2009年第7期（总第59期）
2009
年第七
期
连线，让曾经在台湾历史上英勇抗击列强侵略的林家后人实现跨海对话。台湾雾峰林家后人林光辉先生在镜头前复述祖训：
“林字两个木，一个在福建，一个在台湾，一个是国，一个是家。没有了福建，就没有我们林家子孙的国，没有了台湾，就没有我们林家子孙的家”———“有国才有家”的主题得到最充分的体现。
很多台湾民众从最初对节目存在疑虑到最后对节目积极配合，主要是因为他们通过节目感受到了我们所表达出的善意。台湾TVBS 大陆事务部的负责人林大法就表示，《直播台湾》利用中央电视台中文国际频道这个平台全面、客观地
报道台湾，这与台湾媒体只关注岛内蓝绿争议、
社会分歧的狭隘视点迥异，这个在规模和内容上都书写了历史的节目，增进了两岸民众的相互理解，有助于减少隔膜和误解。
三、创新两岸媒体合作方式以我为主推动全面合作自上世纪80年代两岸开放新闻采访和展开媒体合作以来，电视媒体的合作形式，一般是单纯地相互作为邀请方，把对岸的媒体邀请来采访，而节目运作多是独立的，彼此互不
介入。近年，两岸电视媒体的合作，又出现“借将”造势的新模式，比如，熊猫选秀和熊猫赴台直播、《岩松看台湾》、《两岸看神舟》、《两岸看奥运》等。《直播台湾》开创了一种全新的合作范式———两岸三家电视台在内容、
人员、技术等各层级，在采访、踩点、直播等各阶段，进行全面的、无缝链接式的合作，这是一次全项目的两岸媒体合作。
在节目的策划阶段我方就通过TVBS ，在台湾聘请了两位独立制作人，共同商讨节目内容，并请他们负责落实与台
湾被采访者的联络工作，保证了后来采访工作的顺利进行。在我台第一批人员入岛后，我方派出两位制片人到台湾各县
市，选择既能够反映各集节目主题，又能够保证安全的直播地点。直播点选定后，TVBS 大陆事务部负责向各县市新闻主
管机构发确认函，明确地告知直播日期和要求，请各县市在
场地协调、维安等方面给予配合。TVBS 的全力配合，使此次
直播的大部分行程都较为顺利。
四、改变传统宣传语态探索涉台报道新语境
涉台宣传的经验说明，由于政治分歧造成了两岸民众的感情隔膜，台湾观众对我们的宣传报道十分敏感，这就更需要注意台湾观众的收视心理，用他们熟悉的语言方式来表
达，让台湾观众接受你的表述，进而产生共鸣。
山东籍老兵郭发岭和他的老邻居广东籍老兵陈贤书，在
高雄左营眷村生活了大半辈子。他们一句：“想家想得要命”
的采访同期声，是两岸隔绝几十年的民族悲剧在老兵们生活
中的真切反映；高雄港的资深引水员目睹了这个港口的逐渐
衰落，他也是去年两岸实现海上直航的见证人，他说直航那
天他很激动，他说：“高雄港有了未来”。
就是这样一些鲜活的采访，支撑起了整个《直播台湾》节
目。讲台湾民众感兴趣的内容，用台湾民众习惯的语言，让台
湾民众自己说话，让故事来感染感动人，让宣传润物无声，
《直播台湾》努力营造了对台宣传的新语境，达到了释放善
意、友情传递的预期目标。
特别策划—大型电视直播节目研讨
《海峡东岸行·直播台湾》（以下简称《直播台湾》）在两岸新闻交流历史上具有重要意义：这是大陆电视媒体单一个案来台人数最多（31人）、在台湾停留时间最长（近50天）以及首次全程采取现场直播方式在台湾环岛直播。另外，我相信《直播台湾》也是策划时间最长、方案修改最深入的一次两岸三方电视媒体(CCTV-FJM G-TVBS)的大型合作。算不清我和央视海外新闻部这些年来开过多少次合作会议，不过我清楚地记着：2006年9月，我们三家媒体在福建合作完《海峡西岸行》之后，10月初就已经形成“接着合作海峡东岸行（台湾）”的共识。当时，我私下征询台湾大陆事务主管部门相关负责人对于两岸媒体在台湾联合制播新闻性节目，向大陆观
众介绍台湾观光资源、
人文景观、经济发展情况的可能性，得到的答复是“乐观其成”。虽然之后还是因为种种原因，导致这
个大型合作在2007年4月遭到台湾主管部门以“缓议”二字
暂时搁置，不过，我们三家合作的媒体从来没有放弃过。这段
期间，央视的同仁们把节目方案进一步细致、优化，一改再改；
TVBS 也不间断地和台湾各有关部门进行沟通。终于在2009
年3月初，我们所提出的《直播台湾》报道方案，得到台湾主管
部门的照案通过。
就在台湾主管部门发出中央台、福建台申请来台同仁
“入台许可证”的同时，TVBS 在台湾立刻展开另一项重要工
作：我本人开始亲自拜访台湾各县市政府的相关负责人，逐一
说明TVBS 邀请CCTV 和福建省广播影视集团共同来台制播
《直播台湾》节目的诚心与善意，以及规划案中各县市的相关
报道内容，获得各县市政府无条件的支持。四月初，央视方面
TVBS
中
国︵大陆︶
事务
部总
监
兼新
闻
部副总
监林
大法︽
海峡东岸行·
直播台湾︾写下新页的﹃五因﹄
3
2009年第7期
（总第59期）推进创新理论探索创新实践
DONGNAN CHUANBO 从2006年《海峡西岸行》成功直播的那天开始，一群具有台湾情结的电视人，连续三年，一次次地努力，终于在2009年的春天实现《海峡东岸行·直播台湾》的梦想。如果说2006年在福建拍摄制作播出的《海峡西岸行》是大型连续移动直播的创新，那么这一次在台湾直播，更是一次具有跨海移动连续直播的成功实践，不乏效率与默契、智慧与和谐，终于为开启两岸电视媒体合作的新旅程写下新的历史。回忆整个节目的创作过程，笔者记忆较为深刻的是一些似乎和节目无直接关系的因素：协调管理、和谐沟通、组织协调、公共关系，这些因素决定着节目的质量甚至成败，在这姑且称之为“非节
福建省广播影视集团新闻中心副主任张春煌
———《海峡东岸行·直播台湾》非节目因素初探
功夫在诗外
摘要：提及大型电视直播活动，有许多案例和经验，也有过经典教材和论著，但是《海峡东岸行·直播台湾》却没有一个可以照搬的菜谱。在本文中，笔者结合在
《海峡东岸行·直播台湾》节目中的实践经验，试图通过提出非节目因素的概念，反映电视节目制作本身的不单纯性，以及非节目因素对大型电视新闻直播节目的直接和间接影响的事实，探索新情况下应对新节目因素的办法，期待引发电视人的深层思考。
关键词：非节目因素
电视
协调
效率
先行来台了解
《直播台湾》各项准备工作的海外新闻部王跃华副主任、海外节目中心范昀副主任也对整个报道方案的万无一失起到关键性的作用。
仔细分析《直播台湾》成功的因素，包含以下五个方面：1、报道方案细致，贴近台湾现况
包括我本人和我所接触的台湾各县市政府的相关负责人都感觉到：节目报道做得相当细致。关于台湾各县、市的特色及人文景观，报道方案都有准确的掌握。这让我们对报道方案主创人员没来过台湾却能够细致地掌握台湾现况，相当佩服。
2、央视和TVBS 都有充分的大型节目直播经验现场直播的不确定因素很多。先不论台湾的环境与大陆有多大的不同，光是一天一县市的移动直播要确保播出安全，就要面临地形、天候、现场环境等不同挑战。在《直播台湾》的报道过程中，4月20日播出的桃园县后慈湖景区，当时根本没有对外开放。《直播台湾》报道团队是第一支进入后
慈湖采访并完成现场直播的队伍；
5月4日播出的花莲太鲁阁景区，因为当地地形险峻，以往也没有台湾的电视公司在当地完成SNG 现场直播。而这次，《直播台湾》团队也做到
了。可以说央视团队对大型直播节目的稳妥掌握与条理，
加上TVBS 团队对现场直播节目突发状况的迅速应变，让整个
环岛直播写下
“工程转播零缺点”的纪录。3、直播启动前，全面细致的勘察与各种情况的推估演练《直播台湾》报道前，除了我本人事先亲自和台湾各县市相关负责人沟通之外，央视的倪钢和朱刚两位先生更是仔仔细细地把所有直播点全部走了一遍，对直播时摄像机位安排，SNG 车、OB 车的停放位置，节目主持人现场走位都做了细致的安排。再经由海外节目中心范昀副主任、海外新闻部
王未来副主任、
节目总制片人赵钢的反复推敲，制订了不同的应急方案，也因此确保了这次大型直播“播出安全无意外”的纪录。
4、“福建因素”成为两岸媒体合作中重要的“接合剂”福建省广播影视集团新闻中心这次派出了能说、会听闽南语的同仁，参与这次合作。他们在台湾本地采访、制作新闻专题时，用闽南语拉近了与台湾各地民众的距离，进一步理解台湾南部基层民众的想法。此外，闽、台两地的五缘联系，也成为两岸媒体甚至两岸民众交流的“粘合剂”。
5、《直播台湾》报道团队的纪律与自律，给所到地区民众留下好印象
包括央视海外新闻部、福建省广播影视集团电视新闻中心和TVBS 的工作同仁在内，整个《直播台湾》报道团队将近50人，不过报道团队在节目直播后要离开每个直播点前，都会安排专人特别整理现场环境，不制造一丝混乱，不留下任何垃圾，给台湾各地民众留下了很好的印象。
从有了构想后，历经了九百多天的努力，CCTV 、福建省广播影视集团和TVBS 完成了《直播台湾》的篇章。我们有理由相信未来任何这种类似的大型合作，不需要再花九百天来“走过程”，但是我也坚信，未来任何类似的合作，必须符合上述的“五因”，才能做得更好！
特别策划
———大型电视直播节目研讨
4
充分发挥行业协会的桥梁和平台作用, 助力海峡经济区建设与发展 许华榕 (华侨大学人文与公共管理学院,福建泉州362021 【摘要】本文主要介绍了行业协会的内涵及其特征,阚述了行业协会在促进海峡经济区建设和发展的功能及其作用。文章立足于福建——海峡经济区西岸部分建设和发晨最重要的主体.分析了其行业协会的现状及在履行职能和发挥作用时所遣遏的困境,并在此基础上创造性地给出7解决的对藏和建议。 【关键词】行业协会;海峡经济区;建设;发晨 海峡经济区是在全球化和区域经济一体化快速发展的背景下,海峡两岸经济整合的必然结果。它南海峡东西两岸构成, 是一个具有地缘经济利益的区域经济共同体,其东西两岸分别以台湾和福建作为主体。福建作为海峡经济区两岸部分的核心区和主要建设者,其发展必将影响海峡经济区建设和发展。 ,行业协会作为一种重要的非营利性组织,是市场经济深入发展和社会分工在市场领域细化的必然产物,是市场经济体系一个重要的有机组成部分。它在信息、沟通和协调方面具有无可比拟的优势,它/fi仅是市场、政府与企业进行协调、沟通的桥梁也是企_k与企、Ip进行交流、合作的重要平台,对内可通过行业自律,规范企业行为,维护行业利益的最大化;对外可代表企业向政府表达利益诉求影响公共政策的制定,并帮助政府有效实施。大力培育和规范发展行业协 会,充分发挥行业协会在促进两岸科技、企 业顺利对接的桥梁和平台作用是推进海峡经 济区建设与发展的重要内容。
1.行业协会的内涵及特征 1.1行qk协会的内涵 国内外学界对行业协会的定义有着多 种表述: 1.1.1国外学界对行业协会的定义 日本经济界认为,行业协会足指“事 业者以增进共同利益为主要目的而组织的事 业者的联合或结合。”tl 3美国出版的《经济 学百科全书》认为,行业协会是“一些为达 到共同目标而自愿组织起来的同行或商人的 团体。”英国关于行业协会的权威性定义则 是“由独市的经营单位组成,保护和增进全 体成员既定利益的非营利组织。”【2】 1.1.2国内学界对行业协会的定义 张理泉(1991f3]认为:“行业协会是以l—J行业企业为主体、在自愿基础上为增进共同利益而组织起来的社会团体”。陈宪,徐中振(1999[4]认为,行业协会是“现代市场经济国家中维护|一J业利益, 促进I—J业发展,避免问业内部无序竞争, 进行行业的自我协调、自我约束、自我管理等一系列活动的社会中介性组织和自律性行业管理组织”。余晖(2002【5]则认为:“行业协会是具有同一、相似或相近市场地位的特殊部门的经济行为人组织起来的,界定和促进本部门公共利益的集体性组织。
国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见 2009-05-14 字体显示：大中小 国发〔2009〕24号 各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委，各直属机构： 为贯彻落实党的十七大精神、国民经济和社会发展“十一五”规划纲要的部署，支持和推动福建省加快建设海峡西岸经济区，促进该地区又好又快发展，现提出以下意见： 一、充分认识支持福建省加快建设海峡西岸经济区的战略意义，明确总体要求和发展目标 （一）重大意义。海峡西岸经济区东与台湾地区一水相隔，北承长江三角洲，南接珠江三角洲，是我国沿海经济带的重要组成部分，在全国区域经济发展布局中处于重要位置。福建省在海峡西岸经济区中居主体地位，与台湾地区地缘相近、血缘相亲、文缘相承、商缘相连、法缘相循，具有对台交往的独特优势。近年来，福建省大力推进海峡西岸经济区建设，综合实力不断增强，为进一步加快发展奠定了坚实基础。当前，两岸关系出现重大的积极变化，为海峡西岸经济区加快发展和开展与台湾地区合作提供了重要机遇。支持福建省加快海峡西岸经济区建设，是进一步发挥福建省比较优势，实现又好又快发展的迫切需要；是完善沿海地区经济布局，推动海峡西岸其他地区和台商投资相对集中地区发展的重大举措；也是加强两岸交流合作，推进祖国和平统一大业的战略部署，具有重大的经济意义和政治意义。 （二）总体要求。高举中国特色社会主义伟大旗帜，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，从维护中华民族核心利益、促进祖国统一的大局出发，牢牢把握两岸关系和平发展的主题，着力推进两岸交流
合作，促进两岸互利共赢；着力转变经济发展方式和增强自主创新能力，提高经济发展质量和水平；着力统筹城乡和区域发展，提高经济社会发展的协调性；着力深化改革开放，增强发展的动力和活力；着力改善民生，推进社会主义和谐社会建设；着力加强生态文明建设，提高可持续发展能力，将海峡西岸经济区建设成为经济持续发展、文化更加繁荣、综合竞争力不断增强、人民群众安居乐业的和谐区域，为全局做出更大贡献。 （三）战略定位。 ——两岸人民交流合作先行先试区域。发挥海峡西岸经济区独特的对台优势和工作基础，努力构筑两岸交流合作的前沿平台，实施先行先试政策，加强海峡西岸经济区与台湾地区经济的全面对接，推动两岸交流合作向更广范围、更大规模、更高层次迈进。 ——服务周边地区发展新的对外开放综合通道。从服务、引导和促进区域经济协调发展出发，大力加强基础设施建设，构建以铁路、高速公路、海空港为主骨架主枢纽的海峡西岸现代化综合交通网络，使之成为服务周边地区发展、拓展两岸交流合作的综合通道。 ——东部沿海地区先进制造业的重要基地。立足现有制造业基础，加强两岸产业合作，积极对接台湾制造业，大力发展电子信息、装备制造等产业，加快形成科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的在全国具有竞争力的先进制造业基地和两岸产业合作基地。 ——我国重要的自然和文化旅游中心。充分发挥海峡西岸经济区的自然和文化资源优势，增强武夷山、闽西南土楼、鼓浪屿等景区对两岸游客的吸引力，拓展闽南文化、客家文化、妈祖文化等两岸共同文化内涵，突出“海峡旅游”主题，使之成为国际知名的旅游目的地和富有特色的自然文化旅游中心。
台湾海峡两岸目前的分离状态，是中华民族的不幸。所有中国人无不都殷切盼望着早日结束这种令人痛心的局面。 台湾与中国大陆自1949年分离以来，已有半个世纪。大陆与台湾的关系自当初的敌对，封锁，接触，合作到现在社会上间接式的接触与直接式接触，使我们看到大陆与台湾的关系已经发生了惊人的变化，这不仅是中国政府的努力，也是台湾本土支持台湾回归祖国及世界爱好和平之人民的支持所向。作为中国人，我们当然感到无比骄傲和欣慰。但是我们不得不承认大陆与台湾的关系现在的状态只是表面上的友谊接触，许多台独分子以及国际反华势力联手与中国政府及世界爱好和平之人民作对。我们不能忽视这一股恶势力。对此，再新的历史条件下，大陆与台湾关系的解决对台湾和中国大陆都有着非常重要的影响，可以明确的是这期间是一段漫长的岁月。 为了实现两岸人民正常往来和国家统一，中国政府在提出和平统一主张的同时，也采取了一系列推动两岸关系发展的措施。 政治方面，调整有关政策措施，化解敌对情绪。最高人民法院、最高人民检察院决定不再追诉去台人员在中华人民共和国成立前的犯罪行为。
军事方面，主动缓和海峡两岸军事对峙状态，停止对金门等岛屿的炮击，并把福建沿海一线前沿阵地、观察所开辟为经济开发区和旅游点。 经济方面，敞开门户，促进交流，欢迎台商来大陆投资和从事贸易活动，并为之提供优惠条件的法律保障。其他如人員往來、郵電交通以及科技、文化、體育、學術、新聞等方面，中國政府亦持積極態度，採取了相應措施，鼓勵發展兩岸在各個領域的交流與合作，還成立了得到政府授權的民間團體“海峽兩岸關系協會”，同台灣“海峽交流基金會”及有關民間團體建立聯系，維護兩岸人 民的合法權益，推動兩岸關系的發展。为两岸关系的和平发展奠定了良好的基础。 解决台湾问题，实现祖国完全统一，是海内外中华儿女的共同心愿。长期以来，我们为此进行了不懈努力。但是，近年来，台湾岛内局势发生了重大、复杂的变化，“台独”分裂势力的活动不断加剧，给两岸关系和平稳定发展造成了严重影响。台湾当局不断在台湾政治、文化、教育等领域进行“台湾正名”、“去中国化”等“渐进式台独”活动，蓄意挑起两岸对立，竭力破坏大陆和台湾同属一个中国的现状。但中国政府的对台政策和措施，得到了越来越多的台湾同胞、港澳同胞和海外侨胞华人的的理解和支持。广大
教师学科教案[ 20 – 20 学年度第__学期] 任教学科：_____________ 任教年级：_____________ 任教老师：_____________ xx市实验学校
《台湾海峡的风》 一、教学目标： 1、知道台湾的地理位置，了解台湾的美丽和富饶，以及开发台湾的历史。 2、培养学生收集资料，整理资料的能力。 3、通过文字资料及图片激发学生热爱台湾的思想感情。 二、重难点： 1、了解台湾的美丽和富饶。 2、培养学生整理资料的能力。 三、教学过程： (一)歌曲导入，激发兴趣 师：我们班有个百灵鸟，她的歌声美妙动听，你们想不想听。请听祁晴带来的一首《月亮船》，同学们边听边记下歌曲中介绍了哪些旅游名胜？ 生：日月潭阿里山。 师：它们来自中国的那个省？ 生：台湾省。 师：俯视中华大地，在祖国东南辽阔的海域上，有一座形似芭蕉叶的岛屿，显得格外翠绿，那就是祖国的宝岛——台湾。伴随着这首动听的月亮船，我们的“海峡两岸”节目正式开播了。生于大陆，长于大陆的你，对那湾浅浅的海峡那头的台湾了解多少呢？ 今天就让我们走进台湾，进一步了解美丽的宝岛——台湾。 （二）、了解台湾 1、台湾在哪里？ （出示地图）学生从地图上找到台湾。 师：看看与祖国的哪个省最近？（福州）（东邻太平洋，西隔台湾海峡，与福建省隔海相望）。总结：从地图上看台湾和大陆仅仅隔着一道海峡，其实两地相距并不遥远。 师：我们来看一段视频。 2、师：作为著名的世界旅游胜地，台湾总是被人们冠以什么盛誉？ 生：美丽而富饶的宝岛 师：为什么说台湾是宝岛？
生：因为它风景秀丽，物产丰富（随机板书） 师：小组讨论：课前同学们都搜集了有关台湾物产和风光的图片，和文字资料，现在我们以小组为单位选择其中的一方面进行交流。派出代表汇报发言。 A、我们组向大家介绍美丽的日月潭。（学生读资料）老师用视频加以补充。 B、我们组派代表以导游的身份介绍美丽的阿里山。（出示图片） C、我们组介绍台湾的物产，（水果王国）（生：请同学们猜一猜这些都是什么水果？我可以帮你们介绍。） D、鱼仓森林之海 师：老师这里也有几张图片，是从另外一些角度来了解台湾的。（出示图片如：高楼大厦，台湾小吃） 3、师：看来同学们了解的还真不少，每个孩子都能用眼睛去观察，用头脑去思考，用心灵去感受，现在就让我们赞美一下台湾吧！请听《赞台湾》。 （三）台湾的开发 1、师导入下一话题：是啊！秀丽的风光，宜人的气候，肥沃地土地，丰富的资源，繁华的街道，美丽的高楼大厦，背后流淌着我们的祖先的多少辛勤汗水，这都是他们智慧的结晶。可以说台湾的美丽富饶与人们的辛勤开发时分不开的。（看图解说） 你知道一千七百多年前人们对台湾进行了那些开发吗？ 师：通过这些文字资料，我了解了台湾自古以来就是大陆的一部分。 你还知道哪些有关开发台湾的故事或资料。(学生准备资料) 2、师：看来同学们在课前准备非常充分，已经对台湾有了全面的了解。现在的台湾是人类生存的理想家园，是祖国一颗耀眼的明珠，台湾和祖国有着血脉相连的关系，是祖国神圣领土的一部分。 3、此时你想对台湾说些什么？（指名回答） （四）师小结 通过这节课的学习，我发现同学们收集资料的能力提高了，增强了小组合作的意识，通过你手中的资料，我们对台湾有了全面的了解，现在就让我们祝祖国的宝岛台湾更加的美丽、富饶，大陆和台湾人民的心永远连在一起。 教学反思： 《台湾海峡的风》一课，我以歌曲导入，引出台湾省，在地图上找一找台湾，让学生知道台
海西高速公路规划重新修编 更新时间：[2009-06-08] 字体：大中小 新的《海峡西岸经济区高速公路网布局规划》先后经省长办公会、省委常委会议研究通过。修编后的海西区高速公路网规划规划总里程规模从原来的约5300公里增加到约6100公里，规划方案为“三纵、八横、三环、三十三联”，高速公路密度达到5.0 km/100km2，位于沿海省份目前规划指标的前列；人均高速公路密度1.5公里/万人，达到发达国家先进水平；综合高速公路密度为2.7 km/(万人·100 km2)1/2，超过发达国家和沿海省份平均水平，满足并适当超前于海峡西岸经济区经济社会发展需求。 新的《海峡西岸经济区高速公路网布局规划》总体布局方案 1、三纵（延伸两翼、对接两洲）第一纵：国高“沈(阳)海(口)线”福鼎(分水关)至诏安（分水关）段，是沿海对接两洲、连接港澳的交通大动脉。线路起于福鼎分水关（闽浙界），途经宁德市、福州市、莆田市、泉州市、厦门市、漳州市和沿海主要县区，终于诏安分水关（闽粤界）。全长649公里，已建成通车，其中，福泉厦漳路段269公里正在拓宽。 第二纵：“沈海复线”福鼎（沙埕）至诏安（霞葛）段，是海西沿海区域内陆县市间的交通大动脉。线路起于福鼎沙埕（闽浙界），途经宁德市、福州市、莆田市、泉州市、漳州市和沿海山区县市，终于诏安霞葛（闽粤界）。全长690公里。 第三纵：国高“长(春)深(圳)线”松溪至武平段，是山区对接两洲的便捷通道。线路起于松溪旧县（闽浙界），途经南平松溪县、政和县、建瓯市、南平市区、三明沙县、三明市区、永安市、龙岩连城县、上杭县、武平县，终于武平岩前（闽粤界）。全长475公里，已建成南平至三明段74公里, 建瓯至南平53公里、三明至永安51公里、永安至武平195
本文由ｙｈｒ６１０贡献 ｐｄｆ文档可能在ＷＡＰ端浏览体验不佳。建议您优先选择ＴＸＴ，或下载源文件到本机查看。 ２０１０ 年第 ６ 期 （ 总第 １６５ 期） 福建师范大学学报 （ 哲学社会科学版） Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｆｕｊｉａｎ Ｎ ｏｒｍａｌ Ｕ ｎｉｖｅｒｓｉｔｙ （ Ｐ ｈｉｌｏｓｏｐｈｙ ａｎｄ Ｓｏｃｉａｌ Ｓｃｉｅｎｃｅｓ Ｅｄｉｔｉｏｎ） Ｎｏ ６， ２０１０ Ｇｅｎｅｒａｌ， Ｎ ｏ １６５ 海峡西岸经济区经济协同发展的模式与运行机制 朱鹏颐 （ 福建师范大学经济学院， 福建 福州 ３５０１０８） 摘 要： 海峡西岸经济区跨越多个行政单元， 在建设 过程中， 协同 发展应成为 核心理念， 以 求经济 一 体化。为使区域内各地域单元 （ 子区域） 资源整合和系 统化运作， 必 须实施资源 共享型、优 势互补 型、关 联互动型和联网辐射型等协同发展的模式。并要建立联动机制、协调机制和市场机制。 关键词： 协同发展； 发展模式； 运行机制； 海峡西岸经济区 中图分类号： Ｆ２０７ 文献 标识码： Ａ 文章编号： １０００－ ５２８５ （ ２０１０） ０６－ ０００８－ ０４ 一、协同发展应成为海西经济区建设的核心 理念 ２０ 世纪 ７０ 年代赫尔 曼 哈 肯 （ Ｈａｒｍａｎｎ Ｈａｋｅｎ） 创建的协同学是研究开放系统通过内部 的子系统间的协同作用而形成有序结构的机理和 规律 的学 科 ［ １］ 区若干意见？［ ４］ （ 以下简 称 ！ 意见？） 明 确其战 略定位： ＃ 海西是两岸人民交流合作先行先试区 域； 服务周边地区发展新的对外开放综合通道； 东部沿海地区先进制造业的重要基地； 我国重要 的自然和文化旅游中心。 强调努力将海峡西岸 ？ 经济区建设成为 ＃ 和谐区域？、 ＃ 可持续发展地 区？。福建提出建设对外开放、协调发展、全面 繁荣的海峡西岸经 济区的发展思路 ［ ５］ 。其 理论 核心 是 自组 织理 论 ［ ２］ 。 这种自组织能力赋予一个系统从无序到有序的转 变机制和驱动力， 从而使分散甚至相互抵触的成 分转变成有序的整体合力并形成整体功能。而这 种整体功能所具有某种全新的性质在子系统层次 中是不具备的 ［ ３］ 。实现上 述宏伟目标， 就必须树立协同发展的核心理念， 特别要在区域协同发展机制创新上求突破， 以新 的发展模式， 协调各地区利益关系， 使区域内各 地域单元 （ 子区 域） 和经济组 分之间协 同和共 生， 形成高效和高度有序化的整合， 促进区域全 面发展。 二、海西经济区经济协同发展模式探析 协同发展 的核心理念只 有落实在发 展模式 上， 才能产生实效， 才能确保海峡西岸经济区建 设目标的实现。本文总结出四种协同发展模式。 （ 一） 资源共享型协同发展模式 这种模式基于资源共享的目的， 应整合相关 资源， 发挥其综合优势， 提高效益。特别是海峡 西岸拥有优势 的港口与岸线 资源， 从 温州、福 州、厦门 至汕头拥 有大陆海 岸线 ４１００ 多 公里， 深水港 资源居全国首 位， 海岸线长 列全国第二 位， 有大小 自然港 湾 １２５ 个， 国家 主枢 纽港 ４ 个。现在我国沿海港口岸线大都已被开发利用， 。在经济全球 化的背景 下， 各 地区很难依靠单个地区独立地构建经济的优势， 而必须更多地依赖多个区域在协同过程中， 通过 资源共享、优势互补等多种途径， 进行双向的整 合， 形成综合整体效应， 才会有效降低区域之间 的交易成本， 实现区域分工与均衡发展， 从而提 升整体竞争力。海峡西岸经济区是指台湾海峡西 岸以福建为主体， 涵盖浙江南部、广东北部和江 西部分地区， 依托沿海中心城市及其城市群形成 对外开放的经济区。本区北
《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》 5月14日国务院发布关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见，以下为全文：国发〔2009〕24号 各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委,各直属机构: 为贯彻落实党的十七大精神、国民经济和社会发展“十一五”规划纲要的部署,支持和推动福建省加快建设海峡西岸经济区,促进该地区又好又快发展,现提出以下意见: 一、充分认识支持福建省加快建设海峡西岸经济区的战略意义,明确总体要求和发展目标 （一）重大意义。海峡西岸经济区东与台湾地区一水相隔,北承长江三角洲,南接珠江三角洲,是我国沿海经济带的重要组成部分,在全国区域经济发展布局中处于重要位置。福建省在海峡西岸经济区中居主体地位,与台湾地区地缘相近、血缘相亲、文缘相承、商缘相连、法缘相循,具有对台交往的独特优势。近年来,福建省大力推进海峡西岸经济区建设,综合实力不断增强,为进一步加快发展奠定了坚实基础。当前,两岸关系出现重大的积极变化,为海峡西岸经济区加快发展和开展与台湾地区合作提供了重要机遇。支持福建省加快海峡西岸经济区建设,是进一步发挥福建省比较优势,实现又好又快发展的迫切需要;是完善沿海地区经济布局,推动海峡西岸其他地区和台商投资相对集中地区发展的重大举措;也是加强两岸交流合作,推进祖国和平统一大业的战略部署,具有重大的经济意义和政治意义。 （二）总体要求。高举中国特色社会主义伟大旗帜,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,从维护中华民族核心利益、促进祖国统一的大局出发,牢牢把握两岸关系和平发展的主题,着力推进两岸交流合作,促进两岸互利共赢;着力转变经济发展方式和增强自主创新能力,提高经济发展质量和水平;着力统筹城乡和区域发展,提高经济社会发展的协调性;着力深化改革开放,增强发展的动力和活力;着力改善民生,推进社会主义和谐社会建设;着力加强生态文明建设,提高可持续发展能力,将海峡西岸经济区建设成为经济持续发展、文化更加繁荣、综合竞争力不断增强、人民群众安居乐业的和谐区域,为全局做出更大贡献。 （三）战略定位。 ——两岸人民交流合作先行先试区域。发挥海峡西岸经济区独特的对台优势和工作基础,努力构筑两岸交流合作的前沿平台,实施先行先试政策,加强海峡西岸经济区与台湾地区经济的全面对接,推动两岸交流合作向更广范围、更大规模、更高层次迈进。 ——服务周边地区发展新的对外开放综合通道。从服务、引导和促进区域经济协调发展出发,大力加强基础设施建设,构建以铁路、高速公路、海空港为主骨架主
《台湾海峡的风》 一、教学目标： 1、知道台湾的地理位置，了解台湾的美丽和富饶，以及开发台湾的历史。 2、培养学生收集资料，整理资料的能力。 3、通过文字资料及图片激发学生热爱台湾的思想感情。 二、重难点： 1、了解台湾的美丽和富饶。 2、培养学生整理资料的能力。 三、教学过程： (一)歌曲导入，激发兴趣 师：我们班有个百灵鸟，她的歌声美妙动听，你们想不想听。请听祁晴带来的一首《月亮船》，同学们边听边记下歌曲中介绍了哪些旅游名胜？ 生：日月潭阿里山。 师：它们来自中国的那个省？ 生：台湾省。 师：俯视中华大地，在祖国东南辽阔的海域上，有一座形似芭蕉叶的岛屿，显得格外翠绿，那就是祖国的宝岛——台湾。伴随着这首动听的月亮船，我们的“海峡两岸”节目正式开播了。生于大陆，长于大陆的你，对那湾浅浅的海峡那头的台湾了解多少呢？ 今天就让我们走进台湾，进一步了解美丽的宝岛——台湾。 （二）、了解台湾 1、台湾在哪里？ （出示地图）学生从地图上找到台湾。 师：看看与祖国的哪个省最近？（福州）（东邻太平洋，西隔台湾海峡，与福建省隔海相望）。总结：从地图上看台湾和大陆仅仅隔着一道海峡，其实两地相距并不遥远。 师：我们来看一段视频。 2、师：作为著名的世界旅游胜地，台湾总是被人们冠以什么盛誉？ 生：美丽而富饶的宝岛 师：为什么说台湾是宝岛？
生：因为它风景秀丽，物产丰富（随机板书） 师：小组讨论：课前同学们都搜集了有关台湾物产和风光的图片，和文字资料，现在我们以小组为单位选择其中的一方面进行交流。派出代表汇报发言。 A、我们组向大家介绍美丽的日月潭。（学生读资料）老师用视频加以补充。 B、我们组派代表以导游的身份介绍美丽的阿里山。（出示图片） C、我们组介绍台湾的物产，（水果王国）（生：请同学们猜一猜这些都是什么水果？我可以帮你们介绍。） D、鱼仓森林之海 师：老师这里也有几张图片，是从另外一些角度来了解台湾的。（出示图片如：高楼大厦，台湾小吃） 3、师：看来同学们了解的还真不少，每个孩子都能用眼睛去观察，用头脑去思考，用心灵去感受，现在就让我们赞美一下台湾吧！请听《赞台湾》。 （三）台湾的开发 1、师导入下一话题：是啊！秀丽的风光，宜人的气候，肥沃地土地，丰富的资源，繁华的街道，美丽的高楼大厦，背后流淌着我们的祖先的多少辛勤汗水，这都是他们智慧的结晶。可以说台湾的美丽富饶与人们的辛勤开发时分不开的。（看图解说） 你知道一千七百多年前人们对台湾进行了那些开发吗？ 师：通过这些文字资料，我了解了台湾自古以来就是大陆的一部分。 你还知道哪些有关开发台湾的故事或资料。(学生准备资料) 2、师：看来同学们在课前准备非常充分，已经对台湾有了全面的了解。现在的台湾是人类生存的理想家园，是祖国一颗耀眼的明珠，台湾和祖国有着血脉相连的关系，是祖国神圣领土的一部分。 3、此时你想对台湾说些什么？（指名回答） （四）师小结 通过这节课的学习，我发现同学们收集资料的能力提高了，增强了小组合作的意识，通过你手中的资料，我们对台湾有了全面的了解，现在就让我们祝祖国的宝岛台湾更加的美丽、富饶，大陆和台湾人民的心永远连在一起。 教学反思： 《台湾海峡的风》一课，我以歌曲导入，引出台湾省，在地图上找一找台湾，让学生知道台
聚焦海峡西岸经济区建设 山东省宁阳县教科研中心刘立栋（２7１４00） 【背景材料】５月４日国务院讨论并原则通过《关 于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意 见》。海峡西岸经济区是以福建为主体，面对台湾， 邻近港澳，范围涵盖台湾海峡西岸，包括浙江南部、 广东北部和江西部分地区，与珠江三角洲和长江三 角洲两个经济区衔接，依托沿海核心区福州、厦门、 泉州、温州、汕头五大中心城市及其以五大中心城 市为中心所形成的经济圈。构筑地域分工明确、市场体系统一、经济联系紧密的对外开放、协调发展、全面繁荣的经济综合体，它是一个不同于行政区划的具有地缘经济利益的区域经济共同体，它面对台湾，毗邻台湾海峡，地处海峡西岸，是一个肩任促进祖国统一大业历史使命的特殊地域经济综合体，因此海峡西岸经济区的建设有着重要的意义。 【命题分析】从地理的视角应关注的考点有： １．福建自然、人文地理特征分析：（自然：峰岭耸峙，丘陵连绵；海岸曲折，良港众多；季风显著，台风频繁；水系发达，水力丰富。人文：城镇、人口多沿河流、沿海分布。原因：水陆交通便利、生活、生产水源充足、河谷盆地，农业发达、交通便利、节省建筑投资，是人口集中分布的地区。） ２．福建年降水量空间分布特征：⑴绝大部分地区年雨量在１２00—２000毫米之间⑵年降水量大致从东南沿海向西北内陆起伏式递增⑶年降水量线的分布与山脉走向、海岸线大体平行⑷山地多于平原⑸内地多于沿海。 ３．福建省区域差异及区域开发方向：１人多地少，耕地不足２滨海平原有利发展高效优
质种植业；３山地宜开展综合利用，发展立体农业４山区开发水能资源５沿海有利发展海洋事业（运输、渔业）。 ４．分析闽江流域开发的地理条件，了解该流域开发建设的基本内容，以及综合治理的对策措施。闽江流域的开发与生态问题、山区的水土流失、沿海的赤潮。流域开发（以水口电站为例，了解水电站建设的利弊，运用相应材料说明水电站在航运、灌溉、发电等方面的作用）；赤潮（自然原因：春夏温暖李节，风和日丽；洋流缓慢，水温较高；封闭海湾；人为原因：沿岸地区人口稠密、经济发达，业废水、农业生产中的废水都含有大量的有机物、重金属、无机盐；生活污，水未经处理流入江河、湖泊，汇入大海，使近海水体中氮和磷的含量过剩，造成海水富营养化。带来的危害：海水富营养化，浮游植物繁盛，使鱼类窒息、中毒死亡；危害人体健康；影响海洋旅游业）；水土流失（原因：季风气候降水集中于夏季，多暴雨；植被的破坏；不合理的耕作制度。治理措施：压缩农业用地，建设稳产高产农田；扩大林、草种植面积；小流域综合治理。） ５．分析福建省的地理区位优势：东南沿海承“长”接“珠”，贯西通海的“十字路口”。福建独特的地理位置，有利于参与长江三角洲和珠江三角洲的区域经济发展的分工与协作，有利于实现全方位多层次的对外开放和经贸合作。福建以铁路、高速公路、海运、航空为主干的交通基础设施的不断发展、完善，促进了福建与周围广大地区在资源、市场开发上有效合作，宁德与南平、漳州与龙岩分别主动融入长三角、珠三角经济协作圈，承接两大经济区的产业转移，形成互相促进，共同发展的区域经济格局。海峡西岸、多层次、全方位、多领域对外开放的最前沿，随着福建沿海与金门、马祖及台湾全面、直接、双向“三通”，福建作为海峡两岸合作和交流的通道功能将进一步增强，福建“十字路口”的区位优势将更加凸显。 6．简述台湾的自然、人文地理特征；海峡两岸经贸合作的互补性；大陆市场对台开放和
海峡两岸的经济发展 摘要：大陆与台湾间的贸易关系是两岸交往最基本的关系，贸易历史由来已久。无论政治风云如何变幻，两岸同胞“求和平、求稳定、求发展”的强烈愿望，始终是推动两岸关系在曲折中不断向前发展的重要动力。构建海峡两岸经贸合作机制，应遵循“双向互惠、共同繁荣、先易后难、逐步深化”的原则，采取务实、弹性的思维，构建民间层次和官方层次互动的机制。两岸服务贸易协议呼之欲出，无论对台湾还是对大陆，此协议的签署都将具有重要意义，必将为两岸服务业带来更多的合作双赢的机会。 关键词：历史两岸经贸海峡西岸经济区两岸服务贸易协议 大陆与台湾间的贸易关系是两岸交往最基本的关系，此种关系的产生和拓展，促进了两地经济的发展。1682年以前是大陆台湾贸易不稳定发展阶段。两岸贸易一开始即带有明显的自发性，同时表现出坚韧性，两岸以转口贸易为主，台湾是大陆对外贸易的转接地。贸易以走私的方式进行，台湾岛上的官商控制了两岸贸易，发展极不稳定，起伏的幅度较大。 从清政府收复台湾至清嘉庆末年，即1683年至1820年，两岸贸易进入不断发展阶段。国家统一，两岸融为一体的政治形势，为两岸间各项交往提供更为便利的条件随着大陆人民大批移居台湾，经济交流的增加，两岸间的贸易持续发展。在这一阶段，除了清政府统一管理台湾的最初十几年和1850年以后“蔡牵事件”的影响，两岸的贸易规模不断扩大。 从道光朝至中日甲午战争的爆发，即1821年至1894年，两岸贸易全面发展，进入兴盛时期。两岸贸易逐渐形成的商业贸易习俗具有浓厚的闽南地方特征，由两地商人的活动朝多元状况发展。 由于日本殖民统治当局采取一系列政治、经济措施，逐渐改变了台湾与祖国大陆传统的贸易关系。两岸贸易日据初期呈直线下降的趋势，其后随着国际形势和日本侵华战争的变化呈波浪式发展。08年参加海峡两岸经济发展论坛蒋正华，在《谱写海峡两岸经济合作的新篇章》中提到，多年来，无论政治风云如何变幻，两岸同胞“求和平、求稳定、求发展”的强烈愿望，始终是推动两岸关系在曲折中不断向前发展的重要动力。随着两岸经济合作不断密切，两岸民众对改善和发展两岸关系的愿望更加强烈。特别是台湾民众在经历了8年陈水扁当局操弄“独统”议题、恶化两岸关系、制造族群矛盾、撕裂台湾社会种种乱象之后，摒弃了“台独”执政者，两岸关系发展出现了新形势。 在过去的20多年中，两岸经济合作呈自发性、单向性的基本特征。在台湾当局对两岸经贸采取限制性政策的背景下，台商在市场和利益的引导下来大陆投资，而大陆则通过《台湾同胞投资保护法》等一系列单方面制定的法规来引导保护台商投资。两岸官方一直无法通过直接接触与协调而建立起两岸经济合作机制。 随着两岸经贸的往来密切，台商投资大陆的模式正从早期中小企业单独投资为主，逐步转向以一家或数家大企业投资带动形成上下游集聚区的产业链模式；台商投资的领域从传统产业向高技术产业转移，并从为跨国公司加工转为加工与开拓大陆内销市场并重。大企业出现的长期化、内向化的特点，使得两岸建立经贸合作机制成为迫切的客观要求。
关于支持福建省加快海峡西岸经济区工业和信 息化发展的意见 海峡西岸经济区是两岸人民交流合作先行先试区域，服务周边地区发展新的对外开放综合通道，是东部沿海地区先进制造业的重要基地，在全国区域经济发展布局中处于重要位置。福建省在海峡西岸经济区中居主体地位，支持福建省加快推进海峡西岸经济区建设，是党中央国务院立足全国改革发展大局、加强两岸经贸合作作出的重大战略决策。[1]为贯彻落实《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》（国发〔2009〕24号），加快福建省海峡西岸经济区（以下简称“海西”）工业的发展和信息化建设，提出以下意见： 一、支持闽台加强产业交流与合作 （一）支持福建省在海峡两岸产业合作方面先行先试。发挥海峡西岸经济区独特的对台优势和工作基础，努力构筑两岸产业合作的前沿平台和紧密区域，采取更加灵活开放的政策，按照同等优先、适当放宽的原则，支持台商在闽投资符合节能环保要求并采用先进技术的电子信息、船舶、机械、钢铁、有色金属、石化、建材、新能源、新材料、生物医药等项目，鼓励和支持有条件的大陆企业到台湾投资兴业，推动建立两岸产业优势互补的合作机制，争取闽台在产业合作、投资贸易、市场对接等方面取得较大突破。鼓励海西引进台湾高层次专业技术人才和管理人才。 （二）积极推动闽台产业对接。密切与台湾相关行业协会、企业的联系，支持国家相关行业协会在福建举办两岸产业研讨、展览、对接等大型经贸活动，促进两岸产业深度对接；鼓励建立与台湾产业配套以及大陆台资企业所需的零部件、原辅材料中心，支持设立“闽台信息产业合作交流促进中心”，建设以厦门湾、闽江口、湄洲湾等区域为主的闽台产业对接集中区。会同福建省人民政府、国台办在福建联合主办“海峡论坛”及相关活动。积极推进两岸信息产业等领域技术标准对接与合作。加快推进两岸直达通信光缆建设，积极研究和推动台资企业在厦门等地先行开展离岸呼叫中心业务试点等相关工作。 （三）加快福建省台商投资区建设。支持以现有台商投资区和各类产业基地建设为依托，积极承接台湾先进制造业和现代服务业转移；支持在福建建立具有特色的台商产业专区，在福建沿海建设海峡两岸信息产业等合作试验区；支持福州、海沧、集美、杏林四个台商投资区改造提升，支持在泉州等地设立台商投资区；支持台商引进关键的零部件进行加工、生产和销售。 二、支持海西先进制造业发展 （四）做强电子信息产业。加快电子信息产业基地和产业园区建设，支持福州软件园、厦门软件园、海峡西岸软件及信息服务外包示范区建设。支持建设海西国家级电子废弃物综合加工利用示范基地、海峡西岸半导体照明产业化及应用示范
《海峡西岸经济区发展规划》全文海峡西岸经济区发展规划 国家发展和改革委员会 2011年3月 目录 前言 第一章发展基础 第一节发展优势 第二节机遇和挑战 第二章总体要求和发展目标 第一节指导思想 第二节战略定位 第三节发展目标 第三章空间布局 第一节功能区划分 第二节总体布局 第四章构筑两岸交流合作的前沿平台 第一节建设两岸经贸合作的紧密区域 第二节建设两岸文化交流的重要基地 第三节建设两岸直接往来的综合枢纽 第四节建设两岸合作的平潭综合实验区 第五章加快建设现代化基础设施
第一节加强综合交通运输网络与对外通道建设第二节建设海峡西岸能源基地 第三节加强信息网络体系建设 第四节提高防灾减灾能力 第六章构建现代产业体系 第一节大力发展现代农业 第二节建设海峡西岸先进制造业基地 第三节加快发展现代服务业 第四节建设现代化海洋产业开发基地 第五节加强海峡西岸区域创新体系建设 第七章统筹城乡和区域协调发展 第一节加快建设海峡西岸城市群 第二节建设社会主义新农村 第三节促进欠发达地区发展 第四节建立城乡协调发展长效机制 第八章加强区域合作 第一节推进区域经济一体化发展 第二节推进与港澳侨更紧密合作 第三节加强与国内其他地区的合作 第九章加快社会事业发展 第一节大力推进人力资源建设 第二节优先发展教育
第三节大力发展文化事业 第四节提升医疗卫生服务水平 第五节构建和谐社会 第十章加强生态文明建设 第一节加强资源节约利用 第二节加强生态建设和保护 第三节强化环境综合整治 第四节大力发展循环经济 第十一章提升改革开放水平 第一节积极合理有效利用外资 第二节加快转变外贸发展方式 第三节深化经济体制改革 第四节充分发挥经济特区改革开放先行作用 第十二章规划实施的保障措施 第一节着力先行先试 第二节加大资金支持力度 第三节加强组织协调 前言 海峡西岸经济区东与台湾地区一水相隔，北承长江三角洲，南接珠江三角洲，是我国沿海经济带的重要组成部分，在全国区域经济发展布局中处于重要位置，具有对台交往的独特优势。福建省在海峡西岸经济区中居主体地位，在对台交流合作中发挥着重要作用。党中央、国务院高度重视海峡西岸经济区的建设。2009年5月，国务院出台了《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》（国发〔2009〕24号，以下简称《意见》）。这是党中央、国务院审时度势、着眼全局，在两岸关系出现重大积极变化、海峡西岸经济区建设进
Advances in Geosciences 地球科学前沿, 2017, 7(2), 247-252 Published Online April 2017 in Hans. https://www.doczj.com/doc/006244747.html,/journal/ag https://https://www.doczj.com/doc/006244747.html,/10.12677/ag.2017.72026 文章引用: 潘卫华. 台湾海峡海面风场的季节性变化特征分析[J]. 地球科学前沿, 2017, 7(2): 247-252. Analysis of Seasonal Characteristics of Wind Fields in Taiwan Strait Weihua Pan Fujian Meteorological Institute of Science, Fuzhou Fujian Received: Apr. 10th , 2017; accepted: Apr. 27th , 2017; published: Apr. 30th , 2017 Abstract Based on the daily and monthly data of the ASCAT satellite in the Taiwan Strait in 2016, the sea-sonal variation characteristics and spatial pattern of the sea wind field in the Taiwan Strait were analyzed. The results revealed that the highest frequency of wind speed in the Taiwan Strait were 5 - 6 m/s in the whole year of 2016, the wind field showed obvious seasonal change, the average monthly wind speed was the smallest in June, on the contrary, the wind speed was the largest in December. Moreover, the wind speed decreased from January to June, and increased from June to December through the whole year. Affected by the terrain of Taiwan island, the wind fields of the Taiwan Strait had a significant “narrow valley effect” in the winter, and the wind speed in the nar-row sea area was the largest, and the wind speed in the southern part of the sea was higher than that in the northern sea. Keywords Wind Fields, Seasonal Characteristics, Remote Sense, Taiwan Strait 台湾海峡海面风场的季节性变化特征分析 潘卫华 福建省气象科学研究所，福建 福州 收稿日期：2017年4月10日；录用日期：2017年4月27日；发布日期：2017年4月30日 摘 要 利用2016年台湾海峡海域ASCAT 卫星逐日、月平均的数据，对台湾海峡海面风场的季节性变化特征和空
湘教版初中地理 重点知识精选 伟大的祖国幅员辽阔，各地风景风俗各不相同，大家一起来学习地理知识吧！ 湘教版初中地理和你一起共同进步学业有成！
4万年前台湾海峡有人类活动 2001年11月5日至7日，海峡两岸考古专家联手在漳州东山岛进行考古时，首次发现9件为更新世晚期鹿角化石的刻痕，证明了4万年前台湾海峡就有古人类与这些动物共生共存。 据福建日报报道，长期从事澎湖海沟古动物化石的研究台湾国立自然科学博物馆研究员何传坤，在中国社会科学院考古专家祁国琴教授和韩康信研究员夫妇等陪同下来到东山岛，对海峡两岸的动物化石进行了比较研究。在东山县博物馆，两岸考古专家考察了该馆通过海底考古挖掘、收集的鹿、亚洲象、犀牛角等与台湾有着密切关系的珍贵哺乳类动物化石达3250多件。 两岸专家对动物化石一件件认真地仔细地进行考证鉴别，从一些鹿角化石上发现有被人工用石器砍、刻、刮平、磨过的痕迹，证明古代有人打猎的时候利用鹿角作工具。 考古学家一致认为：台湾海峡在1.5万年前是陆地，由于冰河时期的到来，全球气候变冷，海平面比现在下降了130米至180米，现在的台湾海峡是海陆变迁形成的，两岸同胞自古就是一家人，而东山岛就是连接两岸的“桥梁”。据介绍，台湾海峡自古横亘着一道浅滩，发端于东山岛，向东延伸到海峡中部的台湾浅滩，再向东北经澎湖列岛而后至台湾西部，一般深度不超过40米，只要海平面下降40多米时，这条浅滩便露出海面，成为连接大陆与台湾的陆桥，因而这道浅滩被命名为“东山陆桥”。距今约8500年以前，“东山陆桥”才最后被淹没。由于“陆桥”使海峡两岸相连接，使远古人类及哺乳动物群一批批由北往南迁移途经福建进入台湾。
从产业集聚角度解读构建海峡西岸经济区 摘要：福建省政府提出建设“海峡西岸经济区”，这成为中国区域经济发展战略的又一新的构想。本文主要从产业的角度，利用产业集聚概念解读了如何建设“海峡西岸经济区”的问题，其中着重论述了其在产业发展中存在的优势及劣势，并据此提出了一些对策和建议。 关键词：产业集聚；海峡西岸经济区；区位优势 一、“海峡西岸经济区”概念提出的渊源及背景 福建地处长江三角洲与珠江三角洲之间，东临台湾海峡，具有独特的区位特点和地理优势，其作为台海两岸最直接的连接点，与香港和澳门也有着紧密的经贸关系，并且福州、泉州和厦门都还是中国历史上最早对外通商的海上口岸。因此，“海峡西岸经济区”无论在地理上还是在经济上都是一个早就客观存在的概念。然而，这一客观事实却经历了较长的时间才被认识到，究其原因，是因为福建无论在交通还是意识上都是一个相对较为闭塞的省，在较长的一段时间里，其更多地局限于建设自身。从提出“大念山海经，建设八大基地”，“沿海、山区一盘棋发展”直到后来提出“建设海峡西岸繁荣带”，构建“三条通道的战略构想”，始终都未能抛开局限于福建这个小范围的思想束缚，没有在经济一体化的大背景下去考虑福建所处的特殊而又重要的地理位置，从而导致福建近年来与周边的发展差距越来越大，处在被两大三角区域经济板块夹击并边缘化的危险之中。 在这样一个背景下，福建省提出建设“海峡西岸经济区”的构想，这成为继长江三角洲、珠江三角洲、西部大开发、振兴东北老工工业基地之后，中国区域经济发展战略的又一新构想。“海峡西岸经济区”是指以福州、厦门为中心，以闽东南为主体，北起浙江温州，南至广东汕头的台湾海峡海域与陆地，共包括3个组成部分：第一部分是闽东南经济集聚区，是生产力布局的重点地带，是福建省经济发展的龙头；第二部分是内地山区经济推进区，它是山海之间经济交流的枢纽，是全省生产力布局的骨架；第三部分是周边经济协作区。这一构想充分体现了福建对自身的新的定位，体现了其对自身区域在全国经济格局中所处地位的深刻认识，由此，福建将全方位地融入到国内外区域经济一体化格局中去，将成为推动长三角和珠三角整合和进一步发展的重要支点，并将有利于中央对台政策的落实和促进实现祖国的统一大业。 二、产业集聚的概念及其对区域经济发展的意义
台湾海峡的国际法地位 由于台海的现状，我国政府目前还不能对台湾岛行使主权，也就造成我国政府无法对台湾海峡的通行制度做出明确的规定。在这种情况下，我们应当按照国际法的一般规定，开放海峡中专属经济区部分的航道，并对过往船只予以便利，这将是我国作为一个负责任的大国承担国际义务的范例。这一通行权对外国军舰同样是适用的。 在将来，中国台海两岸实现统一之后，中国需要对台湾海峡的通行制度单独立法，并制定相关的国际公约。这样的公约的约束力是高于国际海洋法公约的。中国作为海峡两岸的拥有者，可以对台湾海峡的通行提出自己的特殊要求，例如要求所有外国军舰非经允许不得通行台湾海峡，只能通行台湾以东的航道，这是可以接受的，但是必须要以国际公约的形式确定下来；但是一般情况下，中国不能要求民用船舶也不能通行台海，这明显有违国际法的一般准则。 台湾海峡的国际法律地位属于“用于国际航行的海峡”，不同于琼州海峡。后者在国际法上属于“内海海峡”，即完全处在我国领海基线以内，非有国际间通航事由。两者的区别在于沿海国的管辖权范围不同，沿海国对于内海海峡有着绝对的管辖权。“用于国际航行的海峡”是指，在公海或专属经济区的一个部分和公海或专属经济区的另一部分之间的用于国际航行的海峡。 《国际海洋法公约》对于“用于国际航行的海峡”，实行的是一种特殊的通行制度――“过境通行制度”，这与一般外国船舶在岸国领海采取的“无害通过制度”是有区别的。前者采取的是公海规则，后者适用的是领海规则。也就是说，在“过境通行制度”下，商船，甚至军舰、飞机都可以自由穿行，潜水器可以不浮出水面，只要是继续不断的航行，不危害岸国主权，符合国际惯例，岸国就不能禁止或妨碍其通行。 中国对於美国航空母舰小鹰号战斗群通过台湾海峡一事表达「严重关切」，但中国并未因此宣称美国违反了国际海洋法。 台湾海峡介於中国大陆与台湾岛屿间。其为南海的一部分，并斜向东北连接东海。海峡全长为205海里(1海里等同於1.852公里)，平均宽度为102海里。台湾海峡最狭窄的部分是从台湾的新竹到中国的福建泉州，只有70.7海里。自从1949年中国内战爆发、国民党蒋中正势力撤守台湾後，台湾海峡并曾多次爆发中国与台湾间的军事对抗。 台湾海峡是现今世上最繁忙的海峡之一。虽然台湾海峡具国际性质这点是相当明