方面也毫不逊色。就轨道技术来说，中国已经建成1000多km长轨道的无缝线路，而日本只有几百公里；中国的高铁轨道实现了100℃温差不变形，而德国、日本尚未掌握该项技术 3、庞大的生产制造能力,修筑时间短。在保证交货期方面，中国的竞争力是世界上最强的。比如印尼的高铁项目是140公里，要完成它，日本动辄报个五年。而对中国人而言，五年时间大概能完成京沪高铁间长达1000多公里的项目。中国高铁已经是批量的工业化生产制造方式了，快到了什么程度呢?正常的一列动车组由8辆构成，2014年前后，中国的工厂在生产制造巅峰时就可以达到1天产7辆，也就是差不多一天生产一列动车组。 4、中国高铁勘测设计与施工领先。 中国铁路在勘测设计中已广泛应用全球卫星定位系统、遥感和地理信息系统技术、BIM技术等，实现了勘测设计一体化，为中国高铁勘测设计的高效精确提供了有效保证，铁路工程勘测技术跻身世界先进行列。中国的高铁施工队伍在高铁路基、桥梁、隧道、线路、电化、电力、通讯、信号、车站的建设方面具有十分丰富的经验，曾建设总里程世界第一、最高设计时速350km的武广高铁；我国首
中国和发达国家的实力差距 作者：周倩来源：读者 中国仍处于“重化工业”阶段 按照日本的划分标准，“重化工业”是一个国家工业崛起的起点，表明这个国家已经有能力从自然界大规模获取资源，强势推进工业化了。法国在100多年前建造了埃菲尔铁塔，在以石头建筑为主要特色的巴黎，搞这么大一个钢铁建筑物，就是在炫耀当时法国冶金业的成就。 日本也从20世纪60年代开始进入“重化工业”的高度加工阶段。日本钢铁和电器产品能大举攻占美国市场，除了成本优势，其技术实力也不容小觑。现今中国钢厂拥有全球60%以上的产能，但中国钢铁产品并没有攻入美国市场。 中国现在仍处于“重化工业”阶段，GDP主要是“钢材水泥堆起来的”，占到60%，消费只占30%。而韩国已经超越“重化工业”阶段，正向产业链下游移动。韩国主要在做什么事情呢？ 钢材水泥很消耗自然资源，韩国本土没什么资源，但韩国能把钢材造成精密器件——高加工度化，同样的资源获得的经济价值可以高很多。韩国汽车、船舶和电子产品在世界上占有很高的市场份额，甚至对“日本制造”构成很大竞争压力。制造业在韩国GDP中的比重超过50%，高于“世界工厂”中国。 日本已达到“极端制造”阶段 日本现今的工业水平已不仅是“高加工度化”，而且上升到“极端制造”的层次。 比如精密机床，同样重量的机床，瑞士货的价值最高，是中国货的10倍；日本货的价值可比肩德国货，是中国货的3.5倍。从日本这个国家的产业结构中可以看出，它对资源的依赖程度很低。同时，日本的资源回收技术也很强。 日本的精细制造是要用最少的占地、最少的原料，创造最高的价值，而且日本制造业是典型的“清洁结构”。 以单位能源1千克油当量的使用所产生的GDP计，中国大约是0.7美元，美国为3.4美元，德国为7美元，瑞士为9美元，日本使用同样多的能源所产生的GDP为全球之冠，高达9.755美元，相当于中国的15倍。 低资源依赖度的精细制造，正是日本产品纵横世界市场的根基。
中国比较优势浅析 姓名：边雪梅学号：20080410040120 摘要：在当今经济全球化的背景下，比较优势理论仍然有着很强的实践意义。本文首先回顾比较优势理论的相关内容，进而辩证分析比较优势作为中国对外贸易指导思想为中国对外贸易所带来的利益及其局限性，并从此角度探究分析我国应该如何通过发挥比较优势避免比较优势陷阱，并使我国的对外贸易在比较优势的基础上打造竞争优势，从而使我国更好的参与国际分工，提高我国的国际竞争力。 一、比较优势理论回顾 比较优势理论，从狭义来讲是指大卫·李嘉图的“比较优势理论”和赫克歇尔—俄林的“要素禀赋理论”即“H—O理论”。 比较优势理论：如果一国在两种商品生产上较之另一国均处于绝对劣势，但是处于劣势的国家在两种商品生产上劣势的程度不同，处于优势的国家在两种商品的生产上优势的程度不同，则出于劣势的国家在劣势较轻的商品生产上具有比较优势，处于优势的国家则在优势较大的商品生产上具有比较优势。因此，只要两国进行国际分工，生产各自具有相对优势的商品，两种商品的产量都会增加，通过商品交换各国都能在国际贸易中获得利益。 H—O理论：在各国生产同一种产品的技术水平相同的情况下，各国要素禀赋程度的不同是国际贸易和国际分工产生的原因。各国各种生产要素的相对富裕程度使得各国生产要素的价格不同，要素价格的不同又造成使用这种要素的产品价格产生差异，从而促使了国际贸易发生。“要素禀赋理论”认为一国应该出口其在生产中密集使用该国丰裕而且便宜的生产要素的产品，而进口其在生产中密集使用该国相对稀缺且昂贵的生产要素的产品，从而使双方在相互贸易中都能得到利益。 二、比较优势理论在中国的运用 比较优势理论在中国的运用是从改革开放之后开始的。由于中国经济基础薄弱，经济环境还处于紧缺阶段，外加中国外部环境紧张，优先发展农业和重工业使我们的必然选择。改革开放之后，中国积极参与国际分工，发展对外贸易，并开始正视比较优势的实际。之后，中国在制定对外贸易战略和产业政策的时候也基本上都遵循了比较优势原理。 中国的比较优势在于劳动力和自然资源丰富，劳动力成本低、资源价格低廉。改革开放初期，根据当时的实际情况，中国优先发展了农副土特产品、传统的轻纺产品及工艺产品的出口，随后，依靠劳动力优势发展起了加工贸易，主要出口劳动密集型产品，特别是机电产品和多种有色金属加工品的出口。进入新世纪，尤其是加入WTO以后，中国的机电产品开始引领中国制造的出口。金融危机之后，中国成为世界第一出口大国，也被人们称为“世界工厂”。 中国产品主要是出口到经济发展水平较高的国家和地区。对于收入水平较高的经济国家，他们的资本丰裕而劳动力稀缺，而中国的劳动较资本而言较丰富，所以中国可以与资本丰裕的国家开展国际贸易，实现优势互补。中国资源要素禀赋是劳动力丰富、资本相对稀缺。中国的外贸进出口结构的形成是建立在当前中国的要素禀赋基础上的，这也验证了中国对外贸易结构与国际贸易理论的现实意义。 虽然中国的对外贸易实现了总量的高增长，却不能代表高质量的增长。经过改革开放三十多年的实践，以比较优势理论为指导的中国对外贸易也暴露了许多问题，比较优势理论也表现了固有的局限性，即“比较优势陷阱”。 三、比较优势的局限性——“比较优势陷阱”
2008 年第5 期社会主义研究No.5 , 2008 (总第181 期) SOCIALISM STUDIES Serial No.181 改革开放30 年研究 改革开放以来中国与世界关系的变化 赵长峰 【摘要】改革开放30 年来, 中国与世界的关系发生了历史性变化。中国的国际地位不断增 强, 但距离名符其实的大国还存在一定差距;中国的国际形象逊于国家形象, 但并非只有消极的一 面;中国的国际责任应该随着实力的增加而增加, 但是不能超出实力范围之外。 【关键词】改革开放;国际地位;国际形象;国际责任 【中图分类号】A81 【文献标识码】 A 【文章编号】1001-4527(2008)05-0095-05 【基金项目】教育部人文社科项目“国际合作与和谐世界的构建:全球视角的解读”(批准号: 07JC710002)的阶段性成果。 【作者简介】赵长峰, 华中师范大学政治学研究院讲师。 30 年前的1978 年, 中国共产党召开了具有重 大历史意义的十一届三中全会, 开启了改革开放的 伟大历史航程。30 年来, 改革开放对中国的影响和 价值是全方位的, 它不仅改变了中国自身, 而且也影 响着中国与世界的互动关系。胡锦涛主席在2008 年新年贺词中说, “2008 年, 对中国人民来说, 是十 分重要的一年。我们将隆重纪念改革开放30 周 年。”本文探讨改革开放30 年来中国国际地位、国际 形象以及国际责任的变化, 以此来纪念改革开放30 周年。 一、中国与世界关系的变化 邓小平在总结建国后的历史经验教训时郑重指 出:“三十几年的经验教训告诉我们, 关起门来搞建 设是不行的, 发展不起来。”①“社会主义要赢得与资 本主义相比较的优势, 就必须大胆吸收和借鉴人类 社会创造的一切文明成果, 吸收和借鉴当今世界各 国包括资本主义发达国家的一切反映现代社会化生 产规律的先进经营方式、管理方法。”②基于这些深 刻的认识, 我国做出了对外开放的伟大决策。 对外开放使中国与世界的关系发生了较大变 化:不仅接纳中国的国际组织数量大幅增加, 而且对 外关系的内容有了较大扩展, 从对外开放前的政治、 安全领域向经济、文化和科教领域扩展。这说明一 方面中国已放弃国际社会挑战者的角色, 主动参与 国际竞争;另一方面世界也开始以积极的姿态与中 国展开接触和对话。但由于历史因素和现实情况的 制约, 对外开放初期我们还没有“全面融入”的国际
二、中国企业的比较优势 中国企业与国外企业相比，尽管在技术、管理上还有一定差距，但在很多方面，我们也有一定的比较优势。具体体现在以下几个方面： 1、劳动力优势 在劳动力成本方面我国企业有很强的竞争优势，我国劳动力资源丰富，劳动力价格相对低廉，具有劳动力成本低的优势，我国企业的成本有较强的优势，对于劳动密集型企业，产品成本会进一步降低，这种趋势将使我国在纺织、服装、玩具等劳动密集型产业有更大的国际比较优势。 2、市场优势 中国有13亿人口，是世界最大的消费市场。中国国内市场前景广阔，发展潜力巨大。巨大的市场潜力，以及中国企业具有熟悉中国国情，了解国内市场的消费心理，加上中国产品在自己本土具有较强的亲和力，使中国企业在中国这个巨大的市场中具有较强的优势和竞争力。 在国外市场中国产品同样有相当的优势。从国外市场的需求档次来看，高档次商品有市场，而中低档商品的市场更广。特别是经济落后国家和地区，高档电视、高级音响、数码相机等高档商品的需求市场很小，中低档商品比较受欢迎。即使最发达的美国，大量财富也只集中在少数人手里。普通人的产品也以物美价廉为主，从清晨的闹钟、磅秤、吹风器，到夜晚的桌灯、睡衣、拖鞋，几乎离不开中国货。即使像家电这样的产品，美国人也并不都要价格昂贵的高档货。中国家电协会组团对美国家电市场进行调研，普遍感觉家电产品在美国家庭中不是消费的热点和重点，也不是显示家庭富有的标志。普通美国人对白色家电的消费观是实用、方便、便宜，而这恰恰是中国产品的特点。另外，在中亚、南亚和非洲等国家，由于农业现代化程度不高，农业运输的货物分散，运输量小，运距短，并且通路状况很差，非常欢迎中国的价格低廉、经济实用的产品。因此，中国产品在国外的市场中也有很大的优势。 3、国际竞争力优势
我国与发达国家的差距具体表现在哪些方面 我国与发达国家的差距具体表现在哪些方面 中国与发达国家的差距到底体现在哪里？在中国正努力追赶先进水平的时刻，认清差距可以使人们更加清醒，可以使中国的步伐更为扎实。 中国全球竞争力下滑的信号数字虽然枯燥，但可以作为有力的证据。近来纷纷出台的各类统计数据对中国经济的发展状况作出了宏观的描述。一个最近的数字是中国国家统计局2月28日发布的。这份名为《2005年国民经济和社会发展统计公报》显示，去年中国经济继续保持平稳较快增长，全年经济增长率为9.9%，略快于2004年的9.5%。差不多一个半月前，央行发布消息称，截至2005年12月末，国家外汇储备余额为8189亿美元，同比增长34.3%。 中国和发达国家的差距，同样被中国的研究者们用数字做了对比。2006年2月，中国科学院中国现代化战略研究课题组发布了《中国现代化报告2006》。这份报告指出，中国等61个国家仍属于欠发达国家。尽管这份带有学术研究性质的报告，其中的一些内容，受到许多国民的质疑，但在观察我国与发达国家的差距方面，提供了一种从现代化水平去衡量的角度。报告课题组组长、中国社会科学院中国现代化研究中心主任何传启接受《瞭望东方周刊》采访时说，中国的综合现代化水平指数为33点，排世界108个国家的第62位。2003年，中国第一次现代化，也就是中国从农业经济向工业经济、从农业社会向工业社会、从农业文明向工业文明转变的实现程度为82%，排在世界108个国家的第60位；中国第二次现代化，即从工业经济向知识经济、从工业社会向知识社会、从工业文明向知识文明、绿色文明转变的指数为33点，排世界108个国家的第55位。 从经济上看，何传启说，中国经济的比较特点是——世界影响力比较大，国际竞争力比较小。近期公布的另外两份报告揭示了中国经济竞争力与世界先进水平的差距，世界经济论坛 (WEF)发布的2005~2006 年全球竞争力报告显示，在全球竞争力大排名中，中国名列第 49 位，较2004年下降了3 位。另一份权威的瑞士洛桑国际管理研究院发布的 2005 年 IMD 全球竞争力排名中，中国在全球60个经济体排名中从2004年的第 24位降至第31位。 “中国与发达国家的经济差距约为100年，赶上发达国家经济水平约需100年。” “自主创新”也正是中国与发达国家一个最大的差距。“在高科技产品的质量和研发方面，中国和发达国家差距较大，远远落后于美国和日本。”傅高义说。从世界范围来看，美国、日本等发达国家把科技创新作为基本发展的战略，在世界市场上获得了突出的竞争优势。它们的研究和开发投入占GDP的比重一般都在2%以上，科技进步对经济的贡献率多在70%以上，对外技术的依存度大多保持在30%以下。与之相比，中国的高速经济增长严重依赖资金的高投入、能源的高消耗，很多核心技术、关键技术仍受制于人。据测算，目前中国对外技术依存度高达50%，设备投资60%以上依靠进口，科技进步的贡献率只有39%左右。 经济结构不合理是中美之间最大的差距。接受《瞭望东方周刊》记者采访时，黄靖仔细解析了其中的缘由。他说，经济的发展分为几个层面，从低往高陆续包括消费、生产、投资和金融。一般来说，产品都是在最容易的地方、最接近市场
发挥比较优势，利用当地有利条件形成竞争优势，这样的产业就不需要政府扶持，可以占有很大的市场获取利润，随后就能再投资，实现产品技术的升级，这样的发展才是可持续的。发挥比较优势，还有利于构建和谐社会。经济发展了，政府能动员的资源多了，解决社会问题的基础就好了。改革开放以后，东部沿海地区发展得比较好，在社会问题上也解决得比较好，就业、社会救济、农村医疗卫生、养老保险等问题都解决得比较好，这是和经济增长以及政府财力越来越强大密切联系在一起的。 讲演者小传 林毅夫：北京大学中国经济研究中心主任、教授、博士生导师。1986毕业于美国芝加哥大学经济系获博士学位，1994年创立北京大学中国经济研究中心，并担任主任至今。有著作13本，其中《中国的奇迹：发展战略与经济改革》被翻译成6种语言出版，《制度、技术与中国农业发展》与《再论制度、技术与中国农业发展》分别获1992及2001年度孙冶方经济科学奖。1992年发表于《美国经济评论》的"中国的农村改革及农业增长"一文，被美国明尼苏达大学国际粮食与农业政策研究中心授予1993年度最佳政策论文奖，2000年被美国科学信息研究所评为1980至1998年内发表于国际经济学界刊物上被同行引用次数最高的论文之一，获颁经典引文奖。1997年被澳大利亚农业和资源经济学会授予约翰·克劳夫爵士奖。全国政协经济委员会副主任，中华全国工商业联合会副主席。 一、中国经济发展的成就 中国经济的高速增长，成为拉动许多国家经济增长的原动力。 1978年底中国开始改革开放以来，取得了巨大的经济发展成就。1978－2004年间，中国GDP年均增长达到9.4%，2004年GDP的规模为1978年的10.3倍，而世界同期的年均GDP 增长率仅为2.8%；中国国际贸易年均增长16.7%，贸易规模增长了56倍，进出口额由1 978年的206.4亿美元增长到2004年的11547亿美元，同期贸易依存度由9.5%增长到69.3%；中国的发展对中国人民生活水平的提高做出了巨大的贡献；在东亚金融危机中，中国的人民币没有贬值，为东亚经济的迅速复苏也做出了重要的贡献。 现在中国虽然是一个存量的小国，但是，已经成为增量的大国。中国经济的高速增长，是世界经济和贸易的主要来源，成为拉动许多国家经济增长的原动力。更为重要的是，中国还有巨大的增长潜力，中国有可能在本世纪中叶前变成全世界最大的经济。 二、发展中国家经济的特性 世界上大多数转型的发展中国家的经济，都是赶超战略的结果。 新中国成立以后，中国的领导人选择了以优先发展重工业为目标的发展战略。然而，重工业作为资本密集型的产业，是不符合中国比较优势的，其所具有的基本特征与中国当时的经济状况相冲突，使重工业优先增长无法借助于市场机制得以实现。解决这一困难的办法，就是做出适当的制度安排，人为地压低重工业发展的成本，即压低资本、外汇、能源、原材料、农产品的价格，降低重工业资本形成的门槛。于是，适应于重工业优先增长的赶超战略，一套以扭曲要素和产品价格为内容的宏观政策环境就形成了。相应的制度安排，是对经济资源
浅析中国农产品出口情况 目录 背景： (2) 农产品进出口贸易分析： (2) 我国农产品国际贸易比较优势分析 (5) 中国农产品国际贸易比较劣势分析 (7) 我国农产品贸易前景 (9) 举例： (9)
背景: 中国既是一个农业大国，又是人口大国，解决十几亿人口的吃饭问题一直以来是中国最重要的问题之一。“农民不富，中国不富”，农产品的稳定对中国来说具有特别重要的意义。中国加入WT龙初, 曾有不少人士担忧中国农产品将遭受来自国外农产品的强劲冲击，因而动摇中国的国本。加入WTO以来的五年多时间里，中国农产品在挑战中发展了自己，出口取得了不错的成效，但这并不意味着中国农产品出口可以高枕无忧了。在国际竞争日益激烈的背景下，随着中国开放度的进一步扩大，农产品所面临的国内外环境将更复杂，应对工作更艰巨。为此，我们需要全面的理解农产品的出口现状和存在的问题，研究我们目前存在的差距，采取有针对性的改进措施，才能确保农产品稳步健康发展。 农产品进出口贸易分析： 年度进口额出口额进出口额 2000112.3156.2286.5 2001118.1159.8277.9 2002124.1180.2304.3 2003188.9212.4401.3 2004230.9279.7510.6 2005286.5271.8558.3 2006319.8310.3630.1 2007409.7266.2775.9 2008583.3402.2985.5 2009521.7392.1913.8 2010719.1488.81207.9 （表一：2000至2010年中国农产品进出口额数据）
1400 ---- 进口额 ---- 岀口额 ---- 进岀口额 （图一：中国农产品2000至2010年进出口额曲线图） 由此可知： 1.从2000-2010年，中国农产品出口额和进口额整体都呈现上升的趋势，但对外贸易仍以进口为主。 2.尽管我国农产品出口总额低于进口总额，但出口总额每年仍以很大速度增长，且进大于出的局面得到了改善。 我国主要出口的农产品的情况: ■水产 ■粮食 ■畜禽 ■果蔬茶叶 ■秸秆饲料 ■其他
中国对外贸易的比较优势 摘要 (2) 关键词 (2) 一、中国对外贸易现状 (2) 二、以美国为例，与美国进出口贸易结构比较 (3) 三、中国对外贸易的比较优势 (5) 四、总结 (6) 中国对外贸易的比较优势 【摘要】随着改革开放的脚步，三十年来，中国的开放程度逐渐加深，中国对外贸易得到广泛深入的发展，基本构建了中国对外贸易结构体系。随着国际
分工的逐渐深化，全球范围内中间产品的国际贸易大幅度增长，改变了现代国际贸易发展初期以最终产品为主要贸易对象的格局。在如此的国际贸易形势下，我国在国际贸易中的部分优势得以显现。 【关键词】中国；美国；对外贸易；现状；比较优势 一、中国对外贸易现状 1、2012年我国出口总额亿元（人民币），出口结构如下： （注：饮料及烟类出口%，非食用原料出口%，动植物油脂及蜡出口% 来自中华人民共和国国家统计局官网2012年数据） 2、2012年我国进口商品总额亿元（人民币），进口结构如下： （注：饮料及烟类进口%，动植物油脂及蜡进口额% 来自中华人民共和国国家统计局官网2012年数据） 2012年我国净出口亿元（人民币），实现贸易顺差。 从图中数据可以得出，中国目前的出口占比较大的是工业制成品，机械及运输设备，轻纺、橡胶、矿产品。进口占比较大的有工业制成品、初级产品、机械及运输设备。从中可以看出，中国目前已经改变工业制成品普遍进口，而出口商品为初级产品或轻工业制成品为主的对外贸易格局。 总的来说，我国的对外贸易主要有以下几个特点： （１）货物贸易增长强劲，增速显著加快； （２）进出口商品结构进一步优化，机电产品和高新技术产品是最主要的贸易增长点； （３）加工贸易和一般贸易出口基本同步增长，进口增幅不一； （４）外商投资企业和集体、私营企业成为推动出口增长的主要力量； （５）对主要贸易伙伴的贸易出现新的增长； （６）沿海地区优势进一步凸显； （７）我国货物贸易和利用外资的不断发展，第三产业结构逐步调整升级，服务领域对外开放进一步扩大。
李嘉图比较优势理论以及对我国经济的指导意义 摘要：大卫李嘉图作为一位杰出的经济学家提出了很多有价值的经济理论和经济思想，比较优势理论无疑是他经济思想理论中极其重要的一点，自李嘉图提出比较优势理论以来已有200多年的时间，在这过去的时间里各国充分利用自己的优势发展自己的本国工业，同时也促进了世界经济自由化的发展，提高了生活水平。我国自建国以来也充分发挥自己在劳动力方面的优势，发展自己的工业。我国也适时根据我们国际比较优势的变化来调整我们的经济政策。随着时代的变化李嘉图的比较优势理论也存在这一些不足，为了适应经济的发展，一些经济学家赋予了比较优势理论新的内涵。 关键词:比较优势经济思想经济发展意义 一、比较优势理论提出的背景 由于两个国家刚好具有不同商品生产的绝对优势的情况是极为偶然的，斯密的绝对优势理论仍然面临一些挑战。 1815年英国政府为维护土地贵族阶级利益而修订实行了“谷物法”。“谷物法”颁布后，英国粮价上涨，地租猛增，它对地主贵族有利，而严重地损害了产业资产阶级的利益。昂贵的谷物，使工人货币工资被迫提高，成本增加，利润减少，削弱了工业品的竞争能力；同时，昂贵的谷物，也扩大了英国各阶层的吃粮开支，而减少了对工业品的消费。“谷物法”还招致外国以高关税阻止英国工业品对他们的出口。为了废除“谷物法”，工业资产阶级采取了多种手段，鼓吹谷物自由贸易的好处。而地主贵族阶级则千方百计维护“谷物法”，认为，既然英国能够自己生产粮食，根本不需要从国外进口，反对在谷物上自由贸易。这时，工业资产阶级迫切需要找到谷物自由贸易的理论依据。李嘉图适时而出，他在1817年出版的《政治经济学及赋税原理》，提出了著名的比较优势原理。这是一项最重要的、至今仍然没有受到挑战的经济学的普遍原理，具有很强的实用价值和经济解释力。他认为，英国不仅要从外国进口粮食，而且要大量进口，因为英国在纺织品生产上所占的优势比在粮食生产上优势还大。故英国应专门发展纺织品生产，以其出口换取粮食，取得比较利益，提高商品生产数量。 比较优势理论是在绝对成本理论的基础上发展起来的。根据比较优势原理，一国在两种商品生产上较之另一国均处于绝对劣势，但只要处于劣势的国家在两种商品生产上劣势的程度不同，处于优势的国家在两种商品生产上优势的程度不同，则处于劣势的国家在劣势较轻的商品生产方面具有比较优势，处于优势的国家则在优势较大的商品生产方面具有比较优势。两个国家分工专业化生产和出口其具有比较优势的商品，进口其处于比较劣势的商品，则两国都能从贸易中得到利益。这就是比较优势原理。也就是说，两国按比较优势参与国际贸易，通过“两利取重，两害取轻”，两国都可以提升福利水平。 二、比较优势理论的前提条件 （1）假定贸易中只有两个国家和两种商品（X与Y商品），这一个假设的目的是为了用一个二维的平面图来说明这一理论。 （2）两国在生产中使用不同的技术。技术的不同导致劳动生产率的不同进而导致成本的不同。 （3）模型只假定在物物交换条件下进行，没有考虑复杂的商品流通，而且假定1个单位的X产品和一个单位的Y产品等价（不过他们的生产成本不等）。 腹有诗书气自华
中国与巴西比较优势和要素禀赋分析 2014级国贸四班朱耿松201440401110 中国是世界第二大经济体，是巴西的第一大贸易伙伴；巴西是世界第七大经济体，同时是中国的第七大贸易伙伴。中国和巴西都是“金砖国家”之一，都是发展中国家。中国和巴西自1974 年建交，1993 年建立战略伙伴关系以来，双边关系发展势头良好。经贸往来频繁，目前，巴西上半年对中国的出口情况如下图所示: 2016年1-6月，巴西与中国双边货物进出口额为309.9亿美元，下降12.0%。其中，巴西对中国出口197.7亿美元，增长7.0%，占巴西出口总额的21.9%，提高2.3个百分点；巴西自中国进口112.1亿美元，下降32.9%，占巴西进口总额的16.8%，降低1.4个百分点。1-6月，巴西与中国的贸易顺差85.6亿美元，增长387.7%。 从表中可以看出，排名第一位的商品是植物产品，且相比上年同期增长10.8%，贸易规模达
到10625百万美元，从近几年的数据来看，排名第一位的商品近几年都是植物产品。通过查询资料发现巴西是世界上森林资源最为丰富的国家之一，巴西森林总面积为4.24亿hm2，居世界第2位，占世界森林总面积的19.7%，森林覆盖率为49.8%。其森林蓄积量为560亿m3 ，居世界第2位 相对来说，我国现有森林1．337亿公顷，森林蓄积量101．3亿立方米，仅占世界4％，林木蓄积不足世界总量的3％，人均森林面积0．11公顷，只有世界平均水平的1／6，人均森林蓄积量8．6立方米，只有世界平均水平的1／8。 由此看来，巴西无论在森林总面积上还是在人均面积上，均远超中国，致使其价格成本都较低，相对于其他地区有各方面优势，根据要素禀赋理论，一国的比较优势产品是应出口的产品，是它需在生产上密集使用该国相对充裕而便宜的生产要素生产的产品，而进口的产品是它需在生产上密集使用该国相对稀缺而昂贵的生产要素生产的产品。 巴西在植物产品和纸张等商品的出口上均利用了自己的要素禀赋，在出口上具有价格和成本优势，符合赫克歇尔一俄林理论。 同时巴西的矿产品和贱金属及制品也占有较大比例，巴西矿产资源丰富。属矿产巴西金属矿产主要包括铁矿、锰矿、铝土矿、锡矿、铌钽矿、铜矿、铅锌矿、镍矿、金矿等。铁矿：巴西铁矿资源非常丰富，探明储量160亿吨，居世界第五位，淡水河谷矿业公司的铁矿石产量占巴西全国总产量的80%。巴西铁矿石类型绝大部分为赤铁矿和铁英岩。锰矿：巴西锰矿资源比较丰富，探明储量13200万吨，居世界第四位。铝土矿：巴西铝土矿资源丰富，探明储量27.0亿吨，占世界铝土矿资源的8.4%，居世界第三位，90%以上的铝土矿资源分布在巴西北部地区的巴拉州(Para)。锡矿：巴西锡矿探明储量77.7万吨，约占世界锡矿资源的12.4%。铌钽矿：巴西铌钽矿资源非常丰富，探明储量分别为376.1万吨和88.4万吨，均居世界第一。铜矿：巴西铜矿探明储量1436.5万吨。金矿：巴西金矿探明储量1800吨，近年来巴西金矿储量大幅增长。镍矿：巴西镍矿探明储量830万吨，由于近年来世界不锈钢工业的发展对镍的需求大幅增长以及镍的价格上涨，这些因素刺激了巴西镍矿的勘查投资，镍矿储量增长明显。锌矿：巴西锌矿探明储量620万吨，巴西锌矿石类型主要为氧化硅锌矿和菱锌矿，含锌16%～39%，闪锌矿，含锌5.0%～5.2%。三非金属矿产巴西非金属矿主要产包括石墨、高岭土、滑石与叶蜡石、菱镁矿、蛭石等。石墨：巴西石墨探明储量11300万吨，石墨资源非常丰富，石墨探明储量居世界第二位。高岭土：巴西高岭土探明储量77亿吨，巴西是仅次于美国、英国的高岭土生产国和出口国。菱镁矿：巴西菱镁矿探明储量34500万吨，占世界菱镁矿资源的8.9%，最典型的菱镁矿呈细粒到中粒的白色或灰色的菱镁矿。滑石与叶蜡石：巴西滑石与叶蜡石探明储量12580万吨。磷矿：巴西磷矿探明储量24600万吨，是南美洲生产磷酸盐最多的国家。水晶：巴西是世界上最大的水晶生产国。蓝晶石：巴西于20世纪70年代开始大规模生产蓝晶石。矿床分布于米纳斯吉拉斯州，含矿岩层为前寒武系石英岩、片麻岩和片岩。年产蓝晶石5万吨左右。由此可以看出，巴西在矿产资源方面存在着巨大的优势，巴西对中国出口如此多的矿产品以及贱金属及制品也就不足为为奇。 同时，中国作为一个制造业大国，成为巴西的第一大贸易伙伴，想巴西出口了大量的商品，排名前几位的商品如下图所示。
问题：就目前情况来看，中国走上世界一流强国还缺些什么？ 英美霸权有何启示？ 中国与世界一流强国差距所在： 首先，世界一流强国的定义应该是建立在综合国力的基础上的，扩充来说，即在经济、政治、文化、军事、社会民生乃至资源环境方面的综合水平都在全球名列前茅；其次，为世界一流强国找一个范例，大概只有美国是真正的当之无愧了；最后，从狭义的角度看，中国与世界一流强国的距离即可约等于中美之间的差距。 经济： 中国GDP连年高速增长,国家财政收入迭创新高,经济总量已经超越日本跃居世界第二, 中国已经成为全球经济增长的强力引擎,然则中国在高速发展中也付出了巨大代价,积累了大量的社会矛盾和问题,诸如贫富差距日益拉大，社会阶层分裂，基尼系数不断攀升，公平正义缺失等等,广大民众的幸福感不升反降。反观美国，社会矛盾固然存在，但就人均收入来看，美国的中产阶级比例则要远远高出中国，究其原因，在于中国的低收入人群所占比例过高。 政治： 中美之间政治制度的比较已是一个古老的话题，人民民主专政和三权分立的优劣之争也自古有之，但我认为问题的节点倒不在于此，人们的政治理念或是意识才是关键。中国的人大代表制虽然看似将民主的触角及于每个公民，但流于形式的人大代表选举已让普罗大众逐渐麻木，而一些看似西方化的代表提案在媒体舆论的包装下也成为了政治明星的产物。西方式的大选固然花费人力物力财力，可至少给予每个人一次说话的机会，而不是被动地接受政治新闻。 文化： 技术上的差距可以逐步减小，但文化底蕴的影响却天差地别，中国自古以来的中庸思想使中国在世界一流强国之路上步履缓慢，并不是中国人不思进取，而是自内心深处缺少海洋文化或是移民文化中的明显的竞争意识。自给自足的小农经济使古老的中国人深居一室即可满足，外界纷争都与自己无关。而源于移民的美国先人则要在一个完全陌生的大陆生存下来则培养出了文化上的外向化倾向，这促使了他们较中国人更注重维护自我在大众中应得的利益。 军事： 中国的军事力量逐步增强，军备投入也愈加得到重视，但要想与世界一流军事国家相抗衡，仍有一段路要走。 社会民生： 此前有调查显示，在最新全球竞争力排名中，美国居首位，中国大陆排第34位；在联合国年度最宜居住国排名中，挪威第一，中国第81；在一份全球生活质量指数调查中，法国居首位，中国第116；在一份全球生活质素排名中，芬兰居首位，中国是第84。历史的经验表明，世界第一强大的国家并不一定就是一个好的国家，但要让绝大多数的国民都过上幸福生活的国家，一定是个好的国家。在制定宏大的目标时，民生指标十分重要，若国富而民穷或贫富严重不均，绝对不是一个强国。
对“比较优势陷阱”的认识以及目前我国的比较优势分析 所谓“比较优势陷阱”是指一国（尤其是发展中国家）完全按照比较优势，生产并出口初级产品和劳动密集型产品，则在技术和资本密集型产品出口为主的经济发达国家的国际贸易中，虽然能从中获得利益，但贸易结构不稳定，总是处于不利地位，从而落人“比较利益陷阱”。 国际贸易发展的现实表明：比较优势战略不能改变发展中国家经济落后面貌，也无法改变国际贸易利益分配中不公平现象。比较优势战略由于过分地强调静态的贸易利益，而忽略了贸易的动态利益，即对外贸易对产业结构的演进、技术的进步以及制度的创新的推动作用。长期执行单纯的比较优势战略会造成一国的产业结构不能得到升级，而且具有固化原有产业分工的作用，使发展中国家处在国际分工的不利地位。发展中国家必须要调整自己的贸易发展战略，突破比较优势战略的束缚，实行竞争优势战略。所谓竞争优势战略就是指以技术进步和制度创新为动力，以产业结构升级为特征，全面提高本国产业的国际竞争力，以具有竞争优势的产品参与国际竞争，分享国际贸易利益的一种强调贸易动态利益的贸易发展战略。它强调贸易利益的动态性和长期性，为了获得稳定的、长期的贸易利益，甚至可以牺牲一些中短期的比较优势。竞争优势战略注重产业内部的交换关系和产业的生产率以及产业替代的因果关系，能适应当前国际贸易中产业内贸易不断上升的趋势，它所关心的是如何将一国的潜在优势转变成现实的竞争优势。竞争优势战略是发展中国家改变在国际贸易中不利地位，充分发挥对外贸易作用的一个必然选择。 比较优势原理虽然发端于对贸易问题的研究，却根植于市场经济体制，依赖于市场体制的充分作用。它与国家的政策和经济发展战略密切相关，利用比较优势实际上是对市场机制的遵循。在经济发展每一阶段，运用比较优势可迅速增加资本的积累，可以提高资源的配置效率，从这方面来说，比较优势的发展战略是有积极意义的。但现实的世界并非是完全自由贸易的。在保护本国产业和维持本国充分就业的压力下，国家就会采取种种贸易壁垒限制廉价的劳动密集型产品的进入。在全球劳动力密集的低端的低附加值的产品贸易条件日趋恶化的条件下，如果一味运用比较优势参与世界分工，就会强化本国在这种分工中的不利地位，从而陷入比较利益的陷阱。同时在资本存量增加时，低素质的劳动力数量是阻碍比较优势发挥的一个重要因素。但若未看到我国的比较优势而盲目地追求发展资本密集、技术密集的产业以带动产业结构的升级，也会由于资金支持的不足而陷入到赶超的陷阱中。 产业政策的前瞻性和现实性决定了其目标的多元化 从经济发展的阶段来说，目前我国正处于工业化过程的加速阶段，同时，西方发达国家已开始全面向信息化社会迈进。信息化代表了现代经济发展的潮流，而全球化又是当今世界发展的另一个重要特征。所以，中国产业结构的调整目标不可能是单一的，而必须将世界各国经济发展的一般经验、国际经济发展的最新趋势与我国的基本国情相结合，采取多目标战略。 （1）大力发展劳动密集型产业 虽然在现实的不完全竞争的世界里，价格竞争优势不但来源于比较优势，还可能来源于规模经济、产品差异等因素。但作为一国的发展战略、经济增长、产业演进来说，比较优势仍是基础，在此基础上提升产业的竞争优势。正如迈克.波特所言，比较优势是最大的竞争优势。产业政策一定要发挥自身的比较优势，目前，我国仍处于劳动要素具有比较优势的资源禀赋阶段，因而大力发展劳动密集型产业是先阶段实施竞争优势产业发展战略的主要内容。丰裕的劳动资源、既有的劳动密集型产业基础和尚可通过技术改进和制度改革拓展的产业发展空间等条件，使得大力发展劳动密集型产业是我国处于劳动要素具有比较禀赋优势阶段时推动经济增长的理想选择。劳动密集型产业的大力发展将极大地吸引我国城乡中存在的