法兰盘工艺规程设计说明书

00 机械制造技术基础课程设计

机械制造技术基础

课程设计说明书

设计题目“CA6140车床法兰盘”零件的机械

加工工艺及工艺设备设计

设计者班号AP05081班

设计者黄开健

指导教师王大承

五邑大学

机电工程系

2008.6 —2008.7

五邑大学机电工程系

机械制造技术基础课程设计任务书

题目: “CA6140车床拨叉”零件的机械加工工艺规程及

工艺装备（夹具）设计

内容： 1. 零件图1张

2. 零件毛坯图1张

3. 机械加工工艺过程综合卡片1张

4. 工艺装备（夹具）设计装配图1张

5. 工艺装备设计零件（夹具体）图1张

6. 课程设计说明书1份

班级学号AP0508107

学生黄开健

指导教师

教研室主任

2008年7月

序言

机械制造工艺课程设计是在我们基本完成了全部基础课、技术基础课、大部分专业课以及参加了生产实习之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的复习，也是一次理论联系实际的训练，因此，它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。

通过本次课程设计，应该得到下述各方面的锻炼：

1 能熟练运用机械制造工艺设计中的基本理论以及在生产实习中学到的实践知识，正确地解决一个零件在加工中的定位、夹紧以及工艺路线安排、工艺尺寸确定等问题，保证零件的加工质量。

2 提高结构设计的能力。通过设计夹具的训练，应当获得根据被加工零件的加工要求，设计出高效、省力、经济合理而且能保证加工质量的夹具的能力。

3 加强使用软件及图表资料。掌握与本设计有关的各种资料的名称、出处、能够做到熟练运用。

就我个人而言，通过这次设计，基本上掌握了零件机械加工工艺规程的设计，机床专用夹具等工艺装备的设计等。并学会了使用和查阅各种设计资料、手册、和国家标准等。最重要的是综合运用所学理论知识，解决现代实际工艺设计问题，巩固和加深了所学到的东西。并在设计过程中，学到了很多课堂上没有学到的东西。

能够顺利的完成这次课程设计，首先得助于王大承教授和其他老师的悉心指导，还有就是我们小组成员间合理的分工和小组成员们的努力。在设计过程中，由于对零件加工所用到的设备的基本性能和加工范围缺乏全面的了解，缺乏实际的生产经验，导致在设计中碰到了许多的问题。但在我们小组成员的共同努力下，我们通过请教老师和咨询同学，翻阅资料、查工具书，解决设计过程中的一个又一个的问题。在这个过程中，使我对所学的知识有了进一步的了解，也了解了一些设计工具书的用途，同时，也锻炼了相互之间的协同工作能力，和团体合作精神，学会包容和让解。及在此，十分感谢王大承教授的细心指导，感谢同学们的互相帮助。在以后的学习生活中，我将继续刻苦努力，不段提高自己。

本说明书主要是CA6140卧式车床上的法兰盘的有关工艺规程的设计说明,由于本身及小组成员能力水平有限，设计存在许多错误和不足之处，恳请老师给予指正，谢谢~！

本说明书主要是CA6140卧式车床上的法兰盘的有关工艺规程的设计说明,由于本身及小组成员能力水平有限，设计存在许多错误和不足之处，恳请老师给予指正，谢谢~！

零件的分析

（一） 零件的作用

CA6140卧式车床上的法兰盘，为盘类零件，用于卧式车床上。车床的变速箱固定在主

轴箱上，靠法兰盘定心。法兰盘内孔与主轴的中间轴承外圆相配，外圆与变速箱体孔相配，

以保证主轴三个轴承孔同心，使齿轮正确啮合。

零件是CA6140卧式车床上的法兰盘，它位于车床丝杆的末端，主要作用是标明刻度，

实现纵向进给。零件的 Φ100外圆上标有刻度线，用来对齐调节刻度盘上的刻度值，从而

能够直接读出所调整的数值；外圆上钻有底部为mm 4φ上部为mm 6φ定位孔，实现精确定

位。法兰盘中部 的通孔则给传递力矩的94φ?标明通过，本身没有受到多少力的作用。

（二） 零件的工艺分析

CA6140车床法兰盘共有两组加工的表面。

先分述如下：

1． 以016.0020+φmm 孔为精基准的加工表面。

这一组加工表面包括：一个016.0020+φ 的孔及其倒角；一个12.034..0100-

-φ外圆及其倒角；

6.045-φ外圆及其倒角；90φ外圆及其倒角；001

7.045-φ外圆及其倒角；

90φ两端面（分别距离045.0020+φ轴为24mm 和34mm 两端）；12.034..0100-

-φ左端面和Φ90右端面；94φ?通

孔。

2.以Φ90右端面为加工表面。

这一组加工表面包括：12.034..0100-

-φ右端面；Φ90左端面；0017.045-φ右端面；

23?退刀槽；Φ4和03.006+φ孔。

这两组加工表面之间有着一定的位置要求：

（1） 12.034..0100--φ左端面与045.00

20+φ轴形位公差0.03mm 。 （2） 90φ右端面与045.0020+φ轴形位公差0.03mm 。

（3） 03.00

6+φ孔轴线与90φ右端面位置公差0.6mm ，同时与045.0020+φ轴线垂直相交，并且与90φ端洗平面（距离045.0020+φ轴线为24mm ）垂直。

经过对以上加工表面的分析，我们可先选定粗基准，加工出精基准所在的加工表面，然

后借助专用夹具对其他加工表面进行加工，保证它们的位置精度。

工艺规程设计

(一)确定毛坯的制造形式

1．零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，

零件年产量为50万是大批量,，设其备品率为4%，机械加工废品率为1%，则该零件的年生

产纲领为：N=Qn(1+备品率 + 机械加工废品率)=50×1(1+4%+1%)=52.5万(件/年)。

而且零件加工的轮廓尺寸不大,在考虑提高生产率保证加工精度后可采用铸造成型。

2.在铸造当中为了避免铸件浇不到和冷隔等缺陷，应要求铸件壁厚不小于最小壁厚。对于砂

型铸造各类铸造合金铸件的最小壁厚，铸件的内壁厚度应小于外壁厚。

金属型铸件最小壁厚：铸件轮廓尺寸 ≤200×200灰铸铁≈6mm 。我们零件的最小轮廓尺寸

是8 mm ，已经符合要求。

3.较小的孔和槽，或铸件的壁很厚，则不宜铸出，直接用机械加工成孔反而方便，对中心线

位置要求高的孔不宜指出，这是因为铸出后很难保证中心度精确，用钻头扩孔无法纠正其中

心位置。我的零件是最小的孔是mm 4φ，还有mm 6φ和94φ?。我这几个孔都没有铸造出

来，这也是我们注意的一点！我选择的铸造的粗糙度是7CT ：初步选择的加工余量6.0mm 。

铸件缺陷层()()m m T μμ300=缺，粗糙度()m R Z μ200=，还根据铸造机械加工余量的估算

公式：15.02.0B CB A MAN =计算出来的结果加工余量A=3.8MM ，经过相关资料的总结的加工余量

12.034..0100-

-φ的外圆的加工余量A=6MM,其他加工面都是A=5MM 。

4.金属型铸造要求的条件:符合100或100以下的铸件,结构简单,经济合理性为成批\大量生

产.这也基本满足条件!我就选择金属型铸造。

总之:零件形状并不复杂，而且零件加工的轮廓尺寸不大,因此毛坯形状可以与零件的形状尽

量接近，内孔不铸出。毛坯尺寸通过确定加工余量后再决定。,在考虑提高生产率保证加工

精度后可采用铸造成型。

（二）基面的选择

工艺规程设计中重要的工作之一。定位选择得正确与合理，可以使加工质量得到保证，

生产率得宜提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，

使生产无法正进行。

（1）粗基准的选择。对于法兰盘零件而言可归为轴类零件，尽可能选择不加工表面为粗基

准。而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相互位置精度较高的不加工表

面作粗基准。选择比较平整、平滑、有足够大面积的表面，并且不许有浇、冒口的残迹和飞

边。根据这个基准选择原则，现选取右边外圆45φ及90φ的右端面的不加工外轮廓表面作

为粗基准，利用三爪卡盘夹紧 45外圆可同时削除 五个自由度，再以 90的右端面定位可削

除一个自由度。

对外圆 12.034..0100-

-φ、06.045-φ、90φ和045.00

20+φ（共两块V 形块加紧，限制４个自由度，底面两块支撑板定位面限制1个自由度，使缺少定位，不过是可以靠两个V 形块来加紧力

来约束Ｚ轴的扭转力，然后进行钻削）的的加工，这样对于回转体的发兰盘而言是可以保证

相关面的标准，确保的圆周度。

（2）精基准的选择。以045.0020+φ为精基准加工表面。

这一组加工表面包括：12.034..0100-

-φ右端面；90φ左端面；0017.045-φ右端面；

23?退刀槽；Φ4和03.006+φ孔。因为主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合

时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不再重复。

（三）制定工艺路线

制定工艺路线得出发点，应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等

技术要求能得到合理的保证，在生产纲领已确定的情况下，可以考虑采用万能性

机床配以专用工卡具，并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外，还应当考虑

经济效果，以便使生产成本尽量下降。

1.工艺路线方案一

一 工艺路线方案一

工序Ⅰ 1.Φ100粗车左端面。2、粗车Φ90左侧面。3、粗车Φ100外圆。4、粗车左

Φ45外圆。5、Φ100粗车右端面。

工序Ⅱ 1、粗车右Φ45右端面。2、粗车Φ90右侧面。3、粗车右Φ45外圆。4、粗车

Φ90外圆。

工序Ⅲ 钻、扩、粗铰、精铰045.0020+φ孔并车孔左端的倒角。

工序Ⅳ 1、半精车 12.034..0100-

-φ左、右端面、 2、90φ左端面，精车 12.034..0100--φ左端面、

90φ左端面。半精车外圆06.045-φ、 90φ、12.034

..0100--φ、4、半精车06.045-φ柱体的过度倒圆。5、车12.034..0100-

-φ柱体上的倒角C1.5。

工序Ⅴ 1、半精车、精车90φ右端面。2、车槽3×2。3、倒角C7×45和C1×45。

工序Ⅵ 精车12.034..0100-

-φ左端面、90φ右端面

工序Ⅶ 粗铣、精铣90φ柱体的两侧面。

工序Ⅷ 钻 4孔，铰 6孔。

工序Ⅸ 钻 94φ?孔。

工序Ⅹ 磨削B 面，即 外圆面、 12.034..0100-

-φ右端面、 90φ左端面。

工序Ⅺ 磨削外圆面 12.034..0100-

-φ，90φ。

工序Ⅻ 磨削90φ突台距离轴线24mm 的侧平面。

工序ⅩⅢ 刻字刻线。

工序XIV 镀铬。

工序XV 检测入库。

2.工艺路线方案二

工序ⅠⅠ 粗车 12.034..0100-

-φ柱体左端面。

工序Ⅱ 粗加工Φ20孔 1、钻中心孔Φ18。2、扩孔Φ19.8。

工序Ⅲ 粗车 100柱体右端面，粗车 90柱体左端面，半精车 100左、右端面、 90左

端面，精车 100左端面、 90左端面，粗车外圆 45 、 100、 90，半精车外圆 45 、 90、

100、，车 100柱体的倒角，车 45 柱体的过度倒圆。

工序Ⅳ 粗车、半精车、精车 90右端面，车槽3×2，粗车、半精车外圆 外圆及倒角。

工序Ⅴ1、粗铰Φ19.94。2、精铰Φ20。

工序Ⅵ 精车12.034..0100-

-φ左端面、90φ右端面。

工序Ⅶ 铣Φ90上两平面1、粗铣两端面。2、精铣两端面。

工序Ⅷ 钻 Φ4孔，铰Φ6孔

工序Ⅸ 钻 4×Φ9透孔

工序Ⅹ 磨右Φ45外圆，外圆Φ100，外圆Φ90。磨B 面，即 左Φ45外圆面、 Φ100

右端面、Φ90左端面

工序Ⅺ 磨Φ90上距轴心24平面

工序Ⅻ B 面抛光

工序XIII 刻字刻线

工序XIV Φ100外圆镀铬

工序XV 检验入库

3. 工艺方案的比较与分析

上述两种工艺方案的特点在于：方案一是先粗加工表面的毛坯，基本按照加工原则

来加工的，先粗加工?半精加工?精加工。给钻045.0020+φ孔确定基准，确保孔的行位公差，

不过一次性加工好045.0020+φ，同时零件045.0020+φ要求很高的，在后面的加工会对它的精度

的影响，并且12.034..0100--φ左端面和90φ右端面要与045.00

20+φ轴有一定位置公差，这样很难保证它们的位置的准确性。而方案二是只给045.0020+φ钻孔保证底座平面度，不过钻头的下钻

时不能准确定位，会影响045.0020+φ的位置公差，从而也影响后面加工的12.034..0100-

-φ左端面和

90φ右端面的端面跳动。不过在方案二中045.0020+φ粗钻扩和铰是分开加工，粗铰Φ19.94。

2、精铰Φ20，放在精车12.034..0100--φ左端面、90φ右端面前面，这样确保12.034..0100-

-φ左端面和90

φ右端面要与045.0020+φ轴有一定位置公差。我们小组综合的方案如下：

工序Ⅰ 粗车零件左端

1、Φ100粗车左端面。

2、粗车Φ90左侧面。

3、粗车Φ100外圆。

4、粗车左Φ45外圆。

5、

Φ100粗车右端面。

工序Ⅱ 粗车零件右端

1、粗车右Φ45右端面。

2、粗车Φ90右侧面。

3、粗车右Φ45外圆。

4、粗车Φ90外圆。

工序Ⅲ 粗加工Φ20孔

1、钻中心孔Φ18。

2、扩孔Φ19.8

工序Ⅳ 半精车零件左端

1、半精车Φ100左端面。

2、半精车Φ90左侧面。

3、半精车Φ100外圆。

4、半精车左Φ

45外圆。5、半精车Φ90外圆并倒角C1.5。6、车过渡圆角R5。7、半精车Φ100右侧面。8、

倒角C1.5。

工序Ⅴ 半精车零件右端

1、半精车右Φ45。

2、半精车Φ90右侧面。

3、半精车右Φ45外圆。右端面

4、倒角C7。

5、

切槽3×2。

工序Ⅵ 精加工Φ20孔

1、粗铰Φ19.94。

2、精铰Φ20。

工序Ⅶ精车

1、精车Φ100左端面。

2、倒角1×1.5（Φ20）。

3、精车Φ90右侧面。

4、倒角1×1.5（Φ

20）。

工序Ⅷ 铣Φ90上两平面

1、粗铣两端面。

2、精铣两端面

工序Ⅸ 钻 Φ4孔，铰Φ6孔

工序Ⅹ 钻 4×Φ9透孔

工序Ⅺ 磨外圆Φ100，右Φ45外圆，外圆Φ90。磨B 面，即 左Φ45外圆面、 Φ100右端

面、Φ90左端面

工序Ⅻ 磨Φ90上距轴心24mm 平面

工序XIII B 面抛光

工序XIV 刻字刻线

工序XV Φ100外圆镀铬

工序XVI 检验入库。

总工艺方案的分析：我们的总方案基本克服了一二方案的缺点，继承它们的优点。可以做到

先粗加工?半精加工?精加工，045.0020+φ粗钻扩和铰是分开加工，粗铰Φ19.94。2、精铰

Φ20，放在精车12.034..0100-

-φ左端面、90φ右端面前面，这样确保12.034..0100--φ左端面和90φ右端

面要与045.0020+φ轴有一定位置公差。可以确保045.0020+φ加工面精度。

（四）机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定

“CA6140车床法兰盘”；零件材料为HT200，硬度190～210HB ，毛皮重量

1.6kg ，生产类型大批量，金属型铸造毛坯。

据以上原始资料及加工路线，分别确定各家工表面的机械加工余量、工序尺

寸及毛坯尺寸如下：

1. 车100φ外圆表面加工余量及公差。

查《机械制造工艺设计简明手册》（以下称《工艺手册》）表2.2～2.5，取外

圆表面长度余量均为2Z=6mm （均为双边加工）

车削加工余量为：

粗车: 2× 2.5mm

半精车: 2×0.3mm

精车 : 2×0.16mm

公差：径向的偏差为12

.034..0--mm

2.车 100φ、90φ、45φ端面和90φ、45φ外圆表面加工余量：

粗车 2× 2mm

半精车 2×0.3mm

精车 : 2×0.16mm

3.钻孔（20φ）

查《工艺手册》表2.2～2.5，先钻出来直径是18mm,

工序尺寸加工余量：

钻孔 18mm

扩孔 0.9mm

粗铰孔 0.07 mm

精铰 0.03mm

公差：径向的偏差为045

.00-mm

4.钻孔（9φ）

一次性加工完成，加工余量为2Z=9mm

5.铣削加工余量：

粗铣：9mm （离045.0020+φ中心轴为34 mm ）

精铣：2 mm

粗铣：18mm (离045.0020+φ中心轴为24 mm)

精铣：3 mm

其他尺寸直接铸造得到

由于本设计规定的零件为大批量生产，应该采用调整加工。因此在计算最大、最

小加工余量时应按调整法加工方式予以确认。

（五）确定切屑用量及基本工时

工序Ⅰ

(一).粗车Ф100左端面

（1）选择刀具

选用93°偏头端面车刀，参看《机械制造工艺设计简明手册》车床选用C365L 转塔式

车床，中心高度210mm 。参看《切削用量简明手册》选择车刀几何形状，前刀面形状为平

面带倒棱型，前角为10°，后角为6°，主偏角93°,副偏角为10°,刀尖角圆弧半径0.5，

刃倾角为－10°。

（2）确定切削用量

（a ）确定背吃刀量ap (即切深ap)

粗车的余量为2mm 。由于刀杆截面取最大吃刀深度6mm ，所以一次走刀完成即ap=2mm 。

（b ）确定进给量f

查《切削用量简明手册》：加工材料HT200、车刀刀杆尺寸为16×25㎜^2、工件直径100mm 、

切削深度ap=2mm ，则进给量为0.8~1.2mm/r 。再根据C365L 车床及《机械制造工艺设计简

明手册》表4.2－3查取横向进给量取f =0.92mm/r 。

(c)选择磨钝标准及耐用度

根据《切削用量简明手册》表1.9，取车刀后刀面最大磨损量为0.8~1.0mm 。焊接车刀耐用

度T=60min 。

(d) 确定切削速度V

根据《切削用量简明手册》表1.11当用YG6硬质合金车刀加工HT200（180~199HBS ），ap

=2mm ，f =0.92mm/r ，查出V =1.05m/s 。由于实际情况，在车削过程使用条件的改变，根据

《切削用量简明手册》表 1.28，查得切削速度的修正系数为：Ktv=1.0 KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。则修正后的V’ = V×Ktv×Kkv×Kkrv×Kmv×Ksv×KTv

=1.05×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0×1.0×60

=44m/min

其中：Ktv为刀具材料改变时切削速度的修正系数。

KTv为刀具耐用度改变时切削速度的修正系数。

Kkv为切削方式改变时切削速度的修正系数。

Kkrv为车刀主偏角改变时切削速度的修正系数。

Kmv为工件材料的强度和硬度改变时切削速度的修正系数。

Ksv为毛胚表面状态改变时切削速度的修正系数。

则：n = 1000V’/（ЛD）=140r/min

按C365L车床转速（《机械制造工艺设计简明手册》表4.2－2）选择与140r/min相近似的机床转速n =136r/min,则实际切削速度V = 42.7m/min。

(e)校验机床功率

车削时功率P 可由《切削用量简明手册》表 1.25查得：在上述各条件下切削功率P =1.7~2.0KW，取2.0KW。由于实际车削过程使用条件改变，根据《切削用量简明手册》表1.29-2，切削功率修正系数为：Kkrfz = 0.89,Krofz= Kλsfz =1.0,Krζfz=0.87。

其中：Kkrfz为主偏角变化时切削力的修整系数。

Krofz为车刀前角变化时切削力的修整系数。

Kλsfz为刃倾角变化时切削力的修整系数。

Krζfz为车刀刀尖圆弧半径变化时切削力的修整系数。

则：修整后的

P’ = P×Kkrfz×Krofz×Kλsfz×Krζfz = 1.55KW

根据C365L车床当n =136r/min时，车床主轴允许功率PE=7.36KW。因P’

（f）校验机床进给机构强度

车削时的进给力Ff可由《切削用量手册》查表得Ff=1140N。由于实际车削过程使用条件的改变，根据《切削用量简明手册》查得车削过程的修正系数：Kkrf=1.17, Krof=1.0,Kλsf =0.75,则: Ff =1140 ×1.17 ×1.0 ×0.75=1000N

根据C365L车床说明书(《切削用量简明手册》),进给机构的进给力Fmax=4100N(横向进给)因Ff

综上，此工步的切削用量为：ap =2mm，f =0.92mm/r, n =136r/min, V =42.7m/min。

（3）计算基本工时：

按《机械制造工艺设计简明手册》表7-1中公式计算：刀具行程长度L= (d-d1)/2+L1+L2+L3。其中：L1为刀具切入长度。

L2为刀具切出长度。

L3为试切附加长度。

由于车削实际端面d1=0mm,L1=4mm,L2=2mm,L3=0mm，则：

L=（106-0）/2+4+2+0=59mm。

T= L×i /(f×n)=59×1÷(0.92×136)=0.47min （其中i为进给次数。）

(二).粗车Ф90左端面

（1）选择刀具：与粗车Ф100左端面同一把。

（2）确定切削用量

（a）确定背吃刀量ap

粗车的余量为2mm由于刀杆截面取最大吃刀深度为6mm所以一次走刀完成即ap=2mm。

(b) 确定进给量f

查《切削用量简明手册》：加工材料HT200、车刀刀杆尺寸为16×25㎜^2 、工件直径90mm、切削深度ap =2mm，则进给量为0.6~0.8 mm/r。再根据C365L车床及《机械制造工艺设计简明手册》表4.2－3查取横向进给量取f =0.73mm/r。

(c) 确定切削速度V：

根据《切削用量简明手册》表1.11当用YG6硬质合金车刀加工HT200（180~199HBS），ap=2mm，f =0.73mm/r，查出V =1.05m/s。由于实际情况，在车削过程使用条件的改变，根据《切削用量手册》表 1.25，查得切削速度的修正系数为：Ktv=KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。则修正后的V’ = V×Ktv×KTv×Kkv×Kkrv×Kmv×Ksv

=1.05×1.0×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0×60

=44m/min

则：n =1000V’/ЛD=155r/min

按C365L车床转速（《机械制造工艺设计简明手册》表4.2－2）选择与155r/min相近的机床

转速n =136r/min,则实际切削速度V =38.4m/min。

综上，此工步的切削用量为：ap =2mm，f =0.73 mm/r, n =136r/min, V =38.4m/min。

（3）计算基本工时：

L=（d－d1）/2+L1+L2+L3 (其中d=95mm,d1=50mm,L1=4 mm,L2=L3=0 mm) =(95－50)/2+4+0+0=26.5mm

T= L×i /(f×n)=26.5×1÷(0.73×136)=0.267min。

（三).粗车Ф100外圆

（1）选择刀具：

90°焊接式直头外圆车刀，刀片厚度5mm，YG6硬质合金，前刀面带倒棱形，主偏角90°，前角10°，后角6°，副偏角8°，刃倾角－10°，刀尖圆弧直径0.5mm。

（2）确定切削用量

（a）确定背吃刀量

粗车外圆，加工余量为2.5mm(半径值)，一次走刀，则ap=2.5mm。

(b)确定进给量

由《切削用量简明手册》HT200，刀杆尺寸16×25㎜^2，ap=2.5mm,工件直径为100mm，则f=0.8~1.2 mm/r。再由《机械制造工艺设计简明手册》表4.2—3查取f =0.92 mm/r。

(c) 选择刀具磨钝标准及耐用度

由《切削用量手册》表1.9查取后刀面磨损最大限度为0.8~1.0 mm，焊接耐用度T=60min。

(d) 确定切削速度V：

根据《切削用量简明手册》表1.11查取：V=1.33m/s(由180~199HBS、asp=2.5mm、f =0.92mm/r、车刀为YG6硬质合金查得),由于实际车削过程使用条件的改变，查取切削速度修正系数：Ktv=KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。则修正后的V’ = V×K tv×KTv×Kkv×Kkrv×Kmv×Ksv

=1.33×1.0×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0×60=49.5 m/min

则：n = 157.6r/min

按C365L车床转速（《机械制造工艺设计简明手册》表4.2－2）选择与157.5r/min相近的机床转速n =183r/min,则实际切削速度V = 57.5m/min。

综上，此工步的切削用量为：a =2.5mm，f =0.92 mm/r, n =183r/min, V =57.5m/min。

(3)计算基本工时：

T=（L+L1+L2+L3）×i/(f×n)=(12+3+3+0)×1/(0.92×183)=0.107min。

其中L=12 mm，L1=3 mm，L2=3 mm，L3=0 mm，i=1

(四).粗车左端Ф45外圆

（1）选择刀具：与粗车Ф100外圆同一把。

（2）确定切削用量

（a）确定背吃刀量

粗车外圆加工余量2mm（半径值），一次走刀，ap=2mm.。

（b）确定进给量：

由《切削用量简明手册》材料HT200刀杆16×25㎜^2，工件直径50㎜，切深2mm,则f 为0.4—0.5mm/r,由《机械制造工艺设计简明手册》f机=0.41mm/r.

（c）确定切削速度V:

查《切削用量简明手册》表12，YG6硬质合金加工HT200（180-199HBS）,ap=2mm,f=0.41mm/r 有V=1.33m/s,修正系数：

Ktv=KTv= 1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。则修正后的：V’= V×Ktv×KTv×Kkv×Kkrv×Kmv×Ksv =1.33×60×1.0×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85=49.5m/min

则：n=350r/min,取标准n机=322r/min,则V机=45.5m/min.

综上：ap =2mm,f机=0.41mm/r,n机=322r/min,V机=45.5m/min。

(3)计算工时

T=（L+L1+L2+L3）×i/(f×n)=(30+5+5+0) /（0.41×322）=0.303min.

(五).粗车Ф 100右端面

(1）选择刀具：与粗车Ф100左端面同一把。

（2）确定切削用量:

（a）确定背吃刀量ap:

粗车的余量为2mm由于刀杆截面取最大吃刀深度为6mm所以一次走刀完成即a =2mm。

(b)确定进给量：

查《切削用量简明手册》：加工材料HT200、车刀刀杆尺寸为16×25㎜^2、工件直径100mm、切削深度ap =2mm，则进给量为0.8~1.2 mm/r。再根据C365L车床及《机械制造工艺设计简明手册》表4.2－3查取横向进给量取f =0.92mm/r。

(c)确定切削速度V：

根据《切削用量简明手册》表1.11当用YG6硬质合金车刀加工HT200（180~199HBS），ap

=2mm，f =0.92mm/r，查出V =1.05m/s。由于实际情况，在车削过程使用条件的改变，根据《切削用量简明手册》表 1.25，查得切削速度的修正系数为：Ktv=KTv =1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。则修正后的V’ = V×Ktv×KTv×Kkv×Kkrv×Kmv×Ksv

=1.05×1.0×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0×60

=44m/min

则：n =140r/min

按C365L车床转速（《机械制造工艺设计简明手册》表4.2－2）选择与140r/min相近的机床转速n =136r/min,则实际切削速度V =42.7m/min。

综上，此工步的切削用量为：ap =2mm，f =0.92 mm/r, n =136r/min, V =42.7m/min。

（3）计算基本工时：

L=（d－d1）/2+L1+L2+L3 (其中d=101 mm,d1=46 mm,L1=4 mm,L2=L3=0)

=(101－46)/2+4+0+0=31.5mm

T= L×i /(f×n)=31.5×1÷(0.92×136)=0.252min。

工序Ⅱ

（一）.粗车右边Φ45右端面

(1)选择刀具

与粗车Ф100左端面的刀具相同。

(2)确定切削用量：

（a）确定背吃刀深度ap.

粗车加工余量为2mm.由于刀杆截面取最大吃刀深度为6mm,一次走刀完成，则取ap=2mm。（b）确定进给量f:

根据《切削用量手册》加工材料HT200车刀刀杆尺寸16×25㎜^2工件直径45mm，切削深度2mm，属<3mm，则进给量为0.4--0.5mm/r,再根据C365L车床及《机械制造工艺设计简明手册》查取横向进给量f机=0.41mm/r。

（c）确定切削速度V：

根据《切削用量手册》表12当用YG6硬质加工HT200，180—199HBS =2mm，f机=0.41mm/r 查出Vc=1.33m/s.由于实际车削过程使用条件改变，各修正系数：Ktv=1.0,KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。则修正后

的V’= V×Ktv×KTv×Kkv×Kkrv×Kmv×Ksv =1.33×60×1.0×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85 =49.520m/min,则n= 350.47r/min,按C365L车床转速（〈机械制造工艺设计简明手册〉表4.2-2）选择与350.47 r/min相近转速为322r/min,则实际切削速度V机= 45.7m/min

(3)计算基本工时

刀具行程长度L= (d-d1)/2+L1+L2+L3，其中d1=0, L3=0, L2=2mm, L1=4mm,则L=50/2+4+2=31mm,

所以T=L×i /（f×n ）=31×1/（0.41×322）=0.235min.

（二）.粗车Φ90右端面

(1)选择刀具：同上

(2)确定切削用量：

（a）确定背吃刀深度ap.

粗车加工余量为2.0mm,可以一次走刀完成，则:ap=2.0mm。

（b）确定进给量f

根据《切削手册》切深ap=2.0mm,属于<3mm，则进给量f为0.6—0.8mm/r,再根据C365L及其〈机械工艺〉f机=0.73mm/r.

（c）确定切削速度V

直径￠90mm,ap=2mm,f机=0.73mm/r查V=1.18m/s.修正系数：KTv=1.0,Ktv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=1.0,Ksv=0.85，Kkv=1.0,

则Vc =1.18×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0×60=43.93m/min,

则n =155.45r/min. 按C365L车床转速（《机械制造工艺设计简明手册》表4.2－2）选择与155.45r/min相近n机=136r/min,则实际切削速度V机=38.4m/min

(3)计算基本工时：

L＝(d-d1)/2+ L1+ L2+ L3]/fn=[(95-50)/2+0+4+0＝26.5mm

T=[(d-d1)/2+ L1+ L2+ L3]/fn=[(95-46)/2+0+4+0]/(0.73×136)=0.267min.

（三）.粗车右端Ф45外圆

（1）选择刀具：与粗车Ф100外圆同一把。

（2）确定切削用量

（a）确定背吃刀量

粗车外圆加工余量2.0mm（半径值），一次走刀，ap=2.0mm.。

（b）确定进给量：

由《切削用量简明手册》材料HT200刀杆16×25㎜^2，工件直径50㎜，切深2.0mm,则f 为0.4—0.5mm/r,由《机械制造工艺设计简明手册》f机=0.41mm/r.

（c）确定切削速度V:查《切削用量简明手册》表12，YG6硬质合金加工HT200（180-199HBS）,ap=2.5mm,f=0.41mm/r有V=1.33m/s,修正系数：Ktv=KTv= 1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。则修正后的

V’= V×Ktv×KTv×Kkv×Kkrv×Kmv×Ksv =1.33×60×1.0×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85=49.5m/min

则：n=350r/min,取标准n机=322r/min,则V机=45.5m/min.

综上：ap =2.0mm,f机=0.41mm/r,n机=322r/min,V机=45.5m/min。

(3)计算工时

T=（L+L1+L2+L3）×i/(f×n)=(41+3+3+0) /0.41×322=0.356min

(四）.粗车Ф90外圆

（1）选择刀具：与粗车Ф100外圆同一把。

(2）确定切削用量

（a）确定背吃刀量

粗车外圆，加工余量为2.0mm,一次走刀，则asp=2.0mm。

(b) 确定进给量

由《切削用量简明手册》HT200，刀杆尺寸16×25mm^2，ap=2.0mm,工件直径为90mm，则f=0.6~0.8mm/r。再由《机械制造工艺设计简明手册》表4.2—3查取f =0.76mm/r。

(c) 确定切削速度V

根据《切削用量手册》表12查取：V=1.33m/s(由180~199HBS、asp=2.0mm、f =0.76mm/r、车刀为YG6硬质合金),由于实际车削过程使用条件的改变,查取切削速度修正系数：Ktv=1.0 KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。则修正后的V’= V×Ktv×Kkv×Kkrv×Kmv×Ksv×KTv =1.33×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0×1.0×60=49.5m/min则：n =1000×49.5/3.14×90=175.2r/min，按C365L车床转速（《机械制造工艺设计简明手册》表4.2－2）选择与157.5r/min相近的机床转速n =183r/min,则实际切削速度V = 51.7m/min。

综上，此工步的切削用量为：a =2.0mm，f =0.76mm/r, n =183r/min, V =51.7m/min。

(3)计算基本工时：

T=（L+L1+L2+L3）×i/(f×n) 其中L=9mm，L1=3mm，L2=3mm，L3=0mm，i=1

=(9+3+3+0)×1/(0.76×183)=0.108min。

工序Ⅲ

(一)钻Ф18孔

（1）机床选择：查《机械制造工艺设计简明手册》选用Z535立式钻床。

（2）刀具选择：查《机械制造工艺设计简明手册》选用直径18mm高速钢标准锥柄麻花钻。（3）切削用量选择：

查《切削用量简明手册》得：f=0.70~0.86mm/r,再由《机械制造工艺设计简明手册》Z535立式钻床进给量取 f =0.72mm/r。查《切削用量简明手册》取V =0.35m/s=21m/min则n =371.36r/min

按机床选取n =400r/min,故V =3.14×18×400/1000=22.6m/min

(4)计算基本工时：

由《机械制造工艺设计简明手册》表7-5中公式得

T=（L+L1+L2）/(f×n)

=(91+11+0)/(0.72×400)=0.3542min。

其中L=91mm，L1=（D-d1/2）×cotKr+2=11mm,L2=0mm,d1=0mm.

(二) 扩Ф19.8孔

（1）刀具选择：选用直径19.8mm高速钢标准锥柄扩孔钻。

（2）确定切削用量：

查《切削用量简明手册》得：f=0.90~1.1mm/r,再由《机械制造工艺设计简明手册》Z535立式钻床进给量取f =0.96mm/r。扩孔时的切削速度，由公式：V扩=（1/2~1/3）V钻

查《切削用量简明手册》取V =0.35m/s=21m/min

V扩=（1/2~1/3）V钻=7～10.5m/min则：n=112.5~168.8r/min

按机床选取n =140r/m,故V = 3.14×19.8×140/1000=8.7m/min

(3)计算基本工时：

T=（L+L1+L2）/(f×n) 由ap=(D-d1)/2=(19.8-18)/2=0.9mm查得L1=14mm，L=91mm,取L2=2mm =(91+14+2)/(0.96×140)=0.871min。

工序Ⅳ

（一）半精车Ф100左端面

（1）选择刀具：与粗车Ф100左端面同一把。

(2）确定切削用量：

（a）确定背吃刀量：

半精车余量为z=0.3mm,可一次走刀完成，ap=0.3mm。

（b）确定进给量：

由《机械制造工艺设计简明手册》表3—14表面粗糙度Ra3.2，铸铁，副偏角10°，刀尖半径0.5mm，则进给量为0.18~0.25mm/r,再根据《机械制造工艺设计简明手册》表4.2—3查取横向进量f =0.24mm/r。

（c）确定切削速度VC：

根据《切削用量简明手册》表 1.11查得：V=2.13m/min(由180~199HBS、ap=0.3mm、f =0.24mm/r、车刀为YG6硬质合金)由于实际车削过程使用条件的改变，查取切削速度修正系数：Ktv=1.0 KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。则修正后的V’ = V×Ktv×Kkv×Kkrv×Kmv×Ksv×KTv

=2.13×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0×1.0×60=79.3m/min

则：n = 252r/min，按C365L车床转速（《机械制造工艺设计简明手册》表4.2－2）选择与252r/min相近的机床转速n =238r/min,则实际切削速度V = 3.14×100×238/1000=74.7m/min。（3）计算基本工时：

L=（d－d1）÷2+L1+L2+L3 (其中d=101mm,d1=19.8mm,L1=4mm,L2=2mm,L3=0mm)

=（101－19.8）÷2+4+2+0=46.6mm

则：T= 46.6÷(0.24×238)=0.816min。

（二）半精车Ф90左端面

（1）选择刀具：与粗车Ф100左端面同一把。

（2）确定切削用量：

（a）确定背吃刀量：

加工余量为z=0.45mm, 一次走刀完成，asp=0.45mm。

（b）确定进给量：

由《机械制造工艺设计手册》表3—14表面粗糙度Ra3.2，铸铁，副偏角10°，刀尖半径0.5mm，则进给量为0.2~0.35mm/r,再根据《机械制造工艺设计简明手册》表4.2—3查取横向进量f =0.24mm/r。

（c）确定切削速度VC：

根据《切削用量手册》表1.11查取：VC=2.02(由180~199HBS、asp=0.45mm、f =0.24mm/r、

法兰盘设计机械制造课程设计

法兰盘设计机械制造课程设计 机械设计制造工艺学课程设计是我们学完了大学里的全部课程、技术基础课以及大部分专业课之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的链接，也是一次理论联系实际的训练。因此，它在我们的大学学习生活中占有十分重要的地位。 就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性的训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后参加祖国现代化建设打下一个良好的基础。 由于能力有限，设计尚有不足之处，恳请各位老师给予指教。 一．零件的分析 （一）零件的作用 我所设计的零件是法兰盘，它的作用是使管件连接处固定并密封，它连接于管端，法兰上有3个直径为20mmEQS的孔眼，可穿螺栓，使两法兰紧密连接，压紧两法兰间的衬垫以达到密封效果，还有三组直径为12mm的斜孔与水平孔组合的通油孔。因此，法兰盘承受较大的压力，所以采用锻件，提高零件致密性，以使承受压力的能力增强。 （二）零件的工艺分析 此法兰盘共有两组加工表面 1）直径为90mm的孔的轴线为基准加工的表面 本组表面包括直径为320mm 、248mm 、190mm的外圆的轮廓表面及左右端面，表面粗糙度为12.5。 直径为90mm的孔的表面粗糙度为3.2，尺寸上偏差为+0.054,下偏差为0 2）直径为12mm的孔的加工 包括平行于轴线的三组孔及斜孔的加工，其表面粗糙度为2.5，直径为20的三个均布孔，表面粗糙度为6.3，直径为17.5mm的孔的加工，表面粗糙度为6.3。 二．工艺规程设计 （一）确定毛坯的制造形势 零件材料为45钢，锻造，考虑到法兰盘在连接两管的工作过程中，要承受螺钉连紧时的压力，要有一定的韧性，因此选用锻件，尽可能使金属纤维不被切断，保证零件工作可靠。零件为大批量生产。

课程设计法兰盘零件的机械加工工艺规程讲解

目录 1 零件的分析 (1) 1.1零件的作用 (1) 1.2 零件的工艺分析 (1) 2 工艺规程设计 (1) 2.1确定毛坯的制造形式 (1) 2.2基面的选择 (1) 2.3制定工艺路线 (2) 2.4机械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (3) 2.5确定切削用量及基本工时 (5) 参考文献 (29)

1 零 件 的 分 析 1.1零件的作用 题目所给定的零件是CA6140车床上的法兰盘（见附图1）， 法兰盘起联接作用是车床上的重要零件。 1.2 零件的工艺分析 法兰盘是一回转体零件,有一组加工表面,这一组加工表面以Φ20045 .00+为中心 ,包括:两个Φ12.034.0100--mm 的端面, 尺寸为Φ0017.045-mm 的圆柱面,两个Φ90mm 的端面及上面的4个Φ9mm 的透孔. Φ06.045-mm 的外圆柱面及上面的Φ6mm 的销孔, Φ90mm 端面上距离中心线分别为34mm 和24mm 的两个平面. 这组加工表面是以Φ20045.00+mm 为中心,其余加工面都与它有位置关系,可以 先加工它的一个端面,再借助专用夹具以这个端面为定位基准加工另一端面,然后再加工其它加工表面. 2 工 艺 规 程 设 计 2.1确定毛坯的制造形式 零件材料为HT200，由于零件年产量为1000件，已达到中批生产的水平，而且零件轮廓尺寸不大，故采用金属模铸造，法兰盘因毛坯比较简单，采用铸造毛坯时一般是成队铸造，再进行机械加工。这从提高生产率，保证加工精度上考虑也是应该的。 2.2基面的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚着，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。 1）粗基准的选择

法兰盘工艺课程设计说明书

目录 1 零件的工艺分析及生产类型的确定 (1) 1.1 零件的作用 (1) 1.2 零件的工艺分析 (2) 1.3 零件的生产类型 (2) 2 选择毛坯、确定毛坯尺寸、设计毛坯图 (2) 2.1 确定毛坯的制造形式 (2) 2.2 毛坯尺寸公差与机械加工余量的确定 (2) 3 选择加工方法、制定工艺路线 (3) 3.1 基面的选择 (3) 3.2 制定工艺路线 (4) 4 工序设计 (6) 4.1 选择加工设备与工艺装备 (6) 5 切削用量及基本时间 (11) 5.1 工序1的切削用量及基本时间的确定 (11) 5.2 工序2的基本时间的确定 (13) 5.3 工序3的基本时间的确定 (13) 5.4 工序4的基本时间的确定 (14) 5.5 工序5的基本时间的确定 (15) 5.6 工序6的基本时间的确定 (16) 5.7 工序7的切削用量及基本时间的确定 (16) 5.8 工序8的基本时间的确定 (18) 5.9 工序9的基本时间的确定 (19) 5.10 工序10的切削用量及基本时间的确定 (19) 6 夹具设计 (21) 6.1 夹具分析 (20) 6.2夹具设计 (20) 7 设计小结 (22) 8 参考文献 (23)

1零件的工艺分析及生产类型的确定 1.1零件的作用 题目所给定的零件是CA6140车床的法兰盘，为盘类零件，用于卧式车床上，主要作用是标明刻度实现纵向进给，零件100上标有刻度线用来对齐刻度盘上的刻度线。外圆上钻有4 的定位孔实现精确定位，法兰盘中部有20的通孔。车床的变速箱固定在主轴箱上，靠法兰

盘定心。法兰盘内孔与主轴的中间轴承外圆相配，外圆与变速箱体孔相配，以保证主轴三个轴承孔同心，使齿轮正确啮合。 1.2零件的工艺分析 零件材料为灰铸铁HT200，该材料强度不高，但其耐磨性、耐热性及减震性很好，适用于承受较小应力，要求耐磨、减震等的零件。 它的所有表面都需切削加工。B面需抛光或精磨处理，表面粗糙度值为0.4的外圆表面需细车或精磨加工，表面粗糙度值为0.8的外圆表面需细车或精磨加工，表面粗糙度值为1.6的端面需精车，20需精铰和4和Φ9的孔钻孔即可，Φ6的孔需粗铰加工。其它表面粗糙度 要求不高的外表面均可由半精车获得。外圆为100的左端面、外圆为90的右端面和45的 外圆面有圆跳动要求，外圆为90的端面上有四个9的孔且非对称分布。 1.3零件的生产类型 以设计题目知，生产类型为中大批生产，零件是机床上的法兰盘，质量为1.4Kg，查表可知其属轻型零件，设Q=5000件/年，n=1件/台；结合生产实际，备品率和废品率分别为10%和1%，则该零件的生产纲领 N=5000×1×（1+10%+1%）=5550件/年 2选择毛坯、确定毛坯尺寸、设计毛坯图 2.1确定毛坯的制造形式 零件材料为HT200，根据零件材料确定毛坯为铸件。 由于该零件是中批生产，而且零件轮廓尺寸不大，零件重量为1.4kg，确定毛坯的铸造方法选用砂型机器造型。 2.2毛坯尺寸公差与机械加工余量的确定 求最大轮廓尺寸根据零件图计算轮廓尺寸，长91mm，宽100mm，高100mm，故最大轮廓尺寸为100mm。 选取公差等级CT 铸造方法按机器造型、铸件材料按灰铸铁得公差等级CT范围为8～10级，取为10级。 求铸件尺寸公差根据加工面的基本尺寸和铸件公差等级CT，查表得，公差带相对于基

法兰盘夹具设计.

目录 一、序言 (2) 二、零件分析 (2) 1零件的作用 (2) 2零件的工艺分析 (2) 三、工艺规程设计 (3) 1确定毛坯的制造形式 (3) 2基面的选择 (3) 3制定工艺路线 (3) 4毛坯尺寸的确定与机械加工余量 (5) 5确定各道工序的切削用量及基本工时 (5) 四、夹具的设计 (14) 1问题的提出 (14) 2夹具设计 (14) 五、三维建模 (16) 五、设计总结 (21) 六、参考文献 (22)

一、序言 机械制造装备课程设计是在我们学完了大学的全部基础课、技术基础课、大部分专业课以及参加了生产实习之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练，因此，它在我的大学生活中占有重要的地位。 通过本次课程设计，应该得到下述各方面的锻炼： 1、能熟练运用机械制造课程中的基本理论以及在生产实习中学到的实践知识，正确地解决一个零件在加工中的定位、夹紧以及工艺路线安排、工艺尺寸确定等问题，保证零件的加工质量。 2、提高结构设计的能力。通过设计夹具的训练，应当获得根据被加工零件的加工要求，设计出高效、省力、经济合理而且能保证加工质量的夹具的能力。 3 、学会使用手册及图表资料。掌握与本设计有关的各种资料的名称、出处、能够做到熟练运用。 此次设计的是CA6140车床法兰盘及夹具设计。首先，对工件进行分析得出工艺路线；再着重进行夹具的设计，其中包括定位的设计、夹紧力的设计，夹紧和定位原件的选择。 由于能力所限，设计尚存在许多不足之处，恳请老师予以指教。 二、零件分析 1、零件的作用 题目所给的零件是法兰盘，为盘类零件，用于卧式车床上。车床的变速箱固定在主轴箱上，靠该法兰盘定心。法兰盘内孔与主轴的中间轴承外圆相配，外圆与变速箱体孔相配，以保证主轴三个轴承孔同心，使齿轮正确啮合。 2、零件的工艺分析 28±，进行夹具设计，生产批法兰盘零件，要求钻孔Ф6和Ф4，保证尺寸3.0 量为中批量生产。以零件心轴和一端面定位，夹紧另外一端面。用快换钻套保证 28±。 孔Ф6和Ф4的位置，即尺寸3.0

法兰盘机械制造工艺学课程设计

序言 课程设计是我们在学完大学的全部课程后进行的.是我们对大学四年的学习的一次深入的综合性的总考核，也是一次理论联系实际的训练.这次设计使我们能综合运用机械制造工艺学中的基本理论，并结合实习中学到的实践知识.独立地分析和解决工艺问题，初步具备了设计一个中等复杂程度零件，床法兰盘的工艺规程的能力和运用夹具设计的基本原理和方法，拟订夹具设计方案，完成夹具结构设计的能力。也是熟悉和运用有关手册、图表等技术资料及编写技术文件等基本技能的一次实践机会。因此，它在我们大学生活中占有重要地位。就我个人而言，我也希望通过这次设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性心理，从中锻炼自己分析问题，解决问题的能力。对未来的工作发展打下一个良好的基础。 第一章零件分析 一﹑零件的功用分析 题目所给的零件是法兰盘，法兰盘起联接作用是车床上的重要零件。 二﹑零件的工艺分析 从零件图看，法兰盘是一回转体零件,有一组加工表面,这一组加工表面以 mm为 φ200.045 中心,包括: 两个φ

艺工程、简化工艺装备结构与种类、提高生产效率。 1.粗基准的选择 选择粗基准主要是选择第一道机械加工工序的定位基准，以便为后续的工序提供精基准。选择粗基准的出发点是：一要考虑如何分配各加工表面的余量；二要考虑怎样保证不加工面与加工面间的尺寸及相互位置要求。这两个要求常常是不能兼顾的。但对于一般的轴类零件来说，以外圆作为粗基准是完全合理的。对本零件而言，由于每个表面都要求加工，为保证各表面都有足够的余量。应选加工余量最小的面为粗基准，这就是粗基准选择原则里的余量足够原则。现选取Φ45mm外圆柱面和端面作为粗基准。在车床上用带有子口的三爪卡盘夹住工件消除工件的六个自由度，达到完全定位。 2．精基准的选择 主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不在重复。 三、选择加工方法 1.面的加工 面的加工方法有很多，有车，铣，刨，磨，拉等。对于上下端面和Φ90距离轴线为24和30mm的2个平面，粗糙度要求较高。前者可以用车床车，后面可以用铣床铣，然后精沙精磨达到要求；后者在铣床洗后再到磨

法兰盘制造工艺

广东工业大学华立学院 课程设计（论文） 课程名称机械制造技术基础 题目名称法兰盘制造工艺 学部（系）机电与信息工程学部 专业班级10机械设计制造及其自动化3班学 20 12 年12 月28 日

序言 随着社会的发展、科技的进步，机械行业对专业人才的需求在不断变化，特别是随着数控技术的应用和先进设备的增加，对既有扎实专业理论基础，又会动手的职业技术人才需求越来越多。所以为了深化课程学习，我以极高的热情对待这次课程设计。通过课程设计这一实践环节，使我更好地理解和掌握本课程的基本理论和方法，进一步提高查阅技术资料、绘制零件图等能力,按照一个简单机械系统的功能要求，综合运用所学知识，并对其中某些机构进行分析和设计。” “以设计为主线，分析为设计服务，立足点是机械系统的方案设计”是机械制造工艺与装备设计的新体系。 通过本次课程设计，应该得到下述各方面的锻炼： ⑴能熟练运用机械制造工艺学课程中的基本理论以及在生产实习中学到的实践知识，正确地解决一个零件在加工中的定位、夹紧以及工艺路线安排、工艺尺寸确定等问题，保证零件的加工质量。 ⑵提高结构设计的能力。通过设计夹具的训练，应当获得根据被加工零件的加工要求，设计出高效、省力、经济合理而且能保证加工质量的夹具的能力。 ⑶学会使用手册及图表资料。掌握与本设计有关的各种资料的名称、出处、能够做到熟练运用。 我们应该能综合运用机械制造工艺学中的基本理论，并结合生产实习中学到的实践知识，独立地分析和解决工艺问题，初步具备了设计一个中等复杂程度零件的工艺规程的能力，能熟练运用有关手册、图表等技术资料，进一步巩固识图、制图、运算和编写技术文件等基本技能，为今后的毕业设计及未来从事的工作打下良好的基础。

法兰盘加工工艺设计说明书

目录 序言............................................................ 错误!未定义书签。 1 零件的分析 (1) 零件的作用 (1) 零件的工艺分析 (1) 2 工艺规程设计 (1) 确定毛坯的制造形式 (1) 基面的选择 (2) 制定工艺路线 (2) 机械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (2) 3 夹具设计 (5) 问题的提出 (5) 夹具设计 (5) 参考文献 (8)

1 零 件 的 分 析 零件的作用 题目所给定的零件是CA6140车床上的法兰盘（见附图1）， 法兰盘起联接作用是车床上的重要零件。 零件的工艺分析 法兰盘是一回转体零件,有一组加工表面,这一组加工表面以Φ20045 .00+为中心 ,包括:两个Φ12.034.0100--mm 的端面, 尺寸为Φ0017.045-mm 的圆柱面,两个Φ90mm 的端面及上面的4个Φ9mm 的透 孔. Φ06.045-mm 的外圆柱面及上面的Φ6mm 的销孔, Φ90mm 端面上距离中心线分别为34mm 和24mm 的两个平面. 这组加工表面是以Φ20045.00+mm 为中心,其余加工面都与它有位置关系,可以先加工它的一个端 面,再借助专用夹具以这个端面为定位基准加工另一端面,然后再加工其它加工表面. 2 工 艺 规 程 设 计 确定毛坯的制造形式 零件材料为HT200，由于零件年产量为1000件，已达到中批生产的水平，而且零件轮廓尺寸不大，故采用金属模铸造，法兰盘因毛坯比较简单，采用铸造毛坯时一般是成队铸造，再进行机械加工。这从提高生产率，保证加工精度上考虑也是应该的。

CA6140法兰盘工艺及夹具课程设计说明书

目录 一、序言 (1) 1、零件的分析 (1) 2、零件的作用 (1) 二、工艺规程设计 (1) 1、确定毛坯的制造形式 (1) 2、定位基准的选择 (2) 3、制定工艺路线 (2) 4、毛坯尺寸的确定与机械加工余量 (9) 5、确定切削用量及基本工时 (12) 三、夹具设计 (13) 1、问题的提出 (13) 2、夹具设计 (13) 3、夹具结构设计及操作简要说明 (13) 四、参考文献 (14) 序言 机械制造工艺课程设计是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的复习，也是一次理论联系实际的训练，因此，它对我们四年的大学学习生活具有重要意义。设计题目给定的零件是CA6140车床法兰盘（0404）零件，该零件年产量为4000件，设其备品率为4%，机械加工废品率为1%，则该零件的年生产纲领为：N=Qn(1+ + )=4000×1(1+4%+1%)=4200(件/年) 法兰盘的年产量为4200件，查表可知该产品为中批生产。 一零件的分析 （一）零件的作用 题目给的零件是CA6140卧式车床上的法兰盘，它位于车床丝杆的末端，主要作用是标明刻度，实现纵向进给。零件的100外圆上标有刻度线，用来对齐调节刻度盘上的刻度值，从而能够直接读出所调整的数值。法兰盘中部的通孔则给传递力矩的标明通过，本身没有受到多少力的作用。该零件年产量为4000件，设其备品率为4%，机械加工废品率为1%，则该零件的年生产纲领为：N=Qn(1+ + )=4000×1(1+4%+1%)=4200(件/年)，法兰盘的年产量为4200件，查表可知该产品为中批生产。 （二）零件的工艺分析 法兰盘共有三组加工表面，他们之间有一定的位置要求。现分述如下： 1以Ф20 的孔为中心加工表面； 2 俩端面； 3 以Ф90为中心的加工表面。 它们之间的位置要求主要是： （1）Ф100mm 左端面与Ф45 mm孔中心轴的跳动度为； （2）Ф90mm 右端面与Ф45 mm孔中心轴线的跳动度为。 经过对以上加工表面的分析，我们可先选定粗基准，加工出精基准所在的加工表面，然后借助专用夹具对其他加工表面进行加工，保证它们的位置精度。 二工艺规程设计 （一）确定毛坯的制造形式零件材料是HT200。零件年产量是中批量,而且零件加工的轮廓尺寸不大,在考虑提高生产率保证加工精度后可采用铸造成型，采用方法为砂模机器造型。零件形状并不复杂，因此毛坯形状可以与零件的形状尽量接近，内孔不铸出。

法兰盘毕业设计

毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名：日期： 指导教师签名：日期： 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名：日期：

学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名：日期：年月日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名：日期：年月日 导师签名：日期：年月日

课程设计--法兰盘加工工艺规程设计

课程设计--法兰盘加工工艺规程设计

法兰盘加工工艺规程设计

目录 第一部分工艺设计说明书 (1) 1.零件图工艺性分析 (1) 1.1零件结构功用分析 (1) 1.2零件技术条件分析 (1) 1. 3零件结构工艺性分析 (2) 2.毛坯选择 (3) 2.1毛坯类型 (3) 2.2毛坯余量确定 (4) 2.3毛坯－零件合图草图 (4) 3．机加工工艺路线确定 (4) 3.1加工方法分析确定 (4) 3.2加工顺序的安排 (5) 3.3定位基准选择 (6) 3.4加工阶段的划分说明 (7) 3.5主要机加工工序简图 (7) 4.工序尺寸及其公差确定 (14) 5.设备及其工艺装备确定 (20) 6．切削用量及工时定额确定 (21) 第二部分第8号工序夹具设计说明书 (31) 1工序尺寸精度分析 (31)

2.定位方案确定 (32) 4.定位误差分析计算 (34) 5.设计钻套，连接元件及夹具体，钻模板： (35) 6.夹具总装草图 (35) 第三部分第4号工序刀具设计说明书 (36) 1.工序尺寸精度分析 (36) 2.刀具类型确定 (36) 3.刀具设计参数确定 (36) 4.刀具工作草图 (40) 第四部分第15号工序量具设计说明书 (40) 1.工序尺寸精度分析 (40) 2.量具类型确定 (41) 3.极限量具尺寸公差确定 (41) 4.极限量具尺寸公差带图 (41) 5. 极限量具结构设计 (42) 第五部分毕业设计体会 (42)

第一部分 工艺设计说明书 1. 零件图工艺性分析 1.1零件结构功用分析 法兰盘是可用于连接其他零件或可用 于增加其他零件强度的一种零件。本法兰盘是回转面和平面的结合，内部由阶梯孔和螺纹孔组成，其要求有较高的耐磨性，较高的强度和回转稳定性。 1.2零件技术条件分析 1）法兰盘本身精度： 外圆φ80 19 .00-+尺寸公差等级IT11，表面 粗糙度Ra 为1.6μm ，φ52029.001 .0--尺寸公差 等级为IT6，表面粗糙度Ra 为1.6μm ，φ1201±尺寸公差等级IT14，表面粗糙度Ra 为3.2μm ，内孔φ62015.0±公差等级为 IT7，φ36002.0-+尺寸公差等级IT6，φ65表面粗糙度Ra 为1.6μm ，距离φ36002.0-+为34.580 .030.0--的平面公差等级IT13。 2）位置精度，内孔φ62015.0±相对于基准面A 、B 的跳动量要求为0.04。

CA6140车床上的法兰盘设计说明书

CA6140车床上的法兰盘 1、零 件 的 分 析 1.1零件的作用 题目所给定的零件是CA6140车床上的法兰盘， 法兰盘起联接作用是车床上的重要零件。 1.2 零件的工艺分析 法兰盘是一回转体零件,有一组加工表面,这一组加工表面以Φ20045 .00+mm 的孔为中心 ,包括：两个Φ12.034.0100--mm 的端面, 尺寸为Φ0017.045-mm 的圆柱面,两个 Φ90mm 的端面及上面的4个Φ9mm 的透孔. Φ06.045-mm 的外圆柱面及上面的Φ6mm 的销孔, Φ90mm 端面上距离中心线分别为34mm 和24mm 的两个平面. 并且其余加工面都与它有位置关系,可以先加工它的一个端面,再借助专用夹具以这个端面为定位基准加工另一端面,然后再加工其它加工表面. 2、工 艺 规 程 设 计 2.1确定毛坯的制造形式 零件材料为HT200，由于该零件是中批生产，而且零件轮廓尺寸不大，故采用金属模铸造，法兰盘因毛坯比较简单，采用铸造毛坯时一般是成队铸造，再进行机械加工。这从提高生产率，保证加工精度上考虑也是应该的。 2.2基面的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚着，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。 1）粗基准的选择 选择粗基准主要是选择第一道机械加工工序的定位基准，以便为后续的工序提供精基准。选择粗基准的出发点是：一要考虑如何分配各加工表面的余量：二要考虑怎样保证不加工面与加工面间的尺寸及相互位置要求。这两个要求常常是不能兼顾的，但对于一般的轴类零件来说，以外圆作为粗基准是完全合理的。对本零件而言，由于每个表面都要求加工，为保证各表面都有足够的余量，应选加工余量最小的面为粗基准（这就是粗基准选择原则里的余量足够原则）现选取

法兰盘零件的加工工艺规程课程设计

机械制造技术 课程设计说明书设计题目法兰盘零件的加工工艺规程 班级10级机制二班

绪论 随着社会的发展、科技的进步，机械行业对专业人才的需求在不断变化，特别是随着数控技术的应用和先进设备的增加，对既有扎实专业理论基础，又会动手的职业技术人才需求越来越多。所以为了深化课程学习，我以极高的热情对待这次课程设计。通过课程设计这一实践环节，使我更好地理解和掌握本课程的基本理论和方法，进一步提高查阅技术资料、绘制零件图等能力,按照一个简单机械系统的功能要求，综合运用所学知识，并对其中某些机构进行分析和设计。” “以设计为主线，分析为设计服务，立足点是机械系统的方案设计”是机械制造工艺与装备设计的新体系。 通过本次课程设计，应该得到下述各方面的锻炼： ⑴能熟练运用机械制造工艺学课程中的基本理论以及在生产实习中学到的实践知识，正确地解决一个零件在加工中的定位、夹紧以及工艺路线安排、工艺尺寸确定等问题，保证零件的加工质量。 ⑵提高结构设计的能力。通过设计夹具的训练，应当获得根据被加工零件的加工要求，设计出高效、省力、经济合理而且能保证加工质量的夹具的能力。 ⑶学会使用手册及图表资料。掌握与本设计有关的各种资料的名称、出处、能够做到熟练运用。 我们应该能综合运用机械制造工艺学中的基本理论，并结合生产实习中学到的实践知识，独立地分析和解决工艺问题，初步具备了设计一个中等复杂程度零件的工艺规程的能力，能熟练运用有关手册、图表等技术资料，进一步巩固识图、制图、运算和编写技术文件等基本技能，为今后的毕业设计及未来从事的工作打下良好的基础。

一、计算生产纲领、确定生产类型 法兰盘，该产品年产量为15000台，设其备品率为14%，机械加工废品率为1%。现制定该零件的机械加工工艺规程。 技术要求 （1）铸件应消除内应力。 （2）未注明铸造圆角R2~R3。 （3）铸件表面不得有粘砂、多肉、裂痕等缺陷。 （4）铸件表面倒角为1×45°。 （5）去毛刺、锐边倒钝。 （6）材料HT150。 （7）质量：1.34kg N=Qn(1+a%+b%) =15000×1×(1+14%+1%)件/年 =17250件/年 法兰盘年产量17250件/年，先通过计算，该零件质量约为1.34kg。根据教材表3-3生产类型与生产纲领的关系。可确定其生产类型为大批量生产。 注：一般零件质量小于100kg为中型零件，大于100kg为重型零件。因法兰盘质量为1.34kg。故该法兰盘属于轻型零件。 二、审查零件图样的工艺性 2.2、零件的结构分析 法兰盘在数控机床里起支承和导向作用，是回转体零件。由外圆、圆孔、端面构成主要表面。用F面定位，三个螺栓固定，实现法兰盘的正确连接。3-Φ16.5孔既为螺栓连接孔。 2.3、零件的技术要求分析 由图知，其材料为HT150，质量为1.34kg。该材料具有较高的强度、耐磨性、耐热性及减震性，适用于承受较大应力、要求耐磨的零

法兰盘设计计算说明书

摘要 本课题完成法兰盘工艺设计与数控加工。法兰盘是使管子与管子相互连接的零件，连接于管端。法兰上有孔眼，两个法兰盘之间，加上法兰垫，用螺栓紧固在一起，完成了连接。 本次设计主要完成以下设计内容：法兰盘的零件图纸与技术要求分析、零件二维图绘制及三维建模；制定数控加工工艺卡片文件；零件的夹具设计并进行夹具图二维图绘制；对零件进行加工仿真。根据锻件的形状特点、零件尺寸及精度，选定合适的机床设备以及夹具设计，通过准确的计算并查阅设计手册，确定了法兰盘的尺寸及精度，在材料的选取及技术要求上也作出了详细说明，并在结合理论知识的基础上，借助于计算机辅助软件绘制了各部分零件及装配体的工程图,以保障法兰盘的加工制造。 在夹具的设计过程中，主要以可换圆柱销、可换菱形销、定位心轴和支承钉来定位，靠六角厚螺母来夹紧。首先在数控车床上，完成零件的外圆及端面加工；再在数控铣床上，完成零件端面上侧槽及顶部6-M12螺纹孔的加工；最后采用专用夹具以侧槽、底部圆环以及6-M12螺纹孔其中两孔定位进行外圆上Φ22孔的加工。 关键字：法兰盘，数控加工工艺，数控编程，夹具设计，仿真加工

法兰盘工艺设计与数控加工 0 引言 0.1 概述 本课题起源于装配制造业法兰盘工艺设计与数控技术，通过此次毕业设计，可以初步掌握对中等复杂零件进行数控加工工艺规程的编制，学会查阅有关资料，能合理编制数控加工过程卡片、数控加工工序卡片、数控加工刀具卡片、数控编程等工艺文件，能合理的确定加工工序的定位与夹紧方案。 能使用AutoCAD正确绘制机械零件的二维图形，能通过使用UGNX7.0软件对零件进行三维图的绘制，可以提高结构设计能力及建模能力。 编写符合要求的设计说明书，并正确绘制有关图表。在毕业设计工作中，学会综合运用多学科的理论知识与实际操作技能，分析与解决设计任务书中的相关问题。在毕业设计中，综合运用数控加工刀具和数控工艺、工装夹具的设计等专业知识来分析与解决毕业设计中的相关问题。 依据技术课题任务，进行资料的调研、收集、加工与整理和正确使用工具书；掌握有关工程设计的程序、方法与技术规范；掌握实验、测试等科学研究的基本方法；以及与解决工程实际问题的能力。 0.2 本设计的主要工作内容 本次对于法兰盘工艺设计及数控加工的主要任务是： （1）分析零件图纸与技术要求；

法兰盘毕业设计

毕业设计（论文）

摘要 数控技术也叫计算机数控技术（Computerized Numerical Control 简称：CNC），它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置，使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现，均可以通过计算机软件来完成。数控技术是制造业信息化的重要组成部分。 本课题主要研究数控技术中的法兰盘的加工工艺： 1、法兰的发展现状 随着我国法兰行业的发展，法兰的品种也在不断增加，应用法兰的行业也越来越多，如石化行业、炼油行业、核电行业、火电行业等都有广泛的使用。而越来越多的行业应用也对法兰有更多新的要求，对法兰质量与技术要求也越来越高，在各行各业中的发展还是很有前景的。 2、法兰的模型的建立 根据加工厂家提供的图纸制作法兰的CAD图，并根据厂家提供的数值进行法兰的模型的分析 3、数控技术的应用 数控技术应用专业培养与中国社会主义现代化建设相适应，德、智、体、美、劳全面发展，牢固掌握文化基础知识、具备从事数控加工和数控设备操作与管理的基础理论知识和综合职业能力，有较强的实践能力，在生产、服务、技术、管理第一线从事数控设备及其它机电设备操作与维护的高素质劳动者和初中级应用型专门人才。 关键词：法兰的发展; CAD图; 数控技术; 数控机床; 成品展示

目录 第一章绪论 (1) 1.1 前言 (1) 1.2 法兰的发展现状 (2) 1.2.1法兰盘行业面临的形势任务分析 (2) 1.2.2 法兰盘市场需求分析 (2) 1.3法兰在现实生活中的应用 (6) 1.4法兰的分类及其特点 (7) 第二章法兰的模型建立 (9) 2.1法兰的CAD图纸及CAD图 (9) 2.1.1法兰的CAD图纸 (9) 第三章法兰的加工工艺过程 (10) 3.1法兰的制作设备 (10) 3.1.1关于车床及车削中心 (10) 3.1.2关于数控 (10) 3.1.3数控机床 (12) 3.2法兰的零件分析 (12) 3.3法兰的基准的选择 (13) 3.4法兰的加工方法 (13) 3.5法兰的实际加工设备展示 (15) 3.6法兰的最终成品展示 (15) 第四章法兰的发展与前景展望 (17) 致谢 (18) 参考文献 (19)

法兰盘加工工艺规程设计

第一部分工艺设计说明书 1件图工艺性分析 1.1结构功用分析 1.2零件技术条件分析 1.3零件结构工艺性分析 2毛坯选择 2.1毛坯类型 2.2毛坯余量决定 2.3毛坯－零件合图草图 3机械加工工艺路线确定 3.1加工方法分析确定 3.2加工顺序的安排 3.3定位基准的选择 3.4加工阶段的划分说明 3.5主要机械加工工序简图 4工序尺寸及其公差确定 5设备及其工艺装备确定 6切削用量及工时定额 第二部分法兰盘机械加工工艺规程 1.机械加工工艺过程卡 2.机械加工工艺卡

第三部分 1.1零件结构功用分析 法兰盘是可用于连接其他零件或可用于增加其他零件强度的一种零件。本法兰盘是回转面和平面的结合，内部由阶梯孔和螺纹孔组成，其要求有较高的耐磨性，较高的强度和回转稳定性。 1.2零件技术条件分析 1）法兰盘本身精度： 外圆φ7019 .00-+尺寸公差等级IT11，表面粗糙度Ra 为12.5μm ，φ1201±尺寸公差等级IT14，表面粗糙度Ra 为12.5μm ，内孔φ60015.0±公差等 级为IT7，φ300 02.0-+尺寸公差等级IT6，φ60表面粗糙度Ra 为6.3μm ，φ30表面粗糙度Ra 为3.2μm ， 2）位置精度，右端面相对于基准A 的平行度要求为0.02，相对于基准B 的垂直度要求为0.04， ?70k6的圆相对于基准B 的同轴度要求为?0.04。 3）加工此零件时，应尽量统一定位基准，减少装夹次数，这样有利于保证零件的加工精度。 1. 3零件结构工艺性分析 此法兰盘是由回转面和平面组成，由零件图可知，该零件结构较为简单，但零件精度要求高，零件选用材料HT200，该材料用于强度要求不高的一般铸件，不用人工实效，有良好的减振性，铸造性能好。对法兰盘的基本要求是高强度、高韧性、高耐磨性和回转平稳性，因而安排法兰盘加工过程应考虑到这些特点。 本次设计的零件图如下： 法 兰 盘

CA6140法兰盘工艺及夹具课程设计说明书

机械制造技术基础课程设计 题目：CA6140车床法兰盘的工艺分析及夹具设计 姓名：王庆亮 专业：机械电子工程 班级：0803214 学号：38 指导教师：于俊鹏

目录 一、序言 (1) 1、零件的分析 (1) 2、零件的作用 (1) 二、工艺规程设计 (1) 1、确定毛坯的制造形式 (1) 2、定位基准的选择 (2) 3、制定工艺路线 (2) 4、毛坯尺寸的确定与机械加工余量 (9) 5、确定切削用量及基本工时 (12) 三、夹具设计 (13) 1、问题的提出 (13) 2、夹具设计 (13) 3、夹具结构设计及操作简要说明 (13) 四、参考文献 (14) 序言 机械制造工艺课程设计是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的复习，也是一次理论联系实际的训练，因此，它对我们四年的大学学习生活具有重要意义。 设计题目给定的零件是CA6140车床法兰盘（0404）零件，该零件年产量为4000件，设其备品率为4%，机械加工废品率为1%，则该零件的年生产纲领为：N=Qn(1+ + )=4000×1(1+4%+1%)=4200(件/年) 法兰盘的年产量为4200件，查表可知该产品为中批生产。 一零件的分析 （一）零件的作用 题目给的零件是CA6140卧式车床上的法兰盘，它位于车床丝杆的末端，主要作用是标明刻度，实现纵向进给。零件的 100外圆上标有刻度线，用来对齐调节刻度盘上的刻度值，从而能够直接读出所调整的数值。法兰盘中部的通孔则给传递力矩的标明通过，本身没有受到多少力的作用。该零件年产量为4000件，设其备品率为4%，机械加工废品率为1%，则该零件的年生产纲领为：N=Qn(1+ + )=4000×1(1+4%+1%)=4200(件/年)，法兰盘的年产量为4200件，查表可知该产品为中批生产。 （二）零件的工艺分析 法兰盘共有三组加工表面，他们之间有一定的位置要求。现分述如下： 1以Ф20 的孔为中心加工表面； 2 俩端面； 3 以Ф90为中心的加工表面。 它们之间的位置要求主要是： （1）Ф100mm 左端面与Ф45 mm孔中心轴的跳动度为； （2）Ф90mm 右端面与Ф45 mm孔中心轴线的跳动度为。 经过对以上加工表面的分析，我们可先选定粗基准，加工出精基准所在的加工表面，然后借助专用夹具对其他加工表面进行加工，保证它们的位置精度。 二工艺规程设计 （一）确定毛坯的制造形式零件材料是HT200。零件年产量是中批量,而且零

CA6140法兰盘课程设计说明书

课程设计说明书 设计者： 指导教师：吴伏家郁红陶 西安工业大学 2010年12月8日

机械制造工艺及夹具课程设计任务书 设计题目：制定CA6140车床法兰盘的加工工艺，设计钻4×φ9mm孔的钻床夹具 设计要求：中批量生产手动夹紧通用工艺装备 设计时间：2010.12.1——2010.12.9 设计内容：1、手绘制零件图（一张）； 2、绘制毛坯图（一张）； 3、编写工艺过程卡片和工序卡片 4、设计说明书一份 5、编写工艺规程 班级： 学生： 指导教师：吴伏家郁红陶 2010年12月8号

一．零件分析 （一）零件的作用 (4) （二）零件的工艺分析 (4) 二、工艺规程设计 (4) (一)确定毛坯的制造形式 （二）基面的选择 （三）制定工艺路线 （四）机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定 （五）确立切削用量及基本工时 三．夹具设计： (24) 四．参考文献： (25) 一、零件的分析

1. 零件的作用 零件是 CA6140卧式车床上的法兰盘，它位于车床丝杆的末端，主要作用是 标明刻度，实现纵向进给。零件的φ100外圆上标有刻度线，用来对齐调节刻度盘上的刻度值，从而能够直接读出所调整的数值；外圆上钻有底部为 φ4mm 上部为φ6mm 的定位孔，实现精确定位。法兰盘中部 的通孔则给传递力矩的标明通过，本身没有受到多少力的作用。 2. 零件的工艺分析 法兰盘的加工表面，他们之间有一定的位置要求。现分述如下： a. 以 φ45 00.017-mm 外圆为初基准的加工表面 b. 以 φ200.0450+mm 孔为中心的加工表面 它们之间有一定的位置要求，主要是： （一） φ1000.120.34--mm 左端面与孔φ200.0450 +mm 中心的轴向跳动度为0.03 ； （二） φ90mm 右端面与孔φ200.0450+mm 中心的轴向跳动度为0.03 ； （三） 的φ4500.017 -mm 外圆与孔φ200.0450+mm 中心的径向圆跳动为 0.03mm 。 经过对以上加工表面的分析，我们可先选定φ4500.017-mm 外圆为粗基准，加工出 精基准孔φ200.0450+mm 所在的加工表面，然后借助专用夹具对其他加工表面进行加 工，保证它们的位置精度。 二、工艺规程设计 1.确定毛坯制造方法，初步确定毛坯形状 零件材料是HT200。零件年产量是中批量,而且零件加工的轮廓尺寸不大,在考虑提高生产率保证加工精度后可采用铸造成型的金属型铸造。零件形状并不复杂，因此毛坯形状可以与零件的形状尽量接近，内孔不铸出。毛坯尺寸通过确定加工余量后再决定。 2.基准的选择 基面的选择是工艺规程设计中重要的工作之一。定位选择得正确与合理，

-法兰盘设计要点

Hefei University 《化工机械与设备》过程考核之二——常用零部件设计 题目：1Mpa旋风分离器的法兰设计与选型 系别：化学材料与工程系 班级：09化工（1） 姓名： 学号：0903021013 队别：Team 7 队员：李岩（队长）、刘少成、汤成、吕由、贺朋成 教师：胡科研 日期：2011-12-20

目录 1、概述 (2) 2、法兰的工艺设计 (3) 2.1压力容器法兰的分类 (3) 2.2 法兰的标准 (4) 2.3 法兰的选用 (4) 3、法兰的机械设计 (5) 3.1 螺栓的选择 (6) 3.2垫片的选择 (7) 3.3法兰的应力校核 (8) 4、总结 (9) 参考文献 (9) 附图 (10)

1、概述 法兰就是使管子与管子相互连接的零件，连接章丘法兰于管端。法兰上有孔眼，螺栓使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。法兰管件(flanged pipe fittings)指带有法兰(突缘或接盘)的管件。它可由浇铸而成，也可由螺纹连接或焊接构成。 法兰是一种盘状零件，在管道工程中最为常见，法兰都是成对使用的。在管道工程中，法兰主要用于管道的连接。在需要连接的管道，各种安装一片法兰盘，低压管道可以使用丝接法兰，4公斤以上压力的使用焊接法兰。两片法兰盘之间加上密封点，然后用螺栓紧固。不同压力的法兰有不同的厚度和使用不同的螺栓。 法兰连接是管道施工的重要连接方式。法兰连接(flange，joint)由一对法兰、一个垫片及若干个螺栓螺母组成。垫片放在两法兰密封面之间，拧紧螺母后，垫片表面上的比压达到一定数值后产生变形，并填满密封面上凹凸不平处，使连接严密不漏。法兰连接是一种可拆连接。按所连接的部件可分为容器法兰及管法；按结构型式分，有整体法兰、活套法兰和螺纹法兰。常见的整体法兰有平焊法兰及对焊法兰。平焊法兰的刚性较差，适用于压力p≤4MPa的场合；对焊法兰又称高颈法兰，刚性较大，适用于压力温度较高的场合。法兰密封面的型式有三种：平面型密封面，适用于压力不高、介质无毒的场合；凹凸密封面，适用于压力稍高的场合；榫槽密封面，适用于易燃、易爆、有毒介质及压力较高的场合。 法兰分螺纹法兰和焊接法兰。低压小直径有丝接法兰，高压和低压大直径都是使用焊接法兰，不同压力的法兰盘的厚度和连接螺栓直径和数量是不同的。根据压力的不同等级，法兰垫也有不同材料，从低压石棉垫、高压石棉垫到金属垫都有。法兰连接使用方便，能够承受较大的压力。在工业管道中，法兰连接的使用十分广泛。在家庭内，管道直径小，而且是低压，看不见法兰连接。如果在一个锅炉房或者生产现场，到处都是法兰连接的管道和器材。