船舶辅机试卷及答案2 一、选择题（每题0.5 分，共50 分）（答案填在答题卡中，注意：涂答题卡时，将学生证号8位涂在答题卡中准考证的后8位，即第一格空着。） 1 .船用水冷式空气压缩机最常采用 A.单级 B.双级 C.三级 D.A或B或C 2 .有的空压机可以不设（）冷却 A.滑油 B.级间 C.气缸 D.最后排气 3 .商船用空压机使用最普遍的是（）气阀 A.环状 B.网状 C.碟状 D.条状 4 .空压机最后级排气冷却主要是可以 A.防止着火 B.减小比容 C.提高排气量 D.节省功率 5 .空压机气阀与往复泵泵阀要求相同的是 A.工作无声 B.严格限制升程 C.不允许用高转速 D.关闭严密及时 6 .空压机气缸冷却水温以不低于（）℃为宜。 A.0 B.10 C.20 D.30 7 .研磨空压机环状阀的运动轨迹以（）为宜 A.往复直线 B.圆形 C.“８”形 D.摆动形 8 .对空压机着火爆炸原因的分析表明，下述说法中错的是 A.含油积碳在高温下氧化放热而自燃 B.自燃并不一定要气温达到油的闪点 C.是否发生爆炸取决于排气温度高低 D.空转和低排气量长时间运转不安全 9 .空压机排气进气瓶的温度水冷和风冷时各自应不超过 A.进水温度+30℃，环境气温+30℃ B.进水温度+40℃，环境气温+40℃ C.进水温度+30℃，环境气温+40℃ D.进水温度+40℃，环境气温+30℃ 10 .船用空压机起动时可用（）方法卸载 A.顶开低压级吸气阀 B.各级排气泄放 C.截断进气 D.A或B 11 .级差式空压机活塞刮油环设在活塞 A.直径较大段上部 B.直径较大段下部 C.直径较小段上部 D.直径较小段下部 12 .二氧化碳浓度对（）库食物保质时间有影响。 A.鱼 B.肉 C.菜 D.A+B+C 13 .关于食物冷藏，下列说法中不正确的是 A.臭氧不适于绿叶类和油脂类食品 B.低温保存不能杀灭细菌 C.湿度过高对零度以上食品保存不利 D.对冷库湿度的要求与空调相似 14 .其它条件相同，制冷装置冷却水量减小不会引起 A.制冷量下降 B.轴功率增大 C.制冷系数增大 D.排气温度降低 15 .蒸气压缩式制冷装置主要元件1.压缩机、2.膨胀阀、3.冷凝器、4.蒸发器的正确流程是 A．1 2 3 4 B．4 3 2 1 C．1 3 2 4 D．4 2 3 1 16 .以R22为制冷剂时，增加制冷压缩机吸气过热度不会 A.减小液击可能 B.使排气和滑油温度增加 C.使压缩机轴功率降低 D.使制冷量和制冷系数增加 17 .根据制冷压缩机性能曲线，可由蒸发温度和冷凝温度确定 A.制冷量和理论制冷系数 B.制冷量和指示功率 C.制冷量和单位压缩功 D.制冷量和轴功率 18 .R22制冷装置设回热器不起（）作用。 A.防止膨胀阀前“闪气” B.减少有害过热 C.减少压缩机吸入湿蒸气可能性 D.提高制冷量和制冷系数 19 .工作正常时氟利昂冷剂在压缩机吸气管中吸热流动 A.压力和干度逐渐升高 B.压力和过热度逐渐升高 C.压力降低，干度增加 D.压力降低，过热度增加 20 .R22的含水量限制在60—80mg/kg以下是为了防止 A.腐蚀金属 B.冰塞 C.降低电绝缘性 D.降低凝固点 21 .用______ 作制冷剂时,压缩式制冷装置不需设干燥器。 A . R404A B . R22 CR134a D . R717 22 .制冷压缩机滑油泵排油会通到下列部件（1）卸载油缸（2）压差继电器（3）滑油分离器（4）滤器（5）机械轴封（6）油压调节阀中的A．1．3．6． B．1．3．4．6． C．1．2．4．5．6． D．1．2．5．6． 23 .判断制冷压缩机工作中滑油系统工作是否正常应观察 A.滑油泵排出压力 B.滑油泵吸入压力 C.油泵排压与压缩机吸入压力之差 D.压缩机排出压力与油泵排出压力之差 24 .不会使压缩制冷循环冷凝温度增高的是 A.冷却水流量减少 B.空气进入系统 C.制冷装置工作时间长 D.冷凝器换热面脏污 25 .蒸汽压缩式制冷装置中冷凝器的容量偏小不会导致 A.排气压力降低 B.冷凝温度升高 C.排气温度升高 D.制冷量降低 26 .制冷装置贮液器和冷凝器顶部的连接管的作用是 A.作压力试验时用 B.抽空系统时用 C.放空气时用 D.便于冷剂流入贮液器 27 .制冷系统干燥器通常设在 A.压缩机吸气管上 B.压缩机排气管上 C.贮液器和回热器之间管路上 D.回热器后液管上 28 .其它条件不变，蒸发器结霜逐渐加厚，热力膨胀阀开度会 A.加大 B.关小 C.不变 D.全闭 29 .制冷装置中防止冷凝压力过低的元件是 A.热力膨胀阀 B.水量调节阀 C.低压继电器 D.高压继电器 30 .制冷装置中低压继电器以（）压力为信号控制压缩机起停 A.排气 B.吸气 C.滑油 D.库内感温包 31 .船舶伙食冷库有可能不设的是 A.高低压继电器 B.温度继电器 C.蒸发压力调节阀 D.水量调节阀
试题一(红色字母是答案) 1、＝_______A＝_______μA。 A．50／5×10－5 B．5×10－5／5 C．5×10－3／50 D．5×10－5／50 2、电场力推动电荷移动而做功，衡量电场力做功能力大小的物理量是______。 A．电压B．电容C．电流D．电动势 3、不论电路如何复杂，总可归纳为由电源、_______、中间环节(控制装置、导线)三部分组成。 A．电阻 B．电容 C．电感D．负载 4、电流的实际方向与产生这一电流的电子运动方向______。 A．相同B．相反 C．超前90度 D．在直流电路中相反；在交流电路中，相同5、有一额定值为5W，500Ω的线绕电阻，其额定电流为_____，在使用时电压不得超过_____。 A．0．01A／5V B．0．1A／50V C．1A／500V D．1A／50V 6、当电压、电流的参考方向选得一致时，电阻上的电压和电流关系可用下式表示。 A．I＝U／R B．I＝RU C．R＝IU D．I＝－U／R 7、电阻串联的特征是电流_____，各电阻分配的电压与其成_____。 A.相同/反比 B.相同/正比 C.不同/反比 D.不同/正比 8、两个电阻相串联接入电路，各分得的电压与其阻值的关系是_____。 A．成正比 B．成反比 C．在直流电路中成正比，在交流电路中成反比 D．在直流电路中成反比，在交流电路中成正比 9、能定量地反映磁场中某点的磁场强弱的物理量是_____。 A．磁通密度 B．磁力线 C．磁通 D．电磁力 10、磁力线用来形象地描述磁铁周围磁场的分布情况，下列说法错误的是_____。 A．每一根磁力线都是闭合的曲线 B．任二根磁力线都不能交叉 C．磁力线的长短反映了磁场的强弱 D．任一根磁力线上的任一点的切线方向即为该点的磁场方向 11、通电导体切割磁力线将会产生感应电动势，确定磁场、导体运动和感应电动 势方向关系应用_____。 A．右手螺旋定律 B．左手定则C．右手定则 D．楞决定律
船舶电子电气技术专业简介 专业代码600303 专业名称船舶电子电气技术 基本修业年限三年 培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，符合《海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW 公约）和《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》要求，掌握电子电气设备、船舶电气技术等基本知识，具备通信与导航设备维护、船舶电站操作的能力，从事船舶电子电气设备管理、维护、维修与保养工作，能胜任主推进动力装置750 kW 及以上船舶电子电气工作的高素质技术技能人才。 就业面向 主要面向航运、海上作业、海上工程、电子电气设备生产及服务部门，在船舶电子电气管理等技术领域，从事远洋船舶电子电气管理、船舶机务管理、海事监督、船舶检验、工程设备管理或电子电气设备的生产与服务管理等工作。 主要职业能力 1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力； 2.具备船舶电子电气设备的管理、维护与保养能力，以及对常见故障的分析、诊断和处理能力； 3.具备英语书写、阅读能力以及口语表达能力； 4.具备使用船舶电子电气英语的能力； 5.掌握船舶电子电气设备的基本结构和工作原理； 6.了解船舶轮机设备、船舶电机与电气控制系统、PLC 及其工业控制网络、计算机与局域网、船舶电站、单片机原理与应用、船舶通信系统与电航仪器、船舶管
理等基本知识。 核心课程与实习实训 1.核心课程 船舶电机与电气控制系统、PLC 及其工业控制网络、船舶管理、自控基础及船舶自控系统船舶电站、单片机原理与应用、船舶通信系统与电航仪器、电子电气员英语等。 2.实习实训 在校内进行电子电气员英语听力与会话、通信与导航设备维护、船舶电子电气管理与工艺、船舶电站操作与维护、计算机与自动化、电子电气设备识图与维修、电子技工业务等实训。 在航运、海上作业、海上工程、电子电气设备生产及服务等单位进行实习。职业资格证书举例 船舶电子电气员 衔接中职专业举例 船舶电气技术电子与信息技术电子技术应用电气技术应用 接续本科专业举例 船舶电子电气工程轮机工程
第一章船舶适航性控制 第一节专用运输船的特点 0001 采用中机型船的是___________ A．普通货船 C．集装箱船D．油船 0002 油轮设置纵向水密舱壁的目的是__________。 A．提高纵向强度 C．提高局部强度 0003 油船结构中，应在_______和_________之间设隔离舱 A．货油舱、机舱 C．货油舱、居住舱室 0004 集装箱船的机舱一般设在__________。 A．中部B．中尾部C．尾部 0005 __________。 B．客船C．油船D．液化气体船 0006 ___________。 B．杂货船C．散货船D．矿砂船 0007 _________的货舱内需设加温管系。 A．散货船 C．液化气体船 0008 在下列船舶中，_________的货舱的双层底要求高度大。 A．杂货船 C．客货船 0009 矿砂船设置大容量压载边舱，其主要作用是________。 A．提高总纵强度 C．减轻摇摆程度 0010 ________。 B．淡水舱C．深舱D．杂物舱 0011 新型油船设置双层底的主要目的有________。 A．提高抗沉性 C．作压载舱用 0012 抗沉性最差的船是__________。 A．客船B．杂货船C．散货船 0013 _______。 B．矿砂船，集装箱船 C．油船，散货船D．客船,液化气体船 0014 单甲板船有__________________。 A．集装箱船，客货船，滚装船 C．油船，普通货船，滚装船 0015 根据《SOLASl974》的规定，凡载客超过_________人的船舶，定义为客船。， A. 20 B. 15 D.10
关于船舶电气技术专业人才需求的调研报告 电气工程系 根据海事职业技术学院船舶电气技术示专业建设的工作部署，在专业人才培养方案中切实体现区域经济发展对人才培养的要求，使专业建设和企业岗位设置及其能力标准相对应，船舶电气技术专业建设项目组围绕专业人才培养方案制定过程中的有关问题进行了社会调研。在调研过程中，与同类性质的高职院校领导、专业主任和教师进行了交流，查询了有关国家和省水运行业的现状及其发展的有关资料。经过以上调研基本达到了预期目的，现将调研情况报告如下： 一、船舶电气技术专业人才需求调研基本思路与方法 1、调研目的。通过调研，掌握国家水运产业发展的基本情况和省水运产业发展 的现状，掌握地区船舶电气技术人才的需求缺口；重点掌握海船电子电气员的工作流程、岗位设置和能力标准；企业对不同岗位的员工在知识、素质以及能力结构方面的要求；企业主要设施、设备、电气技术的应用、信息化管理的现状和存在问题等，为在示专业建设中，完善专业人才培养方案奠定基础。 2、调研方法。本次调研采取现场考察、深入访谈、数据查询相结合的方法。其 中现场考察包括深入5-7家有代表性的、不同类型的水运企业，对企业电气技术管理流程、岗位设置、设施及技术的现状进行考察；深入访谈包括走访政府有关部门、行业协会、水运企业和有关高职院校，深入了解地区水运产业的发展现状对专业人才需求的缺口，并就水运企业职业能力标准等进行交流；数据查询包括收集并归纳近三年航运企业从业人员的基本情况、人才招聘渠道；高职院校相关专业毕业生就业情况等。
二、船舶电气技术专业人才需求调研 1、航运业的发展现状与趋势 经过调研，我们认为: (1)世界经济持续增长催生世界航运业迅猛发展 全球化进程的不断提速，使得国际贸易呈爆炸性增长态势。国际贸易中，最主要的运输方式就是水运，占贸易总量的90%。 随着世界经济中心的转移，世界航运中心也经历了由欧洲-美洲-亚洲的战略转移。目前，在我国长达3.2万公里的漫长海岸线上,已自北向南形成了环渤海湾、长江三角洲与珠江三角洲三大港口集群,正融入全球经济一体化的“链条”中，已经成为亚洲乃至世界经济发展的重要引擎之一。我国的航运业也有了飞速的发展。截止到2010年底，我国拥有的海运船队已经超越日本成为世界第二大航海国，中国成为世界第一海运大国和世界航运强国的目标已经在国家相关规划中体现。航运企业在国航运业的地位也在逐年提高，其中，中外运长航油运股份已成为国最大的油运船队。 (2)区域经济崛起对航运业依赖日益扩大 从世界围看，大江大河均为重要的经济增长轴，省也不例外。沿海沿江经济带完成的GDP占全省的80%、进出口总额占全省的95%以上。这其中，省近25000km河航道和954km的海岸线所构成的水运网所产生的运量，相当于目前沪宁铁路运量的11倍。2009年7月，国家发改委制定了《沿海地区发展规划》，省成为辐射和带动亚欧大陆桥的桥头堡已势在必行；2011年，国家再次出台了《关于加快长江等河水运发展的意见》，标志着流经11个省、自治区和直辖市，绵延婉转2838公里的长江航运干线等河水运发展，已经上升为国家战略。政府
船舶管理课后习题答案 第一章 1.船舶营运系统由哪些重要环节组成？与安全科学基本要素间存在什么对关系？ 答：公司、船舶货物、船员、航道及港口，构成了船舶营运系统。安全科学的基本要素：人、机、环境和控制。人，对应船员；机，对应船舶货物；环境，对应港口航道；控制，对应船务公司。 2.船舶安全管理的途径有哪些？IMO是如何对船舶的安全实现监管的？ 答：（1）国际海事组织（2）船旗国（3）港口国监控（4）船级社（5）行业组织（6）公司和船舶。 IMO的船舶安全管理途径是通过船旗国实施对船公司、船员、船舶的管辖；通过船旗国政府验船机构，要求其授权的船级社加强对船舶建造和技术状况维持的控制；通过港口国对到港的外国船舶采取监控行动，来约束船旗国、船级社、船公司和船舶的安全管理效果；通过影响使行业组织加强对本组织内船舶和船公司的安全管理。 3.简述船舶安全管理的主要方法？ 答：船舶安全管理的方法有法制、行政、安全系统工程、全面质量管理、管理标准化、安全行为科学、安全教育、安全文化建设和安全经济学等。 4.举例应用霍尔三维结构和PDCA循环等系统工程方法解决几个问题？（不会举例) 答：（1）霍尔三维结构：由时间维、逻辑维和知识维构成。（2）PDCA循环PDCA循环有两大特点： 其一是循环不停地滚动，每滚动一周就提高一步，具有滚动上升的优点； 其二是在PDCA循环的每一个阶段或步骤都可独立进行PDCA循环，以确保系统各部分的质量。即大环套小环(P9)。 9.阐述船舶安全的重要性，结合安全科学四要素谈谈如何实现船舶的安全？ 答：重要性在于船舶安全管理涉及船员、旅客及港区地居民的生命安全，以及船舶、货物、港口和航道设施的安全，既涉及到人命财产安全，也涉及到船公司的经济效益，还涉及到人类赖以生存和发展的海洋环境的保护，对社会、经济。环境的意义重大。 船上安全管理，是指对单船的“人，机，环境，管理”系统的安全管理，效果主要取决于船员和公司的努力，最好的管理体系也只有通过人员的积极响应才会取得预期的效果，良好的人员素质是安全管理的必要条件。船上安全管理的要求在于实现“本质化安全”，船上安全管理的要点在于“组织--素质--响应”，即系统化管理。船上安全管理还要求提高人员安全素质和人员的安全教育。 10.阐述一名合格船员的基本素质。 首先，要有正确的上船动机，要有良好的心态，要处好人际关系。 （1）职业道德素质，包括爱岗敬业，服从意识，团队精神，使命感； （2）身心素质，包括职业健康条件和心理健康，对艰苦行业适应性和应变能力； （3）技术素质，包括安全意识，知识和技能素质； （4）能力素质，指掌握和应用专业知识和技能解决实际问题的能力； （5）语言素质，指正确表达和互相交流能力。
船舶电气设备及系统相关试题(doc 13页)
更多企业学院： 《中小企业管理全能版》183套讲座+89700份资料《总经理、高层管理》49套讲座+16388份资料《中层管理学院》46套讲座+6020份资料《国学智慧、易经》46套讲座 《人力资源学院》56套讲座+27123份资料《各阶段员工培训学院》77套讲座+ 324份资料《员工管理企业学院》67套讲座+ 8720份资料《工厂生产管理学院》52套讲座+ 13920份资料《财务管理学院》53套讲座+ 17945份资料《销售经理学院》56套讲座+ 14350份资料《销售人员培训学院》72套讲座+ 4879份资料
船舶电气设备及系统(练习题) 选择题 1.电动机的输出功率的大小取决于____。（D） A．电动机的额定功率 B．负载转矩 C．电动机的转速 D．电动机的转速及负载转矩 2.直流发电机输出电压是从____两端输出的。（B） A．换向器 B．电刷 C．励磁线圈 D．都不是 3.直流发电机中感应电势与____成比例。（B） A．励磁电流 B．主磁极磁通 C．转子转速 D．转子转速与主磁极磁通的乘积 4.并励直流电动机可通过____使其反转。（B） A．该变电源电压极性 B．改变电枢绕组两端电压极性 C．同时改变励磁电流及电枢电流的方向 D．改变负载转矩的方向 5.直流电动机通常用____方法启动。（B） A．直接起动 B．电枢回路串电阻 C．励磁回路串电阻 D．空载启动 6.____式直流电动机当负载转矩增大时，转速降最大（C） A．他励 B．并励 C. 串励 D. 复励 7.直流电动机电枢绕组中的电流是____。（B） A．直流 B．交流 C．脉动
中华人民共和国海事局 2006年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第07期） 科目：船舶电气 试卷代号：2305 适用对象：二等船舶三管轮 (本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间100分钟) 答题说明：本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题 卡要求，在其相应位置上用2B 铅笔涂黑，每题1分，共100分。 一、单项选择题 1. 关于电流的方向，说法正确的是______。 A. 人们习惯上以正电荷运动方向为电流的实际方向 B. 人们习惯上以正电荷的运动方向作为电流的正方向 C. 在金属导体中，实际电流的方向就是电子的运动方向 D. 电流的正方向必须与电流的实际方向一致 2. 部分电路欧姆定律中的电流与______。 A. 电动势成正比 B. 电动势成反比 C. 电压成正比 D. 电压成反比 3. 电阻串联的特征是电流______，各电阻分配的电压与其阻值成______。 A. 相同/反比 B. 相同/正比 C. 不同/反比 D. 不同/正比 4. 不属于交流电的三要素之一的是______。 A. 幅值 B. 阻抗 C. 频率 D. 初相位 5. 瓦特(W)是物理量______的单位。 A.功 B. 有功功率 C. 无功功率 D. 电能 6. 关于三相对称交流电的相序的叙述，正确的是______。 A. 只存在两种不同的相序 B. 存在三种不同的相序 C. 存在六种不同的相序 D. 视方便相序可任意假定，是人为的，没有实际意义 7. 对称三相负载三角形连接时，相电压P U 与线电压L U 、相电流P I 与线电流L I 的关系是： A. L P U =，L P I I = B ． L P U U = ，L P I C. L P U U =，L P I I = D. L P U ，L P I 8. 整流电路的目的是______。 A. 直流电变交流电 B. 电压放大 C. 交流电变直流电 D. 功率放大 9. 在滤波电路中，电感L 应与负载______联，电容C 应与负载______联。 A. 串/并 B. 串/串 C. 并/串 D. 并/并 10. 能定量反映磁场各个不同点磁场强度的物理量是______。 A. 磁通密度 B. 磁力线 C. 磁通 D. 电磁力 11. 电流强度愈______，螺线管的匝数愈______，磁性愈强。 A ．大/多 B. 大/少 C. 小/多 D. 小/少 12. 左手定则是用来判别载流导体在磁场中______。 A. 运动产生感应电势的大小 B. 受力方向 C. 运动产生感应电势的方向 D. 受力大小 13. 应用右手定则时，其掌心对着磁力线的方向，四指指向表示______，拇指指向表示______。 A. 电动势方向/导体切割磁场方向 B. 导体切割磁场方向/磁场方向 C. 导体切割磁场方向/电动势方向 D. 电动势方向/导体中电流方向 14. 软磁材料是指______。 A. 剩磁大的材料 B. 磁滞回线面积小的材料 C. 电阻率小的材料 D. 磁滞回线面积大的材料 15. P 型半导体的多数载流子是______。 A. 电子 B. 空穴 C. 电荷 D. 电流 16. 三极管中有______个PN 结。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 17. 可控硅是______的结构。 A. 三层四端 B. 二层四端 C. 四层三端 D. 四层四端 18. 晶体管工作在放大区的条件是______。 A. 发射结正向偏置，集电结反向偏置 B. 发射结反向偏置，集电结正向偏置 C. 发射结正向偏置，集电结正向偏置 D. 发射结反向偏置，集电结反向偏置 19. 稳压管在正常稳压工作区域里，它的电流______，而电压______。 A. 变化很大/变化很小 B. 变化大/不变 C. 变化小/变化很大 D. 变化小/不变 20. 通常的磁电式测量机构由______的磁路系统和______线圈部分组成。 A. 固定/固定 B. 固定/可动 C. 可动/固定 D. 可动/可动 21. ______不是电磁式仪表的技术特性。 A. 能够交直流两用 B. 灵敏度高 C. 准确度较低 D. 过载能力强
（企业管理套表）船舶管理试题库勘误表
船舶管理试题库勘误表 0037加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_________。 A．总纵强B．扭转强度 C．横向强度D．局部强度 0037加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_________。 A．总纵强度B．扭转强度 C．横向强度D．局部强度 0039于船体结构的构件中，属于主要构件的是_________。①强横梁；②肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。 A．①②③④B．①②③⑤ C．①②④⑥D．①③④⑤ 0039于船体结构的构件中，属于主要构件的是_________。①强横梁；②强肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。 A．①②③④B．①②③⑤ C．①②④⑥D．①③④⑤ 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A．强度需要B．船员工作方便 C．破舱稳定需要D．建造时方便 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A．强度需要B．船员工作方便 C．破舱稳性需要D．建造时方便 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度时标识于_________图纸上的。 A．总布置图B．横剖面图
C．基本结构图D．外板展开图 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度是标识于_________图纸上的。A．总布置图B．横剖面图 C．基本结构图D．外板展开图 0060下列_________的厚度最大，以满足总纵弯曲强度的要求。 A．舭部外板B．上甲板边板 C．船尾外板D．舷侧外板 答为D错，应为B 0061船体结构中的实肋板是布置于_________。 A．舷侧B．甲板下 C．船底D．货舱壁上 答为D错，应为C 0076船舶的首尾间舱可作为_________。 A．主动力装置的舱室B．载运货物的舱室 C．旅客起居的舱室 0076船舶的首尾尖舱可作为_________。 A．主动力装置的舱室B．载运货物的舱室 C．旅客起居的舱室 0086外板承担船体的_________。 A．总纵弯曲强度B．横强度 C．局部强度 0086外板承担船体的_________。
船舶电气与设备期末考试试卷 1、磁力线是_____c_曲线，永磁铁的外部磁力线从______。 A．闭合/S极到N极 B．开放/S极到N极 C．闭合/N极到S极 D．开放/N极到S极 2 磁通的国际制单位是____d__。 A．高斯 B．麦克斯韦 C．特斯拉 D．韦伯 3 在线圈匝数不变时，要增加其产生的磁动势，则____c__要增加。 A．磁通 B．磁导率 C．电流 D．线圈横截面 4 磁导率μ=____b__。（B为磁感应强度，H为磁场强度） A．BH B．B/H C．B-H D．H/B 5 电流通入线圈后将在线圈中产生磁场，其电流方向与磁场方向符合___c_。 A．右手定则 B．左手定则 C．右手螺旋定则 D．楞次定律 6 载流直导体在磁场中要受到力的作用，确定磁场电流和受力方向之间关系应用____b__。A．右手螺旋定律 B．左手定则 C．右手定则 D．楞次定律 7 一段导线在磁场中运动，则____d__。 A．一定产生感生电动势 B．一定产生感生电流 C．一定产生感生电势和电流 D．不一定产生感生电动势 8 如图所示，磁铁不动，线圈向左运动，则线圈中感应电动势和感应电流方向关系是___a___。A．在线圈内部电动势和电流的实际方向相同，从a指向b B．在线圈内部电动势和电流的实际方向相同，从b指向a C．在线圈内部电动势和电流的实际方向相反，电流的实际方向从a指向b D．在线圈内部电动势和电流的实际方向相反，电动势的实际方向从a指向 b 9 如图所示，利用伏安法测量线圈的内阻。完毕后，若直接将电源开关打开，则__a____。A．由于自感，产生过电流可能损伤安培计 B．由于自感，产生过电压可能损伤伏特计C．属于正常操作，无不良后果 D．由于自感，产生过电流可能损伤伏特计 10 在铁芯线圈通电后，线圈内产生的磁感应强度与线圈电流（或磁势）的关系___d___。A．成正比 B．成反比 C．无关 D．呈磁滞性、磁饱和性 11 直流电动机的电磁转矩的大小与____b__成正比。zhuyi A．电机转速 B．主磁通和电枢电流 C．主磁通和转速 D．电压和转速 12 在直流发电机中电刷与换向器的作用是___c___。 A．将电枢绕组中的直流电流变为电刷上的交流电流 B．改变电机旋转方向 C．将电枢绕组中的交流电流变为电刷上的直流电流 D．改变换向绕组中电流方向 13 直流电机安装换向极的主要作用是__c____。 A．提高发电机的输出电压 B．增大电动机的电磁转矩 C．减少换向时的火花 D．减小电动机的电磁转矩 14 直流自励发电机不能起压，在励磁绕组不改变极性前提下经外电源充磁后方能建立电压，这是因为___b___。 A．励磁电流产生磁场与剩磁方向不一致 B．没有剩磁 C．原动机的转向反了 D．发电机励磁回路断路 15 直流串励电动机空载时的转速比额定负载时的转速__d____。 A．略高一点 B．相同 C．略低一点 D．高很多，出现飞车现象 16直流电动机起动时必须在电枢回路中串联起动电阻，原因是起动瞬间__b____。 A．主磁通较弱 B．反电动势为零 C．瞬间高压 D．提高电磁转矩 17 下列措施中，__d____不能用于直流电动机的调速。 A．在电枢回路串联可调电阻 B．改变励磁回路中的励磁电阻 C．改变电枢的电压 D．改变定子磁极对数 18 要想改变直流并励电动机的转向，应___a___。 A．对调电源的两根进线 B．同时改变电枢电流、励磁电流的电流方向 C．只改变电枢电流、励磁电流二者中任意一个的电流方向 D．起动时，只需用手反向拨动一下转子即可 19 船用变压器铭牌上标有U1N／U2N，I1N／I2N，其中U2N、I2N是指_b___。 A．空载输出电压、短路输出电流 B．空载输出电压、额定输出电流 C．额定输出电压、额定输出电流 D．额定输入电压、额定输入电流 20在升压变压器中，原绕组匝数N1与副绕组匝数N2关系是___a___。 A．N2＞N1 B．N2= N1 C．N2＜N1 D．视型号确定 21 如图变压器有两个原绕组，每个原绕组额定电压均为110 V，副绕组额定电压为6.3 V，给灯泡供电，灯泡的额定电压也为6.3 V。现电源电压为220 V，应将两个原绕组如何连接，才能保证灯泡正常工作___b___。B A．分别将1-3短接、2-4短接并各自抽头，将两抽头接电源 B．将2-3短接，1和4接电源C．将1-3短接，2和4接电源 D．使用其中一个原绕组即可
船舶电气 电气1 【单选0001】在液舱遥测系统中，信号处理单元的组成部包括____。 A.不间断电源 B.接口板 C.控制器 D.压力/温度传感器 【单选0002】下列仪表中，其中____常用并联分流电阻方式来扩大量程。 A．交流电压表 B．直流电流表 C．交流电流表 D．直流电压表 【单选0003】下列各说法，正确的是_____。 A.同一种绝缘材料浸渍不同的漆或胶，其耐热极限温度不变 B.只要绝缘材料的耐热极限足够高，陆用电气设备可以直接用于船上 C.船用电缆或电线的绝缘材料均赢为阻燃性的 D.船舶照明器具的电线可以使用普通的家用电线 【单选0004】在下列与元件中，能用作辅锅炉火焰感受器的是_____。 A.光敏电阻 B.热敏电阻 C.热电阻 D.热电偶 【单选0005】千瓦小时为_____的计量单位。 A.电功率 B.电工 C.热能 D.电动势 【单选0006】三相交流异步电动机能消耗制动时定子绕组接_____。
A.三相交流电 单相交流电B. C.直流电源 D.无需电源 【单选0007】在故障报警系统中，当某一报警指示灯慢闪时，表明_____。 A.被监视参数越限，未确认就自动恢复正常 B.被监视参数越限，并确认以后恢复正常 C.被监视参数越限，并已被确认 D.参数运行正常，是在进行报警功能测试 【单选0008】在主机遥控系统中，逻辑程序控制功能通常包括_____。 ①停车时的换向控制②正常启动控制③重启动控制④慢转起动控制⑤转速与负荷控制⑥机旁应急操纵 Ａ．①③④⑤ Ｂ．①②③④ Ｃ．②③④⑥ Ｄ．②③⑤⑥ 【单选0009】Ｍａｒｋ－６曲柄箱油雾浓度监视报警系统的组成特点是_____。 Ａ．机舱各柴油机共用一个控制单元 Ｂ．为了安全，主机单独用一个控制单元 Ｃ．每三台发电柴油机共用一个控制单元 Ｄ．每两台发电柴油机共用一个控制单元 【单选0010】图中稳压管的稳压值为６Ｖ，正向压降为０．７Ｖ，可求得Ｕｏ＝＿＿Ｖ．（第２页图） Ａ．６ Ｂ．０.７ Ｃ．６.７ Ｄ．５.３ 【单选0011】在船舶电网线制中，单相接地时不会产生短路电流二跳闸，不会影响三个线电压的对称关系的是＿＿。 Ａ．三线绝缘系统 Ｂ．中性点接地三相四线系统 Ｃ．中性点接地三线系统 Ｄ．用船体做为中线的三线系统 【单选0012】如图所示的电流叠加相复励自励调压装置的单线原理图。若空载分量ｉ适度，i页
中华人民共和国海事局 2005年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第05期） 科目：船舶电气试卷代号：235 适用对象：三等船舶轮机长 (本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间120分钟) 答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分 一. 单项选择题 1.______在数值上等于单位时间内通过某一导体横截面的电荷量，其国际单位是 ______。 A. 电流/库仑 B. 电流/安培 C. 电压/伏特 D. 电量/库仑 2.闭合电路中产生电流的根本原因是: A.电位 B.电压 C.电动势 D.电场力 3.短路时，电源产生的电能全消耗在______上。 A.电源内阻 B.导线 C.负载 D.A+B 4.全电路欧姆定律是根据______推出的。 A.欧姆定律 B.基尔霍夫第一定律 C.基尔霍夫第二定律 D.能量守恒定律 5.______材料其电阻随温度升高而降低。 A. 康铜 B. 镍铬合金 C. 碳 D. 锰铜 6.表征正弦交流电的三大要素是： A.瞬时值、极大值、有效值 B.电压、电流、频率 C.相位、相初位、相位差 D.角频率、幅值、初相位 7.电容器两极间的______可以突变。 A.电压 B.电流 C.电荷 D.B+C 8.在一般情况下,供电系统的功率因数总是小于1,原因是： A.用电设备大多属于感性负载 B.用电设备大多属于容性负载 C.用电设备大多属于电阻性负载 D.用电设备大多属于纯感性负载 9.使用兆欧表测量绝缘电阻时，摇柄的转速一般为______r/m。 A.10 B.50 C.120 D.300 10.我国规定照明电器的额定电压为220V ，这是指: A.有效值 B.最大值 C.瞬时值 D.平均值 11.一台容量为600kV·A的单相变压器，其原、副边匝数分别为N 1 =480匝，N 2 =48匝。 当原边额定电压U1 n=6000V时，其副边电压U2 n=为_____，原绕组的额定电流为_____。 A.600V/50A B.400V/100A C.600V/100A D.400/50A 12.为了保证互感器的安全使用，要求互感器： A.原绕组的一端必须接地 B.副绕组的一端必须接地 C.铁芯必须接地 D.B和C 13.三相四线制电路中，中线的作用是： A.保证负载电压相等 B.保证负载线电压相等 C.保证负载线电流相等 D.保证负载可以接成△形 14.三相对称负载为△形联接，其线电流是相电流的： A.1/3倍 B.2倍 C.3倍 D.1倍 15.如果三相负载的电抗值大小都为20Ω，则该三相负载为_____。 A.对称负载 B.不对称负载 C.平衡负载 D.不一定对称 16.一对称三角形负载，其线电压为380V，线电流为2A，功率因素为0.5，则三相总 功率为： A.658W B.570W C.1140W D.1316W 17.电机的绝缘电阻用______测量，冷态下不低于______MΩ，热态不低于______MΩ。 A.万用表/5/2～1 B.兆欧表/2/0.5 C.钳形表/2/0.5 D.兆欧表/5/2～1 18.当万用表测量低压小型二极管时，需用______档。用红黑笔棒分别接两个电极时， 当电阻小的那一次，红笔接的是二极管的______。 A.R×1/阴极 B.R×1k/阴极 C.R×100/阳极 D.R×10k阳极 19.磁力线用来形象地描述磁铁周围磁场的分布情况，下列说法错误的是： A.磁力线上的任一点的切线方向为该点的磁场方向 B.每一条磁力线均为闭合曲线 C.磁力线的长度反映了磁场的强度 D.磁力线都互不相交 20.两平行导线，一有电流，一无电流，它们之间______。 A.相互有吸引力 B.相互有排斥力 C.相互间没有力的作用 D.视电流方向而定 21.左手定则是其掌心对着磁力线方向，四指指向表示______，拇指指向表示______。 A.电流方向/受力方向 B.受力方向/磁场方向 C.受力方向/电流方向 D.电流方向/电动热方向 22.一段导线在磁场中运动，则： A.一定产生感应电势 B.一定产生感应电流 C.一定产生感应电流和电势 D.不一定产生感应电势 23.电流通入线圈后将在周围产生磁场，其电流方向与磁场方向符合： A.右手定则 B.左手定则 C.右手螺旋定则 D.楞次定律 24.线圈的自感系数L与______无关。 A.线圈匝数 B.穿过线圈的磁通量 C.附近介质的导磁系数 D.线圈长度 25.为减少涡流损失，通常采取的方法是： A.减小涡流回路的电压 B.减小涡流顺路的电阻 C.减小涡流回路的电流 D.增大涡流回路的电阻 26.导体PN结是构成各种半导体器件的工作基础，其主要特性是： A.具有放大特性 B.具有改变电压特性 C.具有单向导电性 D.具有增强内电场性 27.半导体的导电能力随温度升高而______，金属导体的电阻率随温度升高而______。 A.降低/降低 B.降低/升高 C.升高/降低 D.升高/升高 28.晶体管工作在什么状态，取决于： A．负载大小 B．电流放大系数的大小 C．电压放大倍数的大小 D．基极电流的大小
10. 按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是______。A．冷藏船 B．煤船 C．运木船 D．汽车运输船 答案：B 27. 船体强度包括______。 Ⅰ、纵向强度Ⅱ、横向强度Ⅲ、局部强度Ⅳ、扭转强度Ⅴ、中垂强度Ⅵ、中拱强度A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 答案：A 42. 下列______的厚度最大，以满足总纵弯曲强度的要求。A．舭部外板 B．上甲板边板 C．船尾外板 D．舷侧外板 答案：B 43. 下列______构件上不准开孔。 A．实肋板 B．壁肘板 C．中底桁 D．旁底桁 答案：C 49. 各层甲板中最厚的一层甲板是______。
A．平台甲板 B．艇甲板 C．起居甲板 D．强力甲板 答案：D 59. 下述船舶营运状态中易于发生中拱变形的是______。A．中机型船轻载，波峰在船中 B．中机型船满载，波谷在船中 C．尾机型船，首尖舱加压载，波峰在船中 D．A，B，C均会产生 答案：C 63. 中机型货船满载航行遇到波浪时，可能会发生______。A．中拱弯曲变形 B．中垂弯曲变形 C．扭曲变形 D．严重振动 答案：A 64. 油船满载航行遇到波浪时，可能会发生______。A．中拱弯曲变形 B．中垂弯曲变形 C．扭曲变形 D．严重振动 答案：B 88. 万吨级杂货船的下甲板都采用______。 A．纵骨架式结构 B．双层甲板结构 C．混合骨架式结构 D．横骨架式结构
答案：D 91. 混合骨架式船体结构，其主船体中段的强力甲板和船底采用______，而舷侧和下甲板采用______，其首尾端亦采用______。A．纵骨架式结构/横骨架式结构/横骨架式结构 B．横骨架式结构/纵骨架式结构/横骨架式结构 C．纵骨架式结构/横骨架式结构/纵骨架式结构 D．横骨架式结构/横骨架式结构/纵骨架式结构 答案：A 94. 相同尺寸的杂货船，采用纵骨架式比采用横骨架式装货______。 A．多 B．少 C．一样 D．不定 答案：B 95. 杂货船一般采用的结构形式是______。 A．横骨架式结构 B．纵骨架式结构 C．混合骨架式结构 D．A或B 答案：C 99. 相同尺寸的船舶，采用纵骨架式比采用横骨架式的船体重量______。 A．重 B．轻 C．一样 D．不定 答案：B 101. 在船体结构的构件中，属于主要构件的是______。
大连海洋大学2016 -2017 学年第一学期 《船舶电气设备与系统A 》试卷A 参考答案及评分标准 命题教师： 所在学院： 考试专业班级： 一、选择题（本题共25小题，每小题2分，共50分） 1、C 2、A 3、B 4、C 5、C 6、B 7、D 8、C 9、A 10、A 11、C 12、D 13、C 14、A 15、D 16、D 17、B 18、A 19、A 20、A 21、B 22、D 23、A 24、C 25、A 二、一台三相异步电机已知如下数据： 2.2N P = kW,N U =380V,N n =1420r/min,cos 0.82φ=, 0.81η=,电源频率50f =Hz,星形连接，试计算： （1） 定子绕组中的相电流p I ,电动机的额定电流n I 及额定转矩n T （2） 额定转差率N S 及额定负载时的转子电流频率2f 。 （本题共1小题，每小题10分，共10分） 答：p I =5A （2分） n I =5A （2分） n T =14.8NM （2分） N S =0.0533（2分） 2f =2.67Hz （2分） 三、 分析直流电磁铁与交流电磁铁的工作原理,针对出二者的不同之处,实际使用中的注意事项有哪些? （本题共1 小题，每小题 10 分，共 10 分） 答: 直流电磁铁，电压恒定，电流也恒定，所以磁势也恒定，磁通随着气隙变小而变大，吸力增大（3分） 直流接触器、继电器吸合以后，往往串接电阻来减小工作电流，直流电磁铁铁芯由整块铸铁制成（2分） 交流电磁铁，电压恒定，磁通不变，气隙变化，则电流必须随着变化（3分） 交流电磁铁的铁芯由硅钢片叠成，铁芯截面加装短路环（2分）
三管轮实习报告 实习报告实习人:朱海波实习岗位:三管轮实习船舶:广兴洲尊敬的公司领导: 本人朱海波于 2003 年毕业于大连海事大学后进入油运公司，曾在大庆 454.凤凰洲等船任泵匠机工职务，现在广兴洲轮实习三管轮，在船舶领导，轮机长和各轮机员的悉心指导和帮助下，我对三管轮的岗位职责和业务，QSMS 体系运行管理，传播内外部检查提纲及石油公司检查，公司规章等作了详细的系统学习。同时更明确熟悉了三管轮分管设备的备件管理，台帐管理，防污染工作。我对实习作以下小结:1、三管轮的职责在轮机长和大管轮的领导下，负责机舱防污染设备、消防救生设备、生活设施及服务设备、舱底水系统、甲板机械、全船照明、航行信号灯及所管设备相关联的电气设备(系统)、货舱监控系统、生活锅炉(包括废气锅炉)的管、用、养、修工作，确保适航状态。管理职责 1 督促本工班人员，认真执行预防检修计划保养、关键性设备及系统的定期检测以及设备故障的处理。 2 负责填写分管设备的“船舶设备月度维修、保养计划及实绩”和“关键性设备和系统定期检测周期表”，并负责实施，做好相关记录。 3 定期进行炉水、油水分离器水样送检，并建立管理台帐。 4 定期清点、登记上报分管设备的配件物料，负责编制本工班配件、物料和工属具的采购计划交大管轮汇总。 5 负责分管设备的原始记录、维护记录的整理、归档工作，并妥善保管好分管设备的有关技术图纸资料。航行职责1 负责做好开航前准备工作，对本班主辅机安全运行负责。2 督促值班人员认真执行轮机长安全指令，坚守岗位，加强巡回检查，认真填写值班记录，密切监视主辅机运行工况，确保安全可靠运行。3 确保提供声号使用的持久空气或蒸汽压力，及时准确执行驾驶台指令，并保证操纵用的辅机机械处于随时可用状态。4 确保在不同条件和不同水域内所有涉及船舶操纵的机器能即刻可置于手动操纵模式，同时应保证有足够的电力用于操舵和满足其他操纵要求，应急操舵和其它辅助